Αυτόματο κουτί Aisin TB-60SN
περιεχόμενο
Το 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Aisin TB-60SN παράγεται από την εταιρεία από το 2004 και είναι εγκατεστημένο σε μια σειρά πισωκίνητων μοντέλων της εταιρείας με τον δικό της δείκτη A760E. Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις αυτού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων για αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς με τους δείκτες A760F και A760H.
Η οικογένεια TB-60 περιλαμβάνει: TB-61SN, TB-65SN και TB-68LS.
Προδιαγραφές 6-αυτόματο κιβώτιο Aisin TB-60SN
| Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
| Αριθμός γραναζιών | 6 |
| Για οδήγηση | πίσω / γεμάτο |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 4.6 λίτρα |
| Ροπή | έως 450 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Toyota ATF WS |
| Όγκος λίπανσης | 11.6 литра |
| Μερική αντικατάσταση | 3.5 литра |
| Υπηρεσία | μία φορά κάθε 60 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 400 000 χλμ |
Το βάρος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων TB-60SN σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 89 κιλά
Αριθμοί μετάδοσης του Aisin TB-60SN
Στο παράδειγμα ενός Lexus GX460 του 2010 με κινητήρα 4.6 λίτρων:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 3.520 | 2.042 | 1.400 | 1.000 | 0.716 | 0.586 | 3.224 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια μοντέλα μπορούν να τοποθετηθούν με το κουτί TB-60SN
| GS350 3 (S190) | 2005 - 2011 |
| GX460 2 (J150) | 2009 – σήμερα |
| IS350 2 (XE20) | 2005 - 2013 |
| IS350C 2 (XE20) | 2008 - 2015 |
| Crown 12 (S180) | 2004 - 2008 |
| Mark X 2 (X130) | 2009 - 2019 |
| Sequoia 2 (XK60) | 2009 - 2012 |
| Tundra 2 (XK50) | 2009 - 2019 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων TB60SN
Όταν συνδυάζεται με κινητήρες V6, αυτό το μηχάνημα τρέχει περισσότερα από 300 km χωρίς προβλήματα.
Αλλά με τους κινητήρες V8, ο πόρος του κιβωτίου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο λειτουργίας
Με την ενεργή οδήγηση, ο συμπλέκτης ασφάλισης GTF φθείρεται γρήγορα, μολύνοντας το λάδι
Και τότε το βρώμικο γράσο απενεργοποιεί τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και διαβρώνει τα κανάλια του σώματος της βαλβίδας
Εάν οδηγείτε για πολλή ώρα με φθαρμένο συμπλέκτη gtf, τότε σπάει ο δακτύλιος της αντλίας λαδιού