Μια ολοκαίνουργια σειρά Rivian που μπορεί να ανταγωνιστεί την Tesla για τα χρήματα

Όταν η Tesla εισήλθε στο χρηματιστήριο το 2010, είχε κεφαλαιοποίηση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά τις δύο πρώτες ημέρες διαπραγμάτευσης. Όταν το Rivian του RJ Scaringe έκανε το ντεμπούτο του στο Nasdaq, αποτιμήθηκε στα 105 δισεκατομμύρια δολάρια μετά τις δύο πρώτες ημέρες διαπραγμάτευσης. Τρεις μέρες αργότερα, η κεφαλαιοποίησή της ξεπέρασε τη Volkswagen, τη Daimler, τη Ford, τη General Motors και κάθε γίγαντα αυτοκινήτων που μπορείτε να ονομάσετε εκτός από την Tesla και την Toyota για να γίνει η τρίτη πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο.

Με εκπληκτικές επιδόσεις και εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, το Rivian R1T θεωρείται η «πραγματική συμφωνία». Ας δούμε πόσο καλό είναι αυτό το pickup truck και πώς η Rivian μπορεί να ανταγωνιστεί την Tesla για τα χρήματά της!

Cool Gear Tunnel

Το Gear Tunnel είναι ίσως το πιο παράξενο χαρακτηριστικό του R1T. Είναι ουσιαστικά ένας τεράστιος χώρος φόρτωσης που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του φορτηγού (ναι, 67 ίντσες) πίσω από τα πίσω καθίσματα και μπροστά από το κρεβάτι. Για να το ανοίξετε, πρέπει απλώς να πατήσετε τα μικρά κουμπιά που βρίσκονται και στις δύο πλευρές της πίσω πόρτας.

Το τούνελ έχει πάτο από καουτσούκ και είναι εντελώς αδιάβροχο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να ρίξετε οτιδήποτε μέσα - ακόμα και το πιο άσχημο από τα βρεγμένα, βρώμικα εργαλεία σας. Αυτό το μοναδικό χαρακτηριστικό λείπει από ΚΑΘΕ φορτηγό!

κουζίνα κατασκήνωσης

Το Gear Tunnel κάνει περισσότερα από την αποθήκευση τυχαίων πραγμάτων. Διαθέτει ηλεκτρικές πρίζες που είναι χρήσιμες με το εκπληκτικό αξεσουάρ κουζίνας κάμπινγκ της Rivian. Είναι μια σόμπα με δύο καυστήρες που μπορείτε να την τοποθετήσετε στην πόρτα του τούνελ όταν είναι κάτω και να την συνδέσετε σε πρίζες μέσα στη σήραγγα για να μαγειρέψετε φαγητό ενώ είστε έξω!

Το Camp Kitchen διαθέτει ένα πλήρες σετ σκευών που περιλαμβάνει σχεδόν όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε για το μαγείρεμα και το φαγητό. Από ένα αντικολλητικό σετ μαγειρέματος και πιάτα XNUMX τεμαχίων μέχρι μονωμένες κούπες και μαχαιροπίρουνα, μύλο και βραστήρα καφέ, σχάρα για πετσέτες και σακούλα σκουπιδιών, τα έχει όλα!

Δάπεδο με πτυσσόμενο κρεβάτι

Ενώ μερικοί άνθρωποι προτιμούν γιγάντια κρεβάτια για μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, άλλοι προτιμούν μικρότερα κρεβάτια για καλύτερους ελιγμούς. Ίσως γι' αυτό ο Ρίβιαν προσπάθησε να ευχαριστήσει και τους δύο.

Το δάπεδο του κρεβατιού αρχικά έχει μέγεθος 54.1 ίντσες, αλλά μπορεί να επεκταθεί σε 83.9 ίντσες όταν χαμηλώσει η πόρτα του χώρου αποσκευών. Η πίσω πόρτα του φορτηγού είναι εξοπλισμένη με σύστημα μεντεσέδων με λαιμό χήνας και μπορεί να ανοίξει/κλείσει με το πάτημα ενός κουμπιού. Υπάρχουν και πρίζες για το σπίτι στα πλαϊνά του κρεβατιού!

Εξώφυλλο του Tonneau

Η κορυφαία έκδοση R1T Adventure and Launch έχει ένα δροσερό καπάκι που ονομάζεται καπάκι Tonneau που εξαφανίζεται και ανασύρεται όταν πατάτε το κουμπί στο κιγκλίδωμα του κρεβατιού!

Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να έχετε πλήρη πρόσβαση στο κρεβάτι σας ή να το μετατρέψετε σε ένα πλήρως κλειστό πορτμπαγκάζ για να αποθηκεύετε τα τιμαλφή σας με το πάτημα ενός-δυο κουμπιά! Η κάτω επένδυση Explorer έχει χειροκίνητο κάλυμμα Tonneau.

Αποθήκευση κάτω από το κρεβάτι

Το R1T διαθέτει έναν τεράστιο χώρο αποθήκευσης κάτω από το κρεβάτι με ένα επιπλέον εφεδρικό ελαστικό που μπορείτε να ανοίξετε τραβώντας ένα μικρό μάνδαλο στην αριστερή πλευρά του κρεβατιού. Η πρόσβαση στο εφεδρικό ελαστικό εδώ είναι πολύ πιο εύκολη από το να το σκάψετε κάτω από την πλάτη!

Σε περίπτωση που χρειάζεστε και το τελευταίο μικρό πράγμα για αποθήκευση, μπορείτε απλώς να αφήσετε τον νάρθηκα στο σπίτι και να συσκευάσετε ό,τι θέλετε κάτω από το πάτωμα του κρεβατιού για να τον διατηρήσετε στεγνό και/ή ασφαλές!

Ειλικρινής!

Μπορεί τα φρουνκ να είναι συνηθισμένο θέαμα στα σπορ αυτοκίνητα, αλλά δεν θα τον δείτε σε ένα φορτηγό σε μια μέρα! Το R1T διαθέτει αρκετά αξιοπρεπή μπροστινό χώρο που δεν είναι μόνο ασφαλής και ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες, αλλά και πολύ ευρύχωρος.

Το μπροστινό πορτμπαγκάζ μπορεί να χωρέσει τόσα πράγματα όσο ένα δίθυρο coupe ή ένα subcompact hatchback. Το αμάξωμα του R1T μπορεί να είναι μικρότερο από το Sierra ή το Tundra, αλλά φαίνεται κάτι περισσότερο από το να το επανορθώνει.

Τι γίνεται με την ασφάλεια του φορτίου; Λοιπόν, αυτό έχει ληφθεί μέριμνα!

Φρουρός εργαλείων

Οι εκδόσεις Adventure και Launch διαθέτουν ένα απλό αλλά έξυπνο σύστημα Gear Guard, που αποτελείται από ένα ισχυρό, ανθεκτικό στην κοπή καλώδιο ασφαλείας με μεταλλικές κλειδαριές και στις δύο πλευρές.

Απλώς πρέπει να περάσετε το σχοινί μέσα από τα υπάρχοντά σας και να κολλήσετε τα άκρα στις πλαστικές εγκοπές που βρίσκονται ακριβώς κάτω από τον αεροσυμπιεστή. Όταν κλειδώνετε το φορτηγό, η πρόσδεση ασφαλείας κλειδώνει επίσης - προστατεύοντας τα υπάρχοντά σας ενώ απολαμβάνετε τη διαδρομή σας.

Κάμερα Gear Guard

Για να διπλασιάσετε την ασφάλειά σας, έχετε επίσης μια κάμερα Gear Guard που καταγράφει όλα όσα συμβαίνουν στο πίσω μέρος του φορτηγού σας.

Εάν κάποιος προσπαθήσει να αποσυνδέσει το καλώδιο του Gear Guard που είναι τυλιγμένο γύρω από τα υπάρχοντά σας ενώ το φορτηγό είναι κλειδωμένο, θα εμφανιστεί αμέσως μια εικόνα κινουμένων σχεδίων στην εσωτερική οθόνη για να τον ενημερώσει ότι καταγράφεται στην κάμερα. Νομίζω ότι αυτό είναι αρκετό για να τρομάξει τους αρχάριους. Θα λάβετε επίσης μια ειδοποίηση στην εφαρμογή Rivian!

Πόρτες σήραγγας με γρανάζια

Οι πόρτες του Gear Tunnel είναι τόσο δροσερές όσο το ίδιο το τούνελ! Εκτός από το ότι σας δίνουν πρόσβαση σε έναν μοναδικό αποθηκευτικό χώρο 67 ιντσών, λειτουργούν επίσης ως σκαλοπάτι για πρόσβαση στην οροφή του φορτηγού. Αν νομίζετε ότι αυτό μπορούν να κάνουν όλες αυτές οι πόρτες, κάνετε λάθος.

Μπορείτε επίσης να καθίσετε στις πόρτες του τούνελ εάν ζυγίζετε λιγότερο από 250 κιλά. Αλλά και αυτό δεν είναι το τέλος! Οι πόρτες διαθέτουν επίσης 2 αποθηκευτικούς χώρους, ο ένας εκ των οποίων περιέχει κιτ πρώτων βοηθειών για να σας κρατά ασφαλείς ανά πάσα στιγμή! Πόσο ωραίο είναι αυτό;

Μεταφορά ταχυτήτων

Εάν δεν σας αρέσει το μαγείρεμα και θέλετε απλώς να χρησιμοποιήσετε το Gear Tunnel για αποθήκευση, μπορείτε να αγοράσετε το προαιρετικό Gear Shuttle, το οποίο καθιστά πολύ πιο εύκολη την πρόσβαση σε όλα.

Το λεωφορείο μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 200 ​​λίβρες και είναι κατασκευασμένο από αδιάβροχο και ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό. Διαθέτει επίσης δύο βύσματα 120V AC και 12V DC, ώστε να μπορείτε να συνδέσετε γρήγορα όλο τον εξοπλισμό περιπέτειας ενώ βρίσκεστε έξω.

αγκυροβολίες φορτίου

Το R1T είναι ένα όχημα περιπέτειας σχεδιασμένο για σοβαρή χρήση εκτός δρόμου. Ίσως γι' αυτό η Rivian το παράκανε παρέχοντας την πλεονάζουσα αποθήκευση φορτίου με πολλούς μηχανισμούς ασφαλείας.

Ενώ τα πρόσδεση Gear Guard προστατεύουν τα υπάρχοντά σας από τους κλέφτες, ανθεκτικές άγκυρες φορτίου ενσωματωμένες και στις τέσσερις γωνίες των τοίχων του κρεβατιού ασφαλίζουν τις αποσκευές σας, ώστε να μπορείτε να αντιμετωπίσετε ακόμη και το πιο ανώμαλο έδαφος. Εάν και πάλι αυτό δεν είναι αρκετό, μπορείτε να λάβετε επιπλέον στήριξη αγκύρωσης με τις τέσσερις θύρες αξεσουάρ στα κάγκελα κρεβατιού.

Σετ ράγες σταυρωτού άκρου

Αν ψάχνετε για ράγες πάνω από το κρεβάτι για την τοποθέτηση σανίδων του σερφ ή ποδηλάτων, η Rivian έχει ένα εκπληκτικά δροσερό σετ σιδηροτροχιών για εσάς. Και όταν λέμε εκπληκτικά cool, το εννοούμε!

Οι μπάρες κλειδώνουν και ξεκλειδώνουν απίστευτα εύκολα πάνω από το κρεβάτι. Αυτό που είναι εκπληκτικό είναι ότι μπορούν να γλιστρήσουν προς τα έξω ή να μαζέψουν μέσα ή έξω, επιτρέποντάς σας να τα τοποθετήσετε και στην οροφή! Έτσι, έχετε και ράγες οροφής και κάγκελα κρεβατιού σε ένα αξεσουάρ!

Το επόμενο είναι απλά αδιανόητο!

Τριπλή σκηνή

Αν σας αρέσει το κάμπινγκ εκτός πίστας, θα λατρέψετε αυτή την προσφορά από τη Rivian. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει μια απίστευτα δροσερή σκηνή τριών ατόμων που μπορεί να στηθεί στις εγκάρσιες ράβδους μέσα σε λίγα λεπτά.

Κατασκευασμένη από αδιάβροχο κάλυμμα πολυουρεθάνης πάχους 3000 mm, η σκηνή μπορεί να μεταφέρει εύκολα ένα φορτίο 3 ατόμων (600 λίβρες) όταν προσαρτάται στα σκαλοπάτια και έχει ένα στρώμα αφρού πάχους 2.5" από τοίχο σε τοίχο. Κρατά τα έντομα έξω ενώ διατηρεί το εσωτερικό αεριζόμενο (και διασκεδαστικό).

Ενσωματωμένος αεροσυμπιεστής

Ο ενσωματωμένος αεροσυμπιεστής Rivian με ψηφιακή διασύνδεση είναι ένα πρακτικό εργαλείο, ειδικά για όσους πηγαίνουν πραγματικά σε μια περιπέτεια εκτός δρόμου.

Μπορείτε να φουσκώσετε εύκολα τα ελαστικά σας μόλις βγείτε από το ανώμαλο έδαφος και είστε έτοιμοι να χτυπήσετε το πεζοδρόμιο. Το σύστημα φουσκώματος διαθέτει μια μακριά αποσπώμενη γραμμή που μπορεί να φτάσει σε οποιοδήποτε από τα ελαστικά που θέλετε να φουσκώσετε.

Μπρελόκ σε σχήμα καραμπίνερ

Εάν πιστεύετε ότι το μπρελόκ σας Tesla Model 3 είναι δροσερό, απλώς περιμένετε μέχρι να δείτε το R1T. Σε σχήμα καραμπίνας, είναι τουλάχιστον εκπληκτικό.

Το μπρελόκ είναι ένας από τους 4 τρόπους κλειδώματος και ξεκλειδώματος του αυτοκινήτου. Οι υπόλοιπες μέθοδοι είναι επίσης εξαιρετικές. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κάρτα κλειδιού, το βραχιολάκι ή το smartphone σας (αφού συνδεθεί στο R1T) για να ξεκλειδώσετε ή να κλειδώσετε αυτόματα το αυτοκίνητό σας όταν πλησιάζετε ή απομακρύνεστε από αυτό.

Ενσωματωμένος φακός στην πόρτα

Οι τσέπες της ομπρέλας στις πόρτες είναι σπασμένες. Τι στο? Ενσωματωμένος φακός στην πόρτα του οδηγού! Ναι, το R1T προσφέρει έναν ενσωματωμένο φακό που μπορεί να είναι πολύ βολικός κατά τις πεζοπορίες του Σαββατοκύριακου!

Γιατί να ξοδέψετε έξι νούμερα για να ζήσετε μια τσέπη πόρτας Rolls όταν μπορείτε να αποκτήσετε την ίδια (καλά, κάπως την ίδια) με ένα πλήρως ηλεκτρικό ΦΟΡΤΗΓΟ φορτωμένο με εκπληκτικά χαρακτηριστικά για μόλις 6 $! Και σε περίπτωση που αναρωτιέστε, ο φακός τροφοδοτείται από μπαταρία Rivian.

Θα εμφανιστεί ένα καταπληκτικό «κρυφό» θησαυροφυλάκιο. Συνέχισε να διαβάζεις!

Φορητή στήλη κατασκήνωσης

Αν σας αρέσουν τα πάρτι σε εξωτερικούς χώρους και παίρνετε το ηχείο σας μαζί σας όταν ταξιδεύετε, ίσως σταματήσετε να το κάνετε επειδή σας άκουσε ο Rivian! Το R1T συνοδεύεται από ένα φορητό ηχείο με δυνατότητα Bluetooth, όμορφα συσκευασμένο στην κεντρική κονσόλα, το οποίο μπορείτε να βγάλετε ανά πάσα στιγμή.

Και όχι μόνο γεμάτο, το ηχείο τροφοδοτείται για να είναι πλήρως έτοιμο για την επόμενη στάση σας σε εξωτερικό χώρο! Διαθέτει επίσης θύρα USB-C για φόρτιση τηλεφώνου και λειτουργία φακού LED για να φωτίζει το κάμπινγκ σας!

Μπόλικα «κρυμμένα» ντουλάπια σε καμπίνες

Το R1T συνεχίζει να σας εκπλήσσει με κάθε είδους αποθηκευτικούς χώρους, ακριβώς όταν νομίζετε ότι δεν μπορεί να υπάρχουν πια. Εκτός από το κρεβάτι, το πορτμπαγκάζ, το κουτί αποθήκευσης κάτω από το κρεβάτι και τη σήραγγα ταχυτήτων, υπάρχουν επίσης αρκετές θήκες αποθήκευσης στην καμπίνα.

Οι πιο αξιοσημείωτοι από αυτούς τους χώρους είναι ο βαθύς αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα και οι «κρυφοί» αποθηκευτικοί χώροι στη βάση των μπροστινών καθισμάτων και στο κάτω μέρος των μαξιλαριών των πίσω καθισμάτων. Ένα άλλο εκπληκτικό χαρακτηριστικό είναι ότι μπορείτε να έχετε πρόσβαση στη σήραγγα μετάδοσης ανοίγοντας ένα κάλυμμα που βρίσκεται πίσω από το κεντρικό υποβραχιόνιο του πίσω καθίσματος.

Ασύρματη φόρτιση κινητού

Η Rivian έβαλε πολλές μοναδικές πινελιές στο R1T για να κάνει τον κόσμο να πάει και πραγματικά τράβηξε την προσοχή μας. Αυτά τα «μικρά πράγματα» μπορούν ασυνείδητα να επηρεάσουν τις αγοραστικές αποφάσεις των ανθρώπων.

Έτσι, το επόμενο αξιοσημείωτο μικρό χαρακτηριστικό είναι το ασύρματο σημείο φόρτισης κινητού τηλεφώνου στην μπροστινή κεντρική κονσόλα. Απλώς αφήστε το smartphone σας εκεί και τελειώσατε!

Ισχυροί τετρακινητήρες

Το R1T έχει εκπληκτικές επιδόσεις εκτός δρόμου χάρη στην κίνηση με τέσσερις κινητήρες, τον οποίο η Rivian σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει στα επόμενα οχήματά της. Αυτό σημαίνει ότι και οι τέσσερις τροχοί ενός pickup truck κινούνται από τον δικό τους κινητήρα.

Ενώ οι μπροστινοί δύο τροχοί αποδίδουν συνολικά 415 ίππους και 413 lb-ft ροπής, ο πίσω άξονας αποδίδει υψηλότερη ισχύ 420 ίππων και 495 lb-ft ροπής. Με συνολική ισχύ άνω των 800 ίππων, δεν υπάρχει έδαφος εκτός ορίων για αυτό το θηρίο ενός οχήματος. Α, και αυτό το γιγάντιο πράγμα επιταχύνει στα 0 km/h σε 60 σύντομα δευτερόλεπτα.

Rivia Adventure Network

Η Rivian σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα πανεθνικό δίκτυο φορτιστών DC που ονομάζεται Rivian Adventure Network για τη διευκόλυνση των πελατών της. Αποκλειστικά για τους ιδιοκτήτες Rivian, αυτά τα σημεία γρήγορης φόρτισης θα αυξήσουν την αυτονομία σας στα 140 μίλια σε 20 λεπτά.

Μέχρι το τέλος του έτους 3,500, το Rivian Adventure Network θα αποτελείται από περισσότερες από 600 τοποθεσίες σε περίπου 2023 τοποθεσίες, συνδέοντας όλες τις μεγάλες πόλεις σε δημοφιλείς διαδρομές στις ΗΠΑ και τον Καναδά.

Πολλά καταστήματα

Το Rivian είναι πρακτική χρησιμότητα. Ξέρουν τι χρειάζονται οι τυχοδιώκτες και έχουν προσφέρει ακριβώς αυτό. Η αυτοκινητοβιομηχανία σκόρπισε τέσσερις εξόδους 120V και δύο εξόδους 12V στο R1T στο πορτμπαγκάζ, το κρεβάτι και τη σήραγγα ταχυτήτων.

Ένα άλλο αξιοσημείωτο πράγμα που μπορεί να έχουμε χάσει είναι να έχουμε απελευθερώσεις έκτακτης ανάγκης σε όλους τους αποθηκευτικούς χώρους - κρεβάτι, στήθος και σήραγγα εργαλείων - για να μην χρησιμοποιήσετε, ξέρετε, το Rivian σας για να απαγάγετε κάποιον.

Μπορείτε να μαντέψετε τον χρόνο R1T 0-60; Δεν θα πλησιάσεις καν!

Κολοσσιαία γκάμα

Το R1T διατίθεται με μπαταρία 135 kWh που μπορεί να προσφέρει 314 μίλια αυτονομίας, όταν συνδυάζεται με τυπικούς τροχούς 21 ιντσών. Περισσότερο από αρκετό για μια απόδραση το Σαββατοκύριακο με την οικογένεια ή περιπέτειες εκτός πίστας.

Ωστόσο, η Rivian ξεκαθαρίζει ότι η εμβέλεια θα μειωθεί όταν χρησιμοποιείτε αναβαθμισμένους τροχούς. Εάν δεν πιστεύετε ότι η αυτονομία 300 μιλίων είναι κατάλληλη για εσάς, μπορείτε να κάνετε αναβάθμιση σε μεγαλύτερη μπαταρία για 10,000 $ και να αποκτήσετε αυτονομία πάνω από 400 μίλια.

Ανεξάρτητη αερανάρτηση

Η ανεξάρτητη αερανάρτηση είναι ένα άλλο εξαιρετικό χαρακτηριστικό του R1T. Βελτιστοποιεί το ύψος οδήγησης του οχήματος επιτρέποντας σχεδόν 7 ίντσες ρύθμισης ύψους, από τουλάχιστον 8 ίντσες έως μέγιστο 15 ίντσες.

Μπορείτε να αλλάξετε το ύψος οδήγησης χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής για καλύτερη σταθερότητα, χειρισμό και άνεση ανάλογα με το έδαφος. Ή μπορείτε απλώς να χρησιμοποιήσετε το ύψος αυτόματης διαδρομής για να αφήσετε το R1T να ισορροπήσει όπως το βλέπει καλύτερα.

Ρυμούλκηση και ωφέλιμο φορτίο

Το R1T μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 1,760 λίβρες και να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο άνω των 11,000 λιβρών. Ακούγεται ωραίο, αλλά υπάρχει και ένα μειονέκτημα.

Η μεταφορά ή η ρυμούλκηση βαρέων φορτίων μπορεί να εξαντλήσει την μπαταρία σας πιο γρήγορα, γεγονός που θα μειώσει την εμβέλειά σας, επομένως πρέπει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας ανάλογα.

Εσωτερικό R1T — είναι απλά αγάπη! Να γιατί…

Vegan δερμάτινα καθίσματα

Η Rivian προσπάθησε να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλική προς το περιβάλλον όταν σχεδιάζει τα οχήματά της, κάτι που είναι ουσιαστικά το θέμα της startup. Από τα ανακυκλωμένα υλικά σε όλο το εσωτερικό μέχρι τη χρήση ανακυκλώσιμων μπαταριών, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να διασφαλίσει ότι τα οχήματά της έχουν ελάχιστες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Το Vegan δέρμα είναι ίσως το πιο cool από όλα τα υλικά που έχει χρησιμοποιήσει η Rivian στο εσωτερικό. Με τη διάτρητη υφή και τις ραφές με σχέδια, φαίνεται πραγματικά, πολύ επώδυνο!

φορτιστής τοίχου

Εάν θέλετε να φορτίσετε το Rivian σας στο σπίτι, η εταιρεία προτείνει να εγκαταστήσετε έναν φορτιστή τοίχου στο γκαράζ ή στο δρόμο σας. Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες για χρήση σε εξωτερικούς χώρους, ο φορτιστής τοίχου Rivian είναι ένας γρήγορος και βολικός τρόπος για να φορτίσετε το όχημά σας, ικανός να επεκτείνει την εμβέλεια έως και 25 mph.

Απλώς συνδέστε τον φορτιστή στο αυτοκίνητό σας τη νύχτα και είναι έτοιμο για κάθε περιπέτεια την επόμενη μέρα. Το καλύτερο από όλα, μπορείτε να συγχρονίσετε τον φορτιστή σας με την εφαρμογή Rivian για να διαχειριστείτε τις περιόδους φόρτισής σας από απόσταση.

Πολυλειτουργική διεπαφή αφής

Η διεπαφή πολλαπλής αφής της Rivian είναι ίσως το μεγαλύτερο αξιοθέατο στο εσωτερικό της. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη μεγάλη οθόνη 16.0" για να ελέγχετε σχεδόν τα πάντα σχετικά με το αυτοκίνητό σας! Από αεραγωγούς κλιματισμού μέχρι ύψος οδήγησης και λειτουργία οδήγησης, όλα βρίσκονται μόλις ένα άγγιγμα!

Το πιο ωραίο πράγμα σχετικά με αυτή τη διεπαφή αφής είναι ότι μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε για να ανοίξετε και να κλείσετε τις πόρτες του αυτοκινήτου σας, το πορτμπαγκάζ, το καπό του πορτμπαγκάζ, τη σήραγγα μετάδοσης (μπορεί να ανοίξει με ένα μόνο άγγιγμα). Ο μόνος τομέας που υστερεί είναι η έλλειψη Apple CarPlay ή Android Auto, κάτι που είναι αρκετά περίεργο δεδομένης της πολυλειτουργικότητας του!

Rivia Driver+

Κάθε αυτοκίνητο Rivian συνοδεύεται από ένα φουτουριστικό πακέτο υποστήριξης οδηγού που ονομάζεται Driver+ που λειτουργεί με μια τεράστια σειρά από κάμερες, αισθητήρες και ραντάρ διάσπαρτα σε όλο το αυτοκίνητο.

Το Rivian Driver+ περιλαμβάνει χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας, όπως αποφυγή σύγκρουσης, υποβοήθηση τρέιλερ και προληπτική δράση, καθώς και τεχνολογία υποστήριξης οδηγού hands-free που μπορεί να σας βοηθήσει με τη χειροκίνητη οδήγηση οποιαδήποτε στιγμή, οπουδήποτε.

Το δεύτερο αυτοκίνητο της Rivian: το R1S SUV

Το δεύτερο όχημα παραγωγής της Rivian, το R1S SUV, θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2022. Θα κοστίζει λιγότερο από το αντίπαλό του Tesla Model X, το οποίο είναι προς το παρόν το μόνο ηλεκτρικό 7θέσιο SUV που διατίθεται στην αγορά.

Το R1S έχει τις ίδιες προδιαγραφές με το pickup R1T - έχει την ίδια μπαταρία, την ίδια εμβέλεια, το ίδιο εσωτερικό, τους ίδιους τρόπους οδήγησης, τα ίδια χειριστήρια αφής, τα ίδια, εκτός από το ότι είναι ένα SUV τριών σειρών και όχι ένα pickup . .

Το τρίτο αυτοκίνητο του Rivian: EDV

Το Rivian Electric Delivery Van είναι το επερχόμενο πλήρως ηλεκτρικό εμπορικό φορτηγό που θα παράγει η Rivian ως μέρος μιας τεράστιας παραγγελίας στόλου από την Amazon, εδώ μιλάμε για εκατό χιλιάδες μονάδες!

Το Rivian EDV θα κυκλοφορήσει σε τρεις εκδόσεις - EDV 500, EDV 700 και EDV 900 με όγκους 500, 700 και 900 κυβικά πόδια, αντίστοιχα. Το EDV 900 θα έχει αυτονομία περίπου 120 μίλια (193 km), ενώ οι άλλες δύο εκδόσεις θα μπορούν να διανύσουν έως και 150 μίλια (241 km).

Ας ρίξουμε τώρα μια ματιά στο πώς η Rivian έγινε από μια άλλη εκκίνηση ηλεκτρικών οχημάτων στην τρίτη πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο!

Πώς ξεκίνησαν όλα?

Η Rivian ιδρύθηκε από τη Φλόριντα R.J. Scaringe το 2009 ως Avera Motors. Δύο χρόνια αργότερα, ο Scaringe μετονόμασε την εταιρεία Rivian Automotive για να αποτίσει φόρο τιμής στη λιμνοθάλασσα του Indian River κοντά στην πατρίδα του τη Μελβούρνη.

Για τα επόμενα 7 χρόνια, η Rivian παρέμεινε αδρανής αναπτύσσοντας τη σειρά οχημάτων της μέχρι να αποκαλυφθούν για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2018. Από τότε δεν βρέθηκε ποτέ ξανά στο επίκεντρο της προσοχής!

Ο άνθρωπος πίσω από τον Ρίβιαν

Ο R. J. Scaringe ολοκλήρωσε το διδακτορικό του. στη μηχανολογία στο φημισμένο εργαστήριο αυτοκινήτων Sloan του MIT. Ήταν κατά την υπεράσπιση της διδακτορικής του διατριβής που απογοητεύτηκε με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Ο Scaringe πιστεύει ότι η εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα έχει φτάσει σε ένα "σημείο καμπής".

«Τα ορυκτά καύσιμα που χρησιμοποιούμε σήμερα δημιουργήθηκαν σε μια περίοδο περίπου 300 εκατομμυρίων ετών. Έχουμε χρησιμοποιήσει περίπου τη μισή ποσότητα σε 100 χρόνια. Επομένως, αυτή δεν είναι μια συζήτηση για το αν πρέπει να απομακρυνθούμε από την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα», είπε σε μια συνέντευξη του 2020 στο Lean Enterprise Institute.

Το ανηφορικό ταξίδι του Scaringe

Αν αναρωτιέστε γιατί η Rivian δεν πούλησε ούτε ένα αυτοκίνητο τα 12 χρόνια από την έναρξή της, η Scaringe έχει την απάντηση. Σε συνέντευξή του στο Lean Enterprise Institute, μίλησε για το πόσο δύσκολο είναι να ξεκινήσεις μια εταιρεία αυτοκινήτων από την αρχή.

Η είσοδος στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας απαιτεί χιλιάδες μηχανικούς, εκατοντάδες προμηθευτές και, το πιο σημαντικό, δισεκατομμύρια δολάρια, λέει. «Δεν είχα ούτε εγώ», είπε. «Καμία ομάδα, χωρίς χρήματα, χωρίς εργοστάσια, χωρίς προμηθευτές, χωρίς εξοπλισμό». Ήταν ακόμη δύσκολο να πειστούν οι άνθρωποι να επενδύσουν σε ηλεκτρικά οχήματα, ειδικά σε ένα φορτηγό. Αν και σήμερα υπάρχει μια ανθηρή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, πριν από δέκα χρόνια «έπρεπε να πειστεί».

Σύντομα αυτός ο αμερικάνικος γίγαντας υποστήριξε τον Rivian - και μετά όλα ανέβηκαν!

Η Rivian προσελκύει επενδυτές

Η σκληρή δουλειά του Scaringe τελικά απέδωσε καρπούς όταν άρχισε να συγκεντρώνει επενδυτές για την εκκίνηση του ηλεκτρικού του αυτοκινήτου!!! Τα μεγαλύτερα ονόματα πίσω από τη Rivian περιλαμβάνουν τον σαουδαραβικό όμιλο Abdul Latif Jameel, την Cox Automotive, την Amazon και τη Ford. Η Amazon κατέχει το 20% της εταιρείας, ενώ η Ford κατέχει το 12%.

Η Amazon είναι επίσης ο μεγαλύτερος πελάτης της κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων, έχοντας κάνει παραγγελία για 100,000 ηλεκτρικά φορτηγά παράδοσης, τα οποία η Rivian θα παραδώσει μέχρι το τέλος των 2025. Ωστόσο, οι πρώτες μονάδες του 10,000 πρόκειται να παραδοθούν έως το τέλος του 2022.

Παραγωγική ικανότητα

Στο 3.3, ο Rivian αγόρασε ένα εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων 16 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών στο Normal του Ιλινόις για 2017 εκατομμύρια δολάρια. Παλαιότερα ανήκε στη Mitsubishi, το εργοστάσιο της Normal απασχολεί περισσότερους από 2,200 εργαζομένους και 1,000 ρομπότ, με επιπλέον 800 εργαζόμενους να προγραμματίζονται για τις αρχές του 2022.

Όσον αφορά την παραγωγική ικανότητα, η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων έχει ήδη απόθεμα 50,000 μονάδων και άλλα 100,000 φορτηγά παράδοσης που παρήγγειλε η Amazon. Αν και η Rivian έχει παραδώσει μόνο μερικές εκατοντάδες οχήματα μέχρι στιγμής, μέχρι το τέλος του 150,000, η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή σε 2023 μονάδες ετησίως.

αστρονομική ανάπτυξη

Η Rivian αναπτύσσεται με αστρονομικό ρυθμό. Στο τέλος του 600, η ​​αυτοκινητοβιομηχανία είχε μόλις 2018 υπαλλήλους. Fast forward στα μέσα του 2021 και ο αριθμός τους έχει αυξηθεί σε πάνω από 7,000. Και του χρόνου ο αριθμός θα είναι ακόμα μεγαλύτερος!

Η εταιρεία «αναπτύσσεται κάθε εβδομάδα», είπε εκπρόσωπος στο Pantagraph. Η ανάπτυξη δεν εμφανίζεται μόνο στη δύναμη των εργαζομένων, αλλά και στην κεφαλαιοποίηση της αγοράς.

Μπορείτε να μαντέψετε την καθαρή αξία του R.J. Scaringe; Λοιπόν, έρχεται!

Τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία

Στις 90 Νοεμβρίου 10, το Rivian αποτιμήθηκε σε περίπου 2021 δισεκατομμύρια δολάρια, τη μεγαλύτερη δημόσια εγγραφή στην Αμερική από τότε που το Facebook έγινε δημόσια το 2012. Η αποτίμηση αποδείχθηκε πολύ υψηλότερη από ό,τι περίμενε η εταιρεία, αλλά αυτό ήταν μόνο η αρχή.

Η μετοχή της Rivian εκτινάχθηκε στα ύψη τις επόμενες ημέρες, ανεβάζοντας την κεφαλαιοποίησή της στα 146.3 δισεκατομμύρια δολάρια, ακολουθώντας μόνο δύο αυτοκινητοβιομηχανίες: την Tesla με 1 τρισεκατομμύριο δολάρια και την Toyota στα 255.5 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό σημαίνει ότι η Rivian είναι πλέον η τρίτη πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, μπροστά από παλιούς κολοσσούς όπως η Volkswagen, η Daimler, η Ford και η General Motors.

Ο Scaringe είναι ήδη δισεκατομμυριούχος

Η αύξηση της κεφαλαιοποίησης της Rivian από το ντεμπούτο της στον Nasdaq έχει επίσης προσθέσει στον πλούτο του Διευθύνοντος Συμβούλου και ιδρυτή της. Η καθαρή περιουσία της RJ Scaringe αυξήθηκε στα 2.6 δισεκατομμύρια δολάρια αφού η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτιμήθηκε στα 146.3 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με το Forbes.

Ο Scaringe έχει συγκριθεί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της General Motors, Alfred Sloane και τον CEO της Amazon, Jeff Bezos. Μάλιστα, πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα στον CEO της Tesla, Elon Musk.

Μπορεί η Rivian να ανατρέψει τον Tesla;

Όταν η Tesla εισήλθε στο χρηματιστήριο το 2010, είχε κεφαλαιοποίηση περίπου 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά τις δύο πρώτες ημέρες διαπραγμάτευσης. Συγκριτικά, ο R.J. Scaringe άξιζε το ίδιο μετά τη δεύτερη μέρα του Rivian στο Nasdaq και η αξία της εταιρείας του ήταν 105 δισεκατομμύρια δολάρια, 50 φορές μεγαλύτερη από ό,τι κατάφερε η Tesla στις δύο πρώτες ημέρες της.

Η κεφαλαιοποίηση της Tesla θα μπορούσε να φτάσει τα 90 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020. Από την άλλη πλευρά, η Rivian είναι ήδη η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο σε κεφαλαιοποίηση αγοράς. Συγκεκριμένα, η υποστήριξη της Amazon έκανε το λανσάρισμα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ένα ελκυστικό μέρος για επενδύσεις. Ωστόσο, το πώς θα τα πάει η Rivian με τον αντίπαλό της 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων εξαρτάται από το αν μπορεί να δικαιολογήσει την αποτίμησή της ωθώντας την παραγωγή σε αυτό που οι αναλυτές αποκαλούν «μη ρεαλιστικά ύψη».