Αντικατάσταση της μίζας σε VAZ 2110 μόνοι σας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της μίζας στο VAZ 2110 ή του ρελέ συσπειρωτήρα του, πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο για διάγνωση ή πλήρη αντικατάσταση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αστοχία της συσκευής είναι ακριβώς η αστοχία του συσπειρωτήρα, αλλά υπάρχουν στιγμές που ο ίδιος ο εκκινητής είναι ο ένοχος. Εάν πρέπει να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο, τότε για αυτό θα χρειαστείτε:
- Ανοιχτό κλειδί για 13
- Κεφάλι με ένα πόμολο
- Κεφαλή υποδοχής 13
Η διάταξη του κινητήρα VAZ 2110 είναι τέτοια που πριν προχωρήσετε στη διαδικασία αφαίρεσης, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα για να αποκτήσετε πρόσβαση στη μίζα.
Το παραπάνω δείχνει τη θέση του όταν αφαιρείται το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Τώρα πρέπει να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, καθώς και τα καλώδια τροφοδοσίας της μίζας. Ένα από τα οποία πρέπει να ξεβιδωθεί με ένα κλειδί των 13, έχοντας προηγουμένως ξελυγίσει το ελαστικό προστατευτικό καπάκι:
Και το δεύτερο αφαιρείται απλά, απλά τραβήξτε το στο πλάι:
Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε να ξεβιδώνετε τα παξιμάδια στερέωσης της μίζας. Ανάλογα με το μοντέλο της συσκευής που είναι εγκατεστημένη στο VAZ 2110, μπορεί να συνδεθεί με δύο ή τρεις ακίδες. Σε αυτή την περίπτωση, η μίζα συνδέεται με δύο καρφιά, τα παξιμάδια των οποίων πρέπει να ξεβιδωθούν:
Αφού αντεπεξέλθετε σε αυτήν την εργασία, μπορείτε να αφήσετε απαλά τη μίζα στην άκρη:
Και τέλος το αναλαμβάνουμε, το αποτέλεσμα του οποίου φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Εάν είναι απαραίτητο, αγοράζουμε έναν νέο εκκινητή, η τιμή του οποίου για το VAZ 2110 κυμαίνεται από 2000 έως 3000 ρούβλια, ανάλογα με τον κατασκευαστή και τον τύπο: με γρανάζια ή συμβατικό. Φυσικά, η ιδανική επιλογή είναι η γραναζωτή, αφού γυρίζει τον κινητήρα σε μεγαλύτερες στροφές και η εκκίνηση είναι πολύ πιο σίγουρη.
