Μίνιβαν Mitsubishi (Mitsubishi): αριστερό και δεξί τιμόνι

Η Mitsubishi είναι μια διάσημη ιαπωνική εταιρεία που παράγει μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων: κινητήρες, αεροσκάφη, μοτοσικλέτες, ηλεκτρονικά, μέσα αποθήκευσης (το Verbatim είναι εμπορικό σήμα που ανήκει στη Mitsubishi), κάμερες (Nikon). Μπορείτε να απαριθμήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για μίνι βαν, στα οποία επιδεικνύεται το περήφανο λογότυπο της Mitsubishi Motors - Mitsu Hisi (τρία παξιμάδια).

Το πιο διάσημο minivan αυτής της εταιρείας στη Ρωσία είναι ένα 7θέσιο Mitsubishi grandis. Δυστυχώς, η παραγωγή του σταμάτησε το 2011, ωστόσο, μπορείτε ακόμα να δείτε πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα στους δρόμους μας.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Grandis είναι αρκετά ενδεικτικά:

• Κινητήρας βενζίνης 2.4 λίτρων 4G69.
• ισχύς - 162 ίπποι στις 5750 σ.α.λ.
• μέγιστη ροπή 219 Nm επιτυγχάνεται στις 4 χιλιάδες σ.α.λ.
• Αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων ή χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία D, το μήκος του αμαξώματος φτάνει τα 4765 mm, το μεταξόνιο είναι 2830. Το βάρος είναι 1600 kg, η χωρητικότητα φόρτωσης είναι 600 kg. Τύπος προσγείωσης: 2+2+2 ή 2+3+2. Εάν θέλετε, αφαιρείται η πίσω σειρά καθισμάτων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον όγκο του χώρου αποσκευών.

Γενικά, έχουμε μόνο θετικά συναισθήματα από το αυτοκίνητο.

Αυτό που μου άρεσε περισσότερο:

• ρουστίκ στην εμφάνιση, αλλά πολύ άνετο εσωτερικό, με προσεγμένη εργονομία.
• υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας - για τρία χρόνια λειτουργίας δεν υπάρχουν πρακτικά σοβαρές βλάβες.
• εξαιρετική ικανότητα cross-country σε χιονισμένους δρόμους.
• καλός χειρισμός

Από τα αρνητικά σημεία, μπορεί κανείς να σημειώσει μόνο την ηθική απαξίωση των ηλεκτρονικών, όχι τους πιο βολικούς καθρέφτες οπισθοπορείας, μια αρκετά χαμηλή απόσταση από το έδαφος και την υψηλή κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο.

Είναι πολύ πιθανό να αγοράσετε ένα τέτοιο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο - οι τιμές κυμαίνονται από 350 χιλιάδες (έκδοση 2002-2004) έως 500 χιλιάδες για αυτοκίνητα του 2009-2011. Πριν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, μην ξεχάσετε να ζητήσετε την υποστήριξη ενός φίλου που γνωρίζει καλά την τεχνολογία ή να κάνετε διαγνωστικά αυτοκινήτων επί πληρωμή.

Άλλα μοντέλα minivan Mitsubishi δεν παρουσιάστηκαν επίσημα στη Ρωσία, επομένως θα απαριθμήσουμε εκείνα τα μοντέλα που μπήκαν στην αγορά μας από το εξωτερικό. Πολλά από αυτά μπορούν ακόμα να παραγγελθούν σε διάφορες δημοπρασίες αυτοκινήτων, για τα οποία γράψαμε στο Vodi.su, ή να εισαχθούν από την Ιαπωνία.

διαστημικό αστέρι της mitsubishi - subcompact van στην πλατφόρμα Mitsubishi Carisma. Παραγωγής 1998-2005. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα οικογενειακού 5θέσιου βαν, εξοπλισμένου με βενζινοκινητήρες (80, 84, 98, 112 και 121 ίππους) και πετρελαιοκινητήρες 101 και 115 ίππων. Τον διέκρινε μια αρκετά ευχάριστη, έως και κάπως συντηρητική εμφάνιση.

Αξίζει να πούμε ότι σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης στο Euro NCAP, δεν έδειξε τα καλύτερα αποτελέσματα: 3 αστέρια για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών και μόνο 2 αστέρια για την ασφάλεια των πεζών. Ωστόσο, την πιο επιτυχημένη χρονιά - το 2004 - περίπου 30 χιλιάδες από αυτά τα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ευρώπη.

Πολλοί θυμούνται το minivan πλήρους μεγέθους Διαστημικό βαγόνι Mitsubishi, το οποίο άρχισε να παράγεται το 1983 και σταμάτησε να παράγει το 2004. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα μίνι βαν που έγινε δημοφιλή τόσο στην Ιαπωνία όσο και σε όλο τον κόσμο. Το επίπεδο αξιοπιστίας αυτού του αυτοκινήτου αποδεικνύεται από το γεγονός ότι ακόμη και σήμερα μπορείτε να αγοράσετε αυτοκίνητα της δεκαετίας του 80-90 για 150-300 χιλιάδες ρούβλια.

Η τελευταία γενιά (1998-2004) κατασκευάστηκε με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης 2,0 και 2,4 λίτρων. Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η κίνηση στους πίσω τροχούς και η κίνηση σε όλους τους τροχούς ήταν διαθέσιμες. Κατ 'αρχήν, το Space Wagon έγινε ο προκάτοχος του Mitsubishi Grandis.

Ευνοήθηκε από το κοινό στις αρχές της δεκαετίας του 2000 minivan Mitsubishi Dion. Το 7θέσιο οικογενειακό αυτοκίνητο είχε κίνηση μπροστά ή σε όλους τους τροχούς, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ (165 και 135 ίππων).

Είχε αρκετό, για εκείνες τις εποχές, «κιμάς»:

• αισθητήρες στάθμευσης;
• έλεγχος του κλίματος;
• αξεσουάρ πλήρους ισχύος
• ABS, SRS (Supplemental Restraint System ή σύστημα παθητικής ασφάλειας, με άλλα λόγια AirBag) και ούτω καθεξής.

Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο προοριζόταν ειδικά για τις αγορές των ΗΠΑ, επειδή έχει μια χαρακτηριστική ογκώδη μάσκα. Παρόλο που ήταν επίσης δημοφιλές στις αγορές χωρών με κυκλοφορία αριστερά, τα αυτοκίνητα με το δεξί τιμόνι προσφέρονται σε μεγάλους αριθμούς στη Σιβηρία και την Άπω Ανατολή.

Όπως μπορείτε να δείτε, σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές - VW, Toyota, Ford - η Mitsubishi δεν δίνει την ίδια προσοχή στα μίνι βαν.

Φόρτωση…