Βενζίνη σε Lada Vesta: ποιο είναι καλύτερο;
Ο οικιακός καταναλωτής είναι μια ιδιόμορφη προσωπικότητα και ακόμη και με επιγραφές κοντά στο καπάκι της δεξαμενής αερίου με σύσταση να συμπληρώσετε μόνο βενζίνη AI-95, δεν θα ακολουθήσουν όλοι αυτόν τον κανόνα. Πολλοί θυμούνται πολύ καλά ότι τέτοια αυτοκόλλητα υπήρχαν ακόμα στο πρώτο Kalina, VAZ 2112 με κινητήρες 1,5 16-cl ή ακόμα και 1,6 8-cl. Τι γίνεται όμως εκείνες τις μέρες, που τώρα λίγοι έδιναν σημασία σε αυτές τις επιγραφές.
Ένας άλλος σημαντικός ρόλος διαδραματίζει ένα συγκεκριμένο είδος φημών ότι απλά δεν υπάρχει διαφορά στη βενζίνη 92η και 95η και ο αριθμός οκτανίων επιτυγχάνεται μόνο με ένα σύνολο ειδικών πρόσθετων. Ίσως ναι, ποιος το υποστηρίζει αυτό, αλλά δεν πρέπει να υποθέσετε ότι αυτό θα κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί χειρότερα με τη βενζίνη AI-95.
Αλλά υπάρχει ένα ακόμη πράγμα που έρχεται στο φως μόνο μετά το άνοιγμα του κινητήρα:
- Όταν λειτουργεί με βενζίνη 92, υπάρχει έντονη κόκκινη επίστρωση στα μπουζί και τις βαλβίδες
- Όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη 95, τα κεριά και οι βαλβίδες είναι ελαφριά και χωρίς σημάδια πλάκας
Νομίζω ότι δεν αξίζει να εξηγήσουμε για άλλη μια φορά ότι η απουσία πλάκας είναι σαφώς καλύτερο σημάδι από την παρουσία της. Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι κατά τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης, η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται. Έτσι, η φανταστική εξοικονόμηση πόρων κατά τον ανεφοδιασμό μπορεί να οδηγήσει σε μεταγενέστερο κόστος.
