Τι θα συμβεί αν βάλετε διαφορετικά ελαστικά μπροστά και πίσω

Η ομάδα της αμερικανικής εταιρείας Tire Reviews διεξήγαγε ένα άλλο τεστ, το οποίο έδειξε σαφώς τι οδηγούν τα πειράματα πολλών οδηγών με ελαστικά. Αυτή τη φορά, δοκίμασαν πώς ένα αυτοκίνητο με ακριβά και φθηνά ελαστικά θα συμπεριφερόταν σε διαφορετικούς άξονες.

Στην πραγματικότητα, αυτή η μέθοδος είναι ευρέως διαδεδομένη - οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βάζουν ένα σετ καινούργια ελαστικά, πιο συχνά στον κινητήριο άξονα, και ένα άλλο σετ φθηνών (ή μεταχειρισμένων). 

Μόνο δύο σταθεροί τροχοί δεν επαρκούν σαφώς για τον οδηγό να οδηγήσει το αυτοκίνητο με σιγουριά. Την ίδια στιγμή, σε βρεγμένη επιφάνεια, το αυτοκίνητο της δοκιμής - μια BMW M2 με 410 άλογα κάτω από το καπό, είναι αρκετά επικίνδυνο.

Το Tire Reviews υπενθυμίζει ότι τα ελαστικά διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο σε ένα αυτοκίνητο καθώς επηρεάζουν τη σταθερότητα, το χειρισμό, την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και ακόμη και την κατανάλωση καυσίμου. Και αν είναι διαφορετικά, αυτό επιδεινώνει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, επειδή οι παράμετροί τους - μέγεθος πέλματος, σύνθεση μείγματος και ακαμψία του κυρίου - δεν λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο.