ABS σε επαγγελματικά οχήματα - γιατί χρειάζεται;

Το "Anti-Lock Braking System" είναι μια αγγλική επέκταση της συντομογραφίας ABS. Το σύστημα ABS υποστηρίζει τον οδηγό κατά το φρενάρισμα, ενώ κατά την κανονική οδήγηση χωρίς χρήση του πεντάλ του φρένου παραμένει ανενεργό. Σύμφωνα με τον οδηγό, αυτό το στοιχείο γίνεται αισθητό από τη δόνηση του πεντάλ του φρένου. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, η δουλειά που κάνει είναι πολύ πιο δύσκολη. Πώς λειτουργεί λοιπόν το σύστημα ABS σε ένα αυτοκίνητο; Μάθετε τα μυστικά της δουλειάς του και διευρύνετε τις γνώσεις σας!

Τι σημαίνει ABS σε ένα αυτοκίνητο;

Η επέκταση της αγγλικής συντομογραφίας μας λέει ότι το σύστημα ABS έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει την ολίσθηση των τροχών κατά το φρενάρισμα. Χρειάζεται πρόσφυση για να κατευθύνει το αυτοκίνητο και να καθορίσει την κατεύθυνσή του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ολίσθηση κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης είναι τόσο ανεπιθύμητη. Το ABS είναι το βασικό σύστημα σε μια οικογένεια συστημάτων που προστατεύουν τον οδηγό από την ολίσθηση των τροχών. Άλλα περιλαμβάνουν ASR, ESP ή ACC. Η απουσία ABS οδηγεί σε απότομη υποβάθμιση της ποιότητας πέδησης σε ακραίες καταστάσεις.

Γιατί χρειάζεστε το ABS σε ένα αυτοκίνητο;

Γνωρίζετε ήδη τη θεωρία. Και πώς μπορείτε να προσεγγίσετε τον μηχανισμό ελέγχου ολίσθησης τροχού; Φανταστείτε ότι ένα εμπόδιο έχει εμφανιστεί σε μια ελαφρώς υγρή επιφάνεια. Μπορεί να είναι ένα ζώο ή ένα πεσμένο κλαδί ή ένα τροχαίο ατύχημα μπροστά σας. Τι κάνεις σε μια τέτοια κατάσταση; Μάλλον πιέζετε το πεντάλ του φρένου όσο πιο δυνατά μπορείτε και τον συμπλέκτη ταυτόχρονα. Αυτό οδηγεί σε απότομο μπλοκάρισμα των τροχών. Όταν συνδυάζονται με μια υγρή επιφάνεια, αρχίζουν να γλιστρούν.

Το ABS και η λειτουργία του σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης

Σε αυτό το σημείο μπαίνει σε δράση το σύστημα ABS, το οποίο καθορίζει την ταχύτητα περιστροφής των τροχών στον άξονα. Σε νεότερες εκδόσεις αυτοκινήτων, το σύστημα ελέγχει κάθε τροχό ξεχωριστά. Η παλμική πέδηση συμβαίνει όταν το ABS είναι ενεργοποιημένο. Χάρη σε αυτό, μπορείτε ταυτόχρονα να μειώσετε την ταχύτητα και να διατηρήσετε τον έλεγχο της κατεύθυνσης του αυτοκινήτου.

ABS - πώς λειτουργεί στην πράξη;

Τι άλλο είναι σημαντικό στη λειτουργία του συστήματος ABS; Πρώτον, κατά το απότομο φρενάρισμα, η ταχύτητα περιστροφής των τροχών στους άξονες είναι διαφορετική. Η πλευρική δύναμη μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο να γυρίσει. Ωστόσο, η λειτουργία ABS διατηρεί το επίπεδο ολίσθησης χαμηλά και εξαλείφει τον κίνδυνο ανεξέλεγκτης στροφής του οχήματος.

Πώς λειτουργεί το σύστημα ABS σε ένα αυτοκίνητο;

Το σύστημα ABS αποτελείται από 3 βασικά στοιχεία:

• επαγωγικοί αισθητήρες σε τροχούς.
• ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες με τη μορφή ρυθμιστών πίεσης υγρού φρένων.
• συσκευή ελέγχου.

Ποιος είναι ο ρόλος των επιμέρους στοιχείων του συστήματος ABS;

Το πρώτο από αυτά τα εξαρτήματα είναι ο επαγωγικός αισθητήρας. Αυτό είναι ένα στοιχείο που εγκαθίσταται απευθείας στον τροχό, μετρώντας την ταχύτητα περιστροφής του. Οι τιμές συγκρίνονται με τις ενδείξεις άλλων τροχών. Στη συνέχεια, το σήμα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου. Αναλύει πληροφορίες από αισθητήρες. Το αποτέλεσμα αυτής της ανάλυσης μπορεί να είναι μια απόφαση για την ενεργοποίηση μεμονωμένων ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων. Υπάρχουν πολλά στο σύστημα ABS, επομένως κάθε τροχός μπορεί να ελεγχθεί σωστά από την πίεση του υγρού φρένων.

Ποια είναι τα οφέλη του ABS στα αυτοκίνητα;

Ο ευκολότερος τρόπος για να το καταλάβετε αυτό είναι για οδηγούς που δεν είχαν μονάδα ελέγχου ABS στο αυτοκίνητο. Η διαφορά είναι ήδη αισθητή στο φρενάρισμα. Ο οδηγός, που δεν έχει ABS στο αυτοκίνητο, πρέπει να πατήσει μόνος του τα φρένα. Διαφορετικά, οι τροχοί θα μπλοκάρουν και η απόσταση φρεναρίσματος θα επεκταθεί δραματικά. Και πώς λειτουργεί ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με το περιγραφόμενο σύστημα; Σε αυτό, ο οδηγός εφαρμόζει τη μέγιστη δύναμη πέδησης και το ίδιο το σύστημα αποφασίζει ποια πρέπει να είναι η συχνότητα παλμών.

Σύστημα ABS και απόσταση πέδησης

Η μείωση της απόστασης φρεναρίσματος είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του συστήματος ABS σε ένα αυτοκίνητο. Οι δοκιμές δείχνουν ότι σε στεγνό πεζοδρόμιο, τα ίδια μοντέλα αυτοκινήτων μπορούν να σταματήσουν ⅓ πιο κοντά από τα οχήματα χωρίς ABS. Στην περίπτωση του υγρού εδάφους, το κέρδος είναι ακόμη μεγαλύτερο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο πιο εύκολο είναι να δείτε τα οφέλη από τη χρήση του ABS. Αυτό το σύστημα αντιδρά αμέσως, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τον οδηγό.

Μπορεί το ABS να είναι επικίνδυνο;

Υπάρχουν τουλάχιστον δύο τέτοιες στιγμές. Η πρώτη περίπτωση είναι όταν ο οδηγός δεν πατάει το πεντάλ του συμπλέκτη κατά το δυνατό φρενάρισμα. Όταν σταματήσει ο κινητήρας, το σύστημα ABS σταματά επίσης να λειτουργεί και ο οδηγός χάνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Η δεύτερη κατάσταση είναι αποτέλεσμα της δουλειάς της ίδιας της ομάδας υποστήριξης. Στην άσφαλτο με ένα στρώμα άμμου, οι κλειδωμένοι τροχοί ανέπτυξαν γρήγορα υψηλή τριβή χωρίς να σταματήσουν την ολίσθηση. Από την άλλη πλευρά, το ABS, όταν ανιχνεύσει ένα μπλοκάρισμα, απελευθερώνει το φρενάρισμα, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να γλιστρήσει πάνω από το χαλαρό επιφανειακό στρώμα.

Τι συμβαίνει με το ABS;

Πρώτα απ 'όλα, οι αισθητήρες αποτυγχάνουν. Υπό την επίδραση μηχανικής βλάβης ή μόλυνσης, όλα μπορεί να σταματήσουν να λειτουργούν σωστά. Τη στιγμή της αστοχίας, το μπλοκ λαμβάνει εσφαλμένα αποτελέσματα της γωνιακής ταχύτητας των τροχών. Το αντίδοτο είναι η αντικατάσταση του αισθητήρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, το σύστημα ABS έχει πολλά πλεονεκτήματα που θα εκτιμήσετε σε ακραίες καταστάσεις στο δρόμο. Αυτό είναι στάνταρ στα καινούργια αυτοκίνητα και πολλοί άνθρωποι μπορεί να βρουν αυτό το χαρακτηριστικό λίγο πιο περίεργο, αλλά ειδικά οι οδηγοί που έχουν οδηγήσει παλαιότερα αυτοκίνητα εκτιμούν το ABS.