AFS - Active Forward Steering
Ουσιαστικά πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχει την ευαισθησία του τιμονιού ανάλογα με την ταχύτητα.
Το AFS χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα που αλληλεπιδρά με το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για να επηρεάσει τη γωνία διεύθυνσης των τροχών, επιτρέποντάς του να αυξάνεται ή να μειώνεται σε σχέση με τη γωνία προσέγγισης που έχει ορίσει ο οδηγός. Στην πράξη, σε χαμηλές ταχύτητες είναι δυνατό να παρκάρετε το αυτοκίνητο με λιγότερες στροφές στο τιμόνι, ενώ στις υψηλές ταχύτητες το σύστημα καταστέλλει την ευαισθησία του τιμονιού για να αποκτήσει καλύτερη κατεύθυνση του αυτοκινήτου. Αυτός ο ηλεκτρικός μηχανισμός μπορεί επίσης να ενσωματωθεί με το σύστημα ελέγχου φρένων και ευστάθειας για τη διόρθωση τυχόν επικίνδυνων καταστάσεων που προκαλούνται από την απώλεια πρόσφυσης του οχήματος: ο κινητήρας μπορεί να επέμβει με αντίστροφο τιμόνι για να επιστρέψει το όχημα στη χαμένη θέση.
Έχει ήδη παρουσιαστεί στην BMW και είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα DSC.
