4 μεγάλα λάθη κατά την αντικατάσταση των μπουζί

Στην τεχνική τεκμηρίωση των σύγχρονων αυτοκινήτων, οι κατασκευαστές αναφέρουν πάντα τη διάρκεια ζωής των μπουζί, μετά την οποία πρέπει να αντικατασταθούν με νέα. Συνήθως είναι 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η τιμή υπολογίζεται για ποιοτικά καύσιμα. διαφορετικά, τα χιλιόμετρα μειώνονται στο μισό.

Πολλοί οδηγοί δεν θεωρούν απαραίτητο να πάνε στο πρατήριο για βάρδια και προτιμούν να το κάνουν μόνοι τους. Την ίδια στιγμή, οι στατιστικές δείχνουν ότι το 80 τοις εκατό από αυτούς κάνει λάθη.

Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι η τοποθέτηση μπουζί σε βρώμικο μέρος. Ακαθαρσίες και σκόνη συσσωρεύονται στον κινητήρα κατά τη λειτουργία του οχήματος. Μπορούν να μπουν σε αυτό και να προκαλέσουν ζημιά. Πριν τοποθετήσετε μπουζί, συνιστάται να καθαρίσετε τις τρύπες τους.

Οι ειδικοί σημειώνουν επίσης μια συνηθισμένη κατάσταση όταν οι οδηγοί αλλάζουν μπουζί πριν ο κινητήρας κρυώσει και καεί. Το τρίτο λάθος είναι η βιασύνη, που μπορεί να σπάσει τα κεραμικά μέρη των μπουζί. Σε μια τέτοια κατάσταση, συνιστάται να καθαρίσετε καλά όλα τα σωματίδια.

Κατά την αντικατάσταση νέων μπουζί, σφίγγουν πολύ, καθώς δεν έχουν όλοι δυναμόκλειδο. Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν στην αρχή χαμηλή τάση και στη συνέχεια σφίξτε το κατά το ένα τρίτο της στροφής του κλειδιού.