Φτιάξτο μόνος σου αλυσίδες χιονιού σε αυτοκίνητο: προετοιμασία για τη χειμερινή περίοδο εκ των προτέρων

Συχνά, τα ταξίδια με αυτοκίνητο το χειμώνα μπορεί να έχουν δυσάρεστες συνέπειες για τους οδηγούς, με αποτέλεσμα να καλείται ένα ρυμουλκό για βοήθεια. Οι δυσάρεστες καιρικές συνθήκες, όπως το χιόνι, ο πάγος και η βροχή, μειώνουν την ικανότητα του αυτοκινήτου να ανταποκρίνεται στη χώρα. Ειδικά για χιονισμένα τμήματα των διαδρομών παρέχεται ειδικός εξοπλισμός, ο οποίος ονομάζεται αλυσίδες χιονιού. Όταν υπάρχει ένα εμπόδιο μπροστά με τη μορφή ενός τμήματος μιας χιονισμένης διαδρομής, οι αλυσίδες που τοποθετούνται σε τροχούς θα βοηθήσουν στην αύξηση της αποτελεσματικότητας της υπέρβασης μιας τέτοιας απόστασης. Τέτοια προϊόντα μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων, αλλά δεν μπορεί να αντέξει κάθε οδηγός το κόστος τους. Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να φτιάξετε αλυσίδες χιονιού με τα χέρια σας.

περιεχόμενο

• 1 Σκοπός των αλυσίδων χιονιού
• 2 Ποικιλίες και πώς διαφέρουν
  • 2.1 Άκαμπτα ωτία
  • 2.2 Μαλακές προεξοχές
• 3 Ποικιλίες ωτίδων σύμφωνα με το γεωμετρικό σχέδιο
  • 3.1 "Σκάλα"
  • 3.2 "Ρόμβος"
  • 3.3 "Κηρήθρα"
• 4 Αντιολισθητικές αλυσίδες και βραχιόλια: ποιο είναι καλύτερο
• 5 Κατασκευή αλυσίδων χιονιού: ακολουθία ενεργειών
  • 5.1 Απαιτούμενα εργαλεία και εξοπλισμός
  • 5.2 Βήμα προς βήμα οδηγό
• 6 Χαρακτηριστικά εγκατάστασης σε αυτοκίνητο
• 7 Δοκιμή αλυσίδας χιονιού

Σκοπός των αλυσίδων χιονιού

Το κόστος των αλυσίδων χιονιού υψηλής ποιότητας ξεκινά από 5 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, αυτό δεν απαιτεί ιδιαίτερες γνώσεις και εμπειρία, καθώς εάν έχετε τις οδηγίες που αναφέρονται στο υλικό, μπορείτε να φτιάξετε προϊόντα μόνοι σας.

Οι αντιολισθητικές αλυσίδες (ωτίδες) είναι προϊόντα που τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς, αυξάνοντας την ικανότητα cross-country του οχήματος. Με την εγκατάσταση τέτοιων προϊόντων στους τροχούς, ο οδηγός λαμβάνει τα ακόλουθα οφέλη:

1. Υψηλές επιδόσεις σε χιονισμένους δρόμους.
2. Ξεπερνώντας τις αναβάσεις και τις καταβάσεις σε τμήματα πίστας με πάγο με μικρή πιθανότητα απώλειας ελέγχου.
3. Βελτίωση της ποιότητας οδήγησης σε χιονισμένα και παγωμένα οδοστρώματα.
4. Βελτίωση των ιδιοτήτων κωπηλασίας του αυτοκινήτου κατά τη διέλευση από λασπωμένα τμήματα του δρόμου.

Είναι σημαντικό! Οι αλυσίδες χιονιού τοποθετούνται στους τροχούς μόνο όταν είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί ένα δύσκολο τμήμα του δρόμου. Δεν συνιστάται η συνεχής χρήση τους, καθώς αυτό επηρεάζει αρνητικά το όχημα.

Η αρνητική επίδραση οφείλεται στους ακόλουθους παράγοντες:

1. Αυξημένο φορτίο στο μηχανισμό διεύθυνσης, καθώς και στα στοιχεία μετάδοσης.
2. Αδυναμία γρήγορου ταξιδιού.
3. Αυξημένη φθορά ελαστικών.
4. Έλλειψη άνεσης.
5. Ξένος θόρυβος.
6. Αρνητική επίδραση στα στοιχεία ανάρτησης.

Εκτός από όλα, απαγορεύεται η λειτουργία αυτοκινήτου με γάντζους στην άσφαλτο, καθώς αυτό συμβάλλει στην καταστροφή της επίστρωσης. Τα εν λόγω προϊόντα θα πρέπει να βρίσκονται πάντα στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου για να μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε εάν χρειαστεί. Αυτό δεν ισχύει μόνο για αυτοκίνητα της κατηγορίας crossover και SUV, αλλά και για ελαφρά μονοκίνητα οχήματα.

Ποικιλίες και πώς διαφέρουν

Πολλοί οδηγοί, έχοντας εξοικειωθεί με τις ελλείψεις των ωτίδων, λαμβάνουν αρνητική απόφαση να τα αγοράσουν ή να τα κατασκευάσουν. Ωστόσο, αργά ή γρήγορα έρχεται μια κατάσταση όπου η παρουσία αλυσίδων δεν βλάπτει. Τα Grousers χωρίζονται σε διάφορες ποικιλίες. Οι κύριες διακριτικές παράμετροι είναι: το υλικό κατασκευής και το γεωμετρικό σχέδιο του προϊόντος της αλυσίδας στο ελαστικό.

Είναι ενδιαφέρον! Οι παραπάνω παράμετροι έχουν αντίστοιχη επίδραση στο όχημα και τις επιδόσεις του εκτός δρόμου κατά την οδήγηση.

Ανάλογα με το υλικό κατασκευής, οι προεξοχές χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

1. Ακαμπτος.
2. Μαλακός.

Άκαμπτα ωτία

Οι σκληροί τύποι περιλαμβάνουν προϊόντα από τους ακόλουθους τύπους μετάλλων: τιτάνιο, χάλυβας, αλουμίνιο. Η αντοχή του προϊόντος εξαρτάται όχι μόνο από το υλικό, αλλά και από το πάχος των συνδέσμων. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος των συνδέσμων, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα cross-country του αυτοκινήτου. Ωστόσο, οι δείκτες της αρνητικής επίδρασης στο αυτοκίνητο είναι επίσης υψηλότεροι.

Αφενός, οι χοντρές αλυσίδες αυξάνουν την ικανότητα cross-country του αυτοκινήτου, αφετέρου επηρεάζουν αρνητικά την ανάρτηση και το τιμόνι.

Το μειονέκτημα των άκαμπτων προϊόντων είναι η επίδραση υψηλού θορύβου, καθώς και η επιταχυνόμενη φθορά των ελαστικών. Σε αλυσίδες αυτού του τύπου, είναι αδύνατο να φτάσετε σε ταχύτητες πάνω από 40 km / h. Επιπλέον, η μαζικότητα και το βάρος των αλυσίδων επηρεάζουν αρνητικά το όχημα. Δεν μπορούν όλοι οι τύποι επιβατικών αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν άκαμπτες αλυσίδες λόγω του μικρού χώρου μεταξύ των θόλων των τροχών.

Μαλακές προεξοχές

Τα μαλακά ωτία είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά όπως καουτσούκ, πολυουρεθάνη, ακόμη και πλαστικό. Για να αυξηθεί η αντοχή των προϊόντων, χρησιμοποιείται μια μέθοδος όπως ο οπλισμός. Οι μαλακές προεξοχές για αυτοκίνητα είναι πιο επιεικές, καθώς συμβάλλουν λιγότερο στη φθορά του καουτσούκ και είναι επίσης σχεδόν αθόρυβες. Ένα αυτοκίνητο με τέτοια ωτία μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 80 km / h, διατηρώντας παράλληλα υψηλής ποιότητας πρόσφυση με το οδόστρωμα.

Οι μαλακές αλυσίδες δύσκολα μπορούν να ονομαστούν «αλυσίδες» με την αληθινή έννοια της λέξης, αλλά κάνουν τη δουλειά όταν οδηγούν στην πόλη εξίσου καλά

Όπως οι σκληρές αλυσίδες, οι μαλακές ωτίδες έχουν μειονεκτήματα που εκδηλώνονται ξεκάθαρα όταν κινείστε στον πάγο. Οι μαλακές αλυσίδες έχουν καλή απόδοση όταν κινούνται στην πόλη, χωρίς να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στο οδόστρωμα. Ωστόσο, δεν είναι σε θέση να εξασφαλίσουν την αποτελεσματική διέλευση χιονισμένων περιοχών και λάσπης, επομένως σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο άκαμπτες αλυσίδες.

Ποικιλίες ωτίδων σύμφωνα με το γεωμετρικό σχέδιο

Ανάλογα με τη γεωμετρία του σχεδίου, υπάρχουν τρεις τύποι αλυσίδων χιονιού:

• "Σκάλα".
• "Ρόμβος".
• "Κηρήθρα".

Κάθε επιλογή έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της, οπότε ας τα δούμε αναλυτικά.

"Σκάλα"

Η "σκάλα" είναι μια βάση με τη μορφή διαμήκων διατεταγμένων κλαδιών. Αυτά τα κλαδιά είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα σε όλη την περιφέρεια του τροχού. Για τη στερέωση της αλυσίδας στον τροχό, χρησιμοποιούνται οι κατάλληλοι τύποι κλειδαριών. Εξωτερικά, αυτός ο τύπος ωτίδας μοιάζει με σκάλα, από όπου προήλθε το όνομα.

Αυτή η έκδοση της ωτίδας είναι μια από τις πιο δημοφιλείς, αποτελεσματικές και σε ζήτηση. Από τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου αλυσίδας, αξίζει να σημειωθεί:

• παράλληλη διάταξη αλυσίδων στον τροχό, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να σκάβει όταν ξεπερνά τις χιονισμένες ή εδαφικές περιοχές.
• χαμηλή πλευρική σταθερότητα, η οποία οφείλεται επίσης στην παράλληλη διάταξη των κλαδιών της αλυσίδας.
• μεγάλο φορτίο στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Παρά τις υψηλές ιδιότητες τσουγκράνας, οι αλυσίδες τύπου σκάλας είναι πρακτικά άχρηστες σε χιονισμένο έδαφος.

Οι αλυσίδες αυτού του τύπου συνιστάται να χρησιμοποιούνται μόνο όταν είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί ένα επικίνδυνο τμήμα της διαδρομής. Αυτή η επιλογή είναι από τις φθηνότερες, επομένως, όταν προκύψει ανάγκη, οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν αυτήν την επιλογή χωρίς να εμβαθύνουν στις δυνατότητές της.

"Ρόμβος"

Το σχέδιο ρόμβου των ωτίδων είναι ένα εκσυγχρονισμένο σχέδιο της Σκάλας. Για αυτό, υπάρχουν διαμήκεις κλάδους που σχηματίζουν ένα σχέδιο σε σχήμα ρόμβου, αποκλείοντας όλους τους αρνητικούς παράγοντες που είναι χαρακτηριστικοί της Σκάλας.

Το γεωμετρικό σχήμα με τη μορφή ρόμβου προορίζεται για τη χρήση ωτίδων όταν είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί μια χιονισμένη ή βαλτώδης περιοχή. Το σχήμα του διαμαντιού φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Αλυσίδες σε σχήμα διαμαντιού για αυξημένη αντοχή και υψηλή πρόσφυση

Η μορφή των αλυσίδων χιονιού σε σχήμα διαμαντιού είναι δημοφιλής μεταξύ των SUV και των crossover, καθώς αυτός ο τύπος σχεδίου στα ωτία αυξάνει τις βατές ιδιότητες του αυτοκινήτου αρκετές φορές. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για χιονισμένα και παγωμένα οδικά τμήματα.

"Κηρήθρα"

Ένα ανάλογο ενός ρόμβου είναι οι "κηρήθρες", οι οποίες έχουν εγκάρσιους κλάδους παρόμοιους με έναν ρόμβο, ωστόσο, συνδέονται επιπλέον με ευθύγραμμους συνδέσμους. Ο ρόμβος και η κηρήθρα είναι βελτιωμένοι τύποι ωτίδων, κατά τη χρήση των οποίων η επαφή των προϊόντων με το οδόστρωμα γίνεται συνεχώς. Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα τόσο για το καουτσούκ όσο και για το κιβώτιο ταχυτήτων, επομένως κατά την κατασκευή ωτίδων, συνιστάται να δίνετε προσοχή στα δύο τελευταία μοντέλα.

Οι «κηρήθρες» παρέχουν συνεχή επαφή με το δρόμο, δίνοντας έτσι στο αυτοκίνητο υψηλό επίπεδο πλευρικής σταθερότητας

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι όταν αγοράζετε αλυσίδες χιονιού, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθός τους. Τα γκρουπ που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο χωρίζονται όχι μόνο σε μέγεθος για τροχούς, αλλά και ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου.

Αντιολισθητικές αλυσίδες και βραχιόλια: ποιο είναι καλύτερο

Τα ανάλογα των αλυσίδων για αυτοκίνητα είναι τα βραχιόλια, τα οποία είναι ένα ζευγάρι τμημάτων αλυσίδας στερεωμένα σε τροχούς με ζώνες. Η αλυσίδα βρίσκεται στην κορυφή της ράβδου και ο ιμάντας βρίσκεται στην τρύπα μεταξύ του δίσκου. Ταυτόχρονα, το βραχιόλι, σε αντίθεση με την αλυσίδα, σφίγγεται καλά στο ελαστικό, γεγονός που επιτρέπει την τοποθέτηση της αλυσίδας σε ένα σημείο.

Για να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα, συνιστάται η τοποθέτηση τουλάχιστον τριών αντιολισθητικών βραχιολιών σε έναν τροχό

Συνήθως σε έναν τροχό τοποθετούνται τρία βραχιόλια, τα οποία είναι αρκετά για να φτάσουν σε σκληρή επιφάνεια, ενώ δημιουργούν τριβές και απώθηση του αυτοκινήτου. Σε αντίθεση με τις αλυσίδες, τα βραχιόλια έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

1. Ταχύτητα και ευκολία εγκατάστασης. Εάν οι αλυσίδες συνιστάται να τοποθετούνται μόνο πριν ξεπεράσετε μια χιονισμένη ή βαλτώδη περιοχή, τότε το βραχιόλι μπορεί να τοποθετηθεί ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι κολλημένο.
2. Συμπαγότητα, καθώς δεν πιάνουν πολύ χώρο στο πορτμπαγκάζ, σε αντίθεση με τις αλυσίδες.
3. Δεν χρειάζεται να σηκώσετε τον τροχό.
4. Ευστροφία. Εάν οι αλυσίδες έχουν σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη διάμετρο τροχού, τότε τα βραχιόλια είναι κατάλληλα για οποιοδήποτε μέγεθος τροχού.
5. Σε αντίθεση με τις αλυσίδες, τα βραχιόλια είναι αρκετές φορές φθηνότερα.
6. Μεγάλη διάρκεια ζωής.

Όπως οι αλυσίδες, τα βραχιόλια χωρίζονται σε σκληρά και μαλακά. Μία από τις φθηνότερες επιλογές για βραχιόλια είναι τα πλαστικά προϊόντα. Είναι κατάλληλα για κάθε τύπο αυτοκινήτου: από μικρά αυτοκίνητα μέχρι SUV, ώστε κάθε οδηγός να μπορεί να τα αντέξει οικονομικά.

Τα βραχιόλια, όπως και οι αλυσίδες, χωρίζονται σε σκληρά και μαλακά

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αλυσίδων και βραχιολιών; Πολυάριθμες παρατηρήσεις οδηγών δείχνουν ότι οι αλυσίδες έχουν καλύτερη πρόσφυση στο οδόστρωμα, κάτι που έχει θετική επίδραση στις παραμέτρους της βατότητας. Οι αλυσίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να ξεπεραστούν οι χιονισμένες και παγωμένες περιοχές μέχρι να τελειώσουν. Τα βραχιόλια μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για βραχυπρόθεσμη χρήση έως 5-10 km.

Είναι σημαντικό! Εάν σπάσει ένας κρίκος στην αλυσίδα, τότε αυτό αποτελεί απειλή για το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Μπορεί να προκληθεί ζημιά στη βαφή, η οποία τελικά συμβάλλει στο σχηματισμό θέσης διάβρωσης.

Όταν είναι γνωστό τι είναι οι αλυσίδες και τα βραχιόλια, μπορούμε να συμπεράνουμε:

1. Εάν σχεδιάζετε έναν μακρύ δρόμο μέσα από βαλτώδη, χιονισμένο και παγωμένο έδαφος, τότε συνιστάται η χρήση αλυσίδων.
2. Τα βραχιόλια χρησιμοποιούνται μόνο όταν προγραμματίζονται σπάνια ταξίδια στην πόλη ή έξω από αυτήν σε κακές καιρικές συνθήκες. Ακόμα κι αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ξεχάσετε να φορέσετε ένα βραχιόλι, μπορείτε να το κάνετε ανά πάσα στιγμή, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο κολλήσει.

Κατασκευή αλυσίδων χιονιού: ακολουθία ενεργειών

Πολλοί αυτοκινητιστές εκτιμούν τη δουλειά τους, επομένως καταφεύγουν στην επίλυση του προβλήματος με την έλλειψη ωτίδων μόνοι τους.

Απαιτούμενα εργαλεία και εξοπλισμός

Πριν εκτελέσετε τις αντίστοιχες εργασίες, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν τα κατάλληλα υλικά και εργαλεία. Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη διαδικασία κατασκευής αλυσίδων χιονιού στο βίντεο, αλλά το μειονέκτημα των βίντεο είναι η έλλειψη πληροφοριών σχετικά με τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Για να φτιάξετε μια απλή αλυσίδα Ladder, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

1. Αλυσίδα από χάλυβα. Το πάχος του οπλισμού πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 mm.
2. Καραμπίνερ με συμπλέκτη και κλωστή. Τα προϊόντα με μάνδαλα δεν είναι κατάλληλα για την κατασκευή ωτίδας.
3. Εντατήρας αλυσίδας.
4. Μπουλόνια, παξιμάδια και ροδέλες.
5. Γάντζοι.

Για την κατασκευή αλυσίδων χιονιού απαιτούνται καραμπίνερ με συμπλέκτη και σπείρωμα

Το κύριο υλικό είναι μια αλυσίδα, το μήκος της οποίας για δύο μεσαίους τροχούς με διάμετρο R15 πρέπει να είναι τουλάχιστον 15 μέτρα. Η αγορά μιας αλυσίδας ξεχωριστά και η κατασκευή μιας ωτίδας από αυτήν είναι πολύ φθηνότερη από την αγορά ενός τελικού προϊόντος.

Για να φτιάξετε ωτίδες, θα χρειαστείτε επίσης ένα σετ εργαλείων:

• Μέγγενη;
• Βουλγαρικά με κύκλο για μέταλλο?
• Μέτρο ταινίας?
• Σφυρί;
• Κλειδιά για το σφίξιμο των μπουλονιών και των παξιμαδιών.

Όπως μπορείτε να δείτε, το απόθεμα υλικών και εργαλείων είναι ασήμαντο, οπότε μετά την προετοιμασία, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή αλυσίδων χιονιού.

Βήμα προς βήμα οδηγό

Η διαδικασία κατασκευής περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

1. Μέτρηση περιφέρειας ελαστικού. Αυτό είναι απαραίτητο για να φτιάξετε δύο δακτυλίους από μια αλυσίδα της κατάλληλης διαμέτρου. Εδώ είναι ένα σημαντικό σημείο: το μήκος πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η αλυσίδα να βρίσκεται στο μισό πλάτος της ράβδου, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
   

   Για να προσδιορίσετε το μήκος της αλυσίδας, είναι απαραίτητο να κλείσετε την αλυσίδα στο νοητό μέσο του τροχού

2. Το απαιτούμενο μήκος αλυσίδας κόβεται, μετά το οποίο το τμήμα της αλυσίδας συνδέεται χρησιμοποιώντας καραμπίνερ με σπείρωμα. Το δεύτερο τμήμα της αλυσίδας παρασκευάζεται με το ίδιο μήκος.
3. Κατασκευή σταυροδεσμών. Χρησιμοποιώντας μια μεζούρα, λαμβάνεται μια μέτρηση, μετά την οποία λαμβάνεται απόφαση για τον απαιτούμενο αριθμό συνδέσμων. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός τέτοιων συνδέσμων, τόσο καλύτερη είναι η βατότητα, αλλά ακόμη και αυτό θα απαιτήσει μεγαλύτερο μήκος αλυσίδας. Ο αριθμός των συνδέσμων καθορίζεται επίσης ανάλογα με το μέγεθος του τροχού. Ο βέλτιστος αριθμός τους είναι 8 τεμάχια.
   

   Για να προσδιορίσετε το πλάτος των εγκάρσιων συνδέσμων, είναι απαραίτητο να κάνετε μια μέτρηση με μια μεζούρα

4. Όλοι οι σύνδεσμοι πρέπει να έχουν το ίδιο μέγεθος. Και στις δύο άκρες των συνδέσμων πρέπει να στερεώσετε ένα καραμπίνερ. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μπουλόνια, παξιμάδια και ροδέλες αντί για καραμπίνερ.
   

   Ελλείψει καραμπίνερ, οι σύνδεσμοι μπορούν να στερεωθούν με μπουλόνια, παξιμάδια και ροδέλες

5. Το μήκος των κρίκων πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η αλυσίδα στον τροχό να τεντώνεται καλά. Εάν το μήκος είναι μεγαλύτερο, τότε μπορούν να πετάξουν μακριά.
6. Όταν ο απαιτούμενος αριθμός συνδέσμων είναι έτοιμος, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση. Η συναρμολόγηση πρέπει να γίνει έτσι ώστε κάθε σύνδεσμος να βρίσκεται στην ίδια απόσταση από τον προηγούμενο.
   

   Για αποτελεσματική χρήση των αλυσίδων, η απόσταση μεταξύ των παρακείμενων συνδέσμων θα πρέπει να είναι περίπου η ίδια.

7. Όταν το προϊόν συναρμολογηθεί, μπορείτε να το δοκιμάσετε στον τροχό. Για να βάλετε αλυσίδες χιονιού στον τροχό, θα χρειαστείτε μεταλλικά ελατήρια ή καουτσούκ. Τα ελατήρια μπορούν να τερματιστούν με γάντζους για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του προϊόντος.
   

   Για να απλοποιηθεί η τοποθέτηση των αλυσίδων, χρησιμοποιούνται λαστιχάκια με γάντζους στα άκρα.

8. Αντί για ελατήρια και καουτσούκ, μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλα ελαστικά υλικά ως εντατήρες. Η κύρια προϋπόθεση είναι ότι τα προϊόντα πρέπει να στερεώνουν με ασφάλεια την αλυσίδα χιονιού στον τροχό. Το αποτέλεσμα είναι ένα προϊόν της ακόλουθης μορφής:

Με την κατάλληλη τήρηση των οδηγιών, θα πρέπει να επιτευχθεί η ακόλουθη σχεδίαση κυκλώματος

Μια τέτοια οικιακή συσκευή δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο στο πορτμπαγκάζ και δεν θα χρειαστούν περισσότερες από 2 ώρες για να την φτιάξετε. Κατ' αναλογία, μια αλυσίδα κατασκευάζεται για τον δεύτερο τροχό. Για τα τετρακίνητα SUV, οι αλυσίδες πρέπει να φοριούνται σε όλους τους τροχούς. Στα μονοκίνητα οχήματα, οι αλυσίδες βρίσκονται αποκλειστικά στους κινητήριους τροχούς.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης σε αυτοκίνητο

Η κατασκευή αλυσίδων είναι μόνο η μισή μάχη. Τώρα πρέπει να τα εγκαταστήσετε σωστά στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να γίνει αυτό. Το πρώτο από αυτά περιλαμβάνει την ανύψωση του αυτοκινήτου με γρύλο. Για να γίνει αυτό, ο οδηγός πρέπει να εκτελέσει τους ακόλουθους χειρισμούς:

1. Πριν από ένα εμπόδιο, πρέπει να σταματήσετε σε μια σκληρή επιφάνεια, στη συνέχεια να ρυθμίσετε το αυτοκίνητο στην πρώτη ταχύτητα και να πιέσετε το χειρόφρενο.
2. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο, πρέπει να κρεμάσετε το μέρος του αυτοκινήτου στο οποίο σκοπεύετε να εγκαταστήσετε την αλυσίδα.
3. Μόλις κρεμαστεί ο τροχός, θα πρέπει να προχωρήσετε στην τοποθέτηση της ωτίδας.
4. Αυτή η διαδικασία συνήθως διαρκεί περίπου 10-15 λεπτά για έναν τροχό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι καλά στερεωμένη.

Το προϊόν τοποθετείται με τον ίδιο τρόπο στη δεύτερη πλευρά και, εάν είναι απαραίτητο, και στους τέσσερις τροχούς. Η δεύτερη επιλογή περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας αλυσίδας χωρίς να σηκώνετε τους τροχούς:

1. Πρέπει να σταματήσετε και, στη συνέχεια, να τοποθετήσετε αλυσίδες και στις δύο πλευρές μπροστά από τους τροχούς.
2. Τρέξτε στις αλυσίδες μέχρι τη μέση του μεγέθους τους.
3. Στερεώστε το προϊόν από μέσα με γάντζο ή καραμπίνερ.
4. Ισιώστε κάθε σύνδεσμο και, στη συνέχεια, συνδέστε τον ρυθμιστή τάσης.

Ελλείψει γρύλου, είναι δυνατό να συναντήσετε αλυσίδες που βρίσκονται στο έδαφος

Αυτή η επιλογή φαίνεται απλή, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Αφού εγκαταστήσετε την αλυσίδα στον τροχό, πρέπει να οδηγήσετε μερικά μέτρα και στη συνέχεια να ρυθμίσετε την τάση. Τότε μπορείς να κατακλύσεις τα εμπόδια.

Δοκιμή αλυσίδας χιονιού

Η κατασκευασμένη συσκευή πρέπει να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητά της. Αξίζει να θυμόμαστε ότι η αποτελεσματικότητα του προϊόντος εξαρτάται όχι μόνο από τον αριθμό των διαθέσιμων συνδέσμων, αλλά και από το μέγεθος της αλυσίδας που χρησιμοποιείται. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος της αλυσίδας, τόσο υψηλότερη είναι η ποιότητα της βατότητας του αυτοκινήτου.

Για να δοκιμάσετε την αλυσίδα χιονιού, αρκεί να περιμένετε για κακές καιρικές συνθήκες και μετά να σπεύσετε σε μια περιοχή όπου δεν υπάρχει κίνηση. Μετά την εγκατάσταση της αλυσίδας στους κινητήριους τροχούς, είναι απαραίτητο να ξεπεραστούν διάφορα εμπόδια με τη μορφή τσουλήθρων χιονιού, παγωμένων τμημάτων της επιφάνειας του δρόμου, καθώς και βάλτους. Αφού ξεπεράσετε κάθε εμπόδιο, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά της θέσης του προϊόντος σε τροχούς.

Είναι σημαντικό! Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, μπορεί να προκληθεί ζημιά στους συνδέσμους της αλυσίδας, επομένως φροντίστε να ελέγχετε την κατάστασή τους τακτικά.

Εάν μετά τη δοκιμή τα αποτελέσματα είναι ευχάριστα στο μάτι, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να ξεπεράσετε τα εμπόδια χωρίς αλυσίδες σε τροχούς. Το αποτέλεσμα είναι βέβαιο ότι θα καταπλήξει και οι αλυσίδες χιονιού θα γίνουν απαραίτητο χαρακτηριστικό στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου σας.

Συμπερασματικά να σημειωθεί ότι δεν τοποθετούνται καθόλου αλυσίδες χιονιού για να ξεχωρίζει το αυτοκίνητο στο δρόμο. Εκτός από τη βελτιωμένη ικανότητα μεταφοράς στη χώρα, οι αλυσίδες διασφαλίζουν την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών στο δρόμο σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Με την παρουσία τέτοιων συσκευών στους τροχούς ενός αυτοκινήτου, έχετε την ευκαιρία να ξεπεράσετε ένα εμπόδιο ή να ξεφύγετε από ένα χιόνι.

Οι συζητήσεις έχουν κλείσει για αυτήν τη σελίδα