Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 75w90 και 75w85;
Υγρά για Auto

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 75w90 και 75w85;

Τι είναι το ιξώδες λαδιού;

Η σύγχρονη σειρά λαδιών μετάδοσης μπορεί μερικές φορές να σοκάρει και να προκαλέσει σύγχυση σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Εκτός από τις ακατανόητες σημάνσεις, υπάρχει επίσης μια ταξινόμηση του λαδιού στους ακόλουθους τύπους:

  1. Ορυκτό.
  2. Ημισυνθετικά.
  3. Συνθετικά.

Κάθε ένα από αυτά τα υγρά χαρακτηρίζεται από μεμονωμένες ιδιότητες και χαρακτηριστικά. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να δώσει προσοχή όχι σε αυτές τις επιγραφές, αλλά στο κύριο κριτήριο για την επιλογή λαδιού - ιξώδες.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 75w90 και 75w85;

Είναι αυτή η παράμετρος που σας επιτρέπει να καταλάβετε εάν είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε το υγρό για λειτουργία σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας. Με άλλα λόγια, η παράμετρος ιξώδους σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε την ικανότητα του ρευστού να διατηρεί την αρχική του ρευστότητα στη διαδικασία λίπανσης εξαρτημάτων, επειδή όλοι γνωρίζουν ότι το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πυκνώνει όταν πέφτει η εξωτερική θερμοκρασία. Αυτό οδηγεί σε εσφαλμένη λίπανση και, κατά συνέπεια, δυσκολίες στη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ευρετήριο SAE

Σύμφωνα με την ταξινόμηση SAE, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χωρίζεται στις ακόλουθες κατηγορίες:

  • Υγρό για λειτουργία το χειμώνα (το αγγλικό γράμμα W απαιτείται στη σήμανση).
  • Υγρό για λειτουργία το καλοκαίρι (δεν υπάρχει δείκτης στη σήμανση).
  • Υγρό όλης της σεζόν. Στη σήμανση του, υπάρχουν και οι δύο αριθμοί ταυτόχρονα, οι οποίοι χωρίζονται με το γράμμα W.

Ο τελευταίος τύπος λαδιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους αυτοκινητιστές καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι απαιτήσεις για κάθε κατηγορία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων περιγράφονται σε μια ταξινόμηση που ονομάζεται SAE J306. Υποδεικνύει επίσης τις μέγιστες επιτρεπόμενες θερμοκρασίες λειτουργίας του υγρού για το κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με την κατηγορία.

Βαθμός ιξώδουςΕλάχιστη θερμοκρασία για να επιτευχθεί το κινητικό ιξώδες
70W-55
75W-40
80W-26
85W-12

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 75w90 και 75w85;

Γενικές διαφορές

Κατά τη σήμανση λαδιών, ο πρώτος αριθμός σημαίνει την κατηγορία ιξώδους όταν χρησιμοποιείτε προϊόντα σε αρνητικό εύρος θερμοκρασίας. Η τιμή του δεύτερου αριθμού μετά το γράμμα W φέρει πληροφορίες σχετικά με την παράμετρο ιξώδους για τη χρήση λαδιού στο θετικό εύρος θερμοκρασίας. Όσο μικρότερη είναι η τιμή της πρώτης παραμέτρου και όσο μεγαλύτερη η δεύτερη, τόσο καλύτερο θα είναι το υγρό. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι ένας χαμηλός πρώτος αριθμός μπορεί να εξασφαλίσει την ελεύθερη κίνηση των γραναζιών σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν και μια μεγάλη τιμή του δεύτερου αριθμού εγγυάται αυξημένη αντοχή του φιλμ που δημιουργείται.

Έχοντας αναλύσει τις γενικές διαφορές στη σήμανση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, μπορούμε να προχωρήσουμε σε συγκεκριμένα παραδείγματα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 75w90 και 75w85;

Και τα δύο υγρά θα έχουν την ίδια τιμή θερμοκρασίας χειμώνα. Ωστόσο, για το λάδι 75W85, η τιμή της εργασίας στο θετικό εύρος θα φτάσει έως και τους 35 μοίρες και για το υγρό με την ένδειξη 75W90, η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας είναι εντός 45 μοιρών.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 75w90 και 75w85;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 75w90 και 75w80;

Η κατάσταση είναι ίδια με αυτά τα υγρά μετάδοσης. Οι διαφορές είναι στο ανώτερο όριο για τη λειτουργία του υγρού σε θετική θερμοκρασία έξω από το παράθυρο.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 75w90 και 80w90;

Σε αυτήν την έκδοση σύγκρισης λαδιών δύο κιβωτίων ταχυτήτων, δεν είναι πλέον ένα θετικό εύρος θερμοκρασίας που έρχεται στο προσκήνιο, αλλά ένα αρνητικό. Έτσι, ένα υγρό με την ένδειξη 75W90 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και στους -40 βαθμούς. Και το επιτρεπόμενο όριο για τη λειτουργία του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 80W90 είναι -26 μοίρες.

Με τη σωστή επιλογή υγρού για το κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να απλοποιήσετε σημαντικά τη διαχείριση του οχήματος λόγω της πολύ πιο αθόρυβης λειτουργίας του συστήματος μετάδοσης. Από τον οδηγό σε αυτή την περίπτωση, θα απαιτηθεί ελάχιστη προσπάθεια για την αλλαγή των ταχυτήτων.

Προσθέστε ένα σχόλιο