Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;
Συμβουλές για αυτοκινητιστές,  άρθρα,  Λειτουργία μηχανών

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;

Πολλοί οδηγοί θεωρούν δεδομένο τον εφεδρικό τροχό, όπως μια αντλία ή ένα σετ κλειδιών. Βρίσκεται στον κορμό για τον εαυτό του μέχρι μια βολική περίσταση. Αλλά δεν θεωρούν όλοι σημαντικό να το ελέγχετε τακτικά.

Το αποτέλεσμα μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης που σχετίζεται με έναν τρυπημένο τροχό εξαρτάται από την καλή κατάσταση του εφεδρικού τροχού. Είτε επιλύετε γρήγορα αυτό το μικρό πρόβλημα σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, είτε περνάτε ώρες στο αυτοκίνητό σας περιμένοντας βοήθεια.

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;

Δυνατότητα ανταλλακτικών τροχών

Στο παρελθόν, τα εφεδρικά ελαστικά ήταν εντελώς πανομοιότυπα και εναλλάξιμα με άλλα. Σήμερα, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξοπλίζουν τα αυτοκίνητα με εφεδρικό ελαστικό διαφορετικό σε σχήμα και μέγεθος από τους τυπικούς τροχούς.

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;

Αυτά τα εφεδρικά ελαστικά προορίζονται μόνο για επείγουσα χρήση και έχουν ορισμένους περιορισμούς στη χρήση. Για παράδειγμα, με ένα stowaway, το αυτοκίνητο πρέπει να κινείται με μια συγκεκριμένη ταχύτητα και όχι για μεγάλη απόσταση.

Τι πρέπει να ξέρετε για ένα stowaway;

Όταν μιλάτε για μικρότερα ελαστικά, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τα ακόλουθα.

1 Ταχύτητα και απόσταση

Συνήθως, όταν οδηγείτε με εφεδρικό τροχό, το όριο ταχύτητας είναι 80 km / h (σε ορισμένες περιπτώσεις - 50). Η οδήγηση με εφεδρικό τροχό μπορεί να επηρεάσει τη δυναμική απόδοση του οχήματος, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες.

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;

Μπορεί επίσης να υπάρχουν περιορισμοί στη μέγιστη απόσταση που μπορείτε να ταξιδέψετε με τον εφεδρικό τροχό σας.

2 Εναλλακτική λύση στον εφεδρικό τροχό

Οι κατασκευαστές έρχονται όλο και περισσότερο στην ιδέα να αποκλείσουν τον εφεδρικό τροχό από το πλήρες σετ. Αντ 'αυτού, προσφέρουν εναλλακτικές λύσεις. Φυσικά, ορισμένα μοντέρνα αυτοκίνητα έχουν τη λειτουργία βουλκανισμού και φουσκώματος των ελαστικών κατά την οδήγηση. Όμως αυτή η τεχνολογία είναι ακόμα πολύ ακριβή για έναν απλό οδηγό.

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;
Ελαστικό αυτοθεραπείας από την Goodyear

Μια άλλη εναλλακτική λύση είναι ένα κιτ επισκευής - τα λεγόμενα χειροποίητα κορδόνια. Ακόμα κι αν δεν υπάρχουν χρήματα για την αγορά εφεδρικού ελαστικού, μπορείτε πάντα να έχετε μαζί σας αυτό το κιτ.

Σε περίπτωση διάτρησης του ελαστικού χρησιμοποιώντας ένα είδος "awl", η τρύπα γεμίζει με ειδικό υλικό. Όταν φουσκώνετε το ελαστικό, φράζει τη διάτρηση και σας επιτρέπει να οδηγήσετε μια επαρκή απόσταση από τον πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων. Κάθε οδηγός μπορεί να αντέξει οικονομικά ένα τέτοιο κιτ, και η εκμάθηση να το χρησιμοποιεί είναι μια απλή εργασία.

Εφεδρικός τροχός ... Τι γίνεται αν δεν είναι εκεί;

3 Πόσο καιρό μπορείτε να οδηγήσετε την αποβάθρα;

Εφεδρικά ελαστικά μικρότερου πλάτους χρησιμοποιούνται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Το μέγιστο που προορίζονται είναι να φτάσουν στην πλησιέστερη υπηρεσία ελαστικών. Μην βασίζεστε συνεχώς στο ελαστικό σας.

Αν έπεσε, μάθετε ποιος είναι ο λόγος. Σε περίπτωση παρακέντησης, πρέπει να βουλκανιστεί ή να αντικατασταθεί με νέο. Το μέγιστο που μπορείτε να οδηγήσετε σε έναν τέτοιο τροχό είναι 5 χιλιάδες χιλιόμετρα (αλλά όχι σε ένα ταξίδι).

Προσθέστε ένα σχόλιο