Προφυλακτήρας στο VAZ 2106: διαστάσεις, επιλογές, διαδικασία εγκατάστασης
περιεχόμενο
Το VAZ 2106 είναι ένα είδος συνέχειας των παραδόσεων της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας - απόγονος του μοντέλου VAZ 2103. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές AvtoVAZ έχουν αλλάξει ελάχιστα στο σχεδιασμό του νέου αυτοκινήτου - εκτός από το ότι έκαναν το εξωτερικό πιο μοντέρνο και αεροδυναμική. Αλλά η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου "έξι" ήταν ο προφυλακτήρας με απολήξεις σε σχήμα L.
Προφυλακτήρας VAZ 2106
Ο προφυλακτήρας είναι απαραίτητος εξοπλισμός για κάθε όχημα. Τόσο οι μπροστινοί όσο και οι πίσω προφυλακτήρες είναι εγκατεστημένοι στα αυτοκίνητα VAZ 2106 για να δώσουν στο αμάξωμα μια ολοκληρωμένη εμφάνιση και να προστατεύσουν το αυτοκίνητο από μηχανικούς κραδασμούς.
Έτσι, ένας προφυλακτήρας (ή buffer) είναι απαραίτητος τόσο για αισθητικούς λόγους όσο και για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών του. Σε συγκρούσεις με κάθε είδους εμπόδια στους δρόμους, είναι ο προφυλακτήρας που παίρνει τη μερίδα του λέοντος της κινητικής ενέργειας, που μειώνει τη ζημιά στο χώρο επιβατών και μειώνει τον κίνδυνο για τους ανθρώπους που βρίσκονται σε αυτό. Επιπλέον, μην ξεχνάτε ότι είναι το buffer που αναλαμβάνει όλες τις «άβολες στιγμές» της κίνησης - έτσι το χρώμα του αμαξώματος θα προστατεύεται από γρατσουνιές και βαθουλώματα.
Αντίστοιχα, λόγω της θέσης και της λειτουργίας τους, ο εμπρός και ο πίσω προφυλακτήρας είναι αυτοί που διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο ζημιάς. Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να γνωρίζουν πώς να αφαιρούν ένα κατεστραμμένο buffer από το αυτοκίνητο και να το αντικαθιστούν με ένα νέο.
Ποιοι προφυλακτήρες είναι εγκατεστημένοι στο "έξι"
Το VAZ 2106 κατασκευάστηκε από το 1976 έως το 2006. Φυσικά, όλο αυτό το διάστημα η σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει επανειλημμένα τελειοποιηθεί και επανεξοπλιστεί. Ο εκσυγχρονισμός άγγιξε και οι προφυλακτήρες.
Στο "έξι" εγκαθίστανται παραδοσιακά μόνο δύο τύποι buffer:
- προφυλακτήρας αλουμινίου με διαμήκη διακοσμητική επένδυση και πλαστικά πλαϊνά μέρη.
- πλαστικοί προφυλακτήρες χυτευμένοι σε ένα κομμάτι.
Συλλογή φωτογραφιών: τύποι προφυλακτήρων
-
- Μία από τις ποικιλίες του VAZ 2106 κατασκευάστηκε με προφυλακτήρες αλουμινίου
-
- Εργοστασιακός εξοπλισμός του VAZ 2106 με τυπικό τυπικό πλαστικό προφυλακτήρα
-
- Ο συντονισμός του προφυλακτήρα σάς επιτρέπει να δώσετε στο αυτοκίνητο μια πιο μοντέρνα και ευγενή εμφάνιση.
Ανεξάρτητα από τον τύπο και το υλικό, όλοι οι προφυλακτήρες του VAZ 2106 (τόσο εμπρός όσο και πίσω) μπορούν να θεωρηθούν απλά στοιχεία αμαξώματος.
Τι προφυλακτήρας μπορεί να τοποθετηθεί στο VAZ 2106
Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του "έξι" καθιστούν δυνατή τη στερέωση σχεδόν οποιουδήποτε buffer VAZ στο σώμα - τόσο από προηγούμενα μοντέλα όσο και από τη σύγχρονη Lada. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να τροποποιήσετε ελαφρώς τους συνδετήρες, καθώς οι προφυλακτήρες από σχετικά μοντέλα εξακολουθούν να έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά στερέωσης στο σώμα.
Βίντεο: ανασκόπηση των buffer "six"
Αξίζει να λάβετε υπόψη όχι μόνο την εμφάνιση και το κόστος του buffer, αλλά και το υλικό κατασκευής του:
Δεν δέχομαι πλαστικούς προφυλακτήρες, τρυπάνε σαν παξιμάδια. Θυμάμαι την περίπτωση που πέταξα σε μια χιονοθύελλα με ήδη στάσιμο χιόνι, είχα ήδη γυρίσει 180 μοίρες, τουλάχιστον προφυλακτήρας χέννας, μόνο ο κάτοχος του αριθμού αρνήθηκε να ζήσει. Και θα ήταν καλύτερα να βάλετε μονοκόμματους προφυλακτήρες από τα παλιά τρίδυμα εκεί, και οι κυνόδοντες δεν είναι πλαστικοί, φαίνονται όμορφα
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ενδιαφέρεται για προφυλακτήρα από ξένο αυτοκίνητο, τότε οι μικρότερες αλλαγές μπορούν να επιτευχθούν μόνο με την εγκατάσταση ενός buffer από διαφορετικά μοντέλα της Fiat. Φυσικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν προφυλακτήρα από οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο στο αυτοκίνητό σας, αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να τον βελτιώσετε. Ταυτόχρονα, αξίζει να τονιστεί ότι η αλλαγμένη εμφάνιση του αμαξώματος δεν εγγυάται ασφαλή οδήγηση - άλλωστε μόνο ένας εργοστασιακός ή παρόμοιος προφυλακτήρας συνδυάζει αισθητική και προστασία.
Είναι δυνατόν να βάλω σπιτικό προφυλακτήρα
Αυτή η ερώτηση ανησυχεί πολλούς οδηγούς. Εξάλλου, είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο για τους τεχνίτες να συγκολλήσουν το δικό τους buffer για ένα αυτοκίνητο παρά να αγοράσουν ένα καινούργιο στην αγορά. Ωστόσο, η εγκατάσταση ενός οικιακού στοιχείου στο αμάξωμα ενέχει τον κίνδυνο να εμπίπτει στο μέρος 1 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων 12.5. Συγκεκριμένα, αυτό το μέρος λέει ότι η λειτουργία οχήματος με μη ταξινομημένες αλλαγές αμαξώματος απαγορεύεται και συνεπάγεται πρόστιμο 500 r:
7.18. Έχουν γίνει αλλαγές στον σχεδιασμό του οχήματος χωρίς την άδεια της Κρατικής Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας ή άλλων φορέων που καθορίζονται από την κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Ωστόσο, η παράμετρος "bumper" δεν περιλαμβάνεται στη λίστα των αλλαγών που πρέπει να γίνουν. Δηλαδή, ο νόμος δεν προβλέπει κυρώσεις σε οδηγούς που οι ίδιοι έφτιαξαν και τοποθέτησαν προφυλακτήρα στο αυτοκίνητό τους. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η προσοχή κάθε επιθεωρητή της τροχαίας που επισκέπτεται θα είναι στραμμένη στον φωτεινό και μη τυπικό προφυλακτήρα - και στο τέλος, δεν θα ξεφύγετε με πρόστιμα.
Πώς να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα
Η αποσυναρμολόγηση του μπροστινού προφυλακτήρα στο VAZ 2106 πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας απλά εργαλεία:
- επίπεδο κατσαβίδι?
- κλειδιά για 10 και 13.
Η ίδια η διαδικασία διαρκεί 10-15 λεπτά και δεν απαιτεί καμία προετοιμασία:
- Ξεβιδώστε την πλαστική επένδυση στον προφυλακτήρα με ένα κατσαβίδι.
- Αφαιρέστε την επικάλυψη.
- Ξεβιδώστε τα μπουλόνια με ένα κλειδί, πρώτα από το ένα στήριγμα (πίσω από τον προφυλακτήρα) και μετά από το άλλο.
- Αφαιρέστε προσεκτικά τον προφυλακτήρα από το στήριγμα.
Βίντεο: αλγόριθμος για την εργασία στο "κλασικό"
Κατά συνέπεια, ο νέος προφυλακτήρας τοποθετείται στο αυτοκίνητο με την αντίστροφη σειρά.
Πώς να αφαιρέσετε τον πίσω προφυλακτήρα
Για να αποσυναρμολογήσετε το πίσω buffer από το VAZ 2106, θα χρειαστείτε τα ίδια εργαλεία: ένα κατσαβίδι και κλειδιά. Η ίδια η διαδικασία αφαίρεσης είναι πανομοιότυπη με το σχέδιο εργασίας με τον μπροστινό προφυλακτήρα, ωστόσο, σε ορισμένα μοντέλα των "έξι" μπορεί να διαφέρει σημαντικά:
- Το κάλυμμα του πίσω προφυλακτήρα είναι στερεωμένο με βίδες.
- Χαλαρώστε τις βίδες του καλύμματος και αφαιρέστε το.
- Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στα στηρίγματα.
- Αφαιρέστε το buffer.
Βίντεο: ροή εργασιών
Ο πίσω προφυλακτήρας μπορεί να αφαιρεθεί από το αμάξωμα χωρίς να αφαιρεθεί η επένδυση (οι βίδες συχνά σκουριάζουν και είναι δύσκολο να αφαιρεθούν). Για να αποσυναρμολογήσετε, αρκεί να ξεβιδώσετε τις δύο βιδωτές συνδέσεις που συγκρατούν τα στηρίγματα στο σώμα και απλά να τραβήξετε τον προφυλακτήρα προς το μέρος σας. Σε αυτή την περίπτωση, θα αποσυναρμολογηθεί μαζί με τα στηρίγματα.
Τι είναι οι κυνόδοντες προφυλακτήρα
Οι κυνόδοντες προφυλακτήρα είναι πλαστικά ή ελαστικά στοιχεία πάνω στα οποία, στην πραγματικότητα, στηρίζεται ο προφυλακτήρας (εκτός από τη στήριξη του βραχίονα). Παρά την πανομοιότυπη εμφάνιση, οι κυνόδοντες για τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα έχουν κάποιες διαφορές και δεν συνιστάται να τους συγχέετε, καθώς η εφαρμογή του προφυλακτήρα δεν θα είναι ακριβής.
Το καθήκον των κυνόδοντων δεν είναι μόνο να υποστηρίζουν το buffer, αλλά και να παρέχουν πρόσθετη προστασία σώματος.
... όσον αφορά την προστασία, πραγματικά βοηθούν πολύ, χτύπησα ένα δέντρο στον πάγο και έπαθα κυνόδοντα, το μόνο που συνέβη ήταν ότι η βάση του ίδιου του προφυλακτήρα ήταν ζαρωμένη και αν χτυπούσα τον προφυλακτήρα, θα ήταν δεμένος ένας κόμπος και το χρώμιο θα πετούσε παντού. Σας συμβουλεύω να τα βάλετε στη θέση τους, αν δεν είναι πλέον εμπορεύσιμα (δηλαδή άσχημα και ξεθωριασμένα), πωλούνται καινούργια ξεχωριστά
Κάθε κυνόδοντας συνδέεται στο στήριγμα με ένα καρφί και ένα παξιμάδι, καθώς και μια ροδέλα κλειδαριάς για να αποφευχθεί η ταλάντευση και το παιχνίδι. Δηλαδή, ο κυνόδοντας περιέχει ήδη ένα καρφί, το οποίο πρέπει να εισαχθεί στην τρύπα του βραχίονα και να σφίξει με παξιμάδι και ροδέλα.
Έτσι, η αυτο-αντικατάσταση ενός προφυλακτήρα σε ένα VAZ 2106 είναι μια απλή διαδικασία που δεν απαιτεί εμπειρία ή ειδικές δεξιότητες εργασίας. Ωστόσο, όταν επιλέγετε ένα νέο buffer, συνιστάται η εγκατάσταση ενός που θα είναι ανάλογο του εργοστασιακού προφυλακτήρα - αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να επιτευχθεί μια αρμονική εμφάνιση του αυτοκινήτου και η ασφάλειά του.
