Η Bosch βασίζεται στην τεχνολογική καινοτομία
Συμβουλές για αυτοκινητιστές,  άρθρα,  Συντονισμός αυτοκινήτων,  Συσκευή οχήματος,  Λειτουργία μηχανών

Η Bosch βασίζεται στην τεχνολογική καινοτομία

Αυτόν τον μήνα, η εταιρεία σταμάτησε την παραγωγή σε περίπου 100 εργοστάσια της Bosch παγκοσμίως και προετοιμάζεται συστηματικά για μια σταδιακή επανέναρξη της παραγωγής. «Θέλουμε να παρέχουμε αξιόπιστες προμήθειες για να ανταποκριθούμε στη σταδιακή αύξηση της ζήτησης από τους πελάτες μας και να βοηθήσουμε την παγκόσμια οικονομία να ανακάμψει όσο το δυνατόν γρηγορότερα», δήλωσε ο Δρ. Volkmar Denner, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Robert Bosch GmbH. ετήσια συνέντευξη Τύπου της εταιρείας. «Στόχος μας είναι να συγχρονίσουμε την αφύπνιση της παραγωγής και τις ασφαλείς αλυσίδες εφοδιασμού, ειδικά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτό το έχουμε ήδη πετύχει στην Κίνα, όπου τα 40 εργοστάσιά μας ξεκίνησαν εκ νέου την παραγωγή και οι αλυσίδες εφοδιασμού είναι σταθερές. Εργαζόμαστε σκληρά για να επανεκκινήσουμε στις άλλες περιοχές μας. «Προκειμένου να επιτύχει επιτυχή ανάπτυξη στην παραγωγή, η εταιρεία λαμβάνει μια σειρά μέτρων για την προστασία των εργαζομένων από τη μόλυνση από τον κορωνοϊό», δήλωσε ο Dener. Η Bosch δεσμεύεται επίσης να αναπτύξει μια συντονισμένη, συνεργατική προσέγγιση με τους πελάτες. , προμηθευτές, αρχές και εκπρόσωποι των εργαζομένων.

Βοηθήστε στη μείωση της πανδημίας του κορωνοϊού

«Όπου είναι δυνατόν, θέλουμε να συνεισφέρουμε στις δραστηριότητές μας για την πανδημία, όπως το νέο μας γρήγορο τεστ Covid-19, το οποίο πραγματοποιείται με τον αναλυτή Vivalytic», δήλωσε ο CEO της Bosch, Dener. «Η ζήτηση είναι τεράστια. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να αυξήσουμε σημαντικά την παραγωγή και μέχρι το τέλος του έτους η χωρητικότητά μας θα είναι πέντε φορές μεγαλύτερη από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί», συνέχισε. Το 2020, η Bosch θα παράγει πάνω από ένα εκατομμύριο γρήγορες δοκιμές και ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί στα τρία εκατομμύρια τον επόμενο χρόνο. Ο αναλυτής Vivalytic θα συμπληρώσει τις υπάρχουσες εργαστηριακές δοκιμές και θα χρησιμοποιηθεί αρχικά σε νοσοκομεία και ιατρεία, κυρίως για την προστασία του ιατρικού προσωπικού για το οποίο τα γρήγορα αποτελέσματα των δοκιμών σε λιγότερο από δυόμισι ώρες είναι κρίσιμα. Τα γρήγορα τεστ είναι πλέον διαθέσιμα σε πελάτες στην Ευρώπη με την ένδειξη "μόνο για ερευνητικούς σκοπούς" και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μετά την επικύρωση. Η Bosch θα λάβει το σήμα CE για το προϊόν μέχρι τα τέλη Μαΐου. Ένα ακόμη πιο γρήγορο τεστ που ανιχνεύει αξιόπιστα κρούσματα Covid-19 σε λιγότερο από 45 λεπτά βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης. «Όλη μας η δουλειά σε αυτόν τον τομέα βασίζεται στο σλόγκαν μας «Τεχνολογία για τη ζωή», είπε ο Ντένερ.

Η Bosch έχει ήδη ξεκινήσει την παραγωγή προστατευτικών μασκών. Τα 13 εργοστάσια της εταιρείας σε 9 χώρες - από το Μπάρι στην Ιταλία μέχρι την Προύσα στην Τουρκία και την Άντερσον στις ΗΠΑ - έχουν πρωτοστατήσει στην παραγωγή μασκών για την κάλυψη των τοπικών αναγκών. Επιπλέον, η Bosch κατασκευάζει επί του παρόντος δύο πλήρως αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής στη Στουτγάρδη-Feuerbach και σύντομα θα ξεκινήσει την παραγωγή μασκών στο Erbach της Γερμανίας, καθώς και στην Ινδία και το Μεξικό. «Το τεχνικό μας τμήμα αναπτύσσει τον απαραίτητο εξοπλισμό σε λίγες μόνο εβδομάδες», είπε ο Dener. Η Bosch παρείχε επίσης τα κατασκευαστικά της σχέδια σε άλλες εταιρείες δωρεάν. Η εταιρεία θα μπορεί να παράγει περισσότερες από 500 μάσκες την ημέρα. Οι μάσκες έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τους εργαζόμενους στα εργοστάσια της Bosch σε όλο τον κόσμο. Στόχος είναι να διατεθούν σε άλλες χώρες. Εξαρτάται από τη λήψη των κατάλληλων εγκρίσεων για τη συγκεκριμένη χώρα. Η Bosch παράγει επίσης 000 λίτρα απολυμαντικού την εβδομάδα στη Γερμανία και τις ΗΠΑ για τους εργαζομένους της σε εργοστάσια των ΗΠΑ και της Ευρώπης. «Οι άνθρωποι μας κάνουν εξαιρετική δουλειά», είπε ο Ντένερ.

Παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη το 2020: Η ύφεση βλάπτει τις προοπτικές

Η Bosch αναμένει μεγάλες προκλήσεις για την παγκόσμια οικονομία φέτος λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού: «Ετοιμαζόμαστε για μια παγκόσμια ύφεση που θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ανάπτυξη της επιχείρησής μας το 2020», δήλωσε ο καθηγητής Stefan Azenkerschbaumer, CFO και Αντιπρόεδρος . πλακέτα Bosch. Με βάση τα τρέχοντα δεδομένα, η Bosch αναμένει ότι η παραγωγή οχημάτων θα μειωθεί τουλάχιστον κατά 20% το 2020. Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου Bosch μειώθηκε κατά 7,3% και ήταν σημαντικά χαμηλότερος από πέρυσι. Μόνο τον Μάρτιο του 2020, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 17%. Λόγω της αβέβαιης κατάστασης, η εταιρεία δεν κάνει πρόβλεψη για ολόκληρο το έτος. «Πρέπει να κάνουμε μια απίστευτη προσπάθεια για να επιτύχουμε τουλάχιστον ένα ισορροπημένο αποτέλεσμα», είπε ο οικονομικός διευθυντής. Και σε αυτή τη μεγάλη κρίση, η διαφοροποίηση της επιχείρησής μας είναι και πάλι προς όφελός μας.

Επί του παρόντος, η εστίαση είναι σε ολοκληρωμένα μέτρα για τη μείωση του κόστους και την παροχή ρευστότητας. Αυτά περιλαμβάνουν μειωμένες ώρες εργασίας και περικοπές παραγωγής σε πολλές τοποθεσίες της Bosch σε όλο τον κόσμο, περικοπές μισθών για ειδικούς και διευθυντές, συμπεριλαμβανομένης της διοίκησης στελεχών, και επεκτάσεις επενδύσεων. Ήδη στις αρχές του 2020, η Bosch ξεκίνησε ήδη ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα για την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς της. «Ο μεσοπρόθεσμος στόχος μας είναι να ανακτήσουμε τα λειτουργικά μας έσοδα κατά περίπου 7%, αλλά χωρίς να παραμελούμε τα σημαντικά καθήκοντα της διασφάλισης του μέλλοντος της εταιρείας», δήλωσε ο Azenkershbaumer. «Αφιερώνουμε όλη μας την ενέργεια σε αυτόν τον στόχο και να ξεπεράσουμε την πανδημία του κορωνοϊού. Με αυτόν τον τρόπο, θα δημιουργήσουμε τα οικονομικά θεμέλια που είναι απαραίτητα για να εκμεταλλευτούμε τις απίστευτες ευκαιρίες που ανοίγονται για τον Όμιλο Bosch».

Προστασία του κλίματος: Η Bosch επιδιώκει συνεχώς τους φιλόδοξους στόχους της

Παρά τις δυσκολίες της τρέχουσας κατάστασης, η Bosch διατηρεί τη μακροπρόθεσμη στρατηγική της κατεύθυνση: ο πάροχος τεχνολογίας και υπηρεσιών συνεχίζει να επιδιώκει τους φιλόδοξους κλιματικούς στόχους του και να αναπτύσσει μέτρα για την αύξηση της βιώσιμης κινητικότητας. «Αν και η εστίαση είναι τώρα σε εντελώς διαφορετικά ζητήματα, δεν πρέπει να χάνουμε το μέλλον του πλανήτη μας», είπε ο Ντένερ.

Πριν από περίπου ένα χρόνο, η Bosch ανακοίνωσε ότι θα είναι η πρώτη βιομηχανική μονάδα που θα λειτουργεί σε παγκόσμια κλίμακα και θα είναι κλιματικά ουδέτερη και στις 2020 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο μέχρι το τέλος του 400. «Θα πετύχουμε αυτόν τον στόχο», είπε ο Ντένερ. «Στα τέλη του 2019, πετύχαμε ουδετερότητα άνθρακα σε όλες τις τοποθεσίες μας στη Γερμανία. Σήμερα διανύουμε το 70% του δρόμου για την επίτευξη αυτού του στόχου παγκοσμίως». Για να κάνει πραγματικότητα την ουδετερότητα του άνθρακα, η Bosch επενδύει στην ενεργειακή απόδοση αυξάνοντας το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον ενεργειακό εφοδιασμό της, αγοράζοντας περισσότερη πράσινη ενέργεια και αντισταθμίζοντας τις αναπόφευκτες εκπομπές άνθρακα. «Το μερίδιο των αντισταθμιστικών εκπομπών άνθρακα θα είναι πολύ χαμηλότερο από το προγραμματισμένο για το 2020 – μόνο 25% αντί για σχεδόν 50%. Βελτιώνουμε την ποιότητα των μέτρων που λαμβάνονται πιο γρήγορα από το αναμενόμενο», είπε ο Ντένερ.

Ανθρακούχος Ουδέτερη Οικονομία: Ξεκίνησε η νέα εταιρεία συμβούλων

Η Bosch υιοθετεί δύο νέες προσεγγίσεις στη δράση της για το κλίμα για να διασφαλίσει ότι έχουν πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα στην οικονομία. Ο πρώτος στόχος είναι να γίνουν οι δραστηριότητες ανάντη και κατάντη – από «αγορασμένα υλικά» έως «χρήση πωλούμενων προϊόντων» – όσο το δυνατόν πιο ουδέτερες για το κλίμα. Μέχρι το 2030, οι αντίστοιχες εκπομπές (ζώνη 3) αναμένεται να μειωθούν κατά 15% ή περισσότερο από 50 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως. Για το σκοπό αυτό, η Bosch εντάχθηκε στην πρωτοβουλία Science Goals. Η Bosch είναι ο πρώτος προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας που επιτυγχάνει μετρήσιμους στόχους. Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να συνδυάσει την τεχνογνωσία και την εμπειρία 1000 ειδικών της Bosch από όλο τον κόσμο και περισσότερα από 1000 δικά της έργα στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης στη νέα εταιρεία συμβούλων Bosch Climate.

Λύσεις - Bosch Climate Solutions. «Θέλουμε να μοιραστούμε την εμπειρία μας με άλλες εταιρείες για να τις βοηθήσουμε να προχωρήσουν προς την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα», είπε ο Dener.

Ανάπτυξη στην ευρωπαϊκή αγορά: ανάπτυξη της οικονομίας του υδρογόνου

«Η προστασία του κλίματος είναι κρίσιμη για την ανθρώπινη επιβίωση. Κοστίζει χρήματα, αλλά η αδράνεια θα μας κοστίσει ακόμα περισσότερο», είπε ο Ντένερ. «Η πολιτική θα πρέπει να ανοίξει τον δρόμο για τις εταιρείες να είναι εφευρετικές και να εφαρμόζουν την τεχνολογία στο περιβάλλον - χωρίς να θυσιάζεται η ευημερία». Το πιο σημαντικό, λέει ο Denner, είναι μια σημαντική τεχνολογική πρόοδος που όχι μόνο θα διαδώσει ευρέως την ηλεκτρική κινητικότητα, αλλά θα αυξήσει επίσης την απόδοση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν ανανεώσιμα συνθετικά καύσιμα και κυψέλες καυσίμου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Bosch ζήτησε μια τολμηρή μετάβαση σε οικονομία υδρογόνου και ανανεώσιμα συνθετικά καύσιμα μετά το πέρας της κρίσης του κορωνοϊού. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γίνει η Ευρώπη κλιματικά ουδέτερη έως το 2050. «Αυτή τη στιγμή, οι εφαρμογές υδρογόνου πρέπει να εγκαταλείψουν το εργαστήριο και να εισέλθουν στην πραγματική οικονομία», είπε ο Dener. Προέτρεψε τους πολιτικούς να υποστηρίξουν τις νέες τεχνολογίες: «Αυτός είναι ο μόνος τρόπος που μπορούμε να επιτύχουμε τους φιλόδοξους στόχους μας για το κλίμα».

Έτοιμο για υδρογόνο: κινητές και σταθερές κυψέλες καυσίμου

Η δράση για το κλίμα επιταχύνει τις διαρθρωτικές αλλαγές σε πολλούς τομείς. «Το υδρογόνο γίνεται όλο και πιο σημαντικό τόσο για την αυτοκινητοβιομηχανία όσο και για τον κατασκευαστικό εξοπλισμό. Η Bosch είναι καλά προετοιμασμένη για αυτό», είπε ο Denner. Η Bosch και ο συνεργάτης της Powercell εργάζονται ήδη για την εμπορευματοποίηση πακέτων κινητών κυψελών καυσίμου για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί για το 2022. Η Bosch σκοπεύει να τοποθετηθεί με επιτυχία σε μια άλλη αναπτυσσόμενη αγορά: το 2030, ένα στα οκτώ πρόσφατα ταξινομημένα βαρέα φορτηγά πιθανότατα θα τροφοδοτείται από κυψέλη καυσίμου. Η Bosch αναπτύσσει σταθερές κυψέλες καυσίμου με τον συνεργάτη της Ceres Power. Μπορούν να παρέχουν ρεύμα σε κτίρια γραφείων, όπως κέντρα υπολογιστών. Σύμφωνα με την Bosch, έως το 2030 η αγορά των σταθμών παραγωγής ενέργειας με κυψέλες καυσίμου θα ξεπεράσει τα 20 δισεκατομμύρια ευρώ.

Τεχνολογία κίνησης και τεχνολογία θέρμανσης: ηλεκτροκίνηση εύρους

«Αρχικά, οι κλιματικά ουδέτερες ηλεκτρικές λύσεις θα συμπληρώσουν μόνο τους κινητήρες εσωτερικής καύσης που έχουν κυριαρχήσει μέχρι στιγμής», είπε ο Dener. Γι' αυτό η Bosch ενθαρρύνει την ανάπτυξη ουδέτερων τεχνολογιών για συστήματα μετάδοσης κίνησης. Σύμφωνα με την έρευνα αγοράς της εταιρείας, δύο στα τρία νέα οχήματα που ταξινομήθηκαν το 2030 θα εξακολουθούν να λειτουργούν με ντίζελ ή βενζίνη, με ή χωρίς υβριδική επιλογή. Γι' αυτό η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει σε κινητήρες εσωτερικής καύσης υψηλής απόδοσης. Χάρη στις νέες τεχνολογίες εξάτμισης της Bosch, οι εκπομπές NOx από τους κινητήρες ντίζελ ουσιαστικά εξαλείφονται, όπως έχουν ήδη δείξει ανεξάρτητες δοκιμές. Η Bosch βελτιώνει επίσης συστηματικά τον βενζινοκινητήρα: οι τροποποιήσεις του κινητήρα και η αποτελεσματική μετεπεξεργασία των καυσαερίων μειώνουν πλέον τις εκπομπές σωματιδίων σχεδόν κατά 70% κάτω από το πρότυπο Euro 6d. Η Bosch έχει επίσης δεσμευτεί για τα ανανεώσιμα καύσιμα, καθώς τα παλαιού τύπου οχήματα θα διαδραματίσουν επίσης ρόλο στη μείωση των εκπομπών CO2. Όταν χρησιμοποιούνται ανανεώσιμα συνθετικά καύσιμα, η διαδικασία καύσης μπορεί να γίνει ουδέτερη από άνθρακα. Ως εκ τούτου, σε περιόδους κρίσης, θα ήταν πιο λογικό να αντισταθμιστεί η χρήση ανανεώσιμων συνθετικών καυσίμων για στόλους αυτοκινήτων, αντί να αυστηροποιηθούν οι απαιτήσεις CO2 για την αυτοκινητοβιομηχανία, είπε ο Denner.

Η Bosch έχει δεσμευτεί να γίνει ο ηγέτης της αγοράς στην ηλεκτρική κινητικότητα. Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία επενδύει φέτος περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ στην παραγωγή ηλεκτρικών κινητήρων στα εργοστάσιά της στο Eisenach και στο Hildesheim. Η ηλεκτροδότηση περιλαμβάνεται επίσης στη μηχανική θερμότητας και εκσυγχρονίζει τα συστήματα θέρμανσης. «Αναμένουμε ηλεκτροδότηση στο λεβητοστάσιο την επόμενη δεκαετία», είπε ο Dener. Γι' αυτό η Bosch επενδύει άλλα 100 εκατομμύρια ευρώ στις δραστηριότητές της με αντλίες θερμότητας, με στόχο να επεκτείνει την Ε&Α και να διπλασιάσει το μερίδιο αγοράς της.

Επιχειρηματική ανάπτυξη το 2019: σταθερότητα σε μια αδύναμη αγορά

«Στο φόντο της επιβράδυνσης της παγκόσμιας οικονομίας και της πτώσης 5,5% στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Όμιλος Bosch έδειξε σταθερότητα το 2019», δήλωσε ο Azenkerschbaumer. Χάρη σε ένα ευρύ φάσμα επιτυχημένων προϊόντων, οι πωλήσεις έφτασαν τα 77,7 δισεκατομμύρια ευρώ, μειωμένες κατά 0,9% από πέρυσι. μετά την προσαρμογή για την επίδραση των συναλλαγματικών διαφορών, η μείωση ήταν 2,1%. Ο Όμιλος Bosch δημιούργησε λειτουργικά κέρδη προ τόκων και φόρων 3,3 δισ. ευρώ. Το περιθώριο EBIT από αυτή τη δραστηριότητα είναι 4,2%. Εξαιρουμένων των έκτακτων εσόδων, κυρίως από την πώληση εξοπλισμού συσκευασίας, το περιθώριο κέρδους είναι 3,5%. «Μαζί με τις βαριές αρχικές επενδύσεις, τις αδύναμες συνθήκες της αγοράς στην Κίνα και την Ινδία, η συνεχιζόμενη πτώση της ζήτησης για πετρελαιοκίνητα οχήματα και το υψηλό κόστος αναδιάρθρωσης, ειδικά στον τομέα της κινητικότητας, ήταν παράγοντες που επιδείνωσαν το οικονομικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο CFO του Azenkerschbaumer. Με ποσοστό ιδιοκτησίας 46% και ταμειακές ροές 9% από τις πωλήσεις το 2019, η οικονομική θέση της Bosch ήταν ισχυρή. Οι δαπάνες Ε&Α αυξήθηκαν στα 6,1 δισ. ευρώ, ή στο 7,8% των πωλήσεων. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες περίπου 5 δισ. ευρώ αυξήθηκαν ελαφρά σε ετήσια βάση.

Επιχειρηματική ανάπτυξη το 2019 ανά επιχειρηματικό τομέα

Παρά τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων, οι πωλήσεις στην τεχνολογία αυτοκινήτων ανήλθαν σε 46,8 δισ. ευρώ. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 1,6% σε ετήσια βάση ή 3,1% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος. Αυτό σημαίνει ότι ο τομέας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Bosch ξεπερνά την παγκόσμια παραγωγή. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 1,9% των πωλήσεων. Κατά τη διάρκεια του έτους, οι επιχειρήσεις στον τομέα των καταναλωτικών αγαθών άρχισαν να βελτιώνονται. Οι πωλήσεις ανήλθαν στα 17,8 δισ. ευρώ. Η μείωση είναι 0,3% ή 0,8% μετά την προσαρμογή για την επίδραση των συναλλαγματικών διαφορών. Το λειτουργικό περιθώριο EBIT 7,3% είναι χαμηλότερο από έτος σε έτος. Ο κλάδος των επιχειρήσεων βιομηχανικού εξοπλισμού αισθάνθηκε τον αντίκτυπο της φθίνουσας αγοράς εξοπλισμού, αλλά, ωστόσο, αύξησε τις πωλήσεις του κατά 0,7% στα 7,5 δισ. ευρώ. Μετά τη διόρθωση της επίδρασης της συναλλαγματικής διαφοράς, σημειώθηκε ελαφρά μείωση της τάξης του 0,4%. Εξαιρουμένων των έκτακτων εσόδων από την πώληση της επιχειρηματικής μονάδας Εξοπλισμός Συσκευασίας, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 7% του κύκλου εργασιών. Τα έσοδα στον τομέα της Ενέργειας και του Οικοδομικού Εξοπλισμού αυξήθηκαν κατά 1,5% στα 5,6 δισ. ευρώ, ή 0,8%, μετά την προσαρμογή για τις επιπτώσεις των συναλλαγματικών διαφορών. Το περιθώριο EBIT από αυτή τη δραστηριότητα είναι 5,1% των πωλήσεων.

Ανάπτυξη επιχειρήσεων το 2019 ανά περιοχή

Οι επιδόσεις της Bosch το 2019 διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη έφτασαν τα 40,8 δισ. ευρώ. Είναι 1,4% χαμηλότερα σε σχέση με το προηγούμενο έτος ή 1,2% εξαιρουμένων των συναλλαγματικών διαφορών. Τα έσοδα στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 5,9% (αύξηση μόλις 0,6% μετά την προσαρμογή για τις συναλλαγματικές διαφορές) στα 13 δισ. ευρώ. Στη Νότια Αμερική, οι πωλήσεις αυξήθηκαν 0,1% στα 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ (6% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος). Οι επιχειρήσεις στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (συμπεριλαμβανομένης της Αφρικής) έχουν και πάλι πληγεί από τη μείωση της παραγωγής αυτοκινήτων στην Ινδία και την Κίνα. : οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3,7% στα 22,5 δισ. ευρώ, μειωμένες κατά 5,4% χωρίς συνάλλαγμα.

Παρά τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων, οι πωλήσεις στην τεχνολογία αυτοκινήτων ανήλθαν σε 46,8 δισ. ευρώ. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 1,6% σε ετήσια βάση ή 3,1% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος. Αυτό σημαίνει ότι ο τομέας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Bosch ξεπερνά την παγκόσμια παραγωγή. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 1,9% των πωλήσεων. Κατά τη διάρκεια του έτους, οι επιχειρήσεις στον τομέα των καταναλωτικών αγαθών άρχισαν να βελτιώνονται. Οι πωλήσεις ανήλθαν στα 17,8 δισ. ευρώ. Η μείωση είναι 0,3% ή 0,8% μετά την προσαρμογή για την επίδραση των συναλλαγματικών διαφορών. Το λειτουργικό περιθώριο EBIT 7,3% είναι χαμηλότερο από έτος σε έτος. Ο κλάδος των επιχειρήσεων βιομηχανικού εξοπλισμού αισθάνθηκε τον αντίκτυπο της φθίνουσας αγοράς εξοπλισμού, αλλά, ωστόσο, αύξησε τις πωλήσεις του κατά 0,7% στα 7,5 δισ. ευρώ. Μετά τη διόρθωση της επίδρασης της συναλλαγματικής διαφοράς, σημειώθηκε ελαφρά μείωση της τάξης του 0,4%. Εξαιρουμένων των έκτακτων εσόδων από την πώληση της επιχειρηματικής μονάδας Εξοπλισμός Συσκευασίας, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 7% του κύκλου εργασιών. Τα έσοδα στον τομέα της Ενέργειας και του Οικοδομικού Εξοπλισμού αυξήθηκαν κατά 1,5% στα 5,6 δισ. ευρώ, ή 0,8%, μετά την προσαρμογή για τις επιπτώσεις των συναλλαγματικών διαφορών. Το περιθώριο EBIT από αυτή τη δραστηριότητα είναι 5,1% των πωλήσεων.

Ανάπτυξη επιχειρήσεων το 2019 ανά περιοχή

Οι επιδόσεις της Bosch το 2019 διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη έφτασαν τα 40,8 δισ. ευρώ. Είναι 1,4% χαμηλότερα σε σχέση με το προηγούμενο έτος ή 1,2% εξαιρουμένων των συναλλαγματικών διαφορών. Τα έσοδα στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 5,9% (αύξηση μόλις 0,6% μετά την προσαρμογή για τις συναλλαγματικές διαφορές) στα 13 δισ. ευρώ. Στη Νότια Αμερική, οι πωλήσεις αυξήθηκαν 0,1% στα 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ (6% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος). Οι επιχειρήσεις στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (συμπεριλαμβανομένης της Αφρικής) έχουν και πάλι πληγεί από τη μείωση της παραγωγής αυτοκινήτων στην Ινδία και την Κίνα. : οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3,7% στα 22,5 δισ. ευρώ, μειωμένες κατά 5,4% χωρίς συνάλλαγμα.

Παρά τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων, οι πωλήσεις στην τεχνολογία αυτοκινήτων ανήλθαν σε 46,8 δισ. ευρώ. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 1,6% σε ετήσια βάση ή 3,1% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος. Αυτό σημαίνει ότι ο τομέας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Bosch ξεπερνά την παγκόσμια παραγωγή. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 1,9% των πωλήσεων. Κατά τη διάρκεια του έτους, οι επιχειρήσεις στον τομέα των καταναλωτικών αγαθών άρχισαν να βελτιώνονται. Οι πωλήσεις ανήλθαν στα 17,8 δισ. ευρώ. Η μείωση είναι 0,3% ή 0,8% μετά την προσαρμογή για την επίδραση των συναλλαγματικών διαφορών. Το λειτουργικό περιθώριο EBIT 7,3% είναι χαμηλότερο από έτος σε έτος. Ο κλάδος των επιχειρήσεων βιομηχανικού εξοπλισμού αισθάνθηκε τον αντίκτυπο της φθίνουσας αγοράς εξοπλισμού, αλλά, ωστόσο, αύξησε τις πωλήσεις του κατά 0,7% στα 7,5 δισ. ευρώ. Μετά τη διόρθωση της επίδρασης της συναλλαγματικής διαφοράς, σημειώθηκε ελαφρά μείωση της τάξης του 0,4%. Εξαιρουμένων των έκτακτων εσόδων από την πώληση της επιχειρηματικής μονάδας Εξοπλισμός Συσκευασίας, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους είναι 7% του κύκλου εργασιών. Τα έσοδα στον τομέα της Ενέργειας και του Οικοδομικού Εξοπλισμού αυξήθηκαν κατά 1,5% στα 5,6 δισ. ευρώ, ή 0,8%, μετά την προσαρμογή για τις επιπτώσεις των συναλλαγματικών διαφορών. Το περιθώριο EBIT από αυτή τη δραστηριότητα είναι 5,1% των πωλήσεων.

Ανάπτυξη επιχειρήσεων το 2019 ανά περιοχή

Οι επιδόσεις της Bosch το 2019 διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη έφτασαν τα 40,8 δισ. ευρώ. Είναι 1,4% χαμηλότερα σε σχέση με το προηγούμενο έτος ή 1,2% εξαιρουμένων των συναλλαγματικών διαφορών. Τα έσοδα στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 5,9% (αύξηση μόλις 0,6% μετά την προσαρμογή για τις συναλλαγματικές διαφορές) στα 13 δισ. ευρώ. Στη Νότια Αμερική, οι πωλήσεις αυξήθηκαν 0,1% στα 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ (6% μετά την προσαρμογή του συναλλάγματος). Οι επιχειρήσεις στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (συμπεριλαμβανομένης της Αφρικής) έχουν και πάλι πληγεί από τη μείωση της παραγωγής αυτοκινήτων στην Ινδία και την Κίνα. : οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3,7% στα 22,5 δισ. ευρώ, μειωμένες κατά 5,4% χωρίς συνάλλαγμα.

Προσωπικό: κάθε πέμπτος εργαζόμενος εργάζεται στον τομέα της ανάπτυξης και της έρευνας

Στις 31 Δεκεμβρίου 2019, ο Όμιλος Bosch έχει 398 υπαλλήλους σε περισσότερες από 150 θυγατρικές και περιφερειακές εταιρείες σε 440 χώρες. Σημαντικό ρόλο στη μείωση του αριθμού των εργαζομένων κατά 60% ετησίως παίζει η πώληση του Τομέα Εξοπλισμού Συσκευασίας. Η Ε&Α απασχολεί 2,9 επαγγελματίες, σχεδόν 72 περισσότερους από το προηγούμενο έτος. Το 600, ο αριθμός των προγραμματιστών λογισμικού στην εταιρεία αυξήθηκε κατά περισσότερο από 4000% και ανήλθε σε περίπου 2019 άτομα.

Προσθέστε ένα σχόλιο