Συσκευή ανάφλεξης - σχεδιασμός και κοινές βλάβες

Ως οδηγός, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ορισμένα εξαρτήματα, όπως τα μπουζί, πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά. Ωστόσο, αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου συστήματος. Ένα από τα μέρη του είναι η συσκευή ανάφλεξης. Χάρη σε αυτόν, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει να λειτουργεί και να θέσει το αυτοκίνητο σε κίνηση. Επομένως, πρέπει να ξέρετε πώς να ελέγξετε τη συσκευή ανάφλεξης εάν κάτι κακό αρχίσει να συμβαίνει σε αυτήν. Περιγράφουμε στο άρθρο πώς λειτουργεί αυτό το στοιχείο και, φυσικά, αναφέρουμε τις πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες και τις αιτίες τους. Διαβάστε και μάθετε περισσότερα για το μέρος του αυτοκινήτου που του επιτρέπει να ξεκινήσει!

Συσκευή ανάφλεξης - πώς φαίνεται από μέσα;

Η συσκευή ανάφλεξης είναι στην πραγματικότητα ένα ενιαίο σύστημα πολλών διαφορετικών στοιχείων που εγγυώνται την αποτελεσματική λειτουργία της. Ωστόσο, ο σχεδιασμός του μπορεί να διαφέρει από το εάν είναι ηλεκτρικό (σε νέα οχήματα) ή ηλεκτρομηχανικό. Το τελευταίο όμως το συναντάμε κυρίως σε παλαιότερα μοντέλα. Ο σχεδιασμός της συσκευής ηλεκτρικής ανάφλεξης είναι παρόμοιος, αλλά δεν υπάρχει διανομέας, δηλ. όλα τα μηχανικά στοιχεία. Αυτή η ρύθμιση συνήθως αποτελείται από:

• θραύστης;
• διανομέας υψηλής τάσης (δεν διατίθεται σε ηλεκτρική έκδοση).
• ρυθμιστής χρονισμού ανάφλεξης.
• πυκνωτής.

Συσκευή ανάφλεξης - σε τι ευθύνεται ο θόλος;

Ο θόλος ανάφλεξης (ονομάζεται επίσης καπάκι) έχει μια απλή εργασία. Θα πρέπει να παρέχει ρεύμα στα μπουζί. Πρέπει να είναι πλήρως λειτουργικό, γιατί χωρίς αυτό ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Είναι εύκολο να το βρείτε στο χώρο του κινητήρα. Συνδέεται με τα καλώδια που οδηγούν στον κινητήρα, κάτι που το κάνει να μοιάζει με χταπόδι. Αυτό δεν είναι ακριβό στοιχείο - κοστίζει περίπου 15-3 ευρώ - αλλά για τη λειτουργία της συσκευής ανάφλεξης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την κατάστασή της.

Συσκευή ανάφλεξης - σημάδια ζημιάς στον θόλο

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινά, το πρόβλημα μπορεί να είναι στον διακόπτη ανάφλεξης ή σε κάποιο άλλο μέρος του συστήματος. Συχνά η αιτία είναι ένας σπασμένος θόλος. Ευτυχώς, ακόμη και ένας μη ειδικός που γνωρίζει τη βασική σχεδίαση ενός αυτοκινήτου μπορεί να ελέγξει αν αυτό είναι το πρόβλημα. Αφού τον βρείτε, ελέγξτε αν κινείται. Αν ναι, οι βίδες μάλλον δεν το κρατούν αρκετά σφιχτά. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την μπαταρία και αποσυναρμολογήστε το στοιχείο. Στη συνέχεια, μπορείτε να το επιθεωρήσετε προσεκτικά για να δείτε αν είναι ραγισμένο.

Κατεστραμμένη συσκευή ανάφλεξης - τα συμπτώματα είναι εύκολο να αναγνωριστούν

Ανεξάρτητα από το ποιο εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης έχει καταστραφεί, τα συμπτώματα θα είναι παρόμοια. Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει καλά, και μερικές φορές δεν θα μπορείτε να το ξεκινήσετε καθόλου. Ειδικά αν ο κινητήρας είναι ήδη κρύος. Επιπλέον, το όχημα θα χάσει τη δύναμή του, ακόμα κι αν ήταν πραγματικό θηρίο πριν. Θα μπορείτε επίσης να δείτε μια αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Η ζημιά στη συσκευή ανάφλεξης μπορεί επίσης να εκδηλωθεί με απώλεια ρευστότητας κατά την οδήγηση και χαρακτηριστικές τινάγματα.

Συσκευή ανάφλεξης - συμπτώματα βλάβης και οι πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες

Μιλώντας για δυσλειτουργίες στη συσκευή ανάφλεξης, είναι δύσκολο να σταματήσετε μόνο σε αυτήν. Άλλωστε, είναι μέρος ενός μεγαλύτερου μηχανισμού που μπορεί να αποτύχει εντελώς. Μεταξύ των πιο συνηθισμένων βλαβών είναι σπασμένα ή σπασμένα καλώδια υψηλής τάσης που οδηγούν στο πηνίο ή τα μπουζί. Αξίζει να σημειωθεί ότι μερικές φορές μπορεί να ροκανιστούν από αρουραίο ή άλλο τρωκτικό που περιφέρεται μέσα στο όχημα. Ένα άλλο σφάλμα σε αυτόν τον μεγαλύτερο μηχανισμό είναι τα πλημμυρισμένα μπουζί. Το σύστημα ενδέχεται επίσης να μην λειτουργεί σωστά εάν ξεχάσετε να αλλάζετε τακτικά τα φίλτρα.

Κατεστραμμένη συσκευή ανάφλεξης - τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές συνέπειες

Εάν η συσκευή ανάφλεξης αρχίσει να αποτυγχάνει, δεν θα παρατηρείτε πάντα έντονα και ξεκάθαρα συμπτώματα του προβλήματος. Μπορεί να εμφανιστούν για λίγο και να εξαφανιστούν στο αρχικό στάδιο της αποτυχίας. Να θυμάστε ότι η ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα. Για το λόγο αυτό, είναι τόσο σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση κάθε στοιχείου του αυτοκινήτου. Εάν δεν προσέξετε τα συμπτώματα, μπορεί να αποδειχθεί ότι τα 700-100 ευρώ που ξοδεύετε για την επισκευή του συστήματος είναι ένα μικρό ποσό. Το κόστος της αντικατάστασης της καρδιάς ενός αυτοκινήτου, που είναι ο κινητήρας, είναι πολύ πιο έντονο στο πορτοφόλι.

Η συσκευή ανάφλεξης είναι ένα από τα μέρη του συστήματος κινητήρα, χωρίς το οποίο το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να ξεκινήσει. Έχετε ήδη αναγνωρίσει τα χαρακτηριστικά συμπτώματα που προμηνύουν ότι κάτι δεν πάει καλά μαζί της. Θυμηθείτε να μην τους υποτιμάτε. Πρώτα ελέγξτε εάν αυτό το εξάρτημα είναι η πηγή του προβλήματος και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα εάν είναι απαραίτητο.