Εξαρτήματα αυτοκινήτου. Ανθεί το εμπόριο «απαγορευμένων» ανταλλακτικών
Λειτουργία μηχανών

Εξαρτήματα αυτοκινήτου. Ανθεί το εμπόριο «απαγορευμένων» ανταλλακτικών

Εξαρτήματα αυτοκινήτου. Ανθεί το εμπόριο «απαγορευμένων» ανταλλακτικών Απλώς ανοίξτε έναν από τους δημοφιλείς ιστότοπους διαδικτυακών πωλήσεων, πληκτρολογήστε: "αερόσακος", "τακάκια φρένων" ή "σιγαστήρα" και επιλέξτε την επιλογή "μεταχειρισμένο" και θα λάβουμε τουλάχιστον αρκετές χιλιάδες προσφορές προς πώληση. – Η εγκατάσταση τέτοιων εξαρτημάτων είναι παράνομη και πολύ επικίνδυνη. Αυτό πρέπει να το θυμόμαστε, ειδικά κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας, όταν το διαδικτυακό εμπόριο ανθεί, προειδοποιούν ειδικοί από το δίκτυο ανεξάρτητων υπηρεσιών αυτοκινήτων ProfiAuto Serwis.

Το θέμα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων που δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν φαίνεται να έχει διευθετηθεί εδώ και πολλά χρόνια. Στις 28 Σεπτεμβρίου 2005, το Υπουργείο Υποδομών δημοσίευσε ένα διάταγμα που περιείχε κατάλογο εξοπλισμού και εξαρτημάτων που αφαιρέθηκαν από οχήματα, η επαναχρησιμοποίηση των οποίων θέτει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια ή έχει αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον (Journal of Laws). 201, Άρθ. 1666, 2005). Η λίστα περιλαμβάνει 19 είδη, συμπεριλαμβανομένων αερόσακων με πυροτεχνικούς ενεργοποιητές, τακάκια και τακάκια φρένων, εύκαμπτους σωλήνες φρένων, σιγαστήρες εξάτμισης, αρθρώσεις διεύθυνσης και ανάρτησης, στοιχεία συστήματος ABS και ASR. Τα επισημασμένα μέρη δεν πρέπει να επανατοποθετούνται σε οχήματα. Ωστόσο, μπορούν να πουληθούν και να αγοραστούν νόμιμα.

 Ανθεί το εμπόριο «απαγορευμένων» ανταλλακτικών. Πώς φαίνεται στην πράξη;

 Αφού εισάγουμε "μεταχειρισμένα τακάκια φρένων" σε μια δημοφιλή πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου, λαμβάνουμε 1490 προσφορές. Οι τιμές κυμαίνονται από 10 PLN (για "τακάκια μπροστινών φρένων, σετ Peugeot 1007" ή "τακάκια πίσω φρένων Audi A3 8L1,6") έως 20 PLN. zł (στην περίπτωση του σετ «δίσκοι δαγκάνες BMW M3 M4 F80 F82 κεραμικά»). Κατά την αναζήτηση για "μεταχειρισμένο μοχλό" σε μια άλλη δημοφιλή πλατφόρμα, λαμβάνουμε έως και 73 αποτελέσματα και όταν αναζητούμε "μεταχειρισμένο σιγαστήρα εξάτμισης" μπορούμε να επιλέξουμε από τις προσφορές 581 27.

Δείτε επίσης: Πώς να εξοικονομήσετε καύσιμα;

Όπως αποδεικνύεται, υπάρχει μια εκτεταμένη επιχείρηση που πωλεί μεταχειρισμένα ανταλλακτικά που δεν πρέπει ποτέ να επανεγκατασταθούν σε ένα αυτοκίνητο. Γιατί να αγοράσετε ανταλλακτικά που δεν μπορούν να εγκατασταθούν σε ένα αυτοκίνητο; Διατίθενται προς πώληση όλα τα εξαρτήματα αυτού του τύπου; Αποδεικνύεται ότι η συνταγή έχει πεθάνει. Η αστυνομία θα πρέπει να πιάσει στα χέρια τον μηχανικό που τοποθέτησε το απαγορευμένο εξάρτημα. Στην πράξη, αυτό δεν είναι εφικτό. Επομένως, είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε πόσο επικίνδυνη είναι αυτή η πρακτική. Αξίζει να το υπενθυμίσουμε αυτό, ειδικά τώρα - κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας. Οι αναλύσεις εμπειρογνωμόνων δείχνουν ότι η πανδημία του κορωνοϊού έχει αυξήσει τις διαδικτυακές συναλλαγές ανταλλακτικών. Ορισμένοι οδηγοί επέλεξαν να αγοράσουν οικονομικά αυτοκίνητα ως ασφαλέστερη εναλλακτική λύση στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Με τον καιρό, χρειάστηκε η πρώτη επισκευή. Αξίζει τέτοια αυτοκίνητα να πέφτουν στα χέρια επαγγελματιών, και να μην επισκευάζονται "με κόστος", μη δίνοντας σημασία στην ασφάλεια.

- Τα τακάκια μπορεί να είναι σχεδόν καινούργια, είναι από ένα αυτοκίνητο που έχει κάνει μόνο μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω τους. Ποιος όμως θα τους ξεφορτωθεί σε αυτή την περίπτωση; Κάτι δεν πήγαινε καλά μαζί τους. Δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι ότι δεν έχουν καμία ζημιά που να είναι αόρατη στον λαϊκό. Μια ματιά σε διαδικτυακές δημοπρασίες αποκαλύπτει επίσης ότι ορισμένοι λιανοπωλητές προσφέρουν εξαρτήματα με ορατή ζημιά ή διάβρωση. Θα απαιτηθεί ένα σύστημα πιστοποίησης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών για να προσδιοριστεί εάν ένα εξάρτημα είναι ανακυκλώσιμο. Κατά την εφαρμογή του διατάγματος, το υπουργείο αντιμετώπισε το θέμα αυτό από μηδενική σκοπιά. Υπάρχει μια λίστα με εξαρτήματα που δεν μπορούν να επανασυναρμολογηθούν, ανεξάρτητα από την κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Δεν γνωρίζουμε πώς θα αντιδράσουν τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας σε μια κρίσιμη στιγμή. Αυτό είναι ένα παιχνίδι με τη ζωή σας και τις ζωές άλλων χρηστών του δρόμου. Οι άνθρωποι αγοράζουν επειδή είναι φθηνό. Ποιο είναι όμως το τίμημα της ζωής; ρωτά ο Adam Lenort, ειδικός στο ProfiAuto.

Ο κανονισμός δημιουργήθηκε από μέριμνα για την υγεία και τη ζωή των χρηστών του δρόμου και αποσκοπεί στην προστασία του περιβάλλοντος, επομένως στη λίστα περιλαμβάνονται επίσης σιγαστήρες και χρησιμοποιημένα λιπαντικά. Μια άλλη πτυχή της υπόθεσης είναι η αξιοπιστία εκείνων των συνεργείων που αποφασίζουν να παραβιάσουν το νόμο και να συναρμολογήσουν εξαρτήματα αυτού του τύπου.

– Εάν οι πελάτες αντιληφθούν ότι αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί τέτοιες μεθόδους, θα πρέπει να το αποφύγουν. Ποια είναι η εγγύηση ότι ένα ύποπτο, αντιεπαγγελματικό συνεργείο δεν θα εγκαταστήσει ένα φθαρμένο εξάρτημα στον οδηγό εν αγνοία του στο μέλλον; Είναι θέμα εμπιστοσύνης. Γι' αυτό αξίζει να χρησιμοποιείτε αποδεδειγμένα δίκτυα καλών υπηρεσιών αυτοκινήτου, όπου αποκλείεται μια τέτοια πρακτική, - προσθέτει ο ειδικός του ProfiAuto.

 Δείτε ακόμη: Έτσι είναι το νέο Jeep Compass

Προσθέστε ένα σχόλιο