Τι θα συμβεί αν συμπληρώσετε λάδι αντί για αντιψυκτικό
Αυτόματη επισκευή

Τι θα συμβεί αν συμπληρώσετε λάδι αντί για αντιψυκτικό

Η αιτία της μυρωδιάς του καμένου είναι το αντιψυκτικό που μπαίνει στο λάδι. Η αυξημένη συγκέντρωση μιας ξένης ουσίας οδηγεί στην εμφάνιση μιας έντονης επίγευσης καύσης. Αυτός είναι ένας σίγουρος τρόπος για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει διαρροή.

Αν ρίξετε λάδι αντί για αντιψυκτικό, με την πρώτη ματιά, δεν θα συμβεί τίποτα τρομερό. Μόνο το σύστημα ψύξης δεν είναι σχεδιασμένο για τέτοια πειράματα. Η πυκνότητα της λιπαρής ουσίας είναι υψηλότερη από το αντιψυκτικό και η θερμική αγωγιμότητα είναι χειρότερη.

Μπορεί το λάδι να μπει στο αντιψυκτικό

Το λάδι μπαίνει στο αντιψυκτικό για διάφορους λόγους. Συνήθως αυτό συμβαίνει λόγω βλάβης ή παραμόρφωσης εξαρτημάτων, γεγονός που οδηγεί σε παραβίαση της στεγανότητας. Η αγνόηση των προβλημάτων απειλεί τη συστηματική υπερθέρμανση.

Οι συνέπειες για το αυτοκίνητο μπορεί να είναι θλιβερές:

  • ταχεία φθορά και διάβρωση των ρουλεμάν.
  • παραμόρφωση και καταστροφή παρεμβυσμάτων.
  • φράξιμο φίλτρου?
  • εμπλοκή κινητήρα.
Η χρήση διαφορετικών ψυκτικών δεν είναι καλή ιδέα. Μη συμβατές ουσίες θα επηρεάσουν την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου. Η απώλεια στεγανότητας είναι επικίνδυνη γιατί αλλάζουν τα επίπεδα λαδιού και αντιψυκτικού.

Τι προκαλεί την είσοδο ρύπων στο σύστημα ψύξης

Η αστοχία της κυλινδροκεφαλής είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο το λάδι πηγαίνει στο αντιψυκτικό. Πιθανά προβλήματα:

  • διάβρωση μεταλλικών μερών.
  • μικρές ρωγμές, τσιπς και γρατζουνιές.
  • φθορά φλάντζας?
  • παραμόρφωση εξαρτημάτων.

Άλλες αιτίες αποτυχίας:

  • μηχανική βλάβη του ψυγείου λαδιού ή του ψυγείου.
  • απόσβεση αντλίας?
  • ζημιά δεξαμενής?
  • παραμόρφωση του ψυγείου ή των σωλήνων.
  • φράξιμο φίλτρου?
  • φθορά της φλάντζας του εναλλάκτη θερμότητας.

Εάν προστεθεί λάδι αντί για αντιψυκτικό, θα διαταραχθεί σταδιακά η λειτουργία του συστήματος ψύξης.

Τι θα συμβεί αν συμπληρώσετε λάδι αντί για αντιψυκτικό

Αντιψυκτικό

Σημάδια εξόδου λαδιού από το σύστημα ψύξης

Τα κύρια σημάδια που θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε ότι το αντιψυκτικό μπαίνει στο λάδι:

  • Το υγρό έχει αλλάξει χρώμα και πυκνότητα. Η ψύξη λειτουργεί λόγω ενός διαφανούς ψυκτικού μιας συγκεκριμένης απόχρωσης. Μπορεί να σκουραίνει, αλλά συνήθως αυτή είναι μια μακρά διαδικασία. Εάν το χρώμα άλλαξε εκ των προτέρων και η σύνθεση άρχισε να προστίθεται και να πήζει, ο λόγος είναι το λάδι που μπήκε στο αντιψυκτικό.
  • Έχουν εμφανιστεί λιπαροί λεκέδες στην επιφάνεια του δοχείου ή/και του ψυκτικού. Κατά κανόνα, μπορείτε να τα αναγνωρίσετε με γυμνό μάτι.
  • Εάν ρίξετε λάδι σε αντιψυκτικό, σχηματίζεται ένα γαλάκτωμα όταν αναμειγνύεται. Εξωτερικά, μοιάζει με παχύρρευστη μαγιονέζα που κατακάθεται σε εσωτερικές επιφάνειες.
  • Γρήγορη υπερθέρμανση. Λόγω ξένων ακαθαρσιών, το υγρό θα κρυώσει χειρότερα. Η θερμική αγωγιμότητα θα πέσει και η πίεση θα αρχίσει να αυξάνεται. Αυτός είναι ο λόγος που το λάδι στη δεξαμενή πιέζει το αντιψυκτικό, με αποτέλεσμα το τελευταίο να αρχίσει να ρέει έξω.
  • Προσπαθήστε να βάλετε λίγη από τη σύνθεση στην παλάμη του χεριού σας και να την τρίψετε. Το αδιάλυτο ψυκτικό είναι υγρό και δεν αφήνει ραβδώσεις, εξατμίζεται καλά.
Η αιτία της μυρωδιάς του καμένου είναι το αντιψυκτικό που μπαίνει στο λάδι. Η αυξημένη συγκέντρωση μιας ξένης ουσίας οδηγεί στην εμφάνιση μιας έντονης επίγευσης καύσης. Αυτός είναι ένας σίγουρος τρόπος για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει διαρροή.

Πώς να διορθώσετε την κατάσταση όταν ρίξατε λάδι σε αντιψυκτικό

Εάν το λάδι στο αντιψυκτικό χυθεί κατά λάθος, πρέπει να καθαρίσετε το σύστημα. Το αντιψυκτικό είναι πιο βαρύ, επομένως για κάποιο χρονικό διάστημα θα παραμείνει ένα λιπαρό στρώμα στην επιφάνειά του. Για να το αφαιρέσετε, αντλήστε προσεκτικά την περίσσεια ουσία με μια μακριά σύριγγα.

Τι θα συμβεί αν συμπληρώσετε λάδι αντί για αντιψυκτικό

Αντιψυκτικό αντί για λάδι

Εάν το λάδι που χύνεται στο ψυκτικό έχει ήδη διαλυθεί, πρέπει:

Δείτε επίσης: Πώς να βάλετε μια πρόσθετη αντλία στη σόμπα αυτοκινήτου, γιατί χρειάζεται
  • Αποσυνδέστε το δοχείο και πετάξτε το μολυσμένο αντιψυκτικό. Ξεπλύνετε καλά το δοχείο πριν ρίξετε νέο αντιψυκτικό.
  • Όταν δεν υπάρχει δεξαμενή, το υγρό εισέρχεται απευθείας στο ψυγείο. Η πιο αξιόπιστη επιλογή είναι η πλήρης αντικατάστασή του. Δεν αποκλείεται η επιλογή αποσυναρμολόγησης και καθαρισμού των σωλήνων του ψυγείου υπό ισχυρή πίεση νερού.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι εάν το αυτοκίνητο ξεκινήσει, θα πρέπει να ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα:

  1. Προσθέστε ένα εξειδικευμένο καθαριστικό στο αντιψυκτικό. Λειτουργήστε τον κινητήρα για 5-10 λεπτά για να ζεσταθεί και ξεκινήστε τα ψυγεία.
  2. Αφαιρέστε το ψυκτικό μέσο από την οπή αποστράγγισης. Μετά από αυτό, το σύστημα ψύξης πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Αφαιρέστε τα υπολείμματα βρωμιάς από τα εξαρτήματα και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τις φλάντζες.
  3. Αφαιρέστε το δοχείο διαστολής. Αντικαταστήστε το δοχείο με ένα νέο ή καθαρίστε το καλά, ξεπλύνετε τα πάντα πριν το εγκαταστήσετε ξανά.
  4. Ρίξτε απεσταγμένο νερό στη δεξαμενή, λειτουργήστε το αυτοκίνητο για άλλα 10 λεπτά και στραγγίστε το υγρό. Επαναλάβετε τα βήματα 2-4 έως ότου το στραγγισμένο υγρό γίνει διαυγές.

Για επαγγελματική βοήθεια, επικοινωνήστε με το πρατήριο καυσίμων. Το γεγονός είναι ότι εάν συμπληρώσετε λάδι αντί για αντιψυκτικό, το φορτίο στην αντλία αυξάνεται πολλές φορές. Στην επιφάνεια σχηματίζεται μια λιπαρή μεμβράνη, η οποία μειώνει την απόδοση ψύξης.

ΤΙ ΝΑ ΓΕΜΙΣΩ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ

Προσθέστε ένα σχόλιο