Συμβουλές για αυτοκινητιστές

5 λάθη του οδηγού που κάνουν τα μπουλόνια να βγαίνουν από τα χειμερινά ελαστικά

Τα χειμερινά ελαστικά διαφέρουν από τα καλοκαιρινά όσον αφορά τη σκληρότητα - σε χαμηλές θερμοκρασίες δεν χάνουν τις ιδιότητές τους. Σε συνθήκες συνεχούς χιονισμένου και παγωμένου οδοστρώματος, τα ελαστικά με καρφιά βελτιώνουν την πρόσφυση και μειώνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Αλλά η ακατάλληλη χρήση οδηγεί σε γρήγορη απώλεια αγκαθιών.

5 λάθη του οδηγού που κάνουν τα μπουλόνια να βγαίνουν από τα χειμερινά ελαστικά

Σοβαρή ολίσθηση

Η εκκίνηση και η επιτάχυνση με το σπινάρισμα σε γυμνή άσφαλτο είναι η πιο επικίνδυνη ενέργεια για τους τροχούς σας. Όταν το ύψος του αγκάθου είναι μέχρι 1,5 mm, δεν συγκρατούνται στις φωλιές τους και πετούν έξω. Ο πάγος είναι επίσης μια σκληρή επιφάνεια, στην οποία πρέπει επίσης να ξεκινήσετε προσεκτικά.

Η κύρια σύσταση για το στυλ οδήγησης στα ελαστικά με καρφιά: ξεκινήστε χωρίς γκάζι και οδηγήστε ήρεμα. Η οδήγηση χωρίς ξαφνικούς ελιγμούς και η αποφυγή ολίσθησης θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των τροχών.

Ελιγμοί στάθμευσης

Τις περισσότερες φορές πρέπει να παρκάρετε σε επίπεδη άσφαλτο ή απλώς σε σκληρή επιφάνεια.

Όταν ο οδηγός στρίβει το τιμόνι για πολλή ώρα ενώ είναι ακίνητος, τα μπουλόνια υπόκεινται σε ισχυρή μηχανική καταπόνηση. Όλοι οι ελιγμοί στάθμευσης πρέπει να εκτελούνται κατά την οδήγηση. Είναι σημαντικό να θυμάστε την ασφάλεια οδήγησης σε περιορισμένους χώρους.

Λανθασμένη πίεση ελαστικών

Οποιοδήποτε καουτσούκ έχει κανονισμούς λειτουργίας που καθορίζονται από τον κατασκευαστή, η συμμόρφωση με τους οποίους εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής. Για ελαστικά με καρφιά, αυτός ο δείκτης είναι ιδιαίτερα σημαντικός· η σκληρότητα των ελαστικών επηρεάζει άμεσα την αντοχή των μπουλονιών.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι όταν κάνει κρύο, η πίεση των ελαστικών αλλάζει· θα πρέπει να αυξάνεται ειδικά ανάλογα με τον καιρό. Μια ψύξη 10º μπορεί να αλλάξει την πίεση κατά 0,1 bar. Επομένως, πρέπει να ελέγχετε την πίεση τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα ή όταν υπάρχουν απότομες αλλαγές στη θερμοκρασία. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να εστιάσετε στους δείκτες του κατασκευαστή.

Υπερθέρμανση

Οι ιδιότητες των χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών είναι διαφορετικές, επομένως, όταν χρησιμοποιούνται στη ζεστή εποχή, τα χειμερινά ελαστικά θα θερμαίνονται περισσότερο από το προβλεπόμενο. Αυτό έχει επίσης ως αποτέλεσμα την απώλεια της σπονδυλικής στήλης.

Κατά την οδήγηση, μεταλλικές ακίδες, σε επαφή με το δρόμο, πιέζονται συνεχώς στις υποδοχές τους στο πέλμα. Αυτή η τριβή οδηγεί σε θέρμανση και κατά τη διάρκεια του δυνατού φρεναρίσματος η θερμοκρασία μπορεί να είναι τόσο υψηλή που η απώλεια των μπουλονιών είναι αναπόφευκτη.

Εκτός ισορροπίας

Όταν αλλάζει η ζυγοστάθμιση των τροχών, το φορτίο πάνω τους κατανέμεται άνισα. Τα καρφιά εκτίθενται σε διάφορους βαθμούς κρούσης, φθείρονται πιο γρήγορα ή πετούν εντελώς έξω, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες. Ένας άνισος αριθμός μπουλονιών στους τροχούς οδηγεί επίσης σε ανισορροπία. Θα πρέπει να ελέγχεται κάθε 5000 km. Εάν οδηγήσατε κατά λάθος σε ένα κράσπεδο ή πιάσατε ένα χτύπημα στον τροχό, είναι καλύτερα να μάθετε εάν οι αιχμές είναι στη θέση τους αμέσως.

Η τήρηση αυτών των απλών συστάσεων θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών με καρφιά και θα εξοικονομήσει χρήματα. Όταν αγοράζετε χειμερινά ελαστικά, είναι σημαντικό να επιλέξετε έναν αξιόπιστο κατασκευαστή και να μην αγοράζετε τροχούς μεγαλύτερους από ενάμιση χρόνο. Οι χειμερινοί δρόμοι μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνοι, γι' αυτό προσέξτε πολύ την κατάσταση των ελαστικών σας.

Προσθέστε ένα σχόλιο