5 λύσεις για τη μείωση του θορύβου στο αυτοκίνητό σας

Όλοι οι θόρυβοι που κάνει ένα αυτοκίνητο, μερικές φορές μπορεί να είναι «κλήσεις για βοήθεια». Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να προσδιορίσετε την πηγή τους και να προσδιορίσετε την αιτία τους και όχι μόνο να μειώσετε το επίπεδο θορύβου. Μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να βρεθεί ένα σφάλμα, αλλά οι περισσότεροι θόρυβοι καταγράφονται και πρέπει να αναγνωρίζονται από έναν έμπειρο τεχνικό.

Ωστόσο, υπάρχει ένας ειδικός τύπος θορύβου που εκπέμπεται στο διαμέρισμα επιβατών, ο οποίος δεν έχει καμία σχέση με δυσλειτουργία του οχήματος (ή οποιουδήποτε από τα συστήματά του) και ο οποίος μπορεί να είναι ενοχλητικός για τους επιβάτες.

Συγκεκριμένα, μπορούν να προκαλέσουν δυσφορία σε όσους έχουν αυτοκίνητο τελευταίας γενιάς, όπου η απομόνωση θορύβου στην καμπίνα είναι σημαντική για να αποφευχθεί η παρεμβολή του θορύβου στον φωνητικό έλεγχο.

Μείωση θορύβου στο αυτοκίνητο

Καθώς το αυτοκίνητο μεγαλώνει, είναι φυσιολογικό να εμφανίζονται παραμορφώσεις μεταξύ των τμημάτων που προκαλούν θόρυβο, όπως χτύπημα, τσίμπημα, γρύλοι κ.λπ. Εδώ είναι οι τρόποι αντιμετώπισης των πέντε τύπων θορύβου που μπορεί να προκύψουν σε ένα αυτοκίνητο:

1. Κουδούνισμα στην επένδυση πορτών.

   Τα ηχεία δημιουργούν κραδασμούς στην επένδυση της πόρτας, ειδικά αν δουλεύουν με μπάσο. Για να διορθωθεί αυτή η κατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν η εγκατάσταση αυτών των ηχείων είναι σωστή και, εάν δεν συμβαίνει αυτό, τέτοια μέτρα μπορούν να ληφθούν ως στερέωση στην επένδυση ή στο εσωτερικό πλαίσιο της πόρτας, (ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία) αυτοκόλλητες ταινίες και ταινίες για να πνίξουν αυτά τα δόνηση και μείωση θορύβου.

2. Creak στην κεντρική κονσόλα και το ταμπλό.

   Αυτοί οι ήχοι είναι πολύ ενοχλητικοί επειδή προέρχονται από μια θέση κοντά στον οδηγό. Ένας από τους λόγους αυτής της κατάστασης είναι η φθορά των στοπ μεταξύ των πλαστικών μερών, καθώς αυτό δημιουργεί τριβή μεταξύ τους. Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα και να μειώσετε το επίπεδο θορύβου, συνιστάται να αποσυναρμολογήσετε τα εξαρτήματα και να τοποθετήσετε τις ταινίες πίεσης στη ζώνη τριβής που προκαλεί το θόρυβο.

   Ένας άλλος λόγος για ρωγμές μπορεί να είναι η θραύση οποιασδήποτε γλωττίδας, εξαρτημάτων αγκύρωσης, πλαστικών συνδετήρων. Για να αποφευχθεί η αντικατάσταση εξαρτημάτων, αυτό μπορεί να στερεωθεί με εποξειδική κόλλα δύο μερών.

3. Δόνηση καλωδίων ή ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

   Τα καλώδια και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα που είναι εγκατεστημένα στο ταμπλό μπορούν να χαλαρώσουν από τις βάσεις τους ως αποτέλεσμα κραδασμών ή κραδασμών στο όχημα. Σε μια τέτοια περίπτωση, για να μειώσετε το επίπεδο θορύβου, αρκεί να ανοίξετε την περιοχή και να στερεώσετε ξανά το καλώδιο ή το εξάρτημα, αντικαθιστώντας τα στηρίγματα στερέωσης εάν έχουν υποστεί ζημιά. Αυτό μπορεί να είναι κουραστικό, διότι μερικές φορές περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση διαφόρων πλαστικών μερών του πίνακα που ενδέχεται να καταστραφούν κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.

   Είναι επίσης πιθανό να σπάσουν τα κλιπ ή οι συνδετήρες, τα πλαστικά μέρη. Σε αυτές τις περιπτώσεις, όπως και στο προηγούμενο παράδειγμα, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κόλλα επισκευής.

4. Φανταστείτε πλαστική ύλη μέρη της εξωτερικής επιφάνειας του οχήματος.

   Οι προφυλακτήρες, οι οθόνες κ.λπ. έξω από το όχημα ενδέχεται να χαλαρώσουν από τις βάσεις τους και να προκαλέσουν θόρυβο κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες.

   Εάν η αιτία ήταν η απώλεια ή η ζημιά των βραχιόνων στερέωσης, πρέπει να αντικατασταθούν. Αν, αντίθετα, ο λόγος ήταν η θραύση του ίδιου του εξαρτήματος, ανάλογα με την έκταση της θραύσης, μπορεί να επισκευαστεί, να συγκολληθεί ή να κολληθεί για να αποφευχθεί η αντικατάστασή του.

5. Σφυρίχτρα λόγω έλλειψης στεγανότητας στην πόρτα.

   Όταν η πόρτα δεν κλείνει ερμητικά, ή όταν ταυτόχρονα είναι ελαττωματική, εμφανίζονται κενά στα οποία εισέρχεται αέρας όταν κινείται το αυτοκίνητο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό είναι φιλτράρισμα αέρα, εκπέμπει ένα σφύριγμα και ενοχλεί τον οδηγό και τους επιβάτες.

   Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα και να μειώσετε το επίπεδο θορύβου, συνιστάται να επανεγκαταστήσετε τους μεντεσέδες (ή να το αντικαταστήσετε αν είναι φθαρμένο).

   Οι στεγανοποιήσεις της πόρτας εκτίθενται σε αλλαγές υγρασίας και θερμοκρασίας, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές και σφράγιση. Η συντήρηση της στεγανοποίησης είναι ένα μέτρο συντήρησης και συνιστάται να το εκτελείτε τακτικά για να εξασφαλίσετε τη στεγανότητα του εσωτερικού.

Συμπέρασμα

Ενώ αναπτύσσονται νέα υλικά για την απόσβεση του θορύβου και γίνονται βελτιώσεις στη σχεδίαση και τις μεθόδους συναρμολόγησης των οχημάτων, είναι φυσιολογικό με τα χρόνια, οι κραδασμοί και οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας να προκαλούνται βλάβες που παράγουν εξωτερικό θόρυβο.

Ωστόσο, χάρη στην εφευρετικότητα και την εμπειρία των λάτρεις των αυτοκινήτων και των συσκευών επισκευής πλαστικών, είναι δυνατό να επιδιορθωθεί αυτό το είδος βλάβης και να μειωθεί γρήγορα ο θόρυβος, αποφεύγοντας δαπανηρές επισκευές.