Πώς να ανοίξετε και να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο εάν η μπαταρία έχει αδειάσει

Τα σύγχρονα οχήματα με εγκατεστημένο εξοπλισμό παρέχουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στο δρόμο. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων δεν ξέρουν πώς να ενεργήσουν εάν ανακαλυφθούν απροσδόκητα καθημερινές δυσλειτουργίες. Για παράδειγμα, δεν ξέρουν πώς να ξεκινήσουν το αυτοκίνητο εάν η μπαταρία έχει τελειώσει την πιο ακατάλληλη στιγμή.

Μια μπαταρία μπορεί να πεθάνει για διάφορους λόγους. Φανταστείτε την κατάσταση: δεν έχετε χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο για αρκετό καιρό και όταν ξαναμπήκατε πίσω από το τιμόνι, αντιμετωπίσατε μια νεκρή μπαταρία. Μια ελαττωματική μπαταρία εμποδίζει το άνοιγμα των θυρών και την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Εάν χρησιμοποιείτε κανονικό κλειδί με αυτόματο μπρελόκ, δεν θα υπάρχουν προβλήματα κατά το άνοιγμα με ελαττωματική μπαταρία. Εάν το κλειδί δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η προνύμφη θα μπορούσε εύκολα να σκουριάσει και θα είναι αδύνατο να εισαγάγετε το κλειδί εκεί.

Μη βιαστείτε να αναστατωθείτε. Υπάρχουν πολλές δοκιμασμένες μέθοδοι που θα σας βοηθήσουν να ανοίξετε το αυτοκίνητο και να διασφαλίσετε ότι η μπαταρία ξεκινά χωρίς να καλέσετε εξειδικευμένες υπηρεσίες.

περιεχόμενο

• 1 Πώς να καταλάβετε ότι η μπαταρία έχει τελειώσει
• 2 Πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία
  • 2.1 Πώς να ανοίξετε την πόρτα ενός ξένου αυτοκινήτου
  • 2.2 Βίντεο: ανοίξτε το Renault με μια νεκρή μπαταρία
• 3 Τρόποι για να «αναζωογονήσετε» μια νεκρή μπαταρία
  • 3.1 Με τη βοήθεια της επιτάχυνσης από μια εξωτερική δύναμη
    • 3.1.1 Από το "σπρώξιμο"
    • 3.1.2 στη ρυμούλκηση
  • 3.2 «Φωτισμός» από αυτοκίνητο δωρητή
    • 3.2.1 Βίντεο: πώς να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο
  • 3.3 Με φορτιστή εκκίνησης
  • 3.4 Σχοινί στον τροχό
    • 3.4.1 Βίντεο: πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με ένα σχοινί
  • 3.5 Ένα μπουκάλι κρασί
• 4 Πώς να ξεκινήσετε μια μπαταρία σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• 5 Εκτεταμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας

Πώς να καταλάβετε ότι η μπαταρία έχει τελειώσει

Υπάρχουν πολλά σημάδια που υποδεικνύουν προβλήματα μπαταρίας. Τις περισσότερες φορές, τα συμπτώματα αρχίζουν να εμφανίζονται πρόωρα, πριν από τη στιγμή που η μπαταρία πλησιάσει το σημείο μηδενικής φόρτισης. Εάν διαγνώσετε το πρόβλημα έγκαιρα, μπορείτε να αποφύγετε να έρθετε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Σε πολλές περιπτώσεις, τα προβλήματα με τις νεκρές μπαταρίες είναι πιο εύκολο να αποφευχθούν.

Υπάρχουν τα ακόλουθα συμπτώματα μιας νεκρής μπαταρίας:

• Ο συναγερμός αρχίζει να λειτουργεί λανθασμένα. Όταν πατάτε το κουμπί στο μπρελόκ, η προστασία απενεργοποιείται πολύ αργά, οι πόρτες δεν ανοίγουν περιοδικά, οι κεντρικές κλειδαριές απλά δεν λειτουργούν.
• Το ηχοσύστημα στο αυτοκίνητο σβήνει αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα λόγω μιας πολύ έντονης πτώσης τάσης.
• Προβλήματα με τη φωτεινότητα του φωτός στο αυτοκίνητο, μείωση της φωτεινότητας των προβολέων κατά την οδήγηση.
• Κατά την εκκίνηση, ο κινητήρας ξεκινά μετά από ένα τράνταγμα της μίζας, στη συνέχεια η συσκευή παγώνει για ένα δευτερόλεπτο και μετά αρχίζει να λειτουργεί σε τυπική λειτουργία. Σε περίπτωση προβλημάτων με την μπαταρία, ο κινητήρας ξεκινά πάντα πιο αργά από ότι με μια καλή μπαταρία.
• Κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, οι δείκτες στροφών συχνά πηδούν. Το πρόβλημα είναι ότι κατά τη διάρκεια αυτού του τρόπου λειτουργίας, ο κινητήρας του αυτοκινήτου αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας από την μπαταρία, η οποία είναι σχεδόν άδεια.

Πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή γεννήτρια. Η πρώτη μέθοδος περιλαμβάνει εργασία κάτω από το αυτοκίνητο, επομένως είναι σκόπιμο να έχετε μαζί σας όχι μόνο μια πρόσθετη γεννήτρια, από την οποία θα επαναφορτιστεί μια νεκρή μπαταρία, αλλά και μια υποδοχή, καθώς και δύο καλώδια με διατομή 2 εκατοστών και μήκος ενός μέτρου περίπου. Η σειρά των ενεργειών σε αυτή την περίπτωση είναι η εξής:

1. Σηκώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας γρύλο.
2. Φτάνουμε στον κινητήρα αφού αφαιρέσουμε την προστασία.
3. Βρίσκουμε τον θετικό ακροδέκτη και σφίγγουμε το καλώδιο πάνω του με τη βοήθεια του κλιπ "κροκόδειλος".
4. Συνδέουμε το αρνητικό καλώδιο στο σώμα του αυτοκινήτου.
5. Συνδέουμε τα καλώδια σε μια μπαταρία που λειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες έχουν συνδεθεί σωστά.
6. Αφού συνδέσουμε το συναγερμό, ανοίγουμε το αυτοκίνητο από το μπρελόκ.
7. Ανοίξτε την κουκούλα, βγάλτε την αποφορτισμένη μπαταρία και φορτίστε την.

Υπάρχουν αρκετοί ευκολότεροι τρόποι για να ανοίξετε τις πόρτες. Όταν το τζάμι στην μπροστινή πόρτα δεν έχει ανυψωθεί πλήρως, μπορείτε να κολλήσετε μια λεπτή σιδερένια ράβδο με ένα γάντζο στο άκρο στον ελεύθερο χώρο που προκύπτει. Χρησιμοποιώντας ένα γάντζο, γαντζώνουμε τη λαβή και τραβάμε προσεκτικά όλη τη δομή προς τα πάνω. Εάν η λαβή ανοίξει στο πλάι, κάνουμε παρόμοιους χειρισμούς, αλλά πιέζουμε τη λαβή και δεν την τραβάμε.

Η επόμενη μέθοδος χρησιμοποιείται σπάνια. Με τη βοήθεια ενός συμβατικού σφυριού, το τζάμι στο αυτοκίνητο σπάει από τη θέση του οδηγού. Δεν θα είναι περιττό να ασφαλίσετε ανοιχτές περιοχές του σώματος, ώστε να μην πληγωθείτε από τα θραύσματα γυαλιού που προκύπτουν.

Για να εφαρμόσετε την παρακάτω μέθοδο, θα χρειαστείτε μια ξύλινη σφήνα. Το μήκος της σφήνας είναι περίπου 20 εκατοστά, το πλάτος στη βάση είναι περίπου 4 εκατοστά. Θα πρέπει επίσης να προετοιμαστεί μια μεταλλική ράβδος μήκους ενός μέτρου. Μια ξύλινη σφήνα εισάγεται προσεκτικά μεταξύ της επάνω πίσω γωνίας της πόρτας και της κολόνας του αυτοκινήτου και σταδιακά εισάγεται με μια γροθιά μέχρι να σχηματιστεί ένα κενό πλάτους περίπου 2-3 ​​εκατοστών. Μια μεταλλική ράβδος εισάγεται στην υποδοχή, με τη βοήθεια της οποίας περιστρέφεται η κλειδαριά κλειδαριάς.

Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται ένα μανταλάκι μήκους έως και 20 εκατοστών για το άνοιγμα μιας μπλοκαρισμένης πόρτας, αλλά δεν συνιστάται η χρήση κλειδιού σε αυτήν την περίπτωση.

Ένας άλλος τρόπος είναι να έχετε πρόχειρο ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι. Επιλέγουμε ένα κατάλληλο τρυπάνι και κόβουμε τον κύλινδρο κλειδαριάς. Προσθέτουμε ότι μετά τη χρήση αυτής της μεθόδου, θα πρέπει να αλλάξετε τις προνύμφες σε όλες τις πόρτες του αυτοκινήτου.

Οι παραπάνω μέθοδοι είναι πιο κατάλληλες για οικιακά αυτοκίνητα. Τα σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ειδικά αντικλεπτικά συστήματα, για παράδειγμα, δεν θα είναι πλέον δυνατή η εισαγωγή σύρματος μεταξύ του γυαλιού και της τσιμούχας.

Πώς να ανοίξετε την πόρτα ενός ξένου αυτοκινήτου

Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα μιας κατάστασης όπου η πόρτα πρέπει να ανοίξει με μέσα έκτακτης ανάγκης, αξίζει να ανοίγετε περιοδικά τις κλειδαριές με ένα συνηθισμένο κλειδί. Έτσι, η κλειδαριά δεν θα σκουριάσει και εάν ο αυτοματισμός απενεργοποιηθεί, μπορείτε πάντα να ανοίξετε το αυτοκίνητο σε χειροκίνητη λειτουργία.

Στα ξένα αυτοκίνητα, η πρόσβαση στην καμπίνα γίνεται με μια μικρή στροφή στην περιοχή της πόρτας. Για να εφαρμόσετε αυτή τη μέθοδο, θα χρειαστείτε ένα μακρύ σύρμα, ένα κατσαβίδι και ένα κομμάτι από οποιοδήποτε ύφασμα. Είναι επιθυμητό να κάνετε μια κάμψη στην περιοχή της σχάρας του αυτοκινήτου - ένα ύφασμα σπρώχνεται αρχικά εκεί, μετά από το οποίο εισάγεται ένα κατσαβίδι (ένα πανί θα βοηθήσει στην αποφυγή ζημιάς στην επιφάνεια του αυτοκινήτου). Η πόρτα κάμπτεται σταδιακά με το εργαλείο έως ότου το σύρμα σέρνεται στο κενό που σχηματίζεται.

Η πόρτα του οδηγού λυγίζει με ένα κατσαβίδι και στη συνέχεια εισάγεται ένα σύρμα εκεί

Βίντεο: ανοίξτε το Renault με μια νεκρή μπαταρία

Ανοίγοντας το Renault με ξεκούραστη μπαταρία

Τρόποι για να «αναζωογονήσετε» μια νεκρή μπαταρία

Ακόμη και μια ακριβή και υψηλής ποιότητας μπαταρία μετά από λίγο αρχίζει να χάνει τη φόρτισή της από μόνη της. Βασικά, οι ακόλουθοι παράγοντες προκαλούν το πρόβλημα:

• Η μπαταρία λειτουργεί για περισσότερα από 4-5 χρόνια και με την πάροδο του χρόνου, η διαθέσιμη φόρτιση μειώνεται.
• Για κάποιο λόγο, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η μπαταρία δεν επαναφορτίζεται.
• Υπάρχουν σημεία με διαρροή ρεύματος στο δίκτυο του αυτοκινήτου.
• Όταν ο κινητήρας ήταν σβηστός, οι προβολείς ή το ηχοσύστημα έμειναν αναμμένα.
• Κρίσιμη έκθεση σε ακραίες θερμοκρασίες.

Είναι δυνατό να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία, οπότε ας δούμε διάφορους τρόπους επίλυσης του προβλήματος.

Με τη βοήθεια της επιτάχυνσης από μια εξωτερική δύναμη

Για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, αρκεί να το θέσετε σε κίνηση. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με:

• Επιτάχυνση έως 5 km / h κατά την ώθηση.
• Ζητήστε από έναν άλλο οδηγό στο δρόμο να σας παρασύρει το αυτοκίνητό σας.

Από το "σπρώξιμο"

Η επιτάχυνση ενός αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση κερδίζει όταν χρησιμοποιείται ανθρώπινη δύναμη. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αυτή τη μέθοδο σε δρόμο με μικρή κλίση για να διευκολύνετε την εργασία. Σπρώξτε μόνο από τις πίσω κολόνες ή το πορτμπαγκάζ του οχήματος, διαφορετικά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού. Μόνο ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να "εκκινήσει" με αυτόν τον τρόπο.

Η εκκίνηση ενός αυτοκινήτου "από ένα ωστήριο" είναι αρκετά δημοφιλής στη χώρα μας, αλλά αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Αφού το αυτοκίνητο φτάσει σε ταχύτητα 5-10 χιλιομέτρων την ώρα, είναι απαραίτητο να αλλάξετε ταχύτητα και να απελευθερώσετε ομαλά τον συμπλέκτη.

στη ρυμούλκηση

Για τη ρυμούλκηση χρειάζεστε ένα ειδικό καλώδιο μήκους τουλάχιστον 5 μέτρων, καθώς και ένα άλλο αυτοκίνητο εν κινήσει, το οποίο θα λειτουργεί ως ρυμουλκό.

Τα οχήματα συνδέονται μεταξύ τους με ένα καλώδιο, μετά το οποίο το ρυμουλκό επιταχύνει το αυτοκίνητό σας στα 10-15 km/h. Όταν επιτευχθεί η καθορισμένη ταχύτητα, μπαίνει η 3η ταχύτητα και ο συμπλέκτης απελευθερώνεται ομαλά. Εάν το αυτοκίνητο ξεκινήσει, μπορείτε να αποσυνδέσετε το σχοινί ρυμούλκησης.

Ένα σχοινί ρυμούλκησης θα πρέπει να υπάρχει στο πορτμπαγκάζ κάθε αυτοκινήτου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό όταν ξεκινάτε την μπαταρία με τη βοήθεια ρυμουλκού να συντονίζετε τις ενέργειες και των δύο οδηγών και να συζητάτε τα σημάδια που θα δίνονται ο ένας στον άλλο κατά την οδήγηση. Η ασυντόνιστη ρυμούλκηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στα οχήματα και να δημιουργήσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.

«Φωτισμός» από αυτοκίνητο δωρητή

Για να «ανάψετε» ένα αυτοκίνητο, χρειάζεστε έναν άλλο αυτόματο δότη, ο οποίος έχει μια πλήρως λειτουργική μπαταρία. Ο φωτισμός μιας μονάδας 12 Volt γίνεται αποκλειστικά από δότη 12 Volt. Εάν η μπαταρία σας έχει τάση 24 βολτ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο μπαταρίες δότη των 12 βολτ, οι οποίες θα συνδέονται μεταξύ τους σε σειρά.

Η μέθοδος περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

1. Τα αυτοκίνητα τοποθετούνται το ένα δίπλα στο άλλο, αλλά δεν αγγίζονται.
2. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου δότη είναι σβηστός, το καλώδιο από τον αρνητικό ακροδέκτη αφαιρείται από το δεύτερο αυτοκίνητο. Κατά την εκτέλεση εργασιών, παρατηρείται πολικότητα· εάν παραβιαστεί αυτός ο κανόνας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βλάβης όλων των ηλεκτρονικών και στα δύο αυτοκίνητα.
3. Οι θετικοί ακροδέκτες των μπαταριών συνδέονται μεταξύ τους, μετά το μείον συνδέεται με τον δότη και μόνο μετά από αυτό στο αυτοκίνητο που χρειάζεται ανάνηψη.
4. Το αυτοκίνητο δότη ξεκινάει για 4-5 λεπτά και αφήνεται αναμμένο.
5. Στη συνέχεια ξεκινά το δεύτερο μηχάνημα, θα πρέπει να λειτουργήσει για 5-7 λεπτά.
6. Οι ακροδέκτες είναι αποσυνδεδεμένοι, αλλά το αυτοκίνητο αφήνεται να λειτουργήσει για άλλα 15-20 λεπτά, ώστε η μπαταρία να έχει χρόνο να επαναφορτιστεί.

Βίντεο: πώς να ανάψετε σωστά ένα αυτοκίνητο

πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο

Με φορτιστή εκκίνησης

Αυτή η μέθοδος είναι η πιο εύκολη και ασφαλής. Μια ειδική συσκευή είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο, ο διακόπτης λειτουργίας έχει ρυθμιστεί στη θέση "start". Το αρνητικό καλώδιο του φορτιστή-μίζα συνδέεται στο μπλοκ κινητήρα στην περιοχή της μίζας, το θετικό καλώδιο συνδέεται στον θετικό ακροδέκτη.

Ανάλογα με το μοντέλο, το ηλεκτρικό κύκλωμα της ROM μπορεί να διαφέρει, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι πάντα η ίδια: η συσκευή είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο και παρέχει ρεύμα στους ακροδέκτες της μπαταρίας

Το κλειδί της μίζας γυρίζει στο αυτοκίνητο, εάν το αυτοκίνητο εκκινηθεί, ο φορτιστής-μίζα μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Σχοινί στον τροχό

Αυτή η μέθοδος είναι χρήσιμη εάν δεν υπάρχει ρυμουλκό κοντά και δεν υπάρχει κανείς να σπρώξει τη μεταφορά σας.

Για να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με αυτόν τον τρόπο, χρειάζεστε ένα σχοινί (μήκους περίπου 5-6 μέτρα) και έναν γρύλο. Με τη βοήθεια ενός γρύλου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήριος τροχός βρίσκεται σε ανυψωμένη κατάσταση πάνω από το έδαφος. Το σχοινί τυλίγεται σφιχτά γύρω από τον τροχό, μετά από το οποίο ανάβουν η ανάφλεξη και η μετάδοση. Για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, πρέπει να τραβήξετε δυνατά την άκρη του σχοινιού.

Βίντεο: πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με ένα σχοινί

Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας με ένα σχοινί (Dead Battery Life Hack)

Ένα μπουκάλι κρασί

Ο πιο εξαιρετικός τρόπος που λειτουργεί πραγματικά. Θα σας βοηθήσει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο σε συνθήκες κωφής, όταν υπάρχει μόνο κρασί.

Είναι απαραίτητο να ανοίξετε το κρασί και να ρίξετε ένα ποτήρι ποτό απευθείας στην μπαταρία. Ως αποτέλεσμα, ένα αλκοολούχο ποτό θα προκαλέσει μια οξειδωτική αντίδραση και η μπαταρία θα αρχίσει να εκπέμπει ρεύμα, το οποίο είναι αρκετό για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο.

Η μέθοδος με κρασί είναι κατάλληλη μόνο για ακραίες περιπτώσεις, μετά από μια τέτοια εκκίνηση, η μπαταρία θα πρέπει να αλλάξει σε νέα.

Δυστυχώς, μπορείτε να ξεκινήσετε την μπαταρία με κρασί μόνο μία φορά.

Πώς να ξεκινήσετε μια μπαταρία σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Για να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με "αυτόματο", είναι κατάλληλες μέθοδοι με φωτισμό από άλλη μπαταρία, καθώς και η επιλογή σύνδεσης της μπαταρίας στη ROM. Δοκιμάστε επίσης να χαμηλώσετε την μπαταρία σε μια ζεστή μπανιέρα ή απλώς να την αντικαταστήσετε με μια καινούργια εάν έχετε διαθέσιμη.

Η χρήση εξωτερικής δύναμης δεν θα βοηθήσει στην εκκίνηση ενός αυτοκινήτου εξοπλισμένου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Δοκίμασες όλους τους τρόπους, αλλά δεν πήρες το αποτέλεσμα; Δοκιμάστε να ζεστάνετε το όχημα σε ένα ζεστό κουτί.

Εκτεταμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας

10 συμβουλές θα σας βοηθήσουν όχι μόνο να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε ένα αυτοκίνητο, αλλά και να αποφύγετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που σχετίζονται με την εκφόρτιση αυτής της μονάδας σε ένα όχημα:

1. Εάν η μπαταρία δεν θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, φροντίστε να τη φορτίσετε.
2. Ο ηλεκτρολύτης πρέπει να χύνεται σε τέτοιο επίπεδο ώστε οι πλάκες να μην είναι εκτεθειμένες.
3. Η πλήρης αποφόρτιση της μπαταρίας είναι ο κύριος λόγος για τη μείωση της διάρκειας ζωής της.
4. Παρακολουθήστε την τάση του ιμάντα του εναλλάκτη και εάν χαλαρώσει, αντικαταστήστε τον αμέσως.
5. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου.
6. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει όλες τις ηλεκτρικές συσκευές πριν φύγετε από το όχημα.
7. Σε χειμερινούς παγετούς, πάρτε την μπαταρία στο σπίτι τη νύχτα.
8. Αποφύγετε την οξείδωση των καλωδίων της μπαταρίας.
9. Το χειμώνα, είναι καλύτερο να μην αφήνετε την μπαταρία σε αποφορτισμένη κατάσταση.
10. Κατά τη χειμερινή περίοδο, συνιστάται η χρήση ειδικών καλυμμάτων για την μπαταρία, τα οποία θα βοηθήσουν στην αποφυγή εκφόρτισης.

Θυμηθείτε ότι είναι πολύ πιο εύκολο να ελέγξετε τη φόρτιση της μπαταρίας και να αλλάξετε έγκαιρα μια φθαρμένη μπαταρία από το να αντιμετωπίσετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης αργότερα, να ξεκινήσετε και να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας αυτοσχέδιες μεθόδους.

Οι συζητήσεις έχουν κλείσει για αυτήν τη σελίδα