BMW R 18 Classic4
Moto

BMW R18 Classic

BMW R 18 Classic4

Το BMW R 18 Classic είναι ένα κλασικό καταδρομικό κατασκευασμένο στο βάναυσο αμερικάνικο στιλ της δεκαετίας του '50 του περασμένου αιώνα με αποχρώσεις σχεδιασμού γερμανικών μοτοσυκλετών της δεκαετίας του '30. Αυτό το μοντέλο βασίστηκε στην BMW R5. Η καρδιά του ποδηλάτου ήταν ένα κλασικό μπόξερ εξοπλισμένο με σύστημα ψύξης αέρα-λαδιού. Εκτός από την άφθονη πρόσφυση, το μοτέρ ακούγεται ωραίο, τονίζοντας τη δύναμη που απελευθερώνεται όταν κινείται το γκάζι.

Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί μια δικύλινδρη μονάδα ισχύος με όγκο 1.8 λίτρα. Ο μηχανισμός διανομής αερίου είναι εξοπλισμένος με ωθητή ράβδου βαλβίδων. Παρά τον εντυπωσιακό όγκο, ο πυγμάχος παράγει 91 ίππους, αλλά ακόμη και ένα επαγγελματικό σπορ ποδήλατο μπορεί να ζηλέψει τη ροπή. Μεταξύ 2000 και 4000 σ.α.λ., ένα τεράστιο 150 Nm είναι διαθέσιμο στον οδηγό. Υπάρχει μια ελάχιστη ηλεκτρονική σε αυτή τη μοτοσικλέτα, χάρη στην οποία το μοντέλο δεν είναι μόνο οπτικά, αλλά και τεχνικά κοντά στα κλασικά.

Συλλογή φωτογραφιών της BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic3BMW R18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Σασί / φρένα

Πλαίσιο

Τύπος πλαισίου: Χαλύβδινο πλαίσιο διπλής όψης

Βάση ανάρτησης

Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι με διάμετρο 49 mm

Διαδρομή εμπρός ανάρτησης, mm: 120

Τύπος πίσω ανάρτησης: Ατσάλινος διπλός περιστρεφόμενος βραχίονας με κεντρικό αμορτισέρ

Διαδρομή πίσω ανάρτησης, mm: 90

Σύστημα πέδησης

Μπροστινά φρένα: Διπλά δισκόφρενα, δαγκάνες 4 εμβόλων

Διάμετρος δίσκου, mm: 300

Πίσω φρένα: Μονό δισκόφρενο, δαγκάνες 4 εμβόλων

Διάμετρος δίσκου, mm: 300

Технические характеристики

Διαστάσεις

Μήκος, mm: 2440

Πλάτος, mm: 964

Ύψος, mm: 1397

Ύψος καθίσματος: 710

Βάση, mm: 1731

Βάρος περιορισμού, kg: 365

Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l: 16

Μηχανή

Τύπος κινητήρα: Τετράχρονο

Μετατόπιση κινητήρα, cc: 1802

Διάμετρος και διαδρομή εμβόλου, mm: X 107,1 100

Διάταξη κυλίνδρων: Αντίθετος

Σύστημα εφοδιασμού: BMS-O με ηλεκτρονικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

Ισχύς, hp: 91

Ροπή, N * m σε rpm: 158 στις 3000

Τύπος ψύξης: Λάδι αέρα

Τύπος καυσίμου: Βενζίνη

Έναρξη συστήματος: Ηλεκτρικός

Μετάδοση

Συμπλέκτης: Μονός δίσκος συμπλέκτης ξηρό

Μετάδοση: Μηχανική

Αριθμός γραναζιών: 6

Κίνηση: Άξονας Cardan

Δείκτες απόδοσης

Κατανάλωση καυσίμου (l. Ανά 100 km): 5.6

Επιλογές

Τροχοί

Διάμετρος δίσκου: 16

Τύπος δίσκου: Μιλήθηκε

Ελαστικά: Μπροστά: 130 / 90-16, Πίσω: 180 / 65-16

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ MOTO BMW R18 Classic

Δεν βρέθηκε ανάρτηση

 

Περισσότερες δοκιμαστικές μονάδες

Προσθέστε ένα σχόλιο