BMW Z4 και Toyota Supra: διαφορετικά δίδυμα

BMW Z4 και Toyota Supra: διαφορετικά δίδυμα

Αναπτύχθηκε στην ίδια πλατφόρμα, παράγεται στο ίδιο εργοστάσιο (St. Magna Steyrστην Αυστρία) και γεννήθηκε από ένα κοινό έργο μεταξύ BMW και Toyota, η BMW Z4 και η Toyota Supra ήταν ίσως τα δύο πιο αναμενόμενα σπορ αυτοκίνητα της σεζόν 2018/2019. Τώρα έφτασαν, τα είδαμε και τα δοκιμάσαμε και γνωρίζουμε όλες τις ομοιότητες και τις διαφορές. Παρά το κοινό DNA, δύο ξεχωριστά δίδυμα παραμένουν, το ένα στα γερμανικά και το άλλο στα ιαπωνικά. Δύο πολιτισμικά διαφορετικοί τρόποι ερμηνείας της ίδιας συνταγής για οδηγική απόλαυση. Πρώτη μεγάλη διαφορά: Το Z4 είναι κάμπριο, το Supra, τουλάχιστον προς το παρόν, είναι ένα κλειστό κουπέ.

Размеры

Ας ξεκινήσουμε με τις διαστάσεις. Πρώτα η Βαυαρία. Εκεί BMW Z4 έχει μήκος 432 εκ., πλάτος 186 εκ., ύψος 130 εκ. και μεταξόνιο 247 εκ. Δεν χωράει στο πορτμπαγκάζ, ο όγκος φορτίου του είναι μόλις 281 λίτρα. Σε σύγκριση με το γερμανικό, το ιαπωνικό κουπέ είναι 6 cm (438 cm) μακρύτερο, 1 cm (185 cm) στενότερο και 1 cm (129 cm) χαμηλότερο. Το βήμα, όπως ίσως έχετε μαντέψει, είναι το ίδιο. Σε σχέση με το πορτμπαγκάζ έχουμε πάνω κάτω 290 λίτρα εκεί. Αρκετός χώρος για τις βαλίτσες ενός ζευγαριού (για το Σαββατοκύριακο). Και τα δύο, αν δεν καταλαβαίνετε, είναι διπλά.

Δραστικότητα

Αυτή τη φορά θα ξεκινήσουμε με τους Ιάπωνες. Κάτω από το μπροστινό καπό Toyota Supra είναι Κινητήρας 3 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος σε σειρά έξι, που βρίσκεται ακριβώς πίσω από τους μπροστινούς τροχούς για να παρέχει κατανομή βάρους 50:50. 340 ιπποδύναμη, 500 Nm ροπής και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο) που κατασκευάζει η ZF. Και αυτή είναι η καρδιά που χτυπάει με τον Γερμανό.

Κάτω από το μακρύ μπροστινό καπό της νέας BMW Z4, διατίθενται δύο κινητήρες, και οι δύο βενζίνης: εκτός από τον εξακύλινδρο, υπάρχει επίσης ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2.0 κυλίνδρων 4, διαθέσιμος σε δύο επίπεδα ισχύος – 197 ή 258 ίππους.

εκτέλεση

ολοταχώς BMW Z4 με κινητήρα 2.0 με 197 ή 258 ίππους. και εξακύλινδρο κινητήρα 340 ίππων. είναι, κατά σειρά, 240, 250 και 250 km/h, χρειάζονται 0 - 100 - 6,6 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από τα 5,4 στα 4,6 km/h και η μέση κατανάλωση είναι 6,1 - 6,1 - 7,4 l / 100 km. Εκεί Toyota Supra Έχει μεγαλύτερη απόκριση από τη Z4, τροφοδοτείται από τον ίδιο κινητήρα 3.0 λίτρων inline-six, ο οποίος επιταχύνει από τα 0 στα 100 σε 4,3 δευτερόλεπτα (0,3 δευτερόλεπτα πιο αργά) και έχει τελική ταχύτητα 250 km/h (περιορισμένη).

τιμές

Και τέλος, τιμές. Εκεί Toyota Supra, προσφέρεται με έναν κινητήρα και μία πλήρη προαιρετική εγκατάσταση, κοστίζει 67.900 ευρώ. Εκεί BMW Z4 από την άλλη, έχει πολύ μεγαλύτερη γκάμα επιλογών, 3 κινητήρες και διαφορετικές διαμορφώσεις και οι τιμές κυμαίνονται από 42.700 ευρώ έως 65.700 ευρώ.