Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 road test – Δοκιμή δρόμου
Test Drive MOTO

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 road test – Δοκιμή δρόμου

Pagella

Το Aprilia Tuono V4 1100 RR είναι πιο ισχυρό από το προηγούμενο μοντέλο. Ο κινητήρας V4 έχει διευρυνθεί και αποδίδει πλέον 175 ίππους. και 121 Nm μέγιστης ροπής, που στο δρόμο μεταφράζεται σε εντυπωσιακή πρόσφυση (τυπική για έναν δικύλινδρο κινητήρα) ήδη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές. Αυξάνει την ευελιξία μέσω των αναθεωρημένων ποσοστώσεων ποδηλασίας και αυξάνει την άνεση. Το νέο Tuono είναι μια μοτοσυκλέτα για όσους τους αρέσει να πηγαίνουν γρήγορα στην πίστα αλλά δεν θέλουν να εγκαταλείψουν την ευελιξία. 

ένα γυμνός ισχυρός, ενεργητικό, πολύ κοντά στο Superbike RSV4 του 2015 και ιδανικό για χρήση σε πίστα, αλλά ταυτόχρονα ευέλικτο και ακόμα πιο άνετο για χρήση στο δρόμο.

Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου Aprilia Tuono V4 1100 RUB. Τι στο 2015 άλλαξε λίγο την εμφάνισή του, αναβάθμισε το ηλεκτρονικό πακέτο aPRC, άλλαξε το μέγεθος του πλαισίου και τοποθέτησε έναν ακόμα πιο ισχυρό κινητήρα υψηλής ροπής.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB πωλείται σε δύο εκδόσεις RR e Factory (εξαρτήματα RSV4), με τιμές από 15.350 και 17.450 ευρώ.

Τι ώθηση το νέο V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

Νέος Aprilia Tuono V4 1100 RUB εντυπωσιάζει πάνω από όλα με τις επιδόσεις του κινητήρα, ο οποίος σήμερα είναι σε θέση να επιτύχει καλή ισχύ. 175 HP και 121 Nm ροπής στις 9.000 σ.α.λλόγω της αύξησης του όγκου του κινητήρα V4 κατά 65 ° σε 1077 cc (διάμετρος κυλίνδρου αυξήθηκε από 78 σε 81 mm). στις 8.000 σ.α.λ. αποδίδει σχεδόν 20 ίππους. σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Αριθμοί που σημαίνουν οδήγηση η αύξηση, για να το θέσω ήπια, είναι εντυπωσιακή από τις χαμηλές έως τις μεσαίες ταχύτητες.

Σε κάθε στροφή (έστω και μερική) του γκαζιού λα Aprilia Tuono V4 1100 RUB ανταποκρίνεται με μια κοκκώδη υφή που είναι χαρακτηριστική των πιο ισχυρών δικύλινδρων κινητήρων που κυκλοφορούν. με το πλεονέκτημα ότι ο 4κύλινδρος κινητήρας διαθέτει εξαιρετική επιμήκυνση.

Εκλεπτυσμένο και αποτελεσματικό ηλεκτρονικό πακέτο aPRC – κοινόχρηστο με την ακραία αδελφή του RSV4 RR / RF - εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ρυθμιζόμενο σε 8 επίπεδα, σύστημα διεύθυνσης τροχού (ρυθμιζόμενο σε 3 επίπεδα), ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων (το οποίο δεν λειτουργεί όταν κατεβάζεις ταχύτητα), με δυνατότητα αλλαγής ABS και Launch Control (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης).

Τέλος, το Ride by Wire προβλέπει την εισαγωγή νέας κάρτας. Γόνκι, πιο extreme, που συνδυάζει τα ήδη γνωστά Track και Sport.

Πλατφόρμα πολυμέσων V4

Οι πιο απαιτητικοί και πιο λάτρεις του track day θα μπορούν να υπολογίζουν σε μια καινοτομία. System V4-Πλατφόρμα πολυμέσων: μια εφαρμογή για smartphone (τώρα τρέχει σε iPhone, προσεχώς για android) που επικοινωνεί με το ποδήλατο σε πραγματικό χρόνο και σας επιτρέπει να δείτε διάφορες χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση στην πίστα (χρόνος γύρου, γωνία κλίσης, χρήση των δυνατοτήτων των μοτοσυκλετών και πολύ περισσότερο).

Σας επιτρέπει ακόμη και να επιλέξετε το μοτίβο που ενεργοποιείτε και να επιλέγετε καμπύλες μετά από καμπύλες για ρυθμίσεις αντίστροφης τροχού και ελέγχου πρόσφυσης. Με λίγα λόγια, κάτι πολύ κοντά στην τηλεμετρία που χρησιμοποιείται στους αγώνες.

Ναι, ισχυρό, αλλά και πιο βολικό

Οδήγηση καινούργιο Aprilia Tuono V4 1100 RUB πιο βολικό χάρη στο νέο μαλακότερη σέλα (χάρη στη νέα διαδικασία αφρισμού) και 15 mm χαμηλότερα.

La Η θέση οδήγησης είναι ελαφρώς πιο φορτωμένη προς τα εμπρός γιατί αλλάζει σχήμα στο τιμόνι, αλλά δεν κουράζεται. Αυξημένη ικανότητα ελιγμών ποδηλάτου χάρη στην αναθεώρηση των ποσοστώσεων ποδηλασίας.

Η κολόνα του τιμονιού αλλάζει από 25,1° σε 24,7°, ο ρυθμός τροφοδοσίας του πιρουνιού αυξάνεται από 30 mm σε 35 mm και ο ρυθμός τροφοδοσίας αλλάζει από 107,4 mm σε 99,7 mm.

Il ψαλίδι αλουμινίου με επέκταση 4 χλστ και το πακέτο ανάρτησης (Sachs για RR και Öhlins για Factory) έχει επανασχεδιαστεί για να παρέχει περισσότερη άνεση στην καθημερινή χρήση. 

Αισθητική που αλλάζει

Από αισθητικής άποψης, Aprilia Tuono V4 1100 RR και Tuono V4 1100 Factory έχουν ένα νέο, πιο προστατευτικό παρμπρίζ με καλύτερη αεροδυναμική διαπερατότητα και ένα νέο συγκρότημα προβολέων LED που είναι ελαφρύτερο κατά 1,5 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 RUB διατίθεται σε δύο σαγηνευτικά χρώματα, Portimão Grey και Donington Blue, ενώ το Factory πωλείται σε αποκλειστικά Superpole γραφικά.

Προσθέστε ένα σχόλιο