Benelli Imperiale 400
Moto

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4001

Η Benelli Imperiale 400 είναι ένας οικονομικός αντιπρόσωπος των σύγχρονων κλασικών μοτοσυκλετών. Οπτικά, η μοτοσυκλέτα διαφέρει από τα μοντέλα της εποχής του 50 μόνο σε ορισμένα μοντέρνα στοιχεία που ενσωματώνονται αρμονικά στις παλιές φόρμες. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το κομψό, μοντέρνο ταμπλό με αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο.

Παρά την «αρχαία» σχεδίαση, η μοτοσυκλέτα θα αρέσει στους λάτρεις των ρετρό μοντέλων με σύγχρονα χαρακτηριστικά. Η καρδιά του ποδηλάτου είναι ένας βενζινοκινητήρας 0.4 λίτρων με έναν κύλινδρο, δύο εκκεντροφόρους χρονισμού, ένα ηλεκτρονικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και ένα σύστημα ψύξης υγρού. Ο εκπρόσωπος ενός αληθινού κλασικού έχει 20.4 άλογα και ροπή 28 Nm είναι διαθέσιμη ήδη στις 3.5 χιλιάδες σ.α.λ., χάρη στην οποία η μονάδα ισχύος επιδεικνύει εξαιρετική απόκριση στο γκάζι σε χαμηλές ταχύτητες.

Επιλογή φωτογραφιών του Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4003Benelli Imperiale 4007Benelli Imperiale 400Benelli Imperiale 4004Benelli Imperiale 4008Benelli Imperiale 4005Benelli Imperiale 4002Benelli Imperiale 4006

Σασί / φρένα

Πλαίσιο

Τύπος πλαισίου: Διπλό με χαλύβδινους σωλήνες και πλάκες

Βάση ανάρτησης

Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 mm

Διαδρομή εμπρός ανάρτησης, mm: 110

Τύπος πίσω ανάρτησης: Δύο αμορτισέρ

Διαδρομή πίσω ανάρτησης, mm: 65

Σύστημα πέδησης

Μπροστινά φρένα: Ένας δίσκος με δαγκάνα 2 εμβόλων

Διάμετρος δίσκου, mm: 300

Πίσω φρένα: Μονός δίσκος με πλωτή δαγκάνα μονού εμβόλου

Διάμετρος δίσκου, mm: 240

Технические характеристики

Διαστάσεις

Μήκος, mm: 2170

Πλάτος, mm: 815

Ύψος, mm: 1140

Ύψος καθίσματος: 780

Βάση, mm: 1450

Απόσταση από το έδαφος, mm: 170

Ξηρό βάρος, kg: 200

Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l: 12

Μηχανή

Τύπος κινητήρα: Τετράχρονο

Μετατόπιση κινητήρα, cc: 373.5

Διάμετρος και διαδρομή εμβόλου, mm: 72.7 90 x

Αναλογία συμπίεσης: 8.5:1

Αριθμός κυλίνδρων: 1

Αριθμός βαλβίδων: 4

Σύστημα εφοδιασμού: Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου

Ισχύς, hp: 20.4

Ροπή, N * m σε rpm: 29 στις 3500

Τύπος ψύξης: Αέρα

Τύπος καυσίμου: Βενζίνη

Σύστημα ανάφλεξης: ΔΕΛΦΟΙ ΜΤ05

Έναρξη συστήματος: Ηλεκτρικός

Μετάδοση

Συμπλέκτης: Πολυ-δίσκος, λουτρό λαδιού

Μετάδοση: Μηχανική

Αριθμός γραναζιών: 5

Κίνηση: Αλυσίδα

Επιλογές

Τροχοί

Τύπος δίσκου: Μιλήθηκε

Ελαστικά: Μπροστά: 110 / 90-19, Πίσω: 130 / 80-18

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ MOTO Benelli Imperiale 400

Δεν βρέθηκε ανάρτηση

 

Περισσότερες δοκιμαστικές μονάδες

Ένα σχόλιο

  • Valery

    Πού είναι η υγρή ψύξη και οι 2 εκκεντροφόροι όταν υπάρχουν μόνο 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο;!

Προσθέστε ένα σχόλιο