MT-14 όταν ολοκληρωθεί
Οι διακοπές τελείωσαν, αλλά προσπαθήστε να βρείτε περισσότερο χρόνο για διασκέδαση. Σήμερα παρουσιάζουμε ένα μοντέλο που είναι ελαφρώς πιο εντάσεως εργασίας από τα προηγούμενα σχέδια. Σε αυτό το επεισόδιο του κύκλου του master class μας, θα ασχοληθούμε με ένα τηλεκατευθυνόμενο μοντέλο, το λεγόμενο swamp boat.
Σύμφωνα με μια από τις γνωστές εγκυκλοπαίδειες, το πρώτο πρωτότυπο ενός τέτοιου σκάφους αναπτύχθηκε στον Καναδά το 1910 από μια ομάδα με επικεφαλής τον Alexander Graham Bell (1847-1922) - τον ίδιο που κατοχύρωσε για πρώτη φορά το τηλέφωνο το 1876. Στην Αμερική, αυτή η δομή είναι επίσης γνωστή ως βάλτο και fanboat (αερόπλοιο). Πρόκειται για ένα σκάφος (συνήθως με επίπεδο πυθμένα) του οποίου η μεταφορική κίνηση επιτυγχάνεται με τη χρήση έλικας, τις περισσότερες φορές με έλικα που προστατεύεται από δίχτυ από ανεπιθύμητη επαφή με κλαδιά, ρούχα ή ακόμα και με τους επιβάτες του σκάφους. Αυτοί είναι πολύ δημοφιλείς τρόποι μεταφοράς σήμερα, ειδικά στη Φλόριντα ή τη Λουιζιάνα, όπου η μεγάλη ποσότητα υδρόβιας βλάστησης καθιστά αδύνατη τη χρήση παραδοσιακών μηχανισμών προπέλας. Ο επίπεδος πυθμένας των βάλτων επιτρέπει όχι μόνο να κολυμπήσετε πάνω σε φύκια, φύκια ή καλάμια, αλλά και (μετά από επιτάχυνση) να πετάξετε στη στεριά, γεγονός που τους καθιστά σχεδόν ανταγωνιστές του hovercraft.
Τα οχήματα του βάλτου δεν έχουν φρένα και όπισθεν, το τιμόνι πραγματοποιείται με πηδάλια που βρίσκονται στο ρεύμα της έλικας και έναν ελεγκτή στροφών κινητήρα (συνήθως ενσωματωμένο ή προσαρμοσμένο αυτοκίνητο). Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα αυτοκίνητα έχουν ανοιχτές θέσεις για τον πιλότο και λίγους επιβάτες, αλλά υπάρχουν επίσης πιο σύνθετα μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν περισσότερους τουρίστες και χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες περιπολίας και διάσωσης.
Στην Πολωνία, τα αεροσκάφη (γνωστά και ως "καλάμια") βρίσκονται συχνότερα σε μικρότερη κλίμακα. Αποτελούν μια εξαιρετική εναλλακτική λύση σε όλα τα είδη υδάτινων σωμάτων που έχουν μολυνθεί όχι μόνο από τη βλάστηση. Με αυτά μπορείτε να κολυμπήσετε σε σχεδόν μεγαλύτερη λακκούβα. Αυτά τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τυπικούς κινητήρες αεροσκαφών - εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικούς. Το τελευταίο έχει επίσης το πλεονέκτημα ότι μπορεί να χρησιμοποιεί μονοκατευθυντικούς ρυθμιστές.
Κατεβάστε σχέδια χρήσιμα για την κατασκευή του βάλτου MT-14:
