BOV 8×8 Otter συνιστάται για αγορά
Το πρωτότυπο BOV 8×8 κατά τη διάρκεια της δυναμικής προβολής στο IDEB-2018, που έλαβε χώρα στη Μπρατισλάβα τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.
Στις 19 Οκτωβρίου διοργανώθηκε συνέντευξη Τύπου στη Μπρατισλάβα, κατά την οποία εκπρόσωποι του Υπουργείου Άμυνας της Σλοβακίας παρουσίασαν την τρέχουσα κατάσταση υλοποίησης του εγκυκλίου προγράμματος.
όχημα μάχης 8×8.
Στη διάσκεψη, εκπρόσωποι του Υπουργείου Άμυνας της Σλοβακικής Δημοκρατίας: ο υπουργός Άμυνας Peter Gaidos, ο Διευθύνων Σύμβουλος της MO RS Jan Holko, ο διευθυντής έργου BOV 8 × 8, Αντισυνταγματάρχης Peter Kliment και η εκπρόσωπος του MO RS Danka Chapakova παρουσίασαν στο κοινό για την πρώτη ώρα το όνομα του οχήματος, παλαιότερα γνωστό ως BOV 8 × 8 - "Otter". Ο Υπουργός Gaidos ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της φάσης ανάπτυξης ενός νέου οχήματος μάχης, που δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της Φινλανδο-Σλοβακικής συνεργασίας. Στο πλαίσιο του, το πρωτότυπο πέρασε δοκιμές πολλαπλών σταδίων: τεχνικές (εργοστασιακές), ελέγχου, στρατιωτικές και, τέλος, πρόσθετες δοκιμές ελέγχου και στρατιωτικές επαναλαμβανόμενες δοκιμές με στόχο την επαλήθευση της εκπλήρωσης των τεχνικών απαιτήσεων και τη διατύπωση σχολίων που διατυπώθηκαν με βάση την προηγούμενη δοκιμή στάδια. .
Αναφέρθηκε επίσης ότι την 43η εβδομάδα του έτους, το Υπουργείο Άμυνας της RS υπέβαλε στο Υπουργικό Συμβούλιο της RS έκθεση για το πρόγραμμα 8×8 CWA και συστάσεις για την προμήθεια του κατά τη διάρκεια συνοπτικών διυπηρεσιακών διαβουλεύσεων. Σύμφωνα με τον υπουργό Gaidos, το έργο BOV 8×8 Vydra θα στηρίξει επίσης την αμυντική βιομηχανία της Σλοβακίας, κάτι που αποτελεί καλή σύσταση από την πλευρά του Υπουργείου Άμυνας. Τα σειριακά οχήματα θα πρέπει να παράγονται στη Σλοβακία με υψηλή αναλογία τοπικά παραγόμενων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, καθώς και σημαντική συμβολή από το έργο της σλοβακικής αμυντικής βιομηχανίας. Στην παραγωγή αυτοκινήτων θα συμμετάσχουν 16 εταιρείες και οργανισμοί από τη Σλοβακία και μία εταιρεία από την Τσεχική Δημοκρατία. Στην παρούσα φάση, αυτά τα στοιχεία δεν είναι υποχρεωτικά, είναι μάλλον κατά προσέγγιση πιθανότητες. Σύμφωνα με τον διευθυντή Jan Holko, η επιλογή συγκεκριμένων ατόμων που θα συμμετάσχουν στο σύστημα συνεταιριστικής παραγωγής οχημάτων θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις νομικές ρυθμίσεις στον τομέα της νομοθεσίας για τις δημόσιες συμβάσεις. Η τιμή του σίριαλ «Βίδρα» με όλα τα εξαρτήματα δεν πρέπει να ξεπερνά τα 3,33 εκατ. ευρώ καθαρά (3,996 εκατ. ευρώ μεικτά). Μέχρι το 2024, το Υπουργείο Άμυνας της RS σχεδιάζει να παραγγείλει έως και 81 8 × 8 BOV, το συνολικό κόστος αγοράς των οποίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 417 εκατομμύρια ευρώ μεικτά (υπάρχει ακριβέστερη αξία - 416,8 εκατομμύρια ευρώ). Το ποσό αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο αγορά εξοπλισμού 323 ευρώ (970 ευρώ καθαρά), αλλά και logistics (000 εκατ.), αγορά των απαραίτητων πυρομαχικών (269 εκατ.), προσαρμογή υφιστάμενων υποδομών (975 εκατ.). ) και την αγορά ενός πρωτότυπου αυτοκινήτου (000 εκατ.). Από τα 17 οχήματα, τα 65 θα παραδοθούν στην έκδοση μάχης, τα εννέα στην έκδοση εντολής και τα 5 στην ιατρική έκδοση.
Η υλοποίηση του έργου υπόσχεται περαιτέρω οφέλη για τη σλοβακική οικονομία - από τη διατήρηση των βασικών ικανοτήτων της αμυντικής βιομηχανίας, μέσω της δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας, έως τον εφοδιασμό του προϋπολογισμού με φόρους, μερίσματα και ποσά κοινωνικής ασφάλισης. Σύμφωνα με τον διευθυντή Holko, η παραγωγή οχημάτων BOV 8 × 8 Vydra στη Σλοβακία θα αποφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό περίπου 42 ευρώ κατά την εκτέλεση της σύμβασης.
Εάν το Συμβούλιο Υπουργών της RS εγκρίνει την αγορά οχημάτων, η σειριακή παραγωγή του 8 × 8 Vydra BOV θα ξεκινήσει το 2019. Το επόμενο έτος προγραμματίζεται η κυκλοφορία τεσσάρων μηχανημάτων προπαραγωγής και εννέα αρχικών γραμμών παραγωγής. Τα πρώτα οχήματα πρόκειται να παραδοθούν στο 21ο και 22ο μηχανοποιημένο τάγμα των χερσαίων δυνάμεων των Ενόπλων Δυνάμεων της RS, στα οποία θα αντικαταστήσουν τα ιχνηλατούμενα μαχητικά οχήματα πεζικού BVP-1.
