Σχάρες οροφής, κουτιά οροφής για σκι και σνόουμπορντ - τιμές και σύγκριση
Λειτουργία μηχανών

Σχάρες οροφής, κουτιά οροφής για σκι και σνόουμπορντ - τιμές και σύγκριση

Σχάρες οροφής, κουτιά οροφής για σκι και σνόουμπορντ - τιμές και σύγκριση Η μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού μέσα σε ένα αυτοκίνητο είναι άβολη και επικίνδυνη. Έτσι, ακόμα κι αν κάνετε σκι περιστασιακά, επενδύστε σε μια επαγγελματική σχάρα οροφής.

Αν και η επιλογή των σχάρων οροφής που διατίθενται στην πολωνική αγορά αυξάνεται, οι Πολωνοί οδηγοί εξακολουθούν να διστάζουν να επενδύσουν σε αυτόν τον τύπο εξοπλισμού. Συχνά τα σκι ή οι σανίδες μεταφέρονται μέσα σε ένα αυτοκίνητο. Κάποιοι τα χάνουν στο πορτμπαγκάζ και στην αναδιπλωμένη πλάτη του πίσω καθίσματος. Άλλα σε ειδικό μανίκι.

Το μανίκι είναι συνήθως μια επιμήκης τσάντα που διπλώνεται μεταξύ της κεντρικής σήραγγας και του διαμερίσματος του κορμού. Στην περίπτωση αυτοκινήτων που προετοιμάζονται στο εργοστάσιο για τη μεταφορά εξοπλισμού, δεν χρειάζεται να διπλώσετε τον καναπέ. Περνάται μέσα από μια τρύπα στο κέντρο της πλάτης, συνήθως κρυμμένη κάτω από το υποβραχιόνιο. Μια βολική λύση, αλλά όχι χωρίς τα μειονεκτήματά της. Το μεγαλύτερο καταλαμβάνει μια θέση στο πίσω μέρος δίπλα στον εξοπλισμό.

Σκι στο εξωτερικό - κανόνες και υποχρεωτικός εξοπλισμός αυτοκινήτου

Η πλάτη μπορεί να είναι ακόμα πιο σφιχτή εάν χρησιμοποιείτε ένα γενικό μανίκι που απαιτεί η πλάτη να διπλώνει προς τα κάτω. Εάν ο καναπές δεν είναι χωρισμένος, τότε μόνο δύο άτομα μπορούν να χειριστούν το μηχάνημα. Οι τιμές των μεταχειρισμένων γνήσιων δακτυλίων για αυτοκίνητα κυμαίνονται από 100-300 ζλότι. Ένα νέο, για παράδειγμα, για ένα Volkswagen Passat, κοστίζει περίπου 600-700 ζλότι. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η μεταφορά σκι στο εσωτερικό δεν είναι η καλύτερη λύση. Εκτός από τη μείωση της οδηγικής άνεσης, αξίζει να θυμάστε και την ασφάλεια. Δυστυχώς, σε περίπτωση ατυχήματος, τα σκι που ήταν ξαπλωμένα στο αυτοκίνητο χτύπησαν με τεράστια δύναμη τους επιβάτες, προκαλώντας τους τραυματισμούς. Ο κίνδυνος είναι παρόμοιος με αυτόν ενός επιβάτη που οδηγεί χωρίς ζώνη ασφαλείας. Σε ορισμένες χώρες, ο εξοπλισμός σε ένα όχημα μπορεί επίσης να επιφέρει πρόστιμο.

Δείτε επίσης: Mazda CX-5 editorial test.

Ας ξεκινήσουμε με τη βάση

Έτσι, ακόμα κι αν δεν κάνετε πολύ σκι, θα πρέπει να επενδύσετε σε εξοπλισμό που θα σας επιτρέψει να μεταφέρετε τα σκι σας ή να επιβιβαστείτε στην οροφή σας, σύμφωνα με τους πωλητές εξοπλισμού. Υπάρχουν δύο επιλογές εδώ: ένα κλειστό κουτί ή μια λαβή με τη μορφή σκι που κρατά το πόδι. Και στις δύο περιπτώσεις πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μια λεγόμενη βάση, δηλ. εγκάρσιες δοκοί στερεωμένες στην οροφή ή τα κιγκλιδώματα (εξαίρεση, μαγνητικές βάσεις, βλέπε παρακάτω).

Βιδώνονται στην οροφή σε ειδικές τρύπες που έχει ετοιμάσει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Αν δεν υπάρχουν, χρησιμοποιούμε συνήθως τα νύχια μας για να πιάσουμε τις πόρτες. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν βάσεις στην αγορά για σχεδόν οποιοδήποτε, ακόμα και το πιο σύνθετο αυτοκίνητο. Ωστόσο, για τα άτυπα μοντέλα, παράγονται συνήθως μόνο από τις πιο διάσημες μάρκες, γεγονός που αυξάνει το κόστος.

Αγοράζουμε οικογενειακό αυτοκίνητο - SUV, van ή station wagon

Θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 300 ζλότι για μια βάση μεσαίας κατηγορίας που κατασκευάζεται από έναν δημοφιλή κατασκευαστή στην αγορά. Αυτά τα χρήματα είναι αρκετά για σταυρωτά μέλη αλουμινίου. Μια κατασκευή κατασκευασμένη από στοιχεία χάλυβα μπορεί να κοστίσει ακόμη και το μισό. Με επιπλέον 150-200 ζλότι, μπορούμε να ασφαλίσουμε τη βάση από κλοπή χρησιμοποιώντας κλειδαριές με κλειδιά. Οι τιμές για τα κιγκλιδώματα που συνδέονται με κάγκελα είναι πολύ παρόμοιες. Είναι καλύτερο να μην τσιγκουνευτείτε και να επιλέξετε μια ανθεκτική εγκάρσια ράβδο από κράμα αλουμινίου και ελλειπτικό σχέδιο. Χάρη σε αυτό, μπορούν εύκολα να ανυψώσουν έως και 70 κιλά φορτίου.

Έως έξι ζευγάρια σκι

Έχοντας μια βάση, μπορείτε να σκεφτείτε τι να συνδέσετε σε αυτήν. Μια φθηνότερη λύση είναι ένα πόδι στο οποίο μεταφέρουμε απροστάτευτα σκι. Τα μοντέλα της αγοράς σάς επιτρέπουν να μεταφέρετε από ένα έως έξι ζευγάρια σκι ή δύο snowboard με αυτόν τον τρόπο. Όπως και με τη βάση, η τιμή εξαρτάται επίσης από τον κατασκευαστή και το υλικό. Οι φθηνότερες λαβές από χάλυβα μπορούν να αγοραστούν για περίπου 120-150 ζλότι. Πιο ακριβό, κατασκευασμένο από αλουμίνιο, κοστίζει τουλάχιστον 300 ζλότι. Στην περίπτωση πρόσθετων στοιχείων, όπως κλειδαριές για την αποφυγή κλοπής σκι, η τιμή αυξάνεται σε περίπου 400-500 ζλότι.

Επιπλέον μέρος για όλο το χρόνο

Τα τελάρα, που ονομάζονται και σεντούκια, είναι σίγουρα πιο ακριβά, αλλά είναι και η πιο προτεινόμενη λύση. Πρώτα απ 'όλα, λόγω της ευελιξίας του. Το χειμώνα, σας επιτρέπουν να μεταφέρετε σκι, κοντάρια, μπότες και άλλο εξοπλισμό σκι. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, μπορεί να βρείτε τον εαυτό σας να ετοιμάζει πολλές αποσκευές διακοπών. Για να εξυπηρετήσει το κουτί το σκοπό του, το μέγεθός του θα πρέπει να επιλεγεί με σύνεση.

Θέρμανση αυτοκινήτου - οι πιο συνηθισμένες βλάβες και κόστος επισκευής

Πώς να μεταφέρετε αποσκευές σε μοτοσυκλέτα - φωτογραφικός οδηγός

ESP, cruise control, πλοήγηση GPS - με τι πρέπει να είναι εξοπλισμένο ένα αυτοκίνητο;

Για ένα snowboard, πρέπει να επιλέξετε ένα μακρύ μοντέλο, τουλάχιστον 190 εκ. Παρόμοιο με τη μεταφορά τεσσάρων ζευγών σκι και πόλων, αλλά σε αυτή την περίπτωση η χωρητικότητα δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 320 λίτρα. Τοποθετούμε πέντε ζευγάρια σκι και μπότες σε ένα κουτί χωρητικότητας 450-500 λίτρων. Οι τιμές για μεγάλα επώνυμα κουτιά ξεκινούν από 800 PLN. Για μοντέλα εξοπλισμένα με πρόσθετες λαβές και άνοιγμα και στις δύο πλευρές, πρέπει να προετοιμάσετε περισσότερα από 2000 ζλότι. Αυτή τη στιγμή, τα περισσότερα πορτμπαγκάζ είναι ήδη εξοπλισμένα με κεντρικό κλείδωμα. Τα φθηνότερα κουτιά έχουν συνήθως μικρότερη χωρητικότητα φορτίου, περιορισμένη στα 50 κιλά. Τα πιο ακριβά μπορούν να φορτωθούν έως και 75 κιλά.

Η απλούστερη λύση

Η προαναφερθείσα μαγνητική βάση μπορεί να τοποθετηθεί και στην οροφή, εξαλείφοντας την ανάγκη για βάση. Συνδέεται σε λίγα δευτερόλεπτα και αφορά μόνο την επαφή της μαγνητικής επιφάνειας με το σώμα. Το πιο δημοφιλές μέγεθος μπορεί να μεταφέρει τρία ζευγάρια σκι ή δύο σανίδες. Τιμή περίπου 250-350 ζλότι. Το μειονέκτημα αυτής της λύσης είναι το όριο ταχύτητας που προκύπτει λόγω της ελαφρώς ασθενέστερης πρόσφυσης των σκι στο αυτοκίνητο.

Μεταφέρουμε τα σκι με τα δάχτυλα των ποδιών μας πίσω

Τέλος, μερικές ακόμη συμβουλές για την τοποθέτηση εξοπλισμού σε βάσεις. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να στερεώσετε τα σκι ενάντια στην κατεύθυνση του ταξιδιού. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει χαμηλότερη αντίσταση αέρα κατά την οδήγηση, γεγονός που οδηγεί σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένο θόρυβο. Είναι καλύτερο τα σκι να μην προεξέχουν πέρα ​​από το περίγραμμα του αυτοκινήτου, γιατί σε ορισμένες χώρες της ΕΕ αυτό μπορεί επίσης να είναι λόγος για εντολή. Όταν απλώνετε τον εξοπλισμό στο κουτί, καλό είναι να τον καλύπτετε με μια κουβέρτα ή άλλο μαλακό υλικό. Χάρη σε αυτό, σε χτυπήματα και αυλάκια, οι μπότες και τα σκι δεν θα κάνουν θόρυβο κατά την κίνηση. Να θυμάστε ότι ένα κουτί ή ένα κλασικό πορτμπαγκάζ σημαίνει μεγαλύτερη αντίσταση αέρα, δηλ. υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, είναι καλύτερο να τα αφήνετε στο γκαράζ ή στο υπόγειο μεταξύ των ταξιδιών.

Προσθέστε ένα σχόλιο