20 φωτογραφίες από τα πιο όμορφα αξιοθέατα που κρύβονται στο γκαράζ του Jesse James

Ο σύγχρονος εγκληματίας της Δυτικής Ακτής, Τζέσι Τζέιμς, έχει κάνει όνομα την τελευταία δεκαετία. Μας εντυπωσίασε με τις μηχανικές του ικανότητες και παρακολουθούσαμε, κολλημένοι στην τηλεόραση, καθώς αυτός και η ομάδα του κατασκεύαζαν αυτοκίνητα που δεν έχουμε δει ποτέ. Μας έδωσε σε όλους την ευκαιρία να είμαστε οι χοντροί πίθηκοι στο σαλόνι και πυροδότησε το πάθος μας για το hot rodding και τον γενικό χουλιγκανισμό των μαγαζιών. Είτε πρόκειται για συναρμολόγηση για Ελικόπτερο δυτικής ακτής, γκαράζ τέρας ή οποιονδήποτε άλλον, τον έχουμε δει να βγάζει εκπληκτικές μηχανές ξανά και ξανά με ένα ακατάστατο πλήρωμα εκφυλισμένων και με εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Αυτός ο άνθρωπος είναι πραγματικά μάστορας της τέχνης του, αλλά υπάρχουν επίσης λιγότερο κολακευτικές στιγμές στην καριέρα του όταν τον έπιασαν να κολλάει τη μύτη του (μεταξύ άλλων) εκεί που δεν έπρεπε - και όλοι έπρεπε να παρακολουθήσουμε πώς εξελίσσεται το ναυάγιο του τρένου σε όλη του την υπερβολική πληρότητα.

Ανεξάρτητα από ορισμένες από τις προσωπικές πτυχές της ζωής του για τις οποίες εξακολουθεί να κρίνεται ασυγχώρητα αυστηρά, το απίθανο μάτι του για σχέδιο και το σταθερό χέρι του με ένα σφυρί τον καθιστούν έναν από τους καλύτερους στην επιχείρηση και μόλις σταματήσει να παίζει με ένα πράγμα , αυτός από το να ξεκινήσει κάτι άλλο.

Όντας ένα άτομο σαν τον Jesse, δεν μπορεί παρά να αναρωτηθεί πώς μοιάζει το απόθεμα αυτοκινήτου αυτού του μάγκα! Όλοι ξέρουμε ότι υποτίθεται ότι είναι σειρές και σειρές από αυτοκίνητα κρυμμένα κάπου, αλλά θα εκπλαγείτε με το τι έχει στην πραγματικότητα (και τόσο πρόχειρα όσο φοράτε ένα ζευγάρι κάλτσες).

20 Dodge Polara

Όταν παίζετε με αυτοκίνητα για τόσο καιρό όσο ο Jesse, έχετε δει περισσότερα από το μερίδιό σας σε λαμαρίνα να περνάει από το γκαράζ σας. Ενώ τα περισσότερα αγόρια θα παραμείνουν κοντά σε ένα ή δύο δημοφιλή μοντέλα και τείνουν να μένουν με αυτά που ξέρουν, ο Jesse δεν μπορεί πλέον να συναρμολογήσει απλώς ένα απλό παλιό Chevelle του 1970, επειδή περιμένεις πολύ περισσότερα από αυτόν. Γι' αυτό μερικές φορές κατασκευάζει σκοτεινά μοντέλα που λίγοι άνθρωποι έχουν ακούσει ποτέ, όπως αυτό το Dodge Polara του 1964. Για να κατασκευάσει το Honeywell-Garrett Polara, του τοποθέτησε δύο κινητήρες Garrett που αντλούν το Hemi των 426 κυβικών εκατοστών έως τα 1,500 ίππους με ενδιάμεση ψύξη.

19 Μοντέλο 1930 κουπέ πέντε παραθύρων

Οποιοσδήποτε μπορεί να εφαρμόσει μια στρώση διαφανούς επίστρωσης μισολείας με τις κατάλληλες οδηγίες και μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα ολόκληρο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τις συνήθεις τυπικές ροπές σύσφιξης των πιθήκων, αλλά ο διάβολος είναι πραγματικά στην παραμικρή λεπτομέρεια. Λίγοι οικοδόμοι έχουν τις δεξιότητες (ή τα εργαλεία) για να κάνουν μια δουλειά τόσο καθαρή. Σχεδόν θα νομίζατε ότι αυτό το 1930 είναι ένα μοντέλο ή κάτι σαν μια όμορφη δουλειά στο photoshop, αλλά αυτή η άψογη κατασκευή είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα και είναι σχεδόν τέλεια από άκρη σε άκρη (ανεξάρτητα από τις συμβουλές που μετράτε). Κατασκευάστηκε από το Austin Speed ​​Shop για τίποτα περισσότερο από Chopper Orange County Paul Teutul, Sr.

18 1932 Dry Lakes Roastery

Κάποια σασί προορίζονται να γίνουν διάσημα, ενώ άλλα όχι. Αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο του 1932 ήταν ήδη ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο (σε γενικές γραμμές) προτού ο Jesse το πάρει στα χέρια του και το μετατρέψει σε τηλεοπτικό ήρωα της μικρής πόλης. Προκαλώντας τη νέα ομάδα του Austin Speed ​​​​Shop να κατασκευάσει ένα 32 σε λίγες μόνο εβδομάδες, η ομάδα συνήλθε για να αναπαράγει ένα hot rod της Ford της δεκαετίας του 1940 που εντυπωσίασε το κοινό. Απέδειξε επίσης (για άλλη μια φορά) ότι ο κατασκευαστής μοτοσικλετών ήταν εξίσου επιδέξιος στην κατασκευή ενός τετρακίνητου πλαισίου όπως και με τη μοτοσυκλέτα του. Αυτό είναι μόνο ένα εμβληματικό παράδειγμα από τα πολλά περίτεχνα αυτοκίνητα που περνούν τακτικά από το Outlaw Garage.

17 Παραγγελία Bill Hines 1954 210

Αμερικανός συλλέκτης αυτοκινήτων

Ο καθένας τουλάχιστον μια φορά στη ζωή του σάλιωσε το 57ο. Όλοι φανταστήκαμε πώς θα ήταν να κρατάς το τιμόνι, να πατάς αργά το πόδι σου στο πεντάλ του γκαζιού και να βλέπεις το καπό του κινητήρα να δονείται με ενθουσιασμό καθώς η δύναμη του μεγάλου μπλοκ ζωντανεύει. Όταν είσαι ο Jesse James, τα έχεις κάνει όλα. Τα μοντέλα που παίζονται υπερβολικά φουσκώνουν και καίγονται από την υπερβολική δημοτικότητα. Δεν φταίει το αυτοκίνητο, φυσικά, αλλά επιτρέπει ωραίες κατασκευές που μπορεί να χρειαστούν περίπου ένα χρόνο μακριά από το "διαφημιστικό μοντέλο". Αυτή η σκληρή οροφή του 1954 210 απέχει μόνο λίγα χρόνια από το εξαιρετικά δημοφιλές 57 Bel Air και ως αποτέλεσμα προσθέτει ένα στοιχείο φρεσκάδας στο τραπέζι που διαφορετικά δεν θα μπορούσε να υπάρξει σε ένα πιο συμβατικό παράδειγμα.

16 1936 Πέντε παράθυρα

Πολλοί από εμάς θα κατασκευάζαμε ένα τέτοιο μηχάνημα και θα το αγαπάμε για το υπόλοιπο της ζωής μας. Τον κρύψαμε σε ένα άνετο γκαράζ, του ταΐζαμε μόνο βενζίνη υψηλής ποιότητας και πλήρες συνθετικό λάδι και τον κερώναμε κάθε τρεις εβδομάδες. Αυτό θα είναι το παιδί μας. Για πολλούς ανθρώπους αυτό θα ήταν μια ρεαλιστική κατασκευή μια φορά στη ζωή τους, αλλά αυτοί οι πολλοί άνθρωποι δεν θα μπορούσαν καν να ονειρευτούν να χτίσουν κάτι τόσο καθαρό, ακόμα κι αν προσπαθούσαν όλη τους τη ζωή. Ο Τζέσι τα βγάζει σαν μια πρέσα 11 τόνων σε ένα εργοστάσιο και η σφραγίδα της έγκρισής του (στην περίπτωση αυτής της παραγγελίας, ένα 1936 με πέντε παράθυρα) είναι μια κερδισμένη προσφορά Barrett-Jackson $165,000. Ό,τι και να πεις για αυτόν, δεν μπορείς να αρνηθείς την ικανότητά του.

15 1969 Road Runner Dragster

Μιλώντας για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν μια φορά στη ζωή, το ευρέως δημοφιλές Road Runner του 1969 είναι ένα χερσαίο γιοτ με αρκετό χώρο μπροστά για να τοποθετήσετε έναν κινητήρα υποβρυχίου και είναι ένα άλλο αυτοκίνητο που χρησιμοποιούν πολλοί άνδρες. λίστες με αυτοκίνητα που θα αποκτήσετε μια μέρα (αλλά ποτέ δεν θα). Αυτό είναι ένα σκάφος που αγοράζετε και δεν ξέρετε τι να κάνετε γιατί ήταν μια παρορμητική απόφαση (απλώς δεν μπορούσατε να αρνηθείτε) και κατέληξε να κάθεστε στην άκρη του σπιτιού για 10 χρόνια. Τέλος πάντων, αυτό του έκανε ο Τζέσι. Υποστηρίχτηκε ότι ήταν μια μηχανή 10 δευτερολέπτων σε μια προηγούμενη ζωή, πριν την αποκτήσει ο Jesse.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Όταν οι θρύλοι της λαμαρίνας λαχταρούν σχέδια, κανένα πάνελ ή δομή δεν είναι ανοσία στους φακούς ασετυλίνης τους. Και όταν είσαι ο τύπος που φημίζεται για μια παράσταση όπου η όλη αρχή ήταν να επανατοποθετήσεις τις άχρηστες βλακείες σε ενδιαφέρουσες βλακείες τις οποίες ο κόσμος θα συντονιζόταν μόνο βλέποντας τη μεταμόρφωση, σίγουρα έχεις την ικανότητα να βρίσκεις έργα σε απροσδόκητα μέρη. Σε αυτό το σημείο, η κοιλιά του McDonnell Douglas F-4 Phantom γίνεται καλό θήραμα, και αν η Bonneville μας δίδαξε κάτι, είναι ότι όταν η δεξαμενή πτώσης δεν χρησιμοποιείται πλέον για την αποθήκευση καυσίμων αεροσκαφών, φτιάχνουν υπέροχα οχήματα χιονιού στο έδαφος. Άλλωστε, η αεροδυναμική τους έχει σχεδιαστεί από τους καλύτερους του κλάδου. Οι δεξαμενές πτώσης όλων των τύπων, σχημάτων και μεγεθών έχουν σημειώσει τεράστια επιτυχία στη μετατροπή των εξωλέμβιων σκαφών σε δρομείς με εξαιρετικά αποτελέσματα.

13 1962 ηλεκτρικός δρομέας έλξης Bel Air

Λοιπόν, ίσως ένας ονειρεμένος δρομέας έλξης - στην πραγματικότητα, αυτό το πράγμα είναι πιο κατάλληλο για τη φόρτωση ενός τρέιλερ τρακτέρ παρά για την οδήγηση σε μια λωρίδα έλξης. Ήταν μια διασκεδαστική κατασκευή το 2006 όπου γκαράζ τέρας η ομάδα έπρεπε να μετατρέψει αυτό το Bel Air σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ήταν ένα Bel Air που χρηματοδοτήθηκε από το Milwaukee και υποτίθεται ότι τροφοδοτείται από σχεδόν 400 τρυπάνια με μπαταρία που ήταν αποθηκευμένα στο πορτμπαγκάζ. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης πιθανότατα θα έκανε τον Έλον να τσακιστεί: δύο ηλεκτρικοί κινητήρες περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος χρησιμοποιήθηκαν για να προωθήσουν το Bel Air, το οποίο διαφορετικά θα έμοιαζε με καταστροφέα Falcon αν έβλεπες το αυτοκίνητο στο Irwindale ένα Σάββατο βράδυ.

12 1964 Buick Riviera

Αυτή η προσαρμοσμένη δίθυρη Riviera με σκληρή οροφή δεν είχε κανένα πρόβλημα να πουλήσει στη μεσαία κατηγορία $40, η ​​οποία είναι μια από τις πιο δυνατές κατασκευές που μπορείτε να κάνετε χωρίς να διακινδυνεύσετε να είστε φανταχτεροί με τόσο χρώμιο. Στην πραγματικότητα, αυτό το αυτοκίνητο είναι επικίνδυνα κοντά στο να είναι υπερτιμημένο όταν πρόκειται για γυαλιστερά φινιρίσματα και βαφή. Αλλά και πάλι, το όνομά μου δεν είναι Τζέσι Τζέιμς και δεν φτιάχνω αυτοκίνητα γκαράζ τέρας και αυτό που κατασκευάζω δεν πουλά 44,000$. Ποιος είμαι εγώ λοιπόν για να το κρίνω αυτό; Προφανώς, κάποιος θεώρησε ότι η προκαταβολή για το σπίτι άξιζε τον κόπο. (Ωστόσο, αυτοί οι δίσκοι θα πρέπει να το μαλακώσουν λίγο.)

11 1969 Impala

Μπορεί να κοιτάξετε το τιμόνι της αλυσίδας και να αναρωτηθείτε γιατί έχετε την περίεργη αίσθηση ότι αυτό το αυτοκίνητο μοιάζει σαν να βγήκε μόλις από τη φυλακή. Αυτό είναι πιθανώς επειδή το έκανε απλά βγείτε από τη φυλακή και οι περισσότεροι οικοδόμοι είναι ακόμα κλειδωμένοι μέσα. Αυτή η Impala του 1969 εμφανίστηκε στην εκπομπή της Jessie κατά τη διάρκεια μιας ειδικής που έλαβε χώρα στη φυλακή Folsom και χτίστηκε από πραγματικούς κρατούμενους. Περιορίζονταν προφανώς από την έλλειψη εργαλείων και κατάλληλου γεμιστήρα, αλλά τράβηξαν τα βαθουλώματα και πρόσθεσαν αξεσουάρ όπως υδραυλικά και (φυσικά) ένα δυνατό ηχοσύστημα. Αυτό το Impala των $13,700 θα παραμείνει δωρεάν εφόσον συμπεριφέρεται καλά και αναφέρεται στην PO του.

10 WCC τρόπαιο φορτηγό

Ας το παραδεχτούμε, όταν το όνομά σας είναι Τζέσι Τζέιμς, εργάζεστε λίγο πολύ στο τμήμα αυτοκινήτων. Οι οφειλές σας έχουν πληρωθεί, τουλάχιστον αρκετά ώστε να μπορείτε να γλιστρήσετε πίσω από το κάθισμα σχεδόν οτιδήποτε θέλετε και να δοκιμάσετε τις δυνάμεις σας σε αυτό. Ο Τζέσι είναι οικοδόμος, αλλά είναι επίσης οδηγός αγώνων. Όσον αφορά τους αγώνες, ένα γεγονός στο οποίο απολαμβάνει να συμμετέχει είναι γνωστό ως ένας από τους πιο ακραίους αγώνες εκτός δρόμου που υπάρχουν. Τόσο ο Jesse όσο και το φορτηγό του δεν ντρέπονται ούτε για τα ορθάνοιχτα γκάζια. Ωστόσο, όπως όλα στη ζωή, πρέπει να είναι ισορροπημένο: ο Jesse προσπαθεί να κρατά πολλές αγωνιστικές ομάδες να τρέχουν ταυτόχρονα και ξοδεύει 24 αγώνες το χρόνο χαζεύοντας αστεία αυτοκίνητα Nitro.

9 Ford GT

Μερικά αυτοκίνητα που έκανε διάσημα και μερικά αυτοκίνητα είναι ήδη διάσημα, αλλά αν δεν μπορείτε να δημιουργήσετε μια σκηνή βάζοντας ένα εκρηκτικό μεγάλο μπλοκ μέσα σε αυτό επειδή είναι ήδη πολύ προηγμένο τεχνολογικά, μπορείτε ακόμα να δημιουργήσετε μια σκηνή με αυτό θολώνοντάς το στο γείτονά σας ακίνητο αφού έχετε περάσει πολύ γρήγορα σε αυτή τη γωνία. Απλώς αφήστε το J-Dog να καταλάβει τα ακριβή όρια συμπλέκτη του Ford GT και να συντρίψει το ολοκαίνουργιο supercar. Αλλά τουλάχιστον ήταν όλα ήσσονος σημασίας και κανείς δεν τραυματίστηκε, οπότε η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί απλώς να κάνει την ασφάλισή της για να αντικαταστήσει το πράγμα, χωρίς ζημιά και χωρίς παράβαση. Τουλάχιστον, αποφεύγει να οδηγεί σαν ανόητος και να τρακάρει στη μέση μιας μητρόπολης στο κέντρο της πόλης, όπως έχουμε δει πάρα πολλές φορές στο παρελθόν από διασημότητες του ριάλιτι.

8 1959 Απάτσι

Συνήθως τον βλέπουμε να παίρνει κλασικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες στο τελωνείο, αλλά τι γίνεται με την αγάπη του για τα pickup trucks; Δεν μιλάω για κάποιο σούπερ τρελό, τρελό αυτοκίνητο του δρόμου που καταπίνει τα Camaros και τα φτύνει ολόκληρα, μιλάω για ένα παλιό καλό φορτηγό γενικά. Εξάλλου, κάθε κατασκευαστής χρειάζεται ένα φορτηγό γεμάτο ανταλλακτικά. Δεν είναι περίεργο που ο Jesse έχει φορτηγά, και όχι μόνο φορτηγά, αλλά φορτηγά όπως αυτό το Chevrolet Apache του 1959, το οποίο είναι σχεδόν τέλειο για μικρές αποστάσεις. Έχει τα ελαττώματα του από κοντά, αλλά είναι σε άριστη κατάσταση μετά από 15 χρόνια ιδιοκτησίας και δείχνει έτοιμο να δώσει άλλα 50 στον επόμενο ιδιοκτήτη του.

7 ακτινωτό ποδήλατο

Όταν φτάσεις στο επίπεδο του Jesse James, θα ξέρεις. Φυσικά, υπάρχουν πολλοί τύποι που έχουν μικρά μαγαζιά ή ονειρεύονται να αποκτήσουν ένα κάποτε και ίσως ακόμη και να βγουν στην τηλεόραση. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να έχουν ακόμη και λίγο τοπικό κύρος ως «περιφερειακοί κατασκευαστές» ενός συγκεκριμένου τύπου «πράγματος», αλλά λίγοι φτάνουν να είναι στο επίπεδο του Jesse. Πέρα από τη φήμη και τη φήμη, η μηχανική και κατασκευαστική εργασία σε αυτήν τη μοτοσικλέτα με ακτινωτό κινητήρα αποτελεί απόδειξη της απόδοσής της. Και να πώς πρέπει να μετρήσετε τον εαυτό σας ως κατασκευαστή: Εάν οι άνθρωποι σας τηλεφωνήσουν και σας ρωτήσουν αν μπορείτε να φτιάξετε ένα ποδήλατο με ακτινωτό κινητήρα, έχετε φτάσει στο σημείο που λέγεται επιτυχία.

6 Δρομέας στον υδρογόνο βυθό της λίμνης

Ο Jesse έχει παίξει με κάτι περισσότερο από καυστήρες αερίου, και όταν κάνεις αυτό που κάνει, πώς μπορείς να μην ασχοληθείς με εναλλακτικές πηγές ενέργειας για λίγη επιπλέον διασκέδαση. Είμαι σίγουρος ότι δεν έχει ένα Prius (πολύ σίγουρα, στην πραγματικότητα), αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι λάτρης των πολλών γρήγορων πραγμάτων. Απλώς είναι επιρρεπής σε μεγάλες ράβδους από χυτοσίδηρο που ανοίγουν για να γλιστρήσει μέσα ένα σετ εμβόλων, και γιατί όχι; Ωστόσο, τα εναλλακτικά καύσιμα γίνονται ακόμη πιο δελεαστικά όταν προσφέρουν την ευκαιρία να αμφισβητήσουν τα ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά και ήταν σε αυτό το έλκηθρο υδρογόνου που ο Jesse έσπασε ανεπίσημα το ρεκόρ ταχύτητας υδρογόνου.

5 Hennessy Raptor

Προηγουμένως αναρωτηθήκαμε γιατί ο Jesse δεν εμφανίστηκε σε τόσα πολλά φορτηγά, αν και το έκανε. Αλλά πρέπει να ξέρεις πώς να τον πιάσεις και πρέπει να είσαι γρήγορος. Εάν δεν είναι το Apache του, το τρόπαιο ή το Silverado, ίσως χρειαστεί να τον πιάσετε με το Raptor του. Είναι χάλια για σένα αν προσπαθείς να τον πιάσεις γιατί, λοιπόν... όλοι έχουμε δει τι είναι ικανοί να κάνουν οι Raptors. Όλοι γνωρίζουμε επίσης πώς οδηγεί ο Jesse, οπότε να είστε σίγουροι ότι θα τον πιάσετε μόνο αν το θέλει. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που παραμένει γρήγορος σε πράγματα όπως αυτό το Raptor των 600 ίππων. Το φορτηγό Hennessey έχει χρόνο τέταρτου μιλίου 13.6 δευτερολέπτων στα 103 mph και χρόνο σπριντ 0 έως 60 mph στα 5.2 δευτερόλεπτα.

4 Γλυκά μπιζέλια

Αυτό το Ford του 1929 διατήρησε το αρχικό χρώμα και είχε 75,000 μίλια πάνω του όταν ο Jesse και το πλήρωμά του το πήραν στα χέρια τους. Σε τυπικό στυλ Jesse, όλα έγιναν και το αυτοκίνητο στράφηκε προς τα έξω, λύγισε, κόπηκε σε κομμάτια και συγκολλήθηκε ξανά. Οι προσαρμοσμένες πινελιές είναι σπάνιες και σε μέτρια αναλογία. Ένα ελάχιστο κάλυμμα κινητήρα χρησιμοποιείται για να αναδείξει ένα μικρό μπλοκ Motown που φαίνεται vintage. Παρά τη μακρά λίστα με τις ατομικές δουλειές που χρειάστηκε να κάνει η Cutie για να γίνει αυτή που είναι σήμερα, εξακολουθεί να φοράει την αρχική της μπογιά (ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, ούτως ή άλλως).

3 F-16 Γεράκι

Είναι κάτι που ούτε ο Jesse James δεν το βλέπει καθημερινά, και όχι, δεν έχει ένα F-16 παρκαρισμένο στο γκαράζ του. Αν το έχετε σκεφτεί για λίγο, έχω ένα ακίνητο μπροστά στον ωκεανό στην Αριζόνα που μπορεί να σας ενδιαφέρει.^th Υποστήριξη εκπαιδευτικής μοίρας που σταθμεύει στο Hill AFB, αυτό θα ήταν το σωστό. Αλλά ξέρεις ότι αυτός ευχές είχε ένα στο γκαράζ του. Όλο το κόλπο ήταν στην προετοιμασία για το επεισόδιο Ο Τζέσι Τζέιμς πέθανε και ο Τζέσι έπρεπε να καθίσει μέσα σε ένα από τα πιο γρήγορα και επικίνδυνα μηχανήματα που κατασκευάστηκαν ποτέ για να δει πόση δύναμη G μπορεί να αντέξει το σώμα του.

2 Formula Racer

Τι δεν έκανε ο Τζέσι; (Είμαι βέβαιος ότι εσείς οι μισητές έχετε έτοιμα τα πνευματώδη σας και έτοιμοι να μου κάνετε αυτή την ερώτηση, σωστά;) Ωστόσο, η αλήθεια είναι ότι έκανε πολλά. Όσο για τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ξέρουμε πολύ καλά για τι είναι υπεύθυνος και οι αγώνες είναι απλώς άλλη μια μέρα στο γραφείο για αυτόν. Η διαχείριση επιχειρήσεων, ακόμη και οι επιχειρήσεις πυροβόλων όπλων είναι πλέον μεταξύ των ασχολιών του. Επομένως, μάλλον δεν αξίζει καν να αναβοσβήνει καθώς σκαρφαλώνει σε ένα μικρό, σύνθετο πλαίσιο με ανοιχτούς τροχούς που δεν έχει τίποτα άλλο από ένα roll bar πάνω από το κεφάλι σας και έναν μεγάλο, χοντρό κινητήρα κάτω από τα πόδια σας.

1 Volkswagen 82s

Η εμπλοκή σε σχεδόν κάθε πτυχή των μηχανοκίνητων κατασκευών έχει γίνει ο ακρογωνιαίος λίθος της ύπαρξής του, αλλά εξακολουθεί να ξεπερνά τα όρια ακόμη και για έναν τύπο όπως ο Jesse να έχει στην κατοχή του ένα κομμάτι ανεκτίμητης ιστορίας. Σε αυτή την περίπτωση, το Volkswagen είναι τόσο σπάνιο που αξίζει μισό εκατομμύριο δολάρια. Μοιάζει με Beetle αλλά στην πραγματικότητα είναι KFD Type 82e. Η σημασία αυτής της συγκεκριμένης μονάδας έγκειται στην άθλια προετοιμασία της να παραδοθεί στον ηγέτη των Ναζί Χέρμαν Γκέρινγκ κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Όχι ότι αυτό το γεγονός της κερδίζει κατ' ανάγκη πόντους στα μάτια του φιλελεύθερου κόσμου, αλλά η ιστορική σημασία ενός από αυτά τα πράγματα, ακόμη και η επιβίωση από τους πολλούς βομβαρδισμούς που επέζησε, δεν είναι τίποτα λιγότερο από ένα θαύμα. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για έναν μονόκερο της Volkswagen.

Πηγές: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com και americancarcollector.com.