7 βασικές δεξιότητες για έναν αρχάριο ποδηλάτη βουνού

Ξέρετε ποια είναι η κύρια δυσκολία της ποδηλασίας βουνού;

Όχι, ούτε σταγόνα όχι. Και όχι αντοχές. Όχι, είναι εγωισμός.

Η ορεινή ποδηλασία είναι σαν να οδηγείς ένα ποδήλατο, αλλά είναι μια διαφορετική πρακτική. Και αυτό είναι όλο, μπορεί να μάθει. Μόνο που πριν από την προπόνηση βλέπουμε βίντεο στο YouTube για όσους τους αρέσει να οδηγούν και μόλις μπούμε στη σέλα φανταζόμαστε ότι κάνουμε το ίδιο. Εκεί χτυπάει το εγώ! Πονάει... Βάζουμε λοιπόν την περηφάνια μας στην τσέπη και ξεκινάμε με τα βασικά.

Πόσο καιρό οδηγείτε; Μην παίζεις με αυτούς που αδιαφορούν! Με όλη σας την πειστικότητα, θα πείσετε έναν φίλο να ασχοληθούν με το ποδήλατο βουνού και να οδηγήσουν μαζί γιατί θα είναι πολύ ωραίο και θα δείτε. Και μετά πρέπει να δώσεις στον επίδοξο φίλο σου τα βασικά, πάντα με διακριτικότητα και διπλωματία. Το ερώτημα είναι… για άλλη μια φορά για την υπερηφάνεια.

Εδώ είναι 7 βασικές δεξιότητες (αδιαπραγμάτευτες) πριν βγείτε στο δρόμο.

1. Μπροστινό φρένο και πίσω φρένο

Το να βάζεις κάποιον σε ένα ATV χωρίς να εξηγείς τι κάνουν τα μπροστινά και πίσω φρένα και πώς να τα χρησιμοποιήσεις είναι σαν να σπάς ένα σπίρτο σε μια αποθήκη δυναμίτη. Μπορεί να μην συμβεί ή θα γίνει μεγάλο πρόβλημα.

Εδώ είναι τα βασικά:

• Μπροστινό φρένο στην αριστερή πλευρά του τιμονιού
• Πίσω φρένο δεξιά

Γενικά, το μπροστινό φρένο χρησιμοποιείται για να σταματήσει και να ελέγξει την ισχύ πέδησης (δηλαδή την ταχύτητα με την οποία μπορεί κανείς να σταματήσει), ενώ το πίσω φρένο βοηθά μόνο στην επιβράδυνση και τον έλεγχο της ταχύτητας.

Τα φρένα εφαρμόζονται πάντα ταυτόχρονα, εκτός από τις στροφές, όπου πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο το πίσω φρένο. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ένα δάχτυλο (δείκτης) για το φρενάρισμα και όταν πιέζετε το μοχλό(τους) προς τα κάτω, κάντε το ευέλικτα και απαλά: δηλ. μην πιέζετε ή τραβάτε το μοχλό, αλλά μάλλον απαλά και σταθερά πριν χαλαρώσετε ξανά και μετά απελευθερώστε το φρένο. Μετά από αυτό, μπορείτε πάντα να δοκιμάσετε απότομο φρενάρισμα για να δείτε πώς είναι, αλλά ετοιμαστείτε για προσγείωση. Αυτή είναι η συμβουλή ενός φίλου.

2. Κάθισμα πιλότου

Η θέση πιλότου χρησιμοποιείται κάθε φορά που βρίσκεστε σε μονοπάτι.

Αυτή είναι η θέση εκκίνησης για τεχνικές καταβάσεις σε έδαφος, ξεπερνώντας εμπόδια όπως βράχους, ρίζες.

Για να είστε στη θέση του πιλότου, πρέπει να κατανείμετε ομοιόμορφα το βάρος σας σε κάθε πόδι:

• γόνατα λυγισμένα και άλυτα.
• οι γλουτοί ανασηκωμένοι (και δεν κάθεται πλέον στη σέλα).
• κορμός χαμηλωμένος?
• Οι αγκώνες είναι λυγισμένοι και μη λυγισμένοι.
• δείκτη φρένου?
• το βλέμμα σηκώθηκε ψηλά και σάρωσε λίγα μέτρα μπροστά από το ποδήλατο.

Η στάση του πιλότου είναι ευέλικτη και χαλαρή. Διατηρώντας τα γόνατά σας λυγισμένα και τους αγκώνες σας σε έκταση, επιτρέπετε στο σώμα σας να είναι η ανάρτηση που μπορεί να απορροφήσει τα χτυπήματα στο έδαφος διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα. Θα μετακινηθείτε από μια έτοιμη υψηλή θέση (λίγο πιο χαλαρή) σε μια έτοιμη χαμηλή θέση (πιο επιθετική) καθώς το έδαφος γίνεται όλο και πιο τεχνικό.

ΜΗΝ βρίσκεστε στην κάτω (επιθετική) θέση 100% του χρόνου γιατί… τετράγωνο έγκαυμα! Βασικά, θα καταλήξετε στη θέση του squat και του push-up ταυτόχρονα και θα κουραστείτε. Για την επιθετική πλευρά λοιπόν, επιστρέφουμε... Εάν κατεβαίνετε μια ήπια και μη τεχνική κατάβαση, μπείτε σε μια έτοιμη ψηλή θέση λίγο (οι γλουτιοί σας είναι ακόμα έξω από τη σέλα). Εάν οδηγείτε σε επίπεδο, ομαλό έδαφος, χαλαρώστε σε ουδέτερη θέση καθίσματος (δεν χρειάζεται να βλάψετε τον εαυτό σας).

3. Σταματήστε με ασφάλεια και βγείτε από το ποδήλατο.

Όταν ξεκινάτε να οδηγείτε, αν δείτε ένα εμπόδιο όπως ένας ογκόλιθος, ρίζες, μια απότομη ανάβαση και δεν αισθάνεστε άνετα να το σκαρφαλώσετε, δεν πειράζει! Απλώς βεβαιωθείτε ότι ξέρετε πώς να σταματήσετε και να κατεβείτε από το ποδήλατό σας χωρίς να πέσετε ή να τραυματιστείτε.

Όταν κατεβαίνετε, βάζετε πάντα το πόδι σας στην μπροστινή πλευρά για να μην πέσετε στο ρεύμα όταν το ποδήλατο σας σκάσει.

Τραβήξτε τα φρένα και κοιτάξτε ψηλά ταυτόχρονα. Το κλειδί εδώ είναι να ΚΟΙΤΑΤΕ προς την κατεύθυνση που θέλετε να σταματήσετε.

ποδήλατο και σώμα ακολουθούν το βλέμμα σου.

Αν κοιτάξετε έναν γκρεμό ή ένα δέντρο, θα πέσετε από την πλευρά του γκρεμού ή μέσα στο δέντρο.

Αντ 'αυτού, κοιτάξτε προς τα επάνω που θα βάλετε το πόδι σας. Όταν σταματήσετε, φυτέψτε το πόδι σας δημιουργώντας ένα πολύ σταθερό τρίγωνο (2 τροχούς και 1 καλά τοποθετημένο πόδι) στο έδαφος.

Αφού σταματήσετε με ασφάλεια στη λειτουργία τριγώνου, γείρετε το ποδήλατο, βάλτε το άλλο σας πόδι στη σέλα και σταθείτε δίπλα στο ποδήλατο.

4. Χαμηλώστε τη σέλα σας στην κατηφόρα.

Αυτός είναι ένας πολύ απλός κανόνας και ο χρυσός κανόνας. Δεν καθόμαστε στο περιθώριο. Σηκώνουμε τους γλουτούς της σέλας και στέκονται, επίπεδα πετάλια (στο επίπεδο με το πόδι απογείωσης μπροστά).

Γιατί ? Γιατί κάθεσαι στη σέλα, χάνεις τον έλεγχο και πέφτεις.

Θα πρέπει να έχετε ένα ομοιόμορφο βάρος στα πόδια και τα γόνατά σας λυγισμένα, το κάτω μέρος του σώματός σας πρέπει να είναι χαλαρό και ξεκούραστο. Αυτό σας θυμίζει κάτι? Αυτή είναι η θέση του πιλότου! Όταν βρίσκεστε σε αυτή τη θέση, αφήνετε το ποδήλατο να κινείται εύκολα μαζί σας, ενώ τα πόδια σας λειτουργούν ως αμορτισέρ.

Αν έχετε σταλαγματιά, χρησιμοποιήστε το και χαμηλώστε τη σέλα καθώς κατεβαίνετε. Αυτό θα σας δώσει περισσότερο χώρο για να αφήσετε το κινητό σας ποδήλατο κάτω από το σώμα σας και θα σας επιτρέψει να αντιμετωπίσετε τις τεχνικές λεπτομέρειες πιο εύκολα.

5. Παρακολουθήστε πού πηγαίνετε

Παρακολουθήστε πού θέλετε να πάτε αντί να κοιτάτε απευθείας στο έδαφος ακριβώς μπροστά από το ελαστικό σας ή να κοιτάτε κάτι στο οποίο δεν θέλετε να τρακάρετε.

Μην υποτιμάτε ποτέ τη δύναμη του να κοιτάτε εκεί που θέλετε να πάτε!

Εάν δυσκολεύεστε να περάσετε από μια καρφίτσα ή μια στενή στροφή, αφιερώστε χρόνο για να καταλάβετε πού ψάχνετε. Μετακινήστε το βλέμμα σας για να μην χρειαστεί να κοιτάξετε τη στροφή και να συνεχίσετε το μονοπάτι. Αυτό θα πρέπει να σας βοηθήσει πολύ.

6. Βρείτε ισορροπία

Όταν κάνετε ποδηλασία βουνού, το βάρος σας πρέπει να είναι στα πόδια σας, όχι στα χέρια σας.

Μπορεί να είναι δύσκολο να προσδιορίσετε ακριβώς πού θα πρέπει να είναι το βάρος σας ανά πάσα στιγμή στο ποδήλατο, επειδή, ειλικρινά, συνεχίζει να αλλάζει με μικρές μικρο-ρυθμίσεις εδώ και εκεί. Σε γενικές γραμμές, το βάρος σας μετατοπίζεται προς τα εμπρός όταν κάθεστε και όταν κατεβαίνετε, ρίχνετε το βάρος σας (βαριά πόδια) και λίγο πίσω (χωρίς κλειδαριά στο πίσω μέρος του ποδηλάτου!).

7. Ενοικίαση ποδηλάτων βουνού.

Ένας καλός εμπειρικός κανόνας είναι να είστε ευγενικοί και να σέβεστε τη φύση, τα μονοπάτια και πολλά άλλα.

Αλλά επίσης:

Οι άνθρωποι που περπατούν ανηφορικά έχουν δικαίωμα διέλευσης. Δεν έχει σημασία αν είστε έμπειρος ποδηλάτης ή αρχάριος.

Δικαίωμα διέλευσης έχουν οι πεζοί και οι οδηγοί. Να σταματάτε πάντα για να δίνετε δρόμο στους πεζούς ή αν δεν υπάρχει πρόβλημα στη διέλευση, επιβραδύνετε και μην τους τρομάξετε. Εάν συναντήσετε ένα άλογο στο μονοπάτι, σταματήστε ήρεμα το ποδήλατό σας.

Ακούστε σας και δείτε αντικειμενικά το επίπεδό σας. Μην βάζετε τον εαυτό σας σε δύσκολη κατάσταση μόνο και μόνο για να συμβαδίσετε με την ομάδα. Το να κατεβείτε από το ποδήλατο και να αποφύγετε μια δύσκολη μετάβαση είναι φυσιολογικό, είναι ακόμη και σημάδι ευφυΐας.

Εάν κατεβείτε από το τετράτροχο, μετακινηθείτε στην ασφαλή πλευρά όσο το δυνατόν γρηγορότερα για να αφήσετε αυτούς που συνεχίζουν να κυλιούνται πίσω σας ή που βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο να περάσουν για να ξεπεράσετε το εμπόδιο που αποφασίσατε να μην περάσετε.

Ταξιδέψτε σε ανοιχτά μονοπάτια και ακολουθήστε τους κανόνες! Μην οδηγείτε ποτέ σε κλειστά ή απαγορευμένα μονοπάτια και σεβαστείτε τις πινακίδες των κυνηγών (η ασφάλειά σας κινδυνεύει επίσης).