Αντικατάσταση του κυλίνδρου φρένου του πίσω τροχού στο VAZ 2114-2115
Το πρόβλημα με τους κυλίνδρους του πίσω φρένου εντοπίζεται συχνά σε αυτοκίνητα της οικογένειας VAZ 2114-2115, οπότε το υγρό αρχίζει να διαρρέει κάτω από τα λάστιχα, με αποτέλεσμα, όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου, το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν επιτυγχάνεται και το φρενάρισμα γίνεται αργό. Υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα δυσλειτουργίας ενός από τους κυλίνδρους - αυτό είναι η αφαίρεση του αυτοκινήτου από την ευθύγραμμη κίνηση, καθώς ο ένας πίσω τροχός φρενάρει κανονικά και ο δεύτερος με καθυστέρηση.
Είναι πολύ απλό να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο του πίσω φρένου με ένα VAZ 2114-2115 και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με το εργαλείο που έχετε στη διάθεσή σας, το οποίο περιγράφεται παρακάτω:
- κεφάλι για 10
- στροφάλου
- καστάνια
- διεισδυτικό λιπαντικό εάν χρειάζεται
- κλειδί για σωλήνες φρένων
Πρώτα πρέπει να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες, χωρίς τις οποίες η υλοποίηση αυτής της επισκευής θα είναι αδύνατη:
- Πρώτα, σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου
- Αφαιρέστε τον τροχό
- Αφαιρέστε τα πίσω τακάκια
Μένουν πολύ λίγα να κάνουμε μετά από αυτό. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε το σωλήνα του φρένου από το εσωτερικό της βάσης του κυλίνδρου, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Στη συνέχεια, πάρτε το στην άκρη και σηκώστε τα εξαρτήματα προς τα πάνω, έτσι ώστε το υγρό φρένων να μην ρέει έξω από αυτό:
Στη συνέχεια, μένει να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια που ασφαλίζουν τον κύλινδρο του πίσω φρένου, το οποίο φαίνεται πιο καθαρά στην παρακάτω εικόνα:
Και μετά από αυτό, από το εξωτερικό, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε αυτό το μέρος, αφού τίποτα άλλο δεν το συγκρατεί:
Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε δυσκολίες, τότε μπορείτε να τρυπήσετε τον κύλινδρο με ένα λεπτό επίπεδο κατσαβίδι, καθώς μερικές φορές υπάρχουν περιπτώσεις που κολλάει αρκετά σφιχτά στη θέση του. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την αντικατάσταση. Μπορείτε να αγοράσετε έναν νέο κύλινδρο φρένου πίσω τροχού για ένα VAZ 2114-2115 σε τιμή περίπου 300-350 ρούβλια το τεμάχιο. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Πιθανότατα, μετά την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, θα χρειαστεί να εξαερώσετε το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου.
