Η Bridgestone ολοκληρώνει το Road Show 2011
Ένας μεγάλος αριθμός Πολωνών οδηγών δεν δίνουν σημασία στην κατάσταση των ελαστικών τους - αυτό είναι ένα ανησυχητικό συμπέρασμα από δοκιμές που πραγματοποιεί η Bridgestone σε μεγάλες πόλεις.
Η μεγάλη επιθεώρηση ελαστικών διοργανώθηκε ως μέρος μιας ειδικής εκδήλωσης με το σύνθημα Bridgestone Road Show, οι επόμενες εκδόσεις της οποίας διοργανώθηκαν στη Βαρσοβία, την Κρακοβία, το Zabrze, το Wroclaw, το Poznań και το Tricity. Αυτό είναι ένα στοιχείο της πολιτικής της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία, εκτός από τις παραγωγικές και εμπορικές της δραστηριότητες, ασχολείται ενεργά με την εκπαίδευση οδηγών. Βασικός στόχος είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ecopia EP150 - φιλικό προς το περιβάλλον ελαστικό από την Bridgestone
Η Bridgestone αποκαλύπτει το ενημερωμένο λογότυπο
Και έτσι, ως μέρος της εκδήλωσης, δημιουργήθηκε μια ειδική πόλη μοτοσικλετών σε κάθε μέρος με προσομοιωτές οδήγησης που προσομοιώνουν τις αλλαγές καιρού, όπου οι οδηγοί μπορούσαν να δοκιμάσουν τις δεξιότητές τους, μια πόλη ποδηλάτων και δρόμου για παιδιά και master classes με θέμα το να είσαι πρώτος να βοηθήσω. Ωστόσο, ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία ήταν τα κινητά διαγνωστικά εργαστήρια, στα οποία ειδικοί της ιαπωνικής εταιρείας έλεγχαν την κατάσταση των ελαστικών αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια έξι εκδόσεων της διοργάνωσης, δοκιμάστηκαν περισσότερα από 5300 ελαστικά. Πώς ήταν μέσα;
«Δυστυχώς, περισσότερα από 1000 ελαστικά ήταν πολύ χαμηλής πίεσης, σχεδόν 141 ελαστικά είχαν πολύ χαμηλό πέλμα και XNUMX ελαστικά ήταν κατάλληλα για άμεση αντικατάσταση», λέει η Dorota Zdebska, Trade Marketing Specialist της Bridgestone.
Αυτό είναι ένα ανησυχητικό στατιστικό, επειδή οι ειδικοί συμφωνούν ότι η κατάσταση των ελαστικών έχει τεράστιο αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια. Η οδήγηση σε ελαστικά με πολύ χαμηλή πίεση, για να μην αναφέρουμε φθαρμένο πέλμα, σημαίνει κακό χειρισμό, μειωμένη σταθερότητα και, τελικά, μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε τις πιθανές, τραγικές συνέπειες αν σπάσει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Αυτό, δυστυχώς, είναι πολύ πιθανό εάν τα ελαστικά είναι σε κακή κατάσταση. Ενώ τα αποτελέσματα του Big Test είναι ανησυχητικά, οι υπεύθυνοι της Bridgestone δεν εκπλήσσονται.
– Μελέτες στη Δυτική Ευρώπη δείχνουν ξεκάθαρα ότι επτά στους δέκα οδηγούς χρησιμοποιούν ελαστικά με πολύ χαμηλή πίεση. Η μεγάλη μας δοκιμασία θα πρέπει να είναι μόνο επιβεβαίωση και κίνητρο για περαιτέρω δουλειά για την ενημέρωση των Πολωνών οδηγών. «Για αυτούς υλοποιούμε το έργο ασφάλειας ελαστικών στην Πολωνία», λέει η Aneta Bialach, ειδικός δημοσίων σχέσεων στην Bridgestone.
Μιλάμε για τις αρχές της ασφαλούς συντήρησης και λειτουργίας των ελαστικών που αναπτύχθηκαν από μηχανικούς της ιαπωνικής ανησυχίας. Αν και η ανάγκη για συστηματική παρακολούθηση του βάθους του πέλματος ή των επιπέδων πίεσης μπορεί να φαίνεται ασήμαντη, τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι είναι απαραίτητες οι υπενθυμίσεις αυτών των κανόνων.
