BMW 420d Gran Coupe xDrive

περιεχόμενο

Βασικές πληροφορίες
Κόστος (ανά έτος)
Τεχνικές πληροφορίες

Αν πούμε ότι η Σειρά 4 Gran Coupe είναι αυστηρά τεχνικά απλώς μια ωραιότερη και πιο δυναμικά σχεδιασμένη Σειρά 3, τότε μάλλον δεν θα το καυχιέσαι ανάμεσα σε επιτυχημένους επιχειρηματικούς συνεργάτες. Αλλά αν ανατρέψετε τα πράγματα και υπονοήσετε ότι οδηγείτε ένα τετράθυρο κουπέ με σχεδόν 190 ίππους, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, τότε ακόμη και οι επιτυχημένοι γκριμάλληδες κύριοι θα το κάνουν. αρχίστε να τραβάτε τα αυτιά σας. Και προσέξτε, μιλάμε για την έκδοση 420d, οπότε η δεύτερη είναι η πιο αδύναμη, αφού από κάτω έχει μείνει μόνο 418d!

Είναι ενδιαφέρον ότι το Gran Coupe έχει ακριβώς τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με τη δίθυρη κουπέ έκδοση. Η μόνη διαφορά είναι στο σχήμα του πίσω μέρους, όπου η οροφή είναι 12 χιλιοστά ψηλότερη και 122 χιλιοστά μακρύτερη, έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να είναι πιο άνετοι στο πίσω κάθισμα (και φυσικά, είναι ευκολότερο να πηδούν μέσα και έξω από το πίσω κάθισμα) Το ... Με άλλα λόγια, το Gran Coupe έχει χωρητικότητα αποσκευών 35 λίτρων, δηλαδή 480 λίτρα περισσότερα από το Volkswagen Golf. Το πορτμπαγκάζ είναι πραγματικά ρηχό, αλλά οι διαστάσεις είναι πραγματικά εντυπωσιακές και επιπλέον κύρος προστίθεται από την ηλεκτρική συρόμενη πίσω πόρτα και την κάμερα στο πίσω μέρος και ακόμη και στις δύο πλευρές. Δεν θα υπάρχουν μακριές μύτες.

Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο, όπου τα πλαϊνά παράθυρα σφραγίζονται ηλεκτρικά με τσιμούχες μετά από κάθε κλείσιμο, προσθέτουν μια πρέζα παραξενιάς, ενεργούς προβολείς xenon, κενά ελαστικά 19 ιντσών, δύο απολήξεις εξάτμισης και ένα έξυπνο κλειδί για κύρος. Λευκό δέρμα, σπορ τιμόνι M, ενεργό cruise control, επιλογή προγραμμάτων οδήγησης (Sport, Comfort και ECO PRO) και, φυσικά, ένα εξαιρετικό σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στα σλοβενικά όχι μόνο κακομαθαίνουν τον οδηγό, αλλά τον κάνουν και δυσαρεστημένο. Το μόνο σημαντικό πρόβλημα με το εσωτερικό είναι τα μπροστινά καθίσματα, τα οποία είχαν πολύ κοντό τμήμα του καθίσματος, αλλά πάνω απ 'όλα, ήταν πολύ φαρδιά και με λίγα πλαϊνά στηρίγματα. Ο κινητήρας είναι υπερβολικά δυνατός, αλλά κάνει καλά τη δουλειά του με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Υπάρχει υπεραρκετή ισχύς και ροπή και το κύκλωμα χειροκίνητης λειτουργίας προσομοιώνει αγώνες, κάτι που πάντα ευχαριστεί τους αθλητές. Η τετρακίνηση σημαίνει ότι η ολίσθηση εξαλείφεται, αλλά η ψηλότερη ανηφόρα θα είναι προσβάσιμη ακόμη και σε συνθήκες χιονιού – ειδικά με σκι που μπορούν να κολλήσουν μέσα ανάμεσα στα πίσω καθίσματα, καθώς ο πίσω πάγκος αλλάζει με αναλογία 40:20:40.

Αξίζει λοιπόν τον κόπο να παρκάρετε στη γωνία όταν διαπραγματεύεστε με τους επιτυχημένους φίλους σας; Καθόλου, γιατί το 420d Gran Coupe με κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι ένα γοητευτικό, διάσημο και ισχυρό τετράθυρο κουπέ, αρκετά ώστε το κλειδί για ένα ποτήρι αναψυκτικού να μην χρειάζεται να το κρύβετε στην τσέπη σας. Δυστυχώς και η τιμή το αποδεικνύει. Αν υπάρχουν σχόλια, αυτό είναι δικό τους πρόβλημα, καθώς προφανώς δεν το έχουν κάνει ακόμη.

Φωτογραφία Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Βασικές πληροφορίες

Τιμή βασικού μοντέλου:	44.050 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής:	66.575 €
Εξουσία:	135kW (184 Χλμ.)

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.970 cm3 - μέγιστη ισχύς 135 kW (184 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 380 Nm στις 1.750–2.750 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	ο κινητήρας κινεί και τους τέσσερις τροχούς - αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων - ελαστικά 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Емкость:	229 km/h τελική ταχύτητα - 0-100 km/h Επιτάχυνση 7,5 δευτ. - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 4,8 l/100 km, εκπομπές CO2 127 g/km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.575 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.140 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.640 mm - πλάτος 1.825 mm - ύψος 1.390 mm - μεταξόνιο 2.810 mm
Κουτί:	πορτμπαγκάζ 480–1.300 l – 66 l δοχείο καυσίμου.

оценка