Περισσότερα και καλύτερα να δείτε
Με την έναρξη του φθινοπώρου, όλες οι ασθένειες και οι διακοπές στο φωτισμό θα είναι ξεκάθαρα ορατές.
Με την έναρξη του φθινοπώρου, ξεκινήσαμε μια περίοδο εντατικής χρήσης του φωτισμού στα αυτοκίνητά μας. Τώρα όλες οι ασθένειες και τα ελαττώματα φωτισμού θα είναι καθαρά ορατά.
Σκουπίζουμε πάντα τους προβολείς με ένα υγρό μαλακό πανί. Η χρήση στεγνού πανιού ή χαρτοπετσέτας μπορεί να γρατσουνίσει τους φακούς, ειδικά τους πλαστικούς φακούς. Περίπου κάθε 150-170 χιλιάδες χιλιόμετρα, συνιστάται η αντικατάσταση του »src=» https://d.motofakty.pl/art/bg/es/2pj2buo0w4cw8k0oso0gs/41735df9e3a9d-d.310.jpg »align=”right »>
Για να χρησιμοποιήσετε τους προβολείς των οχημάτων μας σωστά, με ασφάλεια και κερδοφόρα, πρέπει να ακολουθήσετε αρκετούς κανόνες. Ας ξεκινήσουμε με τις πιο απλές ενέργειες, δηλ. διατηρώντας την καθαρότητα του φωτός. Οι καθαροί φακοί προβολέων και πίσω φώτων βελτιώνουν την ορατότητα για εμάς και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Να σκουπίζετε πάντα τους προβολείς με ένα υγρό, μαλακό πανί. Η χρήση στεγνού πανιού ή χαρτοπετσέτας μπορεί να χαράξει τα γυαλιά, ειδικά τα πλαστικά. Εάν το όχημα οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να καθαρίσετε και το εσωτερικό των φακών του πίσω φωτός. Με τα χρόνια χρήσης μπήκαν μέσα τους σκόνη, βρωμιά και πολλή υγρασία. Μαζί, αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν μια γκρι επίστρωση που μειώνει το φως που εκπέμπεται μέσα στη λάμπα. Αφού αφαιρέσαμε τη λάμπα και βγάλαμε τις πρίζες, μπορούμε να την πλύνουμε σε ζεστό νερό με την προσθήκη υγρού πιάτων. Μετά από αυτό, το εσωτερικό της λάμπας πρέπει να στεγνώσει καλά. Πριν εγκαταστήσετε το φως στο περίβλημα, καθαρίστε επίσης τους ανακλαστήρες και τους λαμπτήρες (με ένα μαλακό, υγρό πανί). Παρεμπιπτόντως, ας δούμε τις λάμπες. Εάν κάποιο από αυτά έχει μια σκουρόχρωμη ή θαμπή φούσκα, αντικαταστήστε το. Εάν το φωτιστικό χρησιμοποιεί έγχρωμους λαμπτήρες (πορτοκαλί λαμπτήρα) και ένας από αυτούς πρέπει να αντικατασταθεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν και οι δύο ταυτόχρονα. Η αντικατάσταση και των δύο λαμπτήρων διασφαλίζει ότι έχουν την ίδια φωτεινότητα.
Σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με σύστημα καθαρισμού προβολέων, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι το ακροφύσιο του πλυντηρίου έχει ρυθμιστεί σωστά ή να ελέγξετε τον υαλοκαθαριστήρα. Επίσης, φροντίστε να γεμίσετε το δοχείο πλύσης προβολέων με αντιψυκτικό.
Μια τυπική βλάβη των προβολέων είναι η καύση των λαμπτήρων. Εάν ένας λαμπτήρας είναι κατεστραμμένος, αντικαθιστάτε πάντα το ζεύγος (ο ίδιος τύπος λαμπτήρα στον ίδιο τύπο προβολέα, π.χ. H7 και στους δύο προβολείς μεσαίας σκάλας, H4 και στους δύο προβολείς). Η αντικατάσταση ενός ζεύγους λαμπτήρων παρέχει την ίδια φωτεινή ροή από τους προβολείς και δεν μειώνει την περιοχή που φωτίζεται από τη μερικώς χρησιμοποιούμενη λάμπα. Όταν τοποθετείτε λαμπτήρες σε προβολείς, μην τους αγγίζετε με τα δάχτυλά σας. Το λίπος και η βρωμιά από τα δάχτυλά σας μπορεί να υποβαθμίσουν την απόδοση φωτός του λαμπτήρα ή να προκαλέσουν σκάσιμο του λαμπτήρα όταν εκτίθεται σε υπερβολική θερμότητα.
Προειδοποιώ για εγκατάσταση σε προβολείς προσαρμοσμένους για λαμπτήρες αλογόνου, «λάμπες» xenon. Πρώτον, μια τέτοια λειτουργία είναι παράνομη και, δεύτερον, οι προβολείς που τροποποιήθηκαν με αυτόν τον τρόπο τυφλώνουν άλλους χρήστες του δρόμου. Επίσης, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λαμπτήρες με δίχρωμες φιάλες, αυξημένη ισχύ ή γεμάτους (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) με αδρανή αέρια που αυξάνουν τη φωτεινότητα της εκπεμπόμενης ροής φωτός. Τέτοιοι λαμπτήρες προμηθεύονται στην αγορά από εταιρείες της Άπω Ανατολής ή της Αμερικής. Αυτά τα 
Οι πηγές φωτός, κατά κανόνα, δεν πληρούν τις απαιτήσεις των ισχυόντων προτύπων - δεν είναι εγκεκριμένες, συχνά προκαλούν υπερθέρμανση των προβολέων και, ως αποτέλεσμα, παραμόρφωση των οπτικών τους στοιχείων. Δεν πρέπει να πληρώσετε για τη βραχυπρόθεσμη επίδραση του μπλε φωτός αντικαθιστώντας έναν κατεστραμμένο ανακλαστήρα. Χρησιμοποιείτε πάντα εγκεκριμένους λαμπτήρες που κατασκευάζονται από γνωστές και αξιόπιστες εταιρείες.
Ένα άλλο πρόβλημα φωτισμού αυτοκινήτου αφορά τη φθορά των προβολέων. Κατά τη λειτουργία του οχήματος, το τζάμι των προβολέων βομβαρδίζεται συνεχώς με σωματίδια άμμου, πέτρες και χημικά που χρησιμοποιούνται για τη χειμερινή συντήρηση του δρόμου. Μετά από μερικά χρόνια, η επιφάνεια του γυαλιού γίνεται θαμπή και διακρίνονται μικρά ελαττώματα και γρατσουνιές πάνω του. Ένα τέτοιο γυαλί διασκορπίζει σημαντικά τη δέσμη φωτός που προέρχεται από τον ανακλαστήρα, γεγονός που μειώνει την εμβέλειά του. Οι διάσπαρτοι προβολείς τυφλώνουν άλλους οδηγούς, ειδικά σε βροχή ή ομίχλη. Το ίδιο ισχύει για βαθιές γρατσουνιές ή ρωγμές στο τζάμι (για παράδειγμα, από κρούση πέτρας). Το παγωμένο και γρατσουνισμένο γυαλί ανακλαστήρα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Η εμπειρία των κορυφαίων κατασκευαστών εξοπλισμού φωτισμού δείχνει ότι τα γυαλιά προβολέων πρέπει να αντικαθίστανται περίπου κάθε 150-170 χιλιάδες λόγω φθοράς. χλμ. χιλιομέτρων αυτοκινήτου.
Η τελευταία σύσταση αφορά τον έλεγχο της ρύθμισης των προβολέων. Οι προβολείς θα πρέπει πάντα να ρυθμίζονται μετά από οποιαδήποτε εργασία που περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση ή την αντικατάστασή τους. Επίσης τοποθετούμε προβολείς μετά από επισκευή ή αντικατάσταση στοιχείων εμπρός και πίσω ανάρτησης. Ελέγχουμε και, εάν χρειάζεται, προσαρμόζουμε τις ρυθμίσεις φωτισμού κάθε χρόνο, για παράδειγμα πριν από την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα ή μετά την αντικατάσταση των λαμπτήρων.
