Το αμερικανικό όνειρο ή η ιστορία των αδερφών Dodge
περιεχόμενο
Η ιστορία των αδερφών Dodge
Κάθε λάτρης του μηχανοκίνητου αθλητισμού σίγουρα θα ακούσει για ανθρώπους όπως ο John Francis και ο Horace Elgin Dodge. Χάρη σε αυτούς, δημιουργήθηκε το εμβληματικό Bicycle & Machine Factory της Dodge Brothers, που παράγει τα μεγαλύτερα θαύματα της αυτοκινητοβιομηχανίας που έχουν ονειρευτεί και ονειρεύονται εκατομμύρια άνθρωποι. Τα εμβληματικά προϊόντα που είναι αναμφίβολα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της Dodge Brothers είναι τεράστια pickup trucks και SUV που είναι διαρκώς δημοφιλή, ειδικά μεταξύ των Αμερικανών.
Δύσκολο ξεκίνημα στην αγορά του αυτοκινήτου
Η ιστορία των αδερφών Dodge μοιάζει πολύ με οποιαδήποτε ιστορία μιας μεγάλης εταιρείας. Ξεκίνησαν από το μηδέν και έφτασαν στην κορυφή των ονείρων τους. Ένα από τα αδέρφια θυμήθηκε τα παιδικά του χρόνια μετά από πολλά χρόνια με τα λόγια: «Ήμασταν τα πιο φτωχά παιδιά της πόλης». Η σκληρή δουλειά, η αφοσίωση και οι δεξιότητες τους έχουν κάνει πρωτοπόρους στον τομέα τους. Ο Τζον ήταν εξαιρετικά έμπειρος σε οργανωτικά και οικονομικά θέματα και ο νεότερος Οράτιος ήταν ένας λαμπρός σχεδιαστής. Τα αδέρφια όφειλαν αναμφίβολα πολλά στον πατέρα τους, ο οποίος τους έδειξε τα βασικά της μηχανικής στο εργαστήριό του. Μόνο που ήταν επισκευαστής σκαφών και το πάθος του Γιάννη και του Οράτιου ήταν πρώτα τα ποδήλατα και μετά τα αυτοκίνητα.
Το 1897 ήταν το πρώτο σημαντικό βήμα για τα αδέρφια, γιατί τότε ήταν που ο Τζον άρχισε να συνεργάζεται με έναν άνδρα που ονομαζόταν Έβανς. Μαζί παρήγαγαν ποδήλατα με ρουλεμάν που υποτίθεται ότι ήταν πιο ανθεκτικά στη βρωμιά. Είναι σημαντικό εδώ ότι το ρουλεμάν έγινε από άλλο αδερφό. Έτσι ιδρύθηκε η Evans & Dodge Bicycle. Έτσι, οι αδερφοί Dodge χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια για να γίνουν οικονομικά ανεξάρτητοι και να εργαστούν για την επιτυχία τους. Για κάποιο διάστημα ασχολήθηκαν με την παραγωγή ανταλλακτικών για τη μάρκα Olds, η οποία τους έφερε μεγάλη φήμη στην αγορά αυτοκινήτων.
Henry Ford και Ford Motor Company
Το 1902 ήταν μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη στην καριέρα του John και του Horace, επειδή ένας σύγχρονος γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ήρθε σε αυτούς και τους πρόσφερε συνεργασία. Ο Χένρι Φορντ αποφάσισε να εμπιστευτεί τους αδελφούς και τους πρόσφερε μερίδιο 10% στη Ford Motor Company του με αντάλλαγμα μια συνεισφορά 10 δολαρίων στην εταιρεία του. Επιπλέον, ο John έγινε Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος. Όσο περνούσαν τα χρόνια, η φήμη των αδελφών μεγάλωνε. Οκτώ χρόνια μετά τη σύναψη μιας συνεργασίας με τη Ford, το πρώτο εργοστάσιο άνοιξε στο Hamtramck, κοντά στο Ντιτρόιτ. Κάθε μέρα γίνονταν όλο και περισσότερες παραγγελίες, όλοι ήθελαν να αποκτήσουν ένα θαύμα τεχνολογίας που δημιουργήθηκε από τη Ford και τους αδελφούς Dodge.
Σύγκρουση συμφερόντων
Με την πάροδο του χρόνου, ο John και ο Horace έμειναν δυσαρεστημένοι με τη δουλειά τους για τον Henry Ford, ένιωσαν ότι μπορούσαν να κάνουν περισσότερα και αποφάσισαν να κατασκευάσουν το δικό τους αυτοκίνητο που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί οποιοδήποτε μοντέλο της Ford. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι αυτό ήταν ακατάλληλο για έναν σύντροφο. Καθιερώνοντας συνεργασία, ήλπιζε στην ταχεία ανάπτυξη της εταιρείας του και των αφοσιωμένων εργαζομένων του. Θέλοντας να ξεπεράσει τα αδέρφια, αποφάσισε να ανοίξει μια δεύτερη εταιρεία που παρήγαγε αυτοκίνητα που κόστιζαν μόνο 250 δολάρια. Οι ενέργειες της Ford πάγωσαν την αγορά, με αποτέλεσμα να πέσουν οι μετοχές άλλων οίκων. Σε αυτή την κατάσταση, ο Χένρι άρχισε να τα αγοράζει πολύ φθηνότερα από ό,τι άξιζαν. Οι αδερφοί Dodge αποφάσισαν να μην ενδώσουν στον σύντροφό τους και του πρότειναν να πουλήσει τις μετοχές τους, αλλά σε φουσκωμένη τιμή. Κατέληξαν με διακόσια εκατομμύρια δολάρια. Θυμηθείτε ότι η συνεισφορά τους στη Ford ήταν μόνο δέκα χιλιάδες. Η επένδυση του John and Horace ήταν παγκόσμιο φαινόμενο και αναμφίβολα θεωρείται από τις πιο κερδοφόρες μέχρι σήμερα.
Ανεξάρτητη επιχείρηση των αδερφών Dodge
Μετά τη μάχη με τον Χένρι Φορντ, τα αδέρφια επικεντρώθηκαν στο να δημιουργήσουν τη δική τους ανησυχία. Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο υπέγραψαν συμβόλαιο με τον στρατό για την παραγωγή στρατιωτικών φορτηγών. Αυτό τους έκανε ηγέτη στην αγορά αυτοκινήτου των ΗΠΑ. Αξιοσημείωτο είναι ότι κατέλαβαν τη δεύτερη θέση της κατάταξης αμέσως μετά την πρώην σύντροφό τους.
Δυστυχώς, και τα δύο αδέρφια Dodge πέθαναν το 1920, ο πρώτος John στα 52 και ο Horace έντεκα μήνες αργότερα. Μετά τον απροσδόκητο θάνατο των αδελφών, οι σύζυγοί τους Ματίλντα και Άννα ανέλαβαν την εταιρεία. Ωστόσο, δεν κατάφεραν να αντικαταστήσουν τους συζύγους τους. Λόγω χαμηλότερων διοικητικών ικανοτήτων και έλλειψης τεχνικών γνώσεων, η εταιρεία έπεσε από τη δεύτερη στην πέμπτη θέση της κατάταξης. Τα παιδιά του Ιωάννη και του Οράτιου επίσης δεν ενδιαφέρθηκαν να αναλάβουν την πατρότητα και να διευθύνουν μια επιχείρηση. Σε αυτή την κατάσταση, οι γυναίκες αποφάσισαν να πουλήσουν την εταιρεία το 1925 στο επενδυτικό ταμείο της Νέας Υόρκης Dillon Read & Company. Τρία χρόνια αργότερα, οι Dodge Brothers ενσωματώθηκαν στην εταιρεία Walter Chrysler. Τα επόμενα χρόνια σημαδεύτηκαν από περαιτέρω ανάπτυξη της μάρκας, η οποία δυστυχώς διακόπηκε από το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Dodge αδερφοί, Chrysler και Mitsubishi
Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Chrysler και Dodge Brothers αποφάσισαν να επιστρέψουν στο παιχνίδι. Είναι ενδιαφέρον ότι μετά τον πόλεμο, σχεδόν το 60% των αυτοκινήτων στους πολωνικούς δρόμους μας ανήκαν στους αδελφούς Dodge.
Το 1946 δημιουργήθηκε το Dodge Power Wagon, το οποίο σήμερα θεωρείται το πρώτο φορτηγό. Το αυτοκίνητο έτυχε τόσο καλής υποδοχής στην αγορά που παρήχθη χωρίς καμία τροποποίηση για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Επιπλέον, στη δεκαετία του '50, η εταιρεία εισήγαγε τον κινητήρα V8 στα προϊόντα της. Με τον καιρό, η μάρκα Dodge κέρδισε τον τίτλο στην κατηγορία σπορ αυτοκινήτων Chrysler.
Το 1977, έγινε ένα άλλο βήμα στην ανάπτυξη της μάρκας - υπογράφηκε σύμβαση με την ανησυχία Mitsubishi. Τα «παιδιά» που γεννήθηκαν από αυτή τη συνεργασία ήταν εμβληματικά μοντέλα όπως το Lancer, το Charger και το Challenger. Δυστυχώς, προβλήματα με την πρεμιέρα του τελευταίου προέκυψαν το 1970, όταν η κρίση των καυσίμων έπληξε την αγορά. Στη συνέχεια παρενέβησαν οι αδερφοί Dodge, προσφέροντας στους καταναλωτές μικρά αυτοκίνητα που ο μέσος Αμερικανός μπορούσε να εξυπηρετήσει.
Η Dodge επέστρεψε στα κλασικά με το πιο πρόσφατο εμβληματικό μοντέλο, το εύστοχο όνομα Vipera.
Σήμερα, η Dodge, η Jeep και η Chrysler αποτελούν την αμερικανική εταιρεία Fiat Chrysler Automobiles και καταλαμβάνουν την έβδομη θέση στη λίστα των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο. Δυστυχώς, το 2011 σταμάτησαν επίσημα τις εξαγωγές τους στην Ευρώπη.
