Όσο μεγαλύτερο τόσο το καλύτερο: Τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα από το παρελθόν και το παρόν

Τις δεκαετίες του 1960 και του 70 δημιουργήθηκαν μερικά από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα όλων των εποχών. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν εκείνη την εποχή συνέχισαν να αυξάνονται σε μέγεθος καθώς οι περισσότεροι αγοραστές ήθελαν μόνο τεράστια γιοτ. Εκείνη την εποχή, τα δίθυρα κουπέ είχαν μήκος πάνω από 18 πόδια!

Αν και η ζήτηση για αυτοκίνητα γιγάντια έχει μειωθεί σημαντικά μετά την πετρελαϊκή κρίση, η αγορά υπερμεγέθων αυτοκινήτων εξακολουθεί να υπάρχει. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο αναπτύσσουν τεράστια SUV και φορτηγά για να ικανοποιήσουν τους πελάτες στη Βόρεια Αμερική. Αυτά είναι τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, τόσο στο παρελθόν όσο και στο παρόν.

Κατάκτηση Ιππότης XV

Το Conquest Knight XV μπορεί κάλλιστα να είναι ένα από τα πιο εκφοβιστικά οχήματα που μπορούν να αγοράσουν τα χρήματα. Αυτό το τρελό SUV είναι πλήρως θωρακισμένο και έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει VIP με ασφάλεια ή για καθημερινή χρήση από έναν εξίσου τρελό ιδιοκτήτη. Αναφέρεται ότι η πανοπλία του μπορεί να προστατεύσει τους επιβάτες από πυροβολισμούς ή ακόμα και ισχυρές εκρήξεις.

Αυτό το τέρας βασίζεται στο φορτηγό βαρέως τύπου Ford F550. Ο Ιππότης XV έχει μήκος περίπου 20 πόδια και ζυγίζει περίπου 5.5 τόνους. Η τιμή ξεκινά από 500,000 $.

Chrysler Newport

Το Newport παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αγορά ως μια κομψή διπλή ξαπλώστρα τη δεκαετία του 1940. Παρέμεινε στην αγορά μέχρι το 1981 με μια παύση 11 ετών που ξεκίνησε το 1950. Η τέταρτη γενιά Newport έκανε το ντεμπούτο της το 1965 ως η βαρύτερη Chrysler που κατασκευάστηκε ποτέ. Είχε επίσης μήκος πάνω από 18 πόδια!

Το τεράστιο μέγεθος του Newport, καθώς και το τεράστιο V8 μεγάλου μπλοκ κάτω από το καπό του, δεν βοήθησαν τις πωλήσεις του μετά την κρίση καυσίμων του '73. Οι πωλήσεις άρχισαν να πέφτουν απότομα και στις αρχές της δεκαετίας του '80 το μοντέλο διακόπηκε.

Cadillac Eldorado

Πολύ λίγα αμερικανικά αυτοκίνητα είναι τόσο εμβληματικά όσο η αγαπημένη Cadillac Eldorado. Αυτό το πολυτελές γιοτ γης εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά στις αρχές της δεκαετίας του '50 και βρίσκεται σε συνεχή παραγωγή εδώ και μισό αιώνα.

Όσον αφορά το μέγεθος, το Eldorado έφτασε στο αποκορύφωμά του γύρω στις αρχές της δεκαετίας του '70. Μέχρι τότε, αυτή η υπέροχη ένατη γενιά Eldorado είχε φτάσει τα 18 και μισό πόδια σε μήκος. Ζύγιζε 2.5 τόνους, οπότε ο τεράστιος V8.2 των 8 λίτρων δικαιώθηκε κάπως. Ωστόσο, απέδιδε μόνο 235 ίππους.

Το επόμενο γιοτ ξηράς ήταν το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ η Oldsmobile.

Oldsmobile ενενήντα οκτώ

Το Ενενήντα Οκτώ ήταν μια ακόμη απόδειξη ότι οι Αμερικανοί αγοραστές τρελαίνονταν για τα τεράστια γιοτ ξηράς κατά τη διάρκεια των δεκαετιών του '60 και του '70. Η ένατη γενιά, που παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '70, είχε έναν τεράστιο V7.5 κινητήρα 8 λίτρων με 320 ίππους κάτω από το καπό.

Αυτό το ισχυρό κομμάτι χάλυβα ήταν επίσης πολύ μεγάλο. Οι μονάδες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1974 και 75 ήταν οι μεγαλύτερες από όλες, συνολικού ύψους 232.4 ιντσών! Μέχρι σήμερα, παραμένει το μεγαλύτερο Oldsmobile που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Hummer H1

Το H1 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής του Hummer και ήταν τουλάχιστον τρελό. Ήταν ουσιαστικά μια εκδοχή δρόμου του στρατιωτικού Humvee. Κάτω από το καπό του H1 υπήρχε ένας γιγαντιαίος V8 που λειτουργούσε με βενζίνη ή ντίζελ. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας έγινε γρήγορα διάσημο για την τρομερή του απόδοση καυσίμου.

Οι διαστάσεις του Η1 είναι εξίσου εξωφρενικές. Αυτό το τεράστιο φορτηγό έχει πλάτος πάνω από 86 ίντσες, καθώς το Hummer έπρεπε να είναι αρκετά φαρδύ ώστε να χωράει στις ράγες που αφήνουν πίσω τα τανκς και άλλα στρατιωτικά οχήματα. Το H1 έχει επίσης μήκος 184.5 ίντσες ή πάνω από 15 πόδια.

Lincoln Navigator L

Το Navigator είναι ένα πολυτελές SUV πλήρους μεγέθους που πρωτοεμφανίστηκε στην αγορά στα τέλη της δεκαετίας του '90. Το αυτοκίνητο διατίθεται στην αγορά ως Lincoln, θυγατρική της Ford. Η τελευταία, τέταρτη γενιά αυτού του SUV έκανε το ντεμπούτο του το 2018 και έγινε γρήγορα πρωτοσέλιδα σε όλο τον κόσμο. Το ενημερωμένο Navigator είναι πιο πολυτελές και μοντέρνο από οποιονδήποτε από τους προκατόχους του.

Το βασικό Navigator SWB είναι ήδη αρκετά μακρύ, με συνολικό μήκος 210 ίντσες. Η έκδοση με μακρύ μεταξόνιο είναι ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι καθώς προσθέτει επιπλέον 12 ίντσες στο μήκος! Βασικά, το Navigator L είναι ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα.

Dodge Charger

Ο περίφημος φορτιστής τέταρτης γενιάς κυκλοφόρησε στην αγορά το 1975. Για να το θέσω ήπια, δεν εντυπωσίασε τους περισσότερους λάτρεις των μυϊκών αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο δεν φαινόταν τόσο μυώδες όσο οι προκάτοχοί του. Έφυγαν οι ισχυροί κινητήρες V8, ο μεγαλύτερος κινητήρας που προσφέρθηκε στην τέταρτη γενιά ήταν ένας V-400 XNUMX κυβικών ιντσών.

Αυτό το όχημα θεωρείται μία από τις χειρότερες υποβαθμίσεις στην ιστορία του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό το τρομερό κουπέ ήταν εξαιρετικά μακρύ. Ήταν 18 πόδια μήκος! Δεν είναι περίεργο που η Dodge διέκοψε το μοντέλο μόλις 3 χρόνια μετά το ντεμπούτο του.

Ford εκδρομή

Το Excursion ήταν πραγματικά ένα mainstream SUV. Η Ford παρουσίασε αυτό το μοντέλο στην αγορά για το έτος μοντέλου 1999. Η ιδέα του έμοιαζε πολύ με το Chevy's Suburban - ένα ευρύχωρο σώμα τοποθετημένο σε ένα κρεβάτι φορτηγού. Μάλιστα, το Excursion βασίστηκε στο πλαίσιο του βαρέως τύπου pickup F250.

Το Excursion ήταν ακόμη μεγαλύτερο από το αντίστοιχο φορτηγό pickup, με μήκος σχεδόν 20 πόδια. Χάρη στο τεράστιο σώμα του, το Excursion μπορούσε να φιλοξενήσει έως και 9 επιβάτες συν σχεδόν 50 κυβικές ίντσες χώρου φόρτωσης στο πορτμπαγκάζ. Μιλήστε για πρακτικότητα.

Chevrolet Suburb

Η Chevy εισήγαγε αρχικά την πινακίδα Suburban στα μέσα της δεκαετίας του '30. Το πρώτο Suburban ήταν πρωτοποριακό εκείνη την εποχή, καθώς είχε ένα πρακτικό αμάξωμα στέισον βάγκον χτισμένο στο πλαίσιο ενός φορτηγού μισού τόνου. Στην ουσία το Suburban συνδύαζε την πρακτικότητα ενός station wagon με την αντοχή ενός φορτηγού.

Σχεδόν έναν αιώνα αργότερα, το Suburban εξακολουθεί να είναι μέρος της σειράς Chevrolet. Η τελευταία, δωδέκατη γενιά αυτού του τεράστιου SUV έχει μήκος 225 ίντσες! Το Suburban προσφέρεται με κινητήρα V8 στάνταρ, καθώς και με επιλογή Duramax diesel.

GMC Yukon Denali XL

Το Yukon ξεκίνησε αρχικά ως μια ενημερωμένη έκδοση του Chevrolet Suburban που κυκλοφόρησε στην αγορά στις αρχές της δεκαετίας του '90. Σήμερα, ωστόσο, το Yukon Denali XL είναι ελαφρώς πιο κοντό από το Chevy, ελαφρώς επανασχεδιασμένο και εξοπλισμένο με διαφορετικό κινητήρα.

Το GMC Yukon Denali XL έχει μήκος 224.3 ίντσες, δεν διαφέρει πολύ από τις 224.4 ίντσες του Suburban. Αντί για τον V5.3 των 8 λίτρων του Suburban, το Yukon έχει έναν ισχυρότερο V6.2 8 λίτρων κάτω από το καπό. Ο κινητήρας των 420 ίππων σίγουρα βοηθάει στην κίνηση αυτού του τέρατος 3 τόνων.

Διεθνές CXT

Η International κυκλοφόρησε αυτό το γιγάντιο φορτηγό το 2004. Σίγουρα ήταν το όνειρο κάθε λάτρη των pickup. Το CXT ήταν μεγαλύτερο και πιο τρελό από οτιδήποτε ήταν διαθέσιμο στην αγορά μέχρι εκείνο το σημείο. Πουλήθηκε μόνο για τέσσερα χρόνια σε τιμή εκκίνησης περίπου 115,000 $.

Το CXT είναι ένα τεράστιο φορτηγό 7 τόνων που πρέπει να ήταν εύκολο στην οδήγηση στην πόλη. Ζυγίζει περίπου 7 τόνους και έχει συνολικό μήκος πάνω από 21 πόδια. Πίσω από το CXT βρίσκεται ένα αμάξωμα φορτηγού που δανείστηκε από το Ford F-550 Super Duty.

Bentley Mulsann EWB

Η πανίσχυρη Rolls Royce Phantom δεν είναι το μόνο τεράστιο πολυτελές αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην πραγματικότητα, η έκδοση με μακρύ μεταξόνιο της Bentley Mulsanne είναι σχεδόν πανομοιότυπη σε μήκος. Έχει ύψος 229 ίντσες ή λίγο περισσότερο από 19 πόδια.

Σε αντίθεση με τη Rolls Royce, η Bentley επέλεξε έναν οκτακύλινδρο κινητήρα για να τροφοδοτήσει το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στη σειρά της. Η κορυφή του κινητήρα V8 της Mulsanne είναι 506 ίπποι. Ως αποτέλεσμα, αυτή η τεράστια λιμουζίνα μπορεί να επιταχύνει με χάρη στα 60 mph σε περίπου 7 δευτερόλεπτα. Εξάλλου, αυτό δεν είναι ένα σπορ αυτοκίνητο.

Το επόμενο όχημα θα είναι το μεγαλύτερο SUV που προσφέρεται αυτή τη στιγμή από τη Ford.

Φάντασμα Rolls Royce

Λίγα αυτοκίνητα είναι τόσο εντυπωσιακά όσο η ναυαρχίδα της Rolls Royce Phantom. Αυτή η εμβληματική λιμουζίνα κοστίζει πάνω από 450,000 $ πριν από τα πρόσθετα, καθιστώντας το Phantom μια από τις αγαπημένες επιλογές των υπερπλούσιων.

Η παραλλαγή με μακρύ μεταξόνιο του τελευταίου Phantom έχει μήκος λίγο λιγότερο από 20 πόδια! Αυτό το πολυτελές αυτοκίνητο δεν είναι ακριβώς ελαφρύ. Μάλιστα, ζυγίζει περίπου 3 τόνους. Παρά το μεγάλο βάρος, το Phantom μπορεί να φτάσει τα 60 mph σε 5.1 δευτερόλεπτα χάρη στον κινητήρα V563 των 12 ίππων.

Chevrolet Impala

Η Impala έχει γίνει ένα πραγματικό σύμβολο των αμερικανικών αυτοκινήτων. Αυτό το όμορφο αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 1958 και μέσα σε λίγα χρόνια έγινε ένα από τα οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Chevrolet. Το Impala κατασκευαζόταν συνεχώς μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80 και στη συνέχεια επέστρεψε δύο φορές τη δεκαετία του '90 και του 2000 αντίστοιχα.

Πίσω στα τέλη της δεκαετίας του '50, το Impala ήταν ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα μετακίνησης που μπορούσε να επιλέξει ένας αγοραστής. Είχε έναν ισχυρό V8 κάτω από το καπό και είχε ένα ξεχωριστό στυλ. Και αυτά τα αυτοκίνητα ήταν τεράστια! Στην πραγματικότητα, το συνολικό μήκος του πρώιμου δίθυρου Chevy Impala ήταν περίπου 2 πόδια.

Ford Expedition MAX

Το Expedition MAX είναι το μεγαλύτερο SUV που προσφέρεται αυτή τη στιγμή από τη Ford. Αν και δεν είναι ακριβώς ένα μικρό αυτοκίνητο, το Expedition MAX δεν είναι τόσο μεγάλο όσο μερικά από τα παλαιότερα αυτοκίνητα στη λίστα μας. Στην πραγματικότητα, είναι ένα πλήρες πόδι πιο κοντό από το Ford Excursion.

Όπως και το Excursion, το Expedition MAX εισήλθε στην αγορά για να ανταγωνιστεί το Chevrolet Suburban με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Αυτό το μακρύ SUV έχει μήκος 229 ίντσες ή 19 πόδια. Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 8 επιβάτες στάνταρ, αν και οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν bucket καθίσματα τρίτης σειράς που μειώνουν τη χωρητικότητα κατά μία θέση.

Έχουμε ένα τεράστιο κλασικό Ford στο δρόμο.

Chrysler Town and Country

Αν είστε φανατικός θαυμαστής του Mopar, ίσως έχετε ακούσει για το αρχικό παιχνίδι Town & Country. Δεκαετίες πριν από το ντεμπούτο του minivan της Chrysler το 1989, η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποίησε την ίδια πινακίδα σε ένα κομψό station wagon. Ήταν επίσης ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησαν στοιχεία από φυσικό ξύλο και όχι πάνελ από ψεύτικο ξύλο.

Τα πραγματικά ξύλινα στοιχεία αντικαταστάθηκαν τελικά από ψεύτικο ξύλο στη δεκαετία του '70 (το στυλ Woody που απεικονίζεται εδώ διακόπηκε το 1949), αν και οι διαστάσεις του βαγονιού παρέμειναν εντυπωσιακές. Το πρακτικό Town & Country έχει συνολικό μήκος περίπου 19 πόδια!

Cadillac Escalade

Το Escalade είναι μια άλλη ενημερωμένη έκδοση του Chevrolet Suburban που πουλά η General Motors. Σε αντίθεση με τα αδέρφια Chevy και GMC, το Escalade υπόσχεται μια πιο πλούσια εμπειρία. Αυτό το τεράστιο SUV έχει ένα πολυτελές εσωτερικό και ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης υψηλής τεχνολογίας από τα φθηνότερα ξαδέρφια του.

Το τελευταίο Escalade τροφοδοτείται από τον ίδιο κινητήρα 420L V6.2 8 ίππων με τον προαναφερθέντα GMC Yukon Denali XL. Το συνολικό του μήκος είναι 224.3 ίντσες, ακριβώς το ίδιο με το Yukon και ένα ολόκληρο δέκατο της ίντσας πιο κοντό από το Chevrolet Suburban.

Cadillac Fleetwood Sixty Special B рангом

Οι λάτρεις των παλαιών αυτοκινήτων γνωρίζουν καλά ότι τα αυτοκίνητα ήταν τεράστια στη δεκαετία του '60 και στις αρχές της δεκαετίας του '70. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Αυτό το σεντάν πλήρους μεγέθους φτάνει τα 19.5 πόδια!

Εκείνη την εποχή, σχεδόν όλα τα αμερικανικά αυτοκίνητα ήταν επίσης εξοπλισμένα με τεράστιους κινητήρες βενζίνης, όπως ο 7 V-8 που τροφοδοτούσε το Fleetwood Sixty Special. Αυτό το πολυτελές σεντάν ήταν επίσης εξοπλισμένο με μερικά από τα πιο πολυτελή χαρακτηριστικά άνεσης που ήταν διαθέσιμα εκείνη την εποχή, όπως αερόσακους και αυτόματο έλεγχο στάθμης.

Φορντ Θάντερμπιρντ

Είναι ασφαλές να πούμε ότι το εμβληματικό Thunderbird, μια εναλλακτική λύση στο Ford Chevy Corvette, χτυπήθηκε σκληρά το 1972. Η συνολική σχεδιαστική γλώσσα έχει αλλάξει δραματικά, αφήνοντας πολλούς αγοραστές δυσαρεστημένους τουλάχιστον.

Παρόλα αυτά, η έκτη γενιά Thunderbird παραμένει ένα δροσερό κλασικό αυτοκίνητο για τα σημερινά πρότυπα. Το συνολικό του μήκος είναι πάνω από 19 πόδια! Άξιο αναφοράς είναι και ο τεράστιος V7.7 κινητήρας των 8 λίτρων. Τα στοιχεία των πωλήσεων κορυφώθηκαν ένα χρόνο μετά το ντεμπούτο του και συνεχίζουν να πέφτουν από τότε. Οι προσπάθειες της Ford να αυξήσει τις πωλήσεις επανασχεδιάζοντας το αγαπημένο Thunderbird δεν απέδωσαν καρπούς. Στα τέλη της δεκαετίας του '90, το μοντέλο διακόπηκε.

Rolls Royce Cullinan

Η Rolls Royce κυκλοφόρησε το πρώτο της SUV, το τεράστιο Cullinan, για το μοντέλο του 2018. Μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το Phantom and Ghost, αν και το συνολικό του μέγεθος είναι μεγαλύτερο από οποιοδήποτε άλλο όχημα που προσφέρει η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία. Μάλιστα, ζυγίζει περίπου 3 τόνους και έχει μήκος 17 και μισό πόδια!

Κάτω από το καπό του Cullinan βρίσκεται ένας V6.75 κινητήρας 12 λίτρων με 563 ίππους. Ωστόσο, η πολυτέλεια δεν έχει χαμηλή τιμή. Αυτό το εξατομικευμένο SUV ξεκινά από 325,000 $ πριν από τις επιλογές.

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

Ενώ οι αγοραστές στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πάντα λάτρεις των εξαιρετικά μεγάλων οχημάτων, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν επίσης το μερίδιό τους από τρελές δημιουργίες όλα αυτά τα χρόνια. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Αυτό το ανόητο pickup είναι ουσιαστικά μια εξάτροχη έκδοση με μακρύ μεταξόνιο του ανυψωμένου station wagon G, με μια μεγάλη πλατφόρμα pickup. Αυτό είναι χωρίς αμφιβολία ένα από τα πιο τρελά αυτοκίνητα που πουλήθηκε ποτέ από τη Mercedes-Benz. Έχει μήκος σχεδόν 20 πόδια και ζυγίζει πάνω από 4 τόνους. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με έναν τερατώδες διπλό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 με περίπου 600 άλογα.

Lamborghini LM002

Ενώ η Urus είναι το πρώτο SUV της Lamborghini, δεν ήταν η πρώτη προσπάθεια της μάρκας για ένα μεγάλο αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, το LM002 στα μέσα της δεκαετίας του '80 μπορεί να ήταν ακόμη πιο τρελό από τον πνευματικό του διάδοχο. Παρέμεινε στην αγορά μέχρι το 1993.

Το LM002 ήταν ένα τεράστιο φορτηγό με κινητήρα V12 που βρυχάται, δανεισμένο από το θρυλικό supercar Countach. Αν και το LM002 φαίνεται αρκετά τρομακτικό, απέχει πολύ από το μακρύτερο αυτοκίνητο στη λίστα μας. Το συνολικό του μήκος είναι λίγο λιγότερο από 16 πόδια.

Mercedes-Maybach S650 Pullman

Αν συναντήσετε ποτέ μια Mercedes-Maybach S650 Pullman που ταξιδεύει στην πόλη, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα όποιος κάθεται πίσω να κάνει μεγάλη διαφορά. Εξάλλου, δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν μια S-Class αξίας 850,000 δολαρίων.

Αυτή η απίστευτα ογκώδης λιμουζίνα είναι η απόλυτη κορυφή της S-Class, σε περίπτωση που η τυπική λιμουζίνα δεν είναι αρκετά πολυτελής. Το συνολικό μήκος του S650 Pullman είναι πάνω από 255 πόδια, επομένως υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια για τον VIP επιβάτη.

Terradyne Gurkha

Το Terradyne Gurkha είναι μια φθηνή εναλλακτική λύση στο προηγούμενο Conquest Knight XV, αν θέλετε. Κοστίζει «μόνο» περίπου 280 δολάρια. Σε αντάλλαγμα, ο αγοραστής παίρνει ένα τεράστιο θωρακισμένο φορτηγό με έναν υπερτροφοδοτούμενο V000 κινητήρα ντίζελ 6.7 λίτρων. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε εξαιρετικά ικανά ελαστικά εκτός δρόμου ή σε ένα σετ ελαστικών που φτάνουν σε τελική ταχύτητα 8 mph.

Το Gurkha είναι επίσης ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στην αγορά. Το μήκος του φτάνει τα 20.8 πόδια!

Mercedes-Benz Unimog

Το Unimog είναι αναμφισβήτητα το καλύτερο επαγγελματικό όχημα που κατασκευάστηκε ποτέ στην Ευρώπη. Αρχικά σχεδιασμένο ως γεωργικό μηχάνημα για να βοηθήσει τους αγρότες, το πρώτο Unimog κυκλοφόρησε λίγο μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Στη συνέχεια, αυτό το τεράστιο αυτοκίνητο μετατράπηκε σε ένα πρακτικό τέρας που χρησιμοποιείται σε όλες τις βιομηχανίες.

Σήμερα μπορείτε να δείτε τα Unimog να μετατρέπονται σε πυροσβεστικά οχήματα, στρατιωτικά οχήματα ή ακόμα και πολιτικά φορτηγά. Μπορεί να μην είναι το μεγαλύτερο ή ευρύτερο μηχάνημα στη λίστα μας, αλλά είναι σίγουρα ένα από τα πιο ισχυρά από όλα.

Nissan Armada

Για να πετύχει στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, η Nissan έπρεπε να δημιουργήσει ένα μεγάλο SUV που θα λατρέψουν οι Αμερικανοί αγοραστές. Η αρμάδα ήταν τέλεια για τη δουλειά. Αυτό το τεράστιο SUV ήταν διαθέσιμο μόνο στη Βόρεια Αμερική από το ντεμπούτο του το 2004.

Η Armada έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για το μοντέλο του 2017. Η δεύτερη γενιά βασίζεται στο Nissan Patrol με κινητήρα V8 κάτω από το καπό και εξαιρετικές επιδόσεις εκτός δρόμου. Έχει επίσης μήκος σχεδόν 210 ίντσες!

Lincoln Continental

Η ιστορία ενός από τα πιο δημοφιλή χερσαία γιοτ της Αμερικής χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1930. Το 1940, ο Λίνκολν παρουσίασε την πρώτη γενιά Continental, ένα πολυτελές κουπέ που γρήγορα έγινε το αυτοκίνητο των ονείρων για τους περισσότερους Αμερικανούς. Η παραγωγή συνεχίστηκε μέχρι το έτος μοντέλου 2020, αν και υπήρξαν αρκετές παύσεις στο ενδιάμεσο.

Η πέμπτη γενιά Continental, που κυκλοφόρησε το 1970, ήταν ένα από τα πιο λαμπερά από όλα. Το συνολικό μήκος αυτού του τεράστιου καταδρομικού ήταν σχεδόν 230 ίντσες, γεγονός που παρείχε άφθονο χώρο για τα πόδια για όλους τους επιβάτες.

Dodge Royal Monaco

Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων μπορεί να αναγνωρίσουν αυτό το τεράστιο σεντάν από πολλές κλασικές αμερικανικές ταινίες. Για παράδειγμα, ο αστυνομικός αναχαιτιστής στους Blues Brothers ήταν το Royal Monaco. Δυστυχώς, αυτό το γιγάντιο αυτοκίνητο δεν πρόσφερε τίποτα περισσότερο από μερικά δροσερά χαρακτηριστικά και έναν V8 κάτω από το καπό.

Οι απότομοι προβολείς ή τα εντυπωσιακά 19 πόδια σε μήκος δεν θα μπορούσαν να σώσουν το Βασιλικό Μονακό. Οι πωλήσεις έπεσαν κατακόρυφα και το μοντέλο σταμάτησε μόλις δύο χρόνια μετά το πρώτο του ντεμπούτο.

Genesis G90L

Αν και αυτό το κομψό σεντάν κυκλοφόρησε στην Κορέα ήδη από το μοντέλο του 2016, οι πελάτες σε άλλες αγορές έπρεπε να περιμένουν άλλον έναν χρόνο για να μπορέσουν να το παραγγείλουν. Ωστόσο, η υπο-μάρκα πολυτελείας της Hyundai έγινε γρήγορα επιτυχία. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς το G90L είναι και πολυτελές και πρακτικό, όλα σε ένα κλάσμα της τιμής ορισμένων από τους ανταγωνιστές του.

Το G90L είναι μια έκδοση με μεγαλύτερο μεταξόνιο του κανονικού σεντάν G90. Ουσιαστικά, οι επιβάτες μπορούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τον αυξημένο χώρο για τα πόδια και τον άφθονο χώρο φόρτωσης στο πίσω πορτμπαγκάζ. Το G90L έχει μήκος περίπου 18 πόδια.

Ford Ε.Π.Ε

Αυτή η λίστα θα ήταν ελλιπής χωρίς να αναφερθεί η εμβληματική LTD, το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που προσφέρθηκε ποτέ από τη Ford. Έκανε το ντεμπούτο του στα μέσα της δεκαετίας του '60, λίγα μόλις χρόνια πριν από την κρίση των καυσίμων. Το αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους διέθετε ξεχωριστό στυλ, καθώς και κινητήρα V8 κάτω από το καπό του στάνταρ.

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία πρόσφερε μια ποικιλία από στυλ αμαξώματος LTD σε όλη τη μακρά πορεία παραγωγής της. Το στέισον βάγκον ήταν το μακρύτερο από όλα, μετρώντας συνολικά τα 19 πόδια. Το σεντάν ήταν μόνο ελαφρώς πιο κοντό, με μήκος 18.6 πόδια.

Toyota Sequoia

Όπως το προαναφερθέν Nissan Armada, το Sequoia είναι ένα ιαπωνικό SUV που σχεδιάστηκε κυρίως για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Δεν είναι μυστικό ότι οι Αμερικανοί αγοραστές είναι λάτρεις των ογκωδών αυτοκινήτων, επομένως το Sequoia θα έπρεπε να είχε γίνει επιτυχία από την πρώτη μέρα.

Το Sequoia είναι αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο SUV που παράγεται από την Toyota. Έχει μήκος λίγο πάνω από 205 ίντσες και διατίθεται στάνταρ με κινητήρα 5.7L V381 με 8 HP! Οι αγοραστές μπορούν να τα πάρουν όλα, ξεκινώντας από περίπου 50,000 $.

Λίνκολν ΜΚΤ

Το MKT μπορεί να μην είναι το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που προσφέρει η Ford, ούτε καν το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που πωλείται από τη θυγατρική της Lincoln. Ωστόσο, το Lincoln MKT ήταν μεγαλύτερο από τα Ford Flex και Ford Explorer, αν και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα.

Το Lincoln MKT έκανε το ντεμπούτο του για το μοντέλο του 2010, αν και ακυρώθηκε μετά το 2019 λόγω κακών πωλήσεων παρά τον αρκετά οικονομικό τετρακύλινδρο κινητήρα κάτω από το καπό, καθώς και τη μοναδική του σχεδίαση. Το συνολικό του μήκος ήταν λίγο πάνω από 207 ίντσες.

Αυτοκρατορικός ΛεΜπάρον

Σε αντίθεση με τις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Chrysler δεν ανταποκρίθηκε καλά στην κρίση καυσίμων του '73. Ενώ οι περισσότεροι κατασκευαστές ήταν απασχολημένοι με το σχεδιασμό συμπαγών αυτοκινήτων με οικονομία καυσίμου, η Chrysler έκανε ακριβώς το αντίθετο. Η μάρκα λάνσαρε το μεγαλύτερο αυτοκίνητό της, το Imperial LeBaron, περίπου την ίδια εποχή που ξεκίνησε η πετρελαϊκή κρίση.

Παρά μια τρομερή περίοδο, το Imperial LeBaron του '73 ήταν πράγματι ένα υπέροχο χερσαίο γιοτ. Μετρούσε επίσης λίγο πάνω από 235 ίντσες! Δεν ταίριαζε πολύ στους αγοραστές μετά την κρίση, οπότε έπρεπε να αντικατασταθεί γρήγορα από την επόμενη γενιά το 1974.

Πλίμουθ Γκραν Φιούρι

Μετά την κρίση καυσίμων της δεκαετίας του '70, το μέγεθος των αμερικανικών αυτοκινήτων συρρικνώθηκε δραματικά. Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένα μοντέλα δεν έχουν συρρικνωθεί τόσο πολύ όσο άλλα. Το μήκος του Plymouth Gran Fury του 1980, για παράδειγμα, δεν ήταν πολύ διαφορετικό από τις προηγούμενες γενιές του.

Η μετά την κρίση καυσίμων, το Gran Fury παρέμεινε ένα από τα μακροβιότερα στοκ αυτοκίνητα που ήταν διαθέσιμα στην αγορά εκείνη την εποχή. Το μήκος του ήταν εκπληκτικά 18 πόδια ή 221 ίντσες. Το εργοστάσιό του ήταν ένας παλιός V5.9 8 λίτρων που δεν ήταν ιδιαίτερα ισχυρός ή αποδοτικός σε καύσιμα. Τελικά, μετά το 1989, η παραγωγή του μοντέλου σταμάτησε.

Infiniti QX80

Το QX80 είναι ουσιαστικά ένα ανανεωμένο Nissan Armada, εκτός από το ότι έρχεται με πιο πολυτελή εμφάνιση και μερικά επιπλέον χαρακτηριστικά. Έκανε το ντεμπούτο του το 2004 με την Armada. Όπως και το αντίστοιχο της Nissan, το QX80 είναι διαθέσιμο μόνο για την αγορά της Βόρειας Αμερικής.

Το QX80 έχει το ίδιο μήκος με το Armada. Ωστόσο, το υψηλής ποιότητας φινίρισμα και τα επιπλέον χαρακτηριστικά του κάνουν αυτό το SUV λίγο βαρύτερο από ένα Nissan. Στην πραγματικότητα, το Infiniti QX80 ζυγίζει όσο 3 τόνους.

Dodge Polara

Η κομψή Polara από την Dodge έχει περάσει από αρκετές αλλαγές στο στυλ από το ντεμπούτο της το 1960. Το ντεμπούτο της τελευταίας, τέταρτης γενιάς του αυτοκινήτου ήταν μια από τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές στην ιστορία αυτού του κομψού αυτοκινήτου πλήρους μεγέθους.

Η τέταρτη γενιά Dodge Polara κυκλοφόρησε στην αγορά το 1969. Εκτός από πολλές μηχανικές και στυλιστικές βελτιώσεις, ήταν επίσης η μεγαλύτερη Polara που κατασκευάστηκε ποτέ. Το συνολικό του μήκος ήταν περίπου 18 πόδια! Δυστυχώς, το Polara ήταν ένα από τα πολλά αυτοκίνητα που σκοτώθηκαν από την κρίση καυσίμων του '73 και το αυτοκίνητο σταμάτησε την ίδια χρονιά.

Buick Electra 225

Με την πρώτη ματιά, ίσως να νόμιζες ότι το Electra θα κινούνταν από έναν κινητήρα 225 κυβικών ιντσών. Πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 50, όταν η GM παρουσίασε αυτό το τεράστιο επίγειο γιοτ, οι αγοραστές ανησυχούσαν περισσότερο για το μέγεθος παρά για αυτό που υπήρχε κάτω από την κουκούλα. Επομένως, το "225" στο όνομα του Electra σημαίνει στην πραγματικότητα το συνολικό του μήκος, όχι το μέγεθος του κινητήρα του.

Το Buick Electra 225 μπορεί να έχει μέγεθος έως και 233 ίντσες στο μεγαλύτερο του, αν και τα περισσότερα έχουν ύψος 225 ίντσες ή 18.75 πόδια. Στην πιο ισχυρή του διαμόρφωση, το Electra 225 ήταν εξοπλισμένο με έναν V7.5 κινητήρα 8 λίτρων μεγάλου μπλοκ απόδοσης 370 ίππων.

Van "Mercury Colony Park".

Πίσω στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1960, τα αμερικανικά station wagon δεν έγιναν πολύ καλύτερα από αυτό. Το Colony Park έχει περάσει από έξι διαφορετικές γενιές στη μεγάλη διάρκεια ζωής του πάνω από 3 δεκαετίες, ξεκινώντας το 1957. Η μείωση της ζήτησης για στέισον βάγκον οδήγησε σε απότομη πτώση στα στοιχεία των πωλήσεων, αναγκάζοντας τη Ford να διακόψει το μοντέλο στις αρχές της δεκαετίας του '90.

Εκτός από ένα από τα πιο όμορφα στέισον βάγκον όλων των εποχών, το Colony Park ήταν επίσης ένα από τα μεγαλύτερα οχήματα που υπήρχαν εκείνη την εποχή. Το συνολικό μέγεθος του '60 Colony Park Wagon ήταν λίγο λιγότερο από 220 ίντσες!

Audi A8L

Το A8L κυκλοφόρησε ως εναλλακτική στην πολυτελή Mercedes-Benz S Class. Όπως ο αντίπαλός του, αυτό το σεντάν της Audi διαθέτει εξαιρετικά αθόρυβη και ομαλή οδήγηση, καθώς και ένα πολυτελές εσωτερικό γεμάτο με χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης υψηλής τεχνολογίας. Ο ισχυρός κινητήρας V6 διασφαλίζει ότι ο πλούσιος ιδιοκτήτης δεν αργεί ποτέ σε καμία επαγγελματική συνάντηση.

Εκτός από το ότι είναι ένα από τα πιο πολυτελή Audi όλων των εποχών, το A8L είναι επίσης ένα από τα μεγαλύτερα σύγχρονα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά. Αυτό το πολυτελές σεντάν έχει μήκος πάνω από 17 πόδια.