Οι τιμές Tesla στην Ευρώπη είναι καθαρές για την Πολωνία; Οι «Πλούσιοι Πολωνοί» θα πληρώσουν 23 τοις εκατό περισσότερα από τους Γερμανούς; [ερώτηση αναγνώστη]

Από την εισαγωγή των νέων τιμοκαταλόγων της Tesla, οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μας έγραψαν ότι οι Πολωνοί θα πληρώσουν πολύ περισσότερα για ένα αυτοκίνητο από τους Γερμανούς ή τους Ολλανδούς. Ο διαμορφωτής δείχνει ότι η ακαθάριστη τιμή για τις χώρες όπου πωλείται η Tesla είναι η καθαρή τιμή για τις χώρες εκτός πυρήνα, δηλαδή άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ας δούμε τι ακριβώς συμβαίνει.

πίνακας περιεχομένων

• Τιμές Tesla σε Ευρώπη και Πολωνία
  • • Η Πολωνία ως μη βασική χώρα
  • Θέλετε να αγοράσετε Tesla στην Πολωνία; Δημιουργήστε ένα υποκατάστημα, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες ενός μεσάζοντα ή περιμένετε

Ο κ. Marchin γράφει:

Αυτό με ανησύχησε. Παρατήρησα ότι η ολλανδική τιμή του Tesla X (95€) περιλαμβάνει ΦΠΑ. Ωστόσο, κατά τη μετάβαση σε Άλλη Ευρώπη, το ποσό δεν αλλάζει πολύ (820 ευρώ), αλλά από κάτω υπάρχει υπογραφή ότι δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ. Η διαφορά δεν καλύπτει τον παρακρατούμενο ΦΠΑ, γιατί η τιμή πρέπει να μειωθεί κατά πολλές χιλιάδες ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι όταν αγοράσω ένα Tesla στην Πολωνία θα πληρώσω περισσότερα για το ίδιο αυτοκίνητο;

/ κορυφαία εικόνα που τραβήχτηκε από άλλον αναγνώστη, αλλά ο καθένας μπορεί να το ελέγξει μόνος του: Ολλανδία vs Άλλη Ευρώπη. τιμή στα δεξιά, και στις δύο περιπτώσεις πρέπει να πάτε στο "Aankoop" /

Η Πολωνία ως μη βασική χώρα

Κατά τη γνώμη μας, αυτό είναι ένα λάθος στο site, γιατί οι χώρες της «Άλλης Ευρώπης» αντιμετωπίζονται με αμέλεια. Στη χειρότερη: αποτρεπτικό. Στο μέρος που είναι αφιερωμένο σε παραγγελίες από χώρες όπως η Πολωνία, ο κατασκευαστής θέτει αυστηρούς όρους, γιατί τι να κρύψει, είμαστε μια χώρα εκτός του κύκλου συμφερόντων (μη βασική). Πρέπει λοιπόν να μεταφέρουμε μόνοι μας το αυτοκίνητο από το Tilburg (Ολλανδία) μέσα σε μια εβδομάδα από τη στιγμή που είναι έτοιμο.

Ωστόσο, σε όλη τη σύγκριση τιμών, ένα άλλο απόσπασμα είναι το πιο σημαντικό. Στο πρωτότυπο ακούγεται κάπως έτσι:

Οι πωλήσεις σε άλλες χώρες της ΕΕ θα υπόκεινται στον συντελεστή ΦΠΑ 0% στην Ολλανδία, υπό την προϋπόθεση ότι ο αγοραστής παρέχει στην Tesla εντός 30 ημερών από την παράδοση τα σχετικά έγγραφα που υποστηρίζουν την εφαρμογή του συντελεστή ΦΠΑ 0% στην Ολλανδία.

Τι συμβαίνει εδώ? Πρόκειται για μια μάλλον περίπλοκη κατάσταση, καθώς αφορά την κατάσταση με την απόκτηση αγαθών εντός της Κοινότητας. Με λίγα λόγια: εάν διευθύνετε μια επιχείρηση και είστε ενεργός υπόχρεος ΦΠΑ και ΦΠΑ στην ΕΕ, αγοράζετε ένα αυτοκίνητο για Καθαρή τιμή στην Ολλανδίακαι πληρώνετε ΦΠΑ στην Πολωνία. Αυτά είναι τα έγγραφα που αναφέρει ο Tesla.

Από την άλλη, ένας ιδιώτης, ένας απλός άνθρωπος, θεωρητικά μπορεί να πάει σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και μετά να αγοράσει ένα αυτοκίνητο. Ακαθάριστη τιμή στην Ολλανδία - και δεν θα έπρεπε να την ενδιαφέρουν καθόλου τα καθαρά ποσά και ο ΦΠΑ. Εξάλλου, δεν υπολογίζουμε την μπύρα ή τη σοκολάτα που αγοράζεται σε γερμανικό κατάστημα στην πολωνική εφορία!

Θέλετε να αγοράσετε Tesla στην Πολωνία; Δημιουργήστε ένα υποκατάστημα, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες ενός μεσάζοντα ή περιμένετε

Δυστυχώς, το πρόβλημα είναι ότι η Tesla δεν διαθέτει εκθεσιακούς χώρους και δεν θέλει να πουλά αυτοκίνητα σε χώρες που δεν ανήκουν στον πυρήνα. Επομένως, οι Πολωνοί που ενδιαφέρονται να αγοράσουν αυτοκίνητα από έναν κατασκευαστή από την Καλιφόρνια χρησιμοποιούν συνήθως μία από τις δύο μεθόδους:

• άνοιγμα ενός υποκαταστήματος στο εξωτερικό που αγοράζει ένα αυτοκίνητο "για τον εαυτό του" (μόνο εταιρείες),
• μέσω ενδιάμεσης υπηρεσίας (εταιρειών και ιδιωτών).

Και στις δύο περιπτώσεις, ο αγοραστής του αυτοκινήτου ζει στη χώρα όπου γίνονται οι αγορές και ως εκ τούτου πληρώνει για το αυτοκίνητο με τοπικές τιμές. Επομένως, δεν τον ενδιαφέρουν τα ποσά για την «Άλλη Ευρώπη», γιατί έχει ολλανδική / γερμανική / βελγική / ... διεύθυνση.

> Audi Q4 e-tron: προδιαγραφές και όλα όσα γνωρίζουμε για το ηλεκτρικό crossover της Audi [ΒΙΝΤΕΟ]

Για τον ίδιο λόγο, όλοι οι συντάκτες του www.elektrowoz.pl μεταφράζουν τις τιμές στα πολωνικά χρησιμοποιώντας ολλανδικές τιμές. Συμβουλεύουμε όσους ενδιαφέρονται να αγοράσουν αυτοκίνητο να χρησιμοποιήσουν μία από τις παραπάνω μεθόδους ή να περιμένουν μερικές ακόμη εβδομάδες (μήνες το πολύ) μέχρι να κυκλοφορήσει η υπηρεσία στην Πολωνία. Τότε η χώρα μας θα πρέπει να περάσει από μια «μη βασική» ομάδα σε μια «πυρήνα»..

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: