τι είναι? Φωτογραφία και βίντεο
Τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, υπάρχουν τρεις κύριες επίσημα εγκεκριμένες μέθοδοι στερέωσης παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου στον κόσμο:
- χρήση κανονικών ζωνών ασφαλείας.
- Το ISOFIX είναι ένα σύστημα εγκεκριμένο στην Ευρώπη.
- Το Latch είναι ένα αμερικανικό αντίστοιχο.
Όπως γράψαμε νωρίτερα στην πύλη μας για αυτοκίνητα Vodi.su, σύμφωνα με τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας, τα παιδιά ύψους έως 135-150 cm πρέπει να μεταφέρονται μόνο με τη χρήση ειδικών συστημάτων συγκράτησης - ποια δεν αναφέρουν οι κανόνες κυκλοφορίας, αλλά πρέπει απαραίτητα να αντιστοιχεί στο ύψος και το βάρος.
Για μη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις, ο οδηγός κινδυνεύει, στην καλύτερη περίπτωση, να εμπίπτει στο άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων 12.23 μέρος 3 - 3 χιλιάδες ρούβλια και στη χειρότερη περίπτωση να πληρώσει για την υγεία των παιδιών. Με βάση αυτό, οι οδηγοί αναγκάζονται να αγοράζουν συστήματα συγκράτησης.
Πρέπει να πω ότι το εύρος είναι αρκετά μεγάλο:
- προσαρμογείς για μια κανονική ζώνη ασφαλείας (όπως το οικιακό "FEST") - κοστίζουν περίπου 400-500 ρούβλια, αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, δεν χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
- καθίσματα αυτοκινήτου - το ευρύτερο φάσμα τιμών, μπορείτε να αγοράσετε μια καρέκλα για μιάμιση χιλιάδες ρούβλια που παράγεται από μια άγνωστη κινεζική εταιρεία και δείγματα που δοκιμάστηκαν από όλα τα πιθανά ινστιτούτα για 30-40 χιλιάδες.
- Τα ενισχυτικά - ένα κάθισμα με πλάτη που ανασηκώνει το παιδί και μπορεί να το δεθεί με μια τυπική ζώνη ασφαλείας - είναι κατάλληλα για μεγαλύτερα παιδιά.
Η καλύτερη επιλογή είναι ένα πλήρες κάθισμα αυτοκινήτου με σύστημα προσάρτησης Isofix και ζώνες ασφαλείας πέντε σημείων.
Τι είναι το ISOFIX - ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.
Βάση ISOFIX
Αυτό το σύστημα αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '90. Δεν αντιπροσωπεύει τίποτα ιδιαίτερα περίπλοκο - μεταλλικά στηρίγματα που είναι άκαμπτα στερεωμένα στο σώμα. Κρίνοντας ήδη από το όνομα, το οποίο περιέχει το πρόθεμα ISO (Διεθνής Οργανισμός Προτύπων), μπορείτε να μαντέψετε ότι το σύστημα είναι εγκεκριμένο από διεθνή πρότυπα.
Πρέπει να είναι εξοπλισμένο με όλα τα οχήματα που κατασκευάζονται ή διατίθενται στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η απαίτηση αυτή τέθηκε σε ισχύ το 2006. Στη Ρωσία, δυστυχώς, δεν υπάρχουν ακόμη τέτοιες πρωτοβουλίες, ωστόσο, όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ένα ή άλλο σύστημα τοποθέτησης για παιδικά καθίσματα.
Συνήθως μπορείτε να βρείτε τους μεντεσέδες ISOFIX στην πίσω σειρά καθισμάτων σηκώνοντας τα μαξιλάρια της πλάτης. Για ευκολότερη εύρεση, τοποθετούνται διακοσμητικά πλαστικά βύσματα με σχηματική εικόνα. Σε κάθε περίπτωση, οι οδηγίες για το αυτοκίνητο θα πρέπει να αναφέρουν εάν αυτά τα στηρίγματα είναι διαθέσιμα.
Επιπλέον, όταν αγοράζετε ένα παιδικό κάθισμα συγκεκριμένης κατηγορίας - έχουμε ήδη γράψει για τις κατηγορίες καθισμάτων αυτοκινήτου στον ιστότοπό μας Vodi.su - πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι επίσης εξοπλισμένο με βάσεις ISOFIX. Εάν είναι, τότε δεν θα είναι δύσκολο να στερεώσετε σωστά την καρέκλα: στην κάτω πλάτη της καρέκλας υπάρχουν ειδικοί μεταλλικοί δρομείς με κλειδαριά που εμπλέκονται με τους μεντεσέδες. Για ομορφιά και ευκολία στη χρήση, τοποθετούνται πλαστικές γλωττίδες οδηγών σε αυτά τα μεταλλικά στοιχεία.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 60-70 τοις εκατό των οδηγών δεν γνωρίζουν πώς να στερεώσουν σωστά ένα κάθισμα, γεγονός που προκαλεί διάφορα περιστατικά:
- στριφτές ζώνες?
- το παιδί γλιστρά συνεχώς από το κάθισμά του.
- η ζώνη είναι πολύ σφιχτή ή πολύ χαλαρή.
Είναι σαφές ότι σε περίπτωση ατυχήματος, τέτοια σφάλματα θα είναι πολύ ακριβά. Το ISOFIX βοηθά επίσης στην πλήρη αποφυγή σφαλμάτων. Για αξιοπιστία, το κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να στερεωθεί επιπρόσθετα με μια ζώνη που πέφτει στο πίσω μέρος του καθίσματος και γαντζώνεται στα στηρίγματα. Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων το ISOFIX μπορεί να βρίσκεται τόσο στα πίσω καθίσματα όσο και στο μπροστινό δεξί κάθισμα του συνοδηγού.
Το αμερικανικό ανάλογο - LATCH - κατασκευάζεται σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο. Η μόνη διαφορά είναι στις βάσεις στην ίδια την καρέκλα, δεν είναι μεταλλικές ολισθήσεις, αλλά ιμάντες με καραμπίνερ, χάρη στις οποίες ο κοτσαδόρος είναι πιο ελαστικός, αν και όχι τόσο άκαμπτος, και χρειάζεται περισσότερος χρόνος για εγκατάσταση.
Από τα μειονεκτήματα του ISOFIX, μπορούμε να διακρίνουμε:
- περιορισμοί στο βάρος του παιδιού - οι συνδετήρες δεν αντέχουν σε μάζα μεγαλύτερη από 18 κιλά και μπορεί να σπάσουν.
- περιορισμοί βάρους καρέκλας - όχι περισσότερο από 15 κιλά.
Εάν κάνετε απλές μετρήσεις χρησιμοποιώντας τον πρώτο και τον δεύτερο νόμο του Νεύτωνα, μπορείτε να δείτε ότι με ένα απότομο σταμάτημα με ταχύτητα 50-60 km / h, η μάζα οποιουδήποτε αντικειμένου αυξάνεται κατά 30 φορές, δηλαδή οι συνδετήρες τη στιγμή της η σύγκρουση θα έχει μάζα περίπου 900 kg .
Φόρτωση…
