Θα δημιουργηθούν κατευθυντήριες γραμμές για την οργάνωση της ασφαλούς μετακίνησης των ποδηλατών
Συστήματα ασφαλείας

Θα δημιουργηθούν κατευθυντήριες γραμμές για την οργάνωση της ασφαλούς μετακίνησης των ποδηλατών

Θα δημιουργηθούν κατευθυντήριες γραμμές για την οργάνωση της ασφαλούς μετακίνησης των ποδηλατών Η δημοτικότητα του ποδηλάτου ως μέσου μεταφοράς αυξάνεται, κυρίως στις πόλεις. Η ανάπτυξη της ποδηλασίας θέτει επίσης νέες προκλήσεις όσον αφορά τη διασφάλιση του μέγιστου επιπέδου οδικής ασφάλειας για τους ποδηλάτες.

Στις μέρες μας στην Πολωνία το ποδήλατο γίνεται όλο και πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράς, κυρίως στις πόλεις. Σε πολλές πόλεις της Πολωνίας διατίθενται ενοικιάσεις ποδηλάτων πόλης. Λόγω των πλεονεκτημάτων της ποδηλασίας, όπως ο θετικός αντίκτυπος στο περιβάλλον και η σωματική δραστηριότητα της κοινότητας, η λιγότερη φθορά στο οδικό δίκτυο ή η μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση, η προώθηση της ποδηλασίας είναι ένας από τους στόχους της δημόσιας πολιτικής.  

Η ανάπτυξη της ποδηλασίας θέτει επίσης νέες προκλήσεις όσον αφορά τη μεγιστοποίηση της οδικής ασφάλειας για τους ποδηλάτες. «Ως εκ τούτου, ήταν απαραίτητο να διεξαχθεί μια εις βάθος ανάλυση των αιτιών των ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται ποδηλάτες και της δυνατότητας βελτίωσης της ασφάλειας αυτής της ομάδας ευάλωτων χρηστών του δρόμου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν ενιαίες σε εθνικό επίπεδο συστάσεις για τη διαμόρφωση ασφαλούς ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένων αποτελεσματικών λύσεων για τη βελτίωση της ασφάλειας των ποδηλατών, τονίζει ο Konrad Romik, γραμματέας του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας.

Στις 6 Μαρτίου 2017, στο Υπουργείο Υποδομών και Κατασκευών, ο Konrad Romik, Γραμματέας του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας και ο Marcin Szlenzak, Διευθυντής του Ινστιτούτου Αυτοκινήτων Μεταφορών, υπέγραψαν συμφωνία για την ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών με τη μορφή κατευθυντήριων γραμμών για την οργάνωση της ασφαλής μετακίνηση των ποδηλατών. Έτσι ολοκληρώθηκε η διαγωνιστική διαδικασία που διεξήγαγε η ΙΙΒ.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Οριζόντια σημάδια. Τι σημαίνουν και πώς βοηθούν τους οδηγούς;

Δοκιμάζοντας ένα νέο SUV από την Ιταλία

Εθνική οδός ή Εθνική Οδός; Έλεγχος τι να επιλέξετε

«Η μελέτη θα παρέχει ένα σύνολο συστάσεων για το σχεδιασμό μιας σύγχρονης και ασφαλούς ποδηλατικής υποδομής και θα προσεγγίσει το υπάρχον νομικό καθεστώς που σχετίζεται με αυτά τα ζητήματα», λέει ο καθηγητής. το λεγόμενο γιατρικό κέντρο. Αγγλικά Marcin Schlenzak, Διευθυντής του Ινστιτούτου Αυτοκινήτου.

Αποδέκτες θα είναι κυρίως επαγγελματίες της οδικής ασφάλειας, ιδίως διευθυντές κυκλοφορίας και οδικοί επιθεωρητές όλων των κατηγοριών, οδικές αρχές, χωροταξικοί, σχεδιαστές οδών και διαχείριση κυκλοφορίας και εκπρόσωποι της επιστημονικής κοινότητας.

Η σύμβαση προϋποθέτει ότι η δοκιμή της αποτελεσματικότητας των συσκευών και λύσεων που έχουν εγκριθεί για χρήση στο τρέχον νομικό καθεστώς και οι εργασίες για την καθοδήγηση θα ολοκληρωθούν τον Σεπτέμβριο του 2018. χρησιμοποιείται μετά από ενδεχόμενες αλλαγές που προβλέπονται στο νόμο.

Καλό να γνωρίζετε: δίτροχα από το στάβλο της Romet. Όλο και πιο ελκυστικό

Πηγή: TVN Turbo / x-news

Προσθέστε ένα σχόλιο