Αντικατάσταση τακακιών σε μοτοσυκλέτα

Επεξηγήσεις και πρακτικές συμβουλές για τη φροντίδα της μοτοσυκλέτας σας

Ένας πρακτικός οδηγός για να αφαιρείτε και να αντικαθιστάτε μόνοι σας τα τακάκια φρένων

Είτε είστε βαρύς κύλινδρος είτε όχι, βαρύ φρένο είτε όχι, αναπόφευκτα θα έρθει μια στιγμή που θα καταστεί απαραίτητο να αλλάξετε τα τακάκια των φρένων σας. Η φθορά εξαρτάται πραγματικά από το ποδήλατο, το στυλ οδήγησης και πολλές παραμέτρους. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει τυπική συχνότητα λειτουργίας. Η καλύτερη λύση είναι να ελέγχετε τακτικά τον βαθμό φθοράς των τακακιών και χωρίς δισταγμό να αλλάζετε τα τακάκια, ώστε να μην καταστρέψετε τους δίσκους του φρένου και, κυρίως, να διατηρήσετε ή ακόμα και να βελτιώσετε την απόδοση του εν λόγω φρεναρίσματος.

Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των μαξιλαριών.

Η διαχείριση είναι πολύ απλή. Εάν οι δαγκάνες έχουν κάλυμμα, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί για να έχετε πρόσβαση στα τακάκια. Η αρχή είναι η ίδια όπως για τα ελαστικά. Υπάρχει μια αυλάκωση κατά μήκος του ύψους των μαξιλαριών. Όταν αυτή η αυλάκωση δεν είναι πλέον ορατή, τα τακάκια πρέπει να αντικατασταθούν.

Πότε να το κάνετε αυτό, μην πανικοβληθείτε! Η λειτουργία είναι σχετικά απλή. Πάμε για έναν πρακτικό οδηγό!

Αριστερά είναι ένα φθαρμένο μοντέλο, δεξιά η αντικατάστασή του

Ελέγξτε και αγοράστε κατάλληλα επιθέματα

Πριν κατευθυνθείτε σε αυτό το εργαστήριο, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ποια τακάκια πρέπει να αλλάξετε για να αγοράσετε τα σωστά τακάκια φρένων. Εδώ θα βρείτε όλες τις συμβουλές για διαφορετικούς τύπους τακάκια φρένων, τα πιο ακριβά, όχι απαραίτητα καλύτερα, ή ακόμα και αυτά που έχετε ακούσει.

Βρήκατε κατάλληλο σύνδεσμο για τακάκια φρένων; Ώρα για συλλογή!

Αγορασμένα τακάκια φρένων

Αποσυναρμολογήστε τα υπάρχοντα τακάκια φρένων

Θα πρέπει να διαλύσουμε αυτά που είναι. Κρατήστε τα προσεκτικά εύχρηστα αφού τα αφαιρέσετε, μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν, ιδιαίτερα για να σπρώξετε τα έμβολα πλήρως πίσω στις θέσεις τους χρησιμοποιώντας μερικές πένσες. Μην ξεχάσετε να προστατεύσετε το σώμα της δαγκάνας και να το σπρώξετε ευθεία: το έμβολο πηγαίνει υπό γωνία και είναι εγγυημένη διαρροή. Τότε θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα στεγανοποιητικά δαγκάνα, αλλά εδώ είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Λίγο περισσότερο.

Παρεμπιπτόντως, μην ξεχνάτε ότι λόγω της φθοράς των τακακιών, η στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή του έχει πέσει. Εάν συμπληρώσατε πρόσφατα τη στάθμη του υγρού, μπορεί να συμβεί να μην μπορείτε να τα φέρετε στο μέγιστο αργότερα... Ξέρετε τι πρέπει να κάνετε: κοιτάξτε λίγο.

Συναρμολογήστε ή αποσυναρμολογήστε τη δαγκάνα, η επιλογή είναι δική σας ανάλογα με τις δυνατότητές σας.

Ένα άλλο σημείο: είτε δουλεύετε χωρίς να αφαιρέσετε τη δαγκάνα στη βάση του πιρουνιού είτε, για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων και ορατότητα, την αφαιρείτε. Σας προσκαλούμε να προχωρήσετε με την αποσύνδεση της δαγκάνας, αυτό σας επιτρέπει να μετακινήσετε καλύτερα τα έμβολα προς τα πίσω εάν είναι απαραίτητο. Αυτό μπορεί να γίνει εκ των υστέρων εάν υπάρχει σοβαρή δυσκολία να τοποθετηθούν τα νέα τακάκια (πολύ παχιά τακάκια ή πολύ κόλλημα / επιμήκυνση του εμβόλου). Για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα του φρένου, απλώς ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που τη συγκρατούν στο πιρούνι.

Η αποσυναρμολόγηση της δαγκάνας του φρένου διευκολύνει τη δουλειά

Υπάρχουν πολλές μορφές αναβολέων, αλλά η βάση είναι παρόμοια. Κατά κανόνα, οι πλάκες συγκρατούνται στη θέση τους με μία ή δύο ράβδους, οι οποίες χρησιμεύουν ως άξονας καθοδήγησής τους για βέλτιστη ολίσθηση. Εξάρτημα που μπορεί να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί ανάλογα με το βαθμό φθοράς (αυλάκια). Υπολογίστε από 2 έως 10 ευρώ ανάλογα με το μοντέλο.

Αυτές οι ράβδοι ονομάζονται επίσης καρφίτσες. Πιέζουν τα μαξιλαράκια στο στήριγμα υπό τάση και περιορίζουν το παιχνίδι τους (χτυπήματα) όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτές οι πλάκες λειτουργούν σαν ελατήριο. Έχουν νόημα, το να βρεις τα καλά, τα λάθος μερικές φορές είναι δύσκολο να τα βρεις.

δάχτυλα φρένων

Γενικά, μην φοβάστε τη διασπορά μικρών τμημάτων. Είναι ήδη. Ωστόσο, μπορεί να συμβεί ότι η πρόσβαση στις ακίδες της «ράβδου» θα είναι περιορισμένη. Είτε βιδώνονται είτε με τρυπήματα και συγκρατούνται στη θέση τους...με μια καρφίτσα. Έχουμε ήδη δει την πρώτη κρυφή μνήμη που προστατεύει την τοποθεσία τους. Μόλις αφαιρεθούν, κάτι που μερικές φορές είναι δύσκολο... απλώς ξεβιδώστε τα ή αφαιρέστε τον πείρο στη θέση τους (και πάλι, αλλά αυτή τη φορά με κλασικό τρόπο). Για να το αφαιρέσετε, συνιστάται η χρήση πένσας ή λεπτό κατσαβίδι.

Όλα τα εξαρτήματα δαγκάνα φρένων

Τα αιμοπετάλια έχουν επίσης σημασία. Μερικές φορές μάλιστα διακρίνονται μεταξύ εσωτερικού και εξωτερικού. Μην ξεχάσετε να επαναφέρετε ό,τι υπάρχει στο πιάτο. Μικρή μεταλλική γρίλια, καθώς και επένδυση ενδιάμεσα.

Συλλέγουμε μεταλλικό πλέγμα

Χρησιμεύει ως ασπίδα ήχου και θερμότητας. Είναι και το πάχος που μερικές φορές καταριέται όταν τα τακάκια είναι πολύ χοντρά... Περιμένετε να δείτε αν η επανασυναρμολόγηση πάει καλά και αν υπάρχει αρκετό διάκενο για να περάσετε από το δίσκο.

Καθαρές λεπτομέρειες

• Καθαρίστε το εσωτερικό της δαγκάνας με καθαριστικό φρένων ή οδοντόβουρτσα και σαπουνόνερο.

Καθαρίστε το εσωτερικό της δαγκάνας με καθαριστικό.

• Ελέγξτε την κατάσταση των εμβόλων. Δεν πρέπει να είναι πολύ βρώμικα ή σκουριασμένα.
• Ελέγξτε την κατάσταση των σφραγίδων (χωρίς διαρροές ή εμφανείς παραμορφώσεις) εάν μπορείτε να τις δείτε καθαρά.
• Σπρώξτε τα έμβολα μέχρι τέρμα προς τα πίσω χρησιμοποιώντας τα παλιά τακάκια, απλώς τοποθετήστε τα στη θέση τους (αν είναι δυνατόν).

Τοποθετήστε νέα μαξιλαράκια

• Τοποθετήστε νέα, συναρμολογημένα τακάκια
• Αντικαταστήστε τις ακίδες και την πλάκα "ελατηρίου".
• Απλώστε τα τακάκια όσο πιο μακριά μπορείτε κατά μήκος των άκρων των δαγκάνες για να περάσει ο δίσκος. Προσέξτε να φτάσετε παράλληλα με το δίσκο για να μην καταστρέψετε το μαξιλαράκι κατά την αντικατάσταση της δαγκάνας.
• Τοποθετήστε ξανά τις δαγκάνες σφίγγοντάς τις με την απαιτούμενη ροπή.

Τοποθετήστε τις δαγκάνες φρένων.

Όλα είναι στη θέση τους!

Υγρό φρένων

• Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ.
• Εξαερώστε τη μανέτα του φρένου αρκετές φορές για να αποκαταστήσετε την πίεση και την τάξη.

Αντλήστε το χειριστήριο του φρένου αρκετές φορές

Να είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε για πρώτη φορά αφού αλλάξετε τακάκια: η διάρρηξη είναι απαραίτητη. Εάν είναι ήδη ενεργά τις περισσότερες φορές, δεν πρέπει να υπερθερμαίνονται. Είναι επίσης πιθανό η δύναμη και η πρόσφυση των μαξιλαριών στο δίσκο να μην είναι ίδια με αυτά που είχατε πριν. Προσοχή, αλλά αν όλα πήγαν καλά, μην ανησυχείτε, επιβραδύνει!

Εργαλεία: καθαριστικό φρένων, σετ κατσαβιδιών και μύτες, πένσες.