Συστήματα ασφαλείας
Ασφαλίστε το αυτοκίνητό σας με ένα ραδιοελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος!
Το ραδιοελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος έχει γίνει ένα βολικό χαρακτηριστικό. Όμως δεν ήταν πάντα έτσι. Προς το παρόν, λίγοι άνθρωποι θυμούνται τα ογκώδη συστήματα στα οποία κάθε πόρτα έπρεπε να ανοίγει χωριστά. Ακόμα πιο βολικό είναι η χρήση τηλεχειριστηρίου για το κλείδωμα του αυτοκινήτου. Όλοι οι κατασκευαστές προσφέρουν αυτή τη λύση στη λίστα των αξεσουάρ. Το κατάστημα αξεσουάρ προσφέρει μια ποικιλία συστημάτων μετασκευής. Επιπλέον, για παλαιότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, το ερώτημα αν ξεχάσατε να κλειδώσετε το αυτοκίνητο δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα χάρη στις επιλογές εκ των υστέρων. Καλύτερα να ξοδέψετε λίγα φασόλια παραπάνω Η υψηλή ποιότητα και τα σκουπίδια μπορούν να βρεθούν δίπλα-δίπλα όταν πρόκειται για σύστημα κλειδαριάς ραδιοφώνου. Οι φθηνές αγορές αργά ή γρήγορα μπορεί να μετατραπούν σε μια δυσάρεστη έκπληξη: μπορεί να σας αρνηθούν την πρόσβαση στο αυτοκίνητο ή το αυτοκίνητο δεν θα κλείσει. Είναι σημαντικό να κάνετε μια επιλογή σε…
Ασφάλεια και άνεση με τον φωνητικό βοηθό αυτοκινήτου
Οι εσωτερικοί βοηθοί φωνής εξακολουθούν να περιμένουν την ευρεία ανακάλυψη τους. Ειδικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου οι άνθρωποι εξακολουθούν να μην είναι εξοικειωμένοι με το κάπως ανατριχιαστικό κουτί που υποτίθεται ότι εκπληρώνει όλες τις επιθυμίες όταν καλείται. Ωστόσο, ο φωνητικός έλεγχος στα αυτοκίνητα έχει μακρά παράδοση. Πολύ πριν υπάρξουν οι Alexa, Siri και OK Google, οι οδηγοί αυτοκινήτων μπορούσαν τουλάχιστον να ξεκινήσουν κλήσεις με μια φωνητική εντολή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι βοηθοί φωνής στα αυτοκίνητα έχουν πολύ μεγαλύτερη ζήτηση σήμερα. Οι πρόσφατες ενημερώσεις σε αυτόν τον τομέα το φέρνουν σε ένα νέο επίπεδο ευκολίας, ευελιξίας και ασφάλειας. Χαρακτηριστικά της λειτουργίας των σύγχρονων βοηθών φωνής σε αυτοκίνητα Ο φωνητικός βοηθός σε ένα αυτοκίνητο είναι κατά κύριο λόγο ένα εργαλείο ασφαλείας. Με τον φωνητικό έλεγχο, τα χέρια σας παραμένουν στο τιμόνι και τα μάτια σας παραμένουν στραμμένα στο δρόμο. Αν…
Επιτάχυνση στο εξωτερικό. Γιατί είναι επικίνδυνη μια φωτογραφία με κάμερα ταχύτητας;
Εάν μια κάμερα ταχύτητας στην Αυστρία ή την Ολλανδία σας τραβήξει φωτογραφία, δεν θα επιβληθεί πρόστιμο. Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτούν ολοένα και περισσότερο από τα δικαστήρια μας την επιβολή των εισιτηρίων. «Πήγα για σκι στις Άλπεις», λέει ένας κάτοικος της Νύσας. - Στην πίστα, είδα ένα φλας κάμερας ταχύτητας, που με τράβηξε φωτογραφία. Οδηγούσα πολύ γρήγορα. Λίγους μήνες αργότερα έλαβα ταχυδρομικά μια απαίτηση πληρωμής προστίμου από την Αυστρία, γραμμένη στα γερμανικά, με τον αριθμό του λογαριασμού στον οποίο έπρεπε να μεταφέρω τα χρήματα. Πλήρωσα γιατί δεν θέλω να έχω κανένα πρόβλημα, αλλά συνεχίζω να αναρωτιέμαι αν με κάποιο τρόπο θα μπορούσα να είχα αποφύγει να πληρώσω 100 ευρώ. Δεν υπάρχει έλλειψη συμβουλών στα διαδικτυακά φόρουμ για το πώς να αποφύγετε πρόστιμα για…
«Γυρίστε το μυαλό» - δέστε τις ζώνες σας
Ο μέσος Πολωνός γνωρίζει ότι ο νόμος απαιτεί να φοράτε ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα. Παρά το γεγονός ότι το 85 τοις εκατό. οδηγούς και 81 τοις εκατό. από τους επιβάτες που δένουν τις ζώνες ασφαλείας τους στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μόνο οι μισοί από αυτούς (54%) δένουν τις ζώνες τους όταν οδηγούν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ο μέσος Πολωνός γνωρίζει ότι ο νόμος απαιτεί να φοράτε ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα. Παρά το γεγονός ότι το 85 τοις εκατό. οδηγούς και 81 τοις εκατό. από τους επιβάτες που δένουν τις ζώνες ασφαλείας τους στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μόνο οι μισοί από αυτούς (54%) δένουν τις ζώνες τους όταν οδηγούν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στις 11 Μαΐου 2011, η Saeima παρουσίασε τα αποτελέσματα μιας μελέτης που ανατέθηκε από το Εθνικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας στο πλαίσιο της εκστρατείας…
Αστέρια στο 107
Το Peugeot 107, που αναπτύχθηκε και παράγεται από κοινού από την Toyota και την PSA Peugeot Citroen, έλαβε τέσσερα αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP. Το Euro NCAP έλαβε επίσης δύο αστέρια (14 βαθμοί) για την προστασία των πεζών και 3 αστέρια (36 βαθμοί) για την ασφάλεια των παιδιών. Το Peugeot 107, ένα αυτοκίνητο πόλης με μικρές διαστάσεις (3,43 m) και πολύ προσιτό (από 8 E) σχεδιάστηκε για να διατηρεί υψηλό επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο στην Πολωνία το φθινόπωρο.
Σύγκρουση σαν άλμα από τον τρίτο όροφο
Σε ένα ατύχημα με ταχύτητα μόλις 50 km/h, η κινητική ενέργεια συσσωρεύεται στο ανθρώπινο σώμα, συγκρίσιμη με το χτύπημα στο έδαφος μετά από πτώση από τον τρίτο όροφο. Ο κίνδυνος θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού μειώνεται με τη χρήση ζωνών ασφαλείας και τη σωστή στερέωση των αντικειμένων που μεταφέρονται. Το ίδιο γεγονός με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα είναι συγκρίσιμο με την πρόσκρουση μετά από ένα άλμα από ... το Άγαλμα της Ελευθερίας. Ωστόσο, ακόμη και σε μια σύγκρουση με χαμηλή ταχύτητα, τα σώματα του οδηγού και των επιβατών υφίστανται μεγάλες υπερφορτώσεις. Ήδη με ταχύτητα 13 χλμ./ώρα, το κεφάλι ενός αυτοκινήτου χτύπησε από πίσω σε λιγότερο από ένα τέταρτο του δευτερολέπτου κινείται σχεδόν μισό μέτρο και ζυγίζει επτά φορές περισσότερο από το κανονικό. Η δύναμη της πρόσκρουσης σε υψηλότερες ταχύτητες οδηγεί συχνά σε άτομα που δεν φορούν ζώνες ασφαλείας να πατάνε…
Οδήγηση ύπνου. Τρόποι αντιμετώπισης της υπνηλίας
Η συμπεριφορά ενός νυσταγμένου ατόμου πίσω από το τιμόνι είναι εξίσου επικίνδυνη με τη συμπεριφορά ενός μεθυσμένου οδηγού. Μελέτες δείχνουν ότι οι άνθρωποι που δεν έχουν κοιμηθεί για 20 ώρες συμπεριφέρονται συγκρίσιμες με τους οδηγούς των οποίων η συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα ήταν 0,5 ppm*. Η έλλειψη ύπνου, όπως το πολύ αλκοόλ Ο ύπνος και η κούραση μειώνουν σημαντικά τη συγκέντρωση, επιμηκύνουν τον χρόνο αντίδρασης και έχουν πολύ αρνητικό αντίκτυπο στην ικανότητα σωστής αξιολόγησης της κατάστασης στο δρόμο. Το αλκοόλ και τα ναρκωτικά λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο», δήλωσε ο Zbigniew Veseli, διευθυντής της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης της Renault. Οι κουρασμένοι και νυσταγμένοι αντιδρούν 50% πιο αργά από τους νυσταγμένους και ξεκούραστους και η συμπεριφορά τους είναι παρόμοια με τη συμπεριφορά των οδηγών με συγκέντρωση αλκοόλ 0,5 ppm*. Ποιος κινδυνεύει...
Πώς να ρυμουλκήσετε με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο;
Όταν οδηγούμε αυτοκίνητο, δεν υποθέτουμε ότι μπορεί να έχουμε βλάβη που θα ακινητοποιήσει το όχημά μας. Τι να κάνετε όταν συμβεί αυτό; Πρώτα η πρόληψη Ως ευσυνείδητοι χρήστες αυτοκινήτων, πρέπει να το ελέγχουμε τακτικά. Θα σας επιτρέψουν να εξαλείψετε μια πιθανή απειλή εκ των προτέρων και να μειώσετε την πιθανότητα ακινητοποίησης στο δρόμο. Po drugie – βοήθεια Αν ταξιδεύουμε συχνά, μένουμε μόνοι με την οικογένειά μας και νοιαζόμαστε για την ασφάλεια και την άνεση, ας χρησιμοποιήσουμε την υπηρεσία βοήθειας. Χάρη σε αυτό, εάν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί, θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα αυτοκίνητο αντικατάστασης και το όχημά μας θα ρυμουλκηθεί και θα επισκευαστεί. Τρίτον - προετοιμασία για ρυμούλκηση Εάν αποφασίσουμε να ρυμουλκήσουμε ένα αυτοκίνητο, να θυμάστε ότι αυτό απαιτεί σωστή προετοιμασία τόσο των οχημάτων όσο και των οδηγών.…
Δείκτες κατεύθυνσης - ένα μέσο επικοινωνίας στο δρόμο
Οι δείκτες κατεύθυνσης χρησιμοποιούνται για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας - για οδηγούς και άλλους χρήστες του δρόμου. Σας επιτρέπουν να επικοινωνήσετε τις προθέσεις σας και να ενημερώσετε για τον ελιγμό που σκοπεύετε να εκτελέσετε. Παρόλα αυτά, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να μην ανάβουν τα φλας όταν αλλάζουν λωρίδα ή ακόμα και όταν στρίβουν. Η έλλειψη σήματος για ελιγμούς του δείκτη κατεύθυνσης δεν είναι το μόνο λάθος. Είναι σημαντικό όχι μόνο να χρησιμοποιούμε τους δείκτες κατεύθυνσης, αλλά να τους χρησιμοποιείτε σωστά», τονίζει ο Zbigniew Veseli, διευθυντής της σχολής οδήγησης Renault. Αν ανάψουμε την ένδειξη πολύ νωρίς, για παράδειγμα πριν περάσουμε την τελευταία στροφή πριν από τον δρόμο στον οποίο πρόκειται να μπούμε, μπορεί να μπερδέψουμε τους άλλους χρήστες του δρόμου και να οδηγήσουμε σε ατύχημα. Το να σηματοδοτήσεις έναν ελιγμό πολύ αργά μπορεί να έχει...
Η οδήγηση «φερμουάρ» ξεφορτώνει το μποτιλιάρισμα και δεν είναι πονηρό δρόμο
Όπου ο δρόμος στενεύει ή όταν μπαίνουμε σε μποτιλιάρισμα, υπάρχει πιθανότητα για μια ομαλή και ήσυχη βόλτα. Αυτό είναι το λεγόμενο ιππασία σε φερμουάρ, φερμουάρ ή επικάλυψη. Δυστυχώς, οι οδηγοί διστάζουν να χρησιμοποιήσουν αυτή τη λύση με την αρχή: "Στάθηκα, θα σταθείτε και εσείς". Η αστραπιαία οδήγηση βασίζεται στην οδηγική κουλτούρα και λογική. Συνίσταται στη διέλευση αυτοκινήτων από αυτή τη λωρίδα στην κύρια λωρίδα όταν ο δρόμος στενεύει και μια από τις λωρίδες εξαφανίζεται. Οι οδηγοί από την κύρια λωρίδα μπορούν να κινούνται ομαλά, αλλά αφήνουν αρκετό χώρο μεταξύ τους για να επιτρέψουν στους οδηγούς από τη λωρίδα εξαφάνισης να περάσουν ένας κάθε φορά. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί καλά στις δυτικές χώρες και σας επιτρέπει να ξεφορτώνετε γρήγορα την κυκλοφοριακή συμφόρηση. JAK INTRUZI Έχει την ευκαιρία να εργαστεί για…
Η συγκέντρωση είναι η βάση της οδικής ασφάλειας
Ένα επισκευήσιμο αυτοκίνητο είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που επηρεάζουν την ασφάλεια του ταξιδιού. Ωστόσο, το πιο σημαντικό είναι ο οδηγός, συγκεντρωμένος, ξεκούραστος και συγκεντρωμένος στην οδήγηση. Κατά την οδήγηση, μιλάμε συχνά στο τηλέφωνο, έχουμε έντονες διαφωνίες με τους επιβάτες, συζητάμε με τα περίπλοκα μενού του συστήματος πλοήγησης, δειπνούμε ή ακόμα και διαβάζουμε εφημερίδα. «Κάθε μία από αυτές τις δραστηριότητες μας κάνει να αποσπάμε την προσοχή από το κύριο καθήκον, δηλαδή από την ασφαλή οδήγηση», εξηγεί ο Radoslav Jaskulsky, εκπαιδευτής στη Σχολή Οδήγησης της Skoda. Η οδήγηση αυτοκινήτου είναι μια υπεύθυνη εργασία και γι' αυτό ο οδηγός πρέπει να είναι ανοιχτός σε όλα τα σήματα που του έρχονται κατά την οδήγηση και να παίρνει τις σωστές αποφάσεις με βάση αυτά. Η απόσπαση της προσοχής ή τα πολλά ερεθιστικά σημαίνουν ότι οι αποφάσεις του μπορεί να είναι καθυστερημένες...
Πώς να γίνετε κύριος του τιμονιού;
Οι Πολωνοί αξιολογούν τις οδηγικές τους ικανότητες ως καλές. Το European Responsible Driving Barometer, που δημοσιεύτηκε φέτος για το Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, δείχνει ότι οι οδηγοί σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες που συμμετείχαν στην έρευνα βαθμολόγησαν τις οδηγικές τους δεξιότητες ως καλές. Συγκρίνοντας αυτά τα αποτελέσματα με τον αριθμό των θανάτων ανά εκατομμύριο κατοίκους σε χώρες όπως η Σουηδία (29), η Γερμανία (42) και η Ολλανδία (28), που επίσης συμμετέχουν στη μελέτη, η υγεία των Πολωνών οδηγών θα πρέπει να είναι αναμφισβήτητα χειρότερη. Η οδήγηση αυτοκινήτου απαιτεί συνδυασμό οδηγικών δεξιοτήτων, γνώσης των κανόνων και τεχνικών οδήγησης. Το αποκορύφωμα του επιπέδου δεξιοτήτων σας είναι η εξέταση οδήγησης. Η επιτυχία της εξέτασης σάς επιτρέπει να απολαύσετε την ευκαιρία να οδηγείτε αυτοκίνητο χωρίς περιορισμούς. Πρέπει όμως οι οδηγοί να αποφοιτήσουν στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τις εξετάσεις; Ακριβώς...
5 αστέρια στη δοκιμή Euro NCAP για το Opel Astra
Η τελευταία έκδοση του Opel Astra αναγνωρίστηκε ως το ασφαλέστερο σεντάν κατηγορίας compact. Μια τέτοια ετυμηγορία εκδόθηκε από έναν ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, ο οποίος διενεργεί εξέταση για την ασφάλεια των αυτοκινήτων. Η τελευταία έκδοση του Opel Astra αναγνωρίστηκε ως το ασφαλέστερο σεντάν κατηγορίας compact. Μια τέτοια ετυμηγορία εκδόθηκε από έναν ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, ο οποίος διενεργεί εξέταση για την ασφάλεια των αυτοκινήτων. Σε δοκιμές που διεξήγαγε η Euro CAP, το Astra σημείωσε 34 βαθμούς. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στα πολύ καλά αποτελέσματα μετωπικών και πλευρικών συγκρούσεων. Η αδελφή μάρκα Saab της Opel, το 9-3 Convertible, έλαβε επίσης βαθμολογία 5 αστέρων στην τρέχουσα σειρά δοκιμών. Καλές επιδόσεις είχε και το νέο Opel Tigra TwinTop, το οποίο απέσπασε τέσσερα αστέρια. «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που λάβαμε αυτό το βραβείο, το οποίο είναι επίσης μια αναγνώριση της δέσμευσης της GM για την ανάπτυξη συστημάτων βελτίωσης της ασφάλειας», είπε…
8 νέες κάμερες ταχύτητας έχουν ήδη εγκατασταθεί στο Świętokrzyskie Voivodeship! Δες τον χάρτη
Łagów, Chłewice, Baltów και Miedziana Góra – αυτές οι τέσσερις πόλεις στο Świętokrzyskie Voivodeship διαθέτουν νέες κάμερες ταχύτητας εδώ και ένα μήνα. Πέρυσι, κατασκευάστηκαν επίσης τέσσερα - στο Skarzysko-Kamenna, στο Netulisko Duzhy, στο Mlynek και στο Klimontov. Ο εξοπλισμός εγκαταστάθηκε πρόσφατα στον δρόμο αρ. 74 στη Baltówka, δήμος Ożarów – στις 5 Ιουνίου. Λίγες μέρες αργότερα, η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε στο Magowa στον δρόμο αρ. 74 και στο Chlewice, κοινότητα Moskorzew στον δρόμο αρ. Δείτε επίσης: Τριακόσιες νέες κάμερες ταχύτητας από τον Αύγουστο. Δείτε που θα σταθούν. ΧΑΡΤΗΣ Συνολικά 78 νέες κάμερες ταχύτητας έχουν ήδη εγκατασταθεί στους δρόμους Świętokrzyskie. Στο παρελθόν…
«Νηφάλιος οδηγός» στο Λουμπούσκι. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, ελέγχθηκαν 13,3 χιλιάδες άτομα. οδηγούς
Η καμπάνια «Sober Driver» έχει ήδη εξαπλωθεί σε όλη τη Λουμπούσκι. Ως αποτέλεσμα, η αστυνομία έλεγξε 13,3 χιλιάδες άτομα για νηφαλιότητα σε μια εβδομάδα. οδηγούς. Η δράση ξεκίνησε την 1η Ιουλίου 2012 στη Zielona Góra και συνεχίζεται. Ο πρώτος έλεγχος σε σχέση με τις δραστηριότητες του «Sober Driver» πραγματοποιήθηκε στη διεύθυνση: st. Konstytucji 3 Maja 1 Ιουλίου 2012 Οι οδηγοί έμειναν έκπληκτοι. Νόμιζαν ότι η αστυνομία έψαχνε τα αυτοκίνητα. Εν τω μεταξύ, φύσηξαν σε όργανα που έδειχναν σε λίγα δευτερόλεπτα αν ο οδηγός ήταν μεθυσμένος πριν πιάσει το τιμόνι. Στο al. Στη συνέχεια, το Konstytucji 3 Maja πιάστηκε από δύο οδηγούς. Εκείνη τη στιγμή, και οι δύο οδηγοί εξέπνευσαν περίπου 0,4 ppm αλκοόλ. Συνολικά, τέσσερις οδηγοί μεθυσμένοι και ένας σε κατάσταση τοξικομανίας κρατήθηκαν κατά τη διάρκεια της νύχτας ...
Άνετη και ασφαλής μεταφορά των παιδιών
Σε κάθισμα αυτοκινήτου ή όχι; Ένα ξεκούμπωτο παιδί βάρους 10 κιλών σε σύγκρουση με άλλο αυτοκίνητο με ταχύτητα 50 χλμ./ώρα. θα πιέσει στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος με δύναμη 100 κιλών. Σε κάθισμα αυτοκινήτου ή όχι; Ένα ξεκούμπωτο παιδί βάρους 10 κιλών σε σύγκρουση με άλλο αυτοκίνητο με ταχύτητα 50 χλμ./ώρα. θα πιέσει στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος με δύναμη 100 κιλών. Οι κανόνες είναι σαφείς: τα παιδιά πρέπει να ταξιδεύουν σε αυτοκίνητο σε κάθισμα αυτοκινήτου. Και αξίζει να θυμόμαστε όχι μόνο για την αποφυγή προστίμου κατά τη διάρκεια πιθανού ελέγχου, αλλά κυρίως για την ασφάλεια των παιδιών μας. Αυτό ισχύει για παιδιά έως 12 ετών ύψους έως 150 εκ. Το κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί τόσο στο πίσω μέρος όσο και στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Ωστόσο, στη δεύτερη περίπτωση...