Καθαρισμός του κλιματιστικού αυτοκινήτου με απλό και οικονομικό τρόπο
περιεχόμενο
Για την ψύξη του αέρα στο αυτοκίνητο, οδηγείται επανειλημμένα από έναν ανεμιστήρα μέσω του εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού, ο οποίος έχει θερμοκρασία ελαφρώς κάτω από τους μηδέν βαθμούς. Αν φανταστείτε πόσος αέρας διέρχεται από όλους τους αεραγωγούς, τους σωλήνες και τις κηρήθρες, γίνεται σαφές ότι οι λεπτομέρειες του κλιματισμού δεν μπορούν να παραμείνουν καθαρές.
Ακόμη και η παραμικρή ρύπανση στον αέρα, που εναποτίθεται συνεχώς στις επιφάνειες, θα δημιουργήσει γρήγορα συσσωρεύσεις εκεί ουσιών που δεν μυρίζουν πάντα ευχάριστα.
Γιατί πρέπει να απολυμάνετε το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας
Εκτός από κάθε είδους βρωμιά οργανικής και ορυκτής προέλευσης, τμήματα του συστήματος θα γίνουν γρήγορα ένα σπίτι για μικροοργανισμούς. Πρόκειται για βακτήρια που τρέφονται με το περιεχόμενο των ρευμάτων αέρα, πολλαπλασιάζονται γρήγορα και οργανώνουν ολόκληρες αποικίες. Τα προϊόντα της ζωτικής τους δραστηριότητας δίνουν μια χαρακτηριστική μυρωδιά μούχλας, χαρακτηριστική των χώρων όπου υπάρχει πολλή υγρασία και ελάχιστος αερισμός.
Με τον εξαερισμό στο κλιματιστικό, όλα είναι καλά, αλλά ο ίδιος αέρας χρησιμοποιείται για αυτό, περνώντας επανειλημμένα από το φίλτρο καμπίνας και το ψυγείο. Το φίλτρο δεν είναι τέλειο, ακόμα κι αν περιέχει ενεργό άνθρακα και αντιαλλεργιογόνα. Αυτό, με τη σειρά του, βουλώνει και γίνεται πηγή οσμής. Και το ψυγείο του εξατμιστή είναι κυριολεκτικά κατάφυτο από οικογένειες μούχλας και βακτηρίων.
Εάν αφαιρέσετε έναν εξατμιστή που λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν έχει καθαριστεί, η εικόνα θα είναι εντυπωσιακή. Η δομή των σωλήνων και των πτερυγίων ανταλλαγής θερμότητας είναι σχεδόν εντελώς φραγμένη από πλάκα, βρωμιά και μούχλα.
Υπάρχει πάντα πολλή υγρασία εδώ, γιατί όταν το αέριο κρυώσει, περνά από το σημείο δρόσου, απελευθερώνεται νερό, το οποίο πρέπει να στραγγίσει μέσα από την αποχέτευση. Αλλά ακόμα κι αν οι σωλήνες αποχέτευσης δεν είναι φραγμένοι, μέρος της υγρασίας παραμένει στις πορώδεις δομές των αποθέσεων. Τα βακτήρια το εκμεταλλεύονται αυτό.
Αυτό δείχνει τη διαφορά μεταξύ καθαρισμού και απολύμανσης. Το δεύτερο συνίσταται στην καταστροφή και απομάκρυνση των μικροοργανισμών, ταυτόχρονα με τη στέρηση του θρεπτικού τους μέσου. Εκτός από τη δυσάρεστη μυρωδιά, αυτό θα ανακουφίσει επίσης τους κινδύνους μόλυνσης των επιβατών, δεν είναι γνωστό πόσα βακτήρια υπάρχουν, απλώς αρωματίζουν το εσωτερικό και πόσα είναι παθογόνα.
Πώς να καθαρίσετε ένα κλιματιστικό στο σπίτι
Η διαδικασία καθαρισμού μπορεί να ανατεθεί σε επαγγελματίες που ασχολούνται με τον καθαρισμό εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων στο συγκρότημα, αλλά αρκεί να το κάνετε μόνοι σας, εξοικονομώντας πολλά χρήματα. Όλα όσα χρειάζεστε για τον καθαρισμό και την απολύμανση πωλούνται.
Όλα τα εξαρτήματα του συστήματος που βρίσκονται στην καμπίνα υπόκεινται σε καθαρισμό:
- καλοριφέρ εξατμιστή?
- αεραγωγοί και αποσβεστήρες.
- εκτροπείς?
- φίλτρο αέρα, δεν καθαρίζεται, αλλά αντικαθίσταται με νέο.
Τα μέσα παρέχονται σε διάφορες μορφές, τόσο σε φυσική κατάσταση και μέθοδο εφαρμογής, όσο και σε χημική σύνθεση. Δεν πρέπει απαραίτητα να είναι όλα σχεδιασμένα ειδικά για χρήση σε αυτοκίνητο.
Επιλογή καθαριστή
Θεωρητικά, είναι δυνατή η πλήρης αποσυναρμολόγηση του κλιματιστικού και το πλύσιμο με σκόνη πλυσίματος ή παρόμοιο προϊόν εξειδικευμένο για αυτοκίνητα.
Αλλά στην πράξη, αυτό δεν είναι πολύ ρεαλιστικό, καθώς είναι έντασης εργασίας, θα απαιτήσει ειδικές δεξιότητες και γνώσεις, καθώς και επαναπλήρωση του κλιματιστικού, καθώς το ψυκτικό θα χαθεί όταν αφαιρεθεί ο εξατμιστής. Επομένως, οι κύριες μέθοδοι καθαρισμού περιλαμβάνουν την αιώρηση μέσω ενός συστήματος διαφόρων συνθέσεων χωρίς αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων.
Αερόλυμα
Οι συνθέσεις για απολύμανση μπορούν να παρέχονται σε συσκευασίες αεροζόλ. Αυτό είναι ένα δοχείο υπό πίεση εξοπλισμένο με σωλήνα για ακριβή ψεκασμό.
Οι μέθοδοι εφαρμογής είναι περίπου τυπικές:
- η επεξεργασία πραγματοποιείται με τον κινητήρα σε λειτουργία.
- το φίλτρο καμπίνας αποσυναρμολογείται, συνήθως βρίσκεται στην περιοχή του συνοδηγού κάτω από το πλαστικό κάλυμμα.
- στη λειτουργία εσωτερικής ανακυκλοφορίας, λαμβάνεται αέρας από τη ζώνη φίλτρου και θα πρέπει να αρχίσετε να ψεκάζετε τον παράγοντα εκεί με τον ανεμιστήρα του θερμαντήρα ενεργοποιημένο στη μέγιστη ταχύτητα.
- κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, το εσωτερικό είναι αεροστεγές, δηλαδή τα παράθυρα και οι πόρτες είναι κλειστά.
- το ποσό των κεφαλαίων για την πλήρη επεξεργασία και ο χρόνος της διαδικασίας υποδεικνύονται στις οδηγίες για τον κύλινδρο.
- μετά την επεξεργασία, το κλιματιστικό απενεργοποιείται και το εσωτερικό αερίζεται με τις πόρτες ανοιχτές και τον ανεμιστήρα σε λειτουργία.
Μεταξύ της θεραπείας και του αερισμού, είναι καλύτερο να κάνετε παύση για ένα τέταρτο της ώρας για πιο αποτελεσματική λειτουργία των απολυμαντικών.
Καθαριστικό αφρού
Εάν το προϊόν χρησιμοποιείται με τη μορφή αφρού, τότε η αποτελεσματικότητα της εργασίας του θα είναι υψηλότερη λόγω της αύξησης της σταθερότητας της σύνθεσης και του χρόνου λειτουργίας.
Η αρχή της επεξεργασίας είναι περίπου η ίδια, αλλά ο αφρός μπορεί να ψεκαστεί κατά σημείο, έχοντας μελετήσει τη δομή της εγκατάστασης και κατευθύνοντας τον σωλήνα αφρού στα πιο κρίσιμα σημεία. Συγκεκριμένα, απευθείας στη σχάρα του εξατμιστή. Μπορεί να σοβατιστεί με αφρό, αφήστε το να μουλιάσει και μόνο στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα, αναπληρώνοντας τον αφρό από την πλευρά του φίλτρου και του ψυγείου.
Με δύσκολη πρόσβαση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σωλήνα αποστράγγισης για την αποστράγγιση του νερού, πηγαίνει απευθείας στο ψυγείο.
Χλωροεξιδίνη
Είναι ένα ισχυρό εξωτερικό αντιβακτηριακό φάρμακο (αντισηπτικό) που μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για την απολύμανση του αυτοκινήτου. Καταστρέφει ακόμη και μούχλα, μύκητες και αμφισβητεί.
Μπορεί να αγοραστεί στη σωστή συγκέντρωση ή να αραιωθεί σε τελική τιμή περίπου 0,05%. Το διάλυμα χύνεται σε χειροκίνητο ψεκαστήρα, η προσθήκη αλκοόλης θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
Η μέθοδος εφαρμογής είναι η ίδια, η σύνθεση ψεκάζεται με το κλιματιστικό να λειτουργεί για ανακυκλοφορία στην περιοχή του αφαιρεθέντος φίλτρου καμπίνας. Οι χρόνοι και οι τεχνικές επεξεργασίας είναι οι ίδιες όπως με το αεροζόλ ή τον αφρό.
Μηχανικός τρόπος
Υπάρχουν περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο αγοράστηκε στη δευτερογενή αγορά και το σύστημα κλιματισμού σε αυτό δεν καθαρίστηκε ποτέ.
Δεδομένου ότι σε αυτή την περίπτωση τα στρώματα βρωμιάς είναι ήδη τόσο άφθονα και ισχυρά που καμία χημεία δεν θα βοηθήσει εδώ, οι κόμβοι θα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν. Έχοντας σκεφτεί καλά εκ των προτέρων την πιθανότητα επιτυχούς ολοκλήρωσης της επόμενης συναρμολόγησης.
Η δουλειά των επαγγελματιών θα κοστίσει αρκετά, οι ετικέτες τιμών εδώ από 5000 ρούβλια μόλις ξεκινούν. Αλλά οι συνέπειες ενός αγράμματου διαφράγματος θα είναι ακόμη πιο δυσάρεστες. Το σύγχρονο σύστημα κλιματισμού είναι πολύ περίπλοκο και δεν θα μπορεί πλέον να λειτουργεί κανονικά με το παραμικρό λάθος.
Επιπλέον, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε μεγάλα πλαστικά μέρη, συνήθως ήδη παραμορφωμένα, τα οποία, αν δεν γνωρίζετε τις αποχρώσεις, θα γίνουν πηγές θανατηφόρων ήχων κατά την οδήγηση. Και μπορείτε κανονικά να ξαναγεμίσετε το σύστημα μόνο εάν διαθέτετε μια εξειδικευμένη αυτόματη βάση με τις λειτουργίες εκκένωσης και μερίδας του μείγματος φρέον-ελαίου.
Οι σφραγίδες μιας χρήσης θα πρέπει επίσης να αντικατασταθούν. Ο καθαρισμός πολύ λερωμένων εξαρτημάτων, ειδικά του ψυγείου, θα απαιτήσει επίσης ειδικό εξοπλισμό.
Απολύμανση του εξατμιστή και των αεραγωγών
Επιπλέον, ο εξατμιστής και οι αεραγωγοί που προέρχονται από αυτόν μπορούν να απολυμανθούν χρησιμοποιώντας καπνογόνα ειδικά σχεδιασμένα για το σκοπό αυτό. Είναι καλύτερα να το κάνετε την επόμενη μέρα μετά τη θεραπεία με καθαριστικά αερολύματα αφρού.
Οι οδηγίες χρήσης αναγράφονται στο πούλι. Συνήθως τοποθετείται απλά στο πάτωμα της καμπίνας επιβατών και ξεκινά με ένα κουμπί κάτω από την ασφάλεια.
Το φίλτρο αποσυναρμολογείται, οι ροές αέρα οργανώνονται με τη λειτουργία ψύξης του πάνω μέρους του θαλάμου επιβατών, δηλαδή ο καπνός (ατμός) από το πούλι περνάει κυκλικά μέσα από το ψυγείο. Ο χρόνος επεξεργασίας είναι περίπου 15 λεπτά, μετά τον οποίο αερίζεται το εσωτερικό και τοποθετείται νέο φίλτρο αέρα.
Καθαρισμός του καλοριφέρ του κλιματιστικού
Το ψυγείο (συμπυκνωτής) μπορεί να καθαριστεί με διαδοχική εφαρμογή απορρυπαντικών, νερού υπό πίεση και πεπιεσμένου αέρα. Με άλλους τρόπους, η συμπιεσμένη βρωμιά δεν μπορεί να αφαιρεθεί από τη λεπτή δομή των σωλήνων.
Μόνο με διαδοχικό μαλάκωμα των εναποθέσεων με χημικά τασιενεργά απορρυπαντικά, πλύσιμο υπό μέτρια πίεση και καθαρισμό με συμπιεστή. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε συνδυασμό με το κύριο ψυγείο, καθώς λειτουργούν διαδοχικά στη ροή του αέρα, η μόλυνση του ενός θα επηρεάσει την απόδοση του άλλου.
Αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας
Τα φίλτρα καμπίνας αντικαθίστανται εύκολα, δεν χρειάζεται να επισκεφτείτε πρατήριο καυσίμων. Οι οδηγίες υποδεικνύουν πάντα τη θέση τους, απλώς αφαιρέστε το κάλυμμα, τραβήξτε το παλιό φίλτρο και τοποθετήστε το νέο με τον ίδιο τρόπο, χωρίς να μπερδεύετε τον προσανατολισμό του χώρου. Είναι επιθυμητό να μειωθεί ο χρόνος αντικατάστασης κατά το ήμισυ σε σχέση με τους συνιστώμενους.
Πρόληψη
Η πρόληψη της ρύπανσης βασίζεται στη διατήρηση του αέρα στο αυτοκίνητο καθαρό και στον τακτικό καθαρισμό. Δεν συνιστάται η οδήγηση με ανοιχτά παράθυρα σε δρόμους με σκόνη ή σε έντονη κίνηση στην πόλη.
Για να γίνει αυτό, υπάρχει μια λειτουργία εσωτερικής ανακυκλοφορίας και ένα φίλτρο καμπίνας. Είναι φθηνό και αν το αλλάζετε πιο συχνά, θα προστατεύσει καλά τόσο το εσωτερικό του συστήματος ελέγχου κλιματισμού όσο και τους πνεύμονες των επιβατών.
Όσο πιο συχνά καθαρίζετε το κλιματιστικό, τόσο καλύτερα θα λειτουργήσουν οι συνθέσεις που χρησιμοποιούνται. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό δύο φορές το χρόνο, την άνοιξη και το φθινόπωρο, τότε το κλιματιστικό δεν θα λερωθεί μόνιμα και θα εκπέμπει ανεπιθύμητες μυρωδιές.
