Αντιδιαβρωτική επεξεργασία ενός αυτοκινήτου: τιμές και τεχνολογίες
Η αντίσταση του μετάλλου στη διάβρωση είναι η πιο σημαντική παράμετρος που ευθύνεται άμεσα για την αντοχή και τη διάρκεια ζωής του αμαξώματος του αυτοκινήτου σας. Εάν νωρίτερα η ποιότητα του μετάλλου ήταν η υψηλότερη και για δεκαετίες τα αυτοκίνητα δεν είχαν σκουριάσει (για παράδειγμα, γερμανικά ξένα αυτοκίνητα), τώρα όλα καταλήγουν στο γεγονός ότι δεν είναι κερδοφόρο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν "αιώνια" αυτοκίνητα, και το μέταλλο δεν είναι πια τόσο δυνατό όσο πριν!
Συχνά είναι οι ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων που καταφεύγουν σε αντιδιαβρωτική επεξεργασία, καθώς η ποιότητα του μετάλλου μας αφήνει πολλά περιζήτητα και λόγω των ισχυρών χημικών ουσιών που πασπαλίζονται στο δρόμο το χειμώνα, η διάβρωση εξαπλώνεται πολύ γρήγορα στο σώμα και σε πέντε χρόνια είναι πολύ πιθανό να αποκτήσουμε σάπιες περιοχές. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τις επιπτώσεις επιβλαβών ουσιών και ο πιο αξιόπιστος από αυτούς είναι η αντιδιαβρωτική θεραπεία.
Επεξεργασία σε εξειδικευμένα πρατήρια
Εδώ βέβαια όλα γίνονται σύμφωνα με μια ειδική τεχνολογία, τηρώντας παράλληλα όλες τις τεχνικές και τεχνολογικές πτυχές.
- Πριν προχωρήσετε σε αυτή τη διαδικασία, το αυτοκίνητο οδηγείται στο νεροχύτη και πλένεται καλά με ζεστό νερό. Επιπλέον, το πλύσιμο πραγματοποιείται πλήρως, συμπεριλαμβανομένου του πυθμένα.
- Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο στεγνώνει επίσης όχι λιγότερο προσεκτικά με ζεστό αέρα, χρησιμοποιώντας ειδικά πιστόλια θερμότητας για αυτό.
- Όταν το αυτοκίνητο στεγνώσει τελείως, οι ειδικοί αφαιρούν όλα τα εξαρτήματα κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου που μπορεί να παρεμποδίσουν την πλήρη επεξεργασία.
- Αφαιρούνται όλα τα βύσματα του μαρσπιέ και του πυθμένα, μέσω των οποίων πραγματοποιείται στη συνέχεια αντιδιαβρωτική επεξεργασία των κρυφών κοιλοτήτων του σώματος, καθώς και αφαιρούνται τα ντουλάπια και η επένδυση των φτερών
- Οι κρυφές κοιλότητες αντιμετωπίζονται με ένα ειδικό εργαλείο, για παράδειγμα Tectyl ML - εφαρμόζοντάς το με ένα λεπτό στρώμα ψεκασμού
- Ο πάτος επεξεργάζεται με ένα άλλο ειδικό εργαλείο Tektil, συνήθως σε μαύρο κουτί «Tectyl Bodysafe», που μοιάζει με πίσσα στη σύνθεση.
- Μετά από αυτό, κλείστε όλες τις τρύπες πίσω με βύσματα.
Πολλοί έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνιστούν μετά την εκτέλεση αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας, να οδηγείτε κατά μήκος ενός σκονισμένου δρόμου, έτσι ώστε όλη αυτή η επεξεργασία να καλύπτεται με ένα λεγόμενο προστατευτικό στρώμα. Σε κάθε περίπτωση, η σκόνη θα καθίσει στον πάτο, αφού η θεραπεία δεν στεγνώνει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα!
Τιμές επεξεργασίας ανά περιοχή
Η τιμή για την αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αμαξώματος, για παράδειγμα, ενός αυτοκινήτου VAZ για τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, είναι κατά μέσο όρο περίπου 7 ρούβλια. Αν σκεφτούμε μικρότερες πόλεις, τότε το κόστος αυτής της υπηρεσίας εκεί θα είναι αισθητά χαμηλότερο, σίγουρα κατά μερικές χιλιάδες.
Δεν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί αυτή η διαδικασία σε επίσημους αντιπροσώπους και δεν είναι καν επιθυμητή. Για αυτό, είναι καλύτερο να επιλέξετε εξειδικευμένα αντιδιαβρωτικά κέντρα που ασχολούνται επαγγελματικά με τέτοιες εργασίες.
Επεξεργασία DIY
Μπορείτε να κάνετε την αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αυτοκινήτου με τα χέρια σας, αλλά και πάλι, πρέπει να ακολουθήσετε όλες τις τεχνολογικές διαδικασίες που περιγράφονται παραπάνω. Πλένουμε καλά τον πάτο με ζεστό νερό. Απαιτείται επίσης στέγνωμα και όσο πιο έντονο τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα.
