22.05.2001 Μαΐου 13 XNUMX Μαΐου | Η Ford ανακοίνωσε μια εκστρατεία για την αντικατάσταση εκατομμυρίων ελαστικών στα αυτοκίνητά της

Μέσω της συνεργασίας της Ford με τον Harvey Fireston, η εταιρεία ελαστικών ευημερούσε και παρέμεινε προμηθευτής της Ford μέχρι την κρίση του 2001.

Ποιο ήταν το πρόβλημα στις αρχές του αιώνα; Τα ελαστικά απλά έσκασαν και το πέλμα ξέφυγε από το ελαστικό, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να γλιστρήσει ή να ανατραπεί. Το πρόβλημα παρατηρείται από τα τέλη της δεκαετίας του 'XNUMX. Κάποια στιγμή, η Ford σταμάτησε την παραγωγή για μερικές εβδομάδες καθώς δεν υπήρχαν ελαστικά ασφαλείας στο απόθεμα. Τα ελαττωματικά ελαστικά πήγαν σε οχήματα που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, τη Νότια Αμερική, την Ταϊλάνδη, τη Μαλαισία και τη Σαουδική Αραβία.

Με ελαστικά 235/75 δεκαπέντε ιντσών τοποθετημένα στο Ford Explorer και σε άλλα SUV, έχουν σημειωθεί εκατοντάδες ατυχήματα στα οποία περισσότεροι από 800 άνθρωποι τραυματίστηκαν και 271 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Αυτό ανάγκασε τη Ford να ανακοινώσει μια υπηρεσία αλλαγής ελαστικών 22 εκατομμυρίων δολαρίων στις 2001 Μαΐου 13, με κόστος 2-3 δισεκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με τις πηγές. Συνέβαλε επίσης στη σημαντική μείωση της αξίας της Bridgestone, στην οποία ανήκει η Firestone, και τελικά τερμάτισε τη σχεδόν XNUMXετή συνεργασία της Ford με τη Firestone.

Προστέθηκε: 3 χρόνια πριν,

Φωτογραφία: Υλικά τύπου