BMW iX (i20) – εντυπώσεις μετά την πρώτη επαφή [YouTube]

Το BMW iX είναι ένα ηλεκτρικό crossover κατηγορίας Ε, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα του μεγέθους του στη σειρά BMW και ανταγωνιστής των Audi e-tron και Tesla Model X. Βίντεο που περιγράφουν τις εντυπώσεις της επαφής με το αυτοκίνητο εμφανίστηκαν σε πολλά κανάλια YouTube. Οι συναντήσεις δεν κράτησαν πολύ, αλλά έχουμε ήδη τα πρώτα συμπεράσματα για το μοντέλο.

BMW iX - εντυπώσεις YouTubers και συντάκτες αυτοκινήτων

Αν και η σχεδίαση του αυτοκινήτου θεωρήθηκε αμφιλεγόμενη, υπήρξαν φωνές που Το Live BMW iX φαίνεται καλύτερο από ό,τι στις φωτογραφίες. Ο δημοσιογράφος της ολλανδικής Auto Weeka σημείωσε ότι στο πλάι η σιλουέτα μοιάζει περισσότερο με μίνι βαν (MPV) παρά SUV. Διάφορα πλάνα δείχνουν ότι το iX είναι crossover και όχι SUV, κάτι που πιθανότατα οφειλόταν στον αγώνα για τη χαμηλότερη δυνατή αντίσταση αέρα:

Youtubers και δημοσιογράφοι ταξίδεψαν BMW iX xDrive50αλλά ω ισχύς 385 kW (523 ίππων) και τετρακίνηση και συσσωρευτή εξουσία 106 (115) kWh. Αυτή η επιλογή υπόσχεται 630 μονάδες WLTP εμβέλεια πτήσης, η οποία θα πρέπει να μετατραπεί σε 538 χιλιόμετρα σε πραγματικούς όρους σε μικτή λειτουργία [υπολογισμοί από www.elektrowoz.pl]. Ισχύς φόρτισης μηχάνημα μέγιστο 200 kW, Δείπνο BMW iX σε αυτή τη διαμόρφωση ξεκινά στην Πολωνία από 440 800 PLN. Η τελική ταχύτητα περιορίστηκε στα 200 km/h.

Για τους παρατηρητές, το εσωτερικό του αυτοκινήτου ήταν μια έκπληξη, πλήρως ενημερωμένο σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα της μάρκας. Την προσοχή τράβηξαν δύο οθόνες τοποθετημένες στην καμπίνα, ένα εξαγωνικό τιμόνι και ένα σύστημα πολυμέσων. Σε σύγκριση με την BMW X5, στην οποία ο οδηγός έχει την εντύπωση ότι οδηγεί στο κέντρο του αυτοκινήτου, η θέση οδήγησης στο BMW iX ήταν ελαφρώς υψηλότερη.

Το πίσω κάθισμα φέρεται να προσέφερε πολύ χώρο, μια ματιά στο πίσω φτερό υποδηλώνει επίσης άφθονο χώρο αποσκευών. Και εδώ έρχεται η απογοήτευση, γιατί Χώρος αποσκευών BMW iX απλά φάε 500 λίτρα (1 λίτρο με διπλωμένη πλάτη), δηλαδή λιγότερο από αυτοκίνητα ίδιας κατηγορίας ή και δύο κατηγορίες λιγότερα. Για σύγκριση: ο όγκος του χώρου αποσκευών στο Audi e-tron (E-SUV) είναι 750 λίτρα, στη Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 λίτρα και στο VW ID.557 (στα σύνορα των C- και D-SUV) - 4 λίτρα.

BMW iX είναι πολύ ήσυχο στο εσωτερικόΗ οδηγική άνεση συνδέεται περισσότερο με τη BMW Σειρά 7 παρά με την X5. Το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου φαινόταν κάπως κακό ακόμα και σε λειτουργία άνεσης (επιτάχυνση = 4,6 δευτερόλεπτα έως 100 km/h). Όταν οδηγείτε σε γερμανικούς δρόμους σε ορεινές περιοχές κατανάλωση ενέργειας δημιουργήθηκε 25 kWh / 100 χλμΑυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει έως και 420 χιλιόμετρα χωρίς επαναφόρτιση. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι πρόκειται για προκαταρκτικές μετρήσεις - οι δημοσιογράφοι έπρεπε να ελέγξουν την ισχύ και την επιτάχυνση του αυτοκινήτου, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας.

Εγγραφή:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: