τι είναι? Φωτογραφίες μοντέλων

Οι διαστάσεις ενός μίνι βαν υπερβαίνουν σημαντικά τις διαστάσεις ενός συνηθισμένου "επιβατικού αυτοκινήτου" (για παράδειγμα, ενός hatchback). Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από δύο κύρια χαρακτηριστικά αυτού του σώματος:

• περιορισμός εσωτερικού όγκου.
• επανεξοπλισμός της καμπίνας με αναδίπλωση ή αποσυναρμολόγηση των καθισμάτων για τους επιβάτες.

Πίσω πόρτες (μπορεί να είναι συρόμενες ή μεντεσέδες) και παρέχουν πρόσβαση στην πίσω σειρά καθισμάτων. Το εσωτερικό ενός μίνι βαν μπορεί να φιλοξενήσει, κατά κανόνα, οκτώ άτομα (ο οδηγός είναι ο ένατος).

Πρόσφατα, το μίνι βαν έχει γίνει όλο και πιο δημοφιλές μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Πράγματι, ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι ευρύχωρο και καθιστά δυνατή τη μεταφορά της οικογένειας σχεδόν σε οποιαδήποτε βολική στιγμή. Γι' αυτό τα αυτοκίνητα αυτού του τύπου ονομάζονται οικογενειακά αυτοκίνητα και, στην πραγματικότητα, είναι.

Τα μίνι βαν αγοράζονται κυρίως από όσους έχουν μεγάλη οικογένεια. Αλλά κατ 'αρχήν, ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί επίσης να αγοραστεί για μεταφορά επιβατών (ταξί, για παράδειγμα).

Μια μικρή ιστορία

• Το πρώτο μίνι βαν εμφανίστηκε το 1914. Ήταν η ιταλική Alfa 40/60 HP, η οποία έχει πολύ πρωτότυπη σχεδίαση και ταχύτητες έως και 139 χιλιόμετρα την ώρα. Το σαλόνι ήταν εξοπλισμένο με δύο διαμερίσματα για να χωρίζουν τους χώρους επιβατών και οδηγών.
• Το 1935, ο Stout Scarab εμφανίστηκε στην Αμερική - ένα ασυνήθιστο αυτοκίνητο με μια στενή "πλάτη" και μια βελτιωμένη "μύτη". Σε έντεκα χρόνια, παράχθηκαν μόνο εννέα μονάδες.
• Οι σοβιετικοί προγραμματιστές δεν έμειναν πίσω - στα "σαράντα" δημιούργησαν το δικό τους ανάλογο των δυτικών μίνι βαν, το οποίο ονόμασαν "Squirrel". Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κινητήρας στη Μπέλκα βρισκόταν στο πίσω μέρος.
• Το 1956, η ιταλική εταιρεία Fiat ανέπτυξε το minivan Multipl, στο οποίο τα διπλά καθίσματα ήταν τοποθετημένα σε τρεις σειρές. Ταυτόχρονα, το δεύτερο θα μπορούσε να μετατραπεί σε χώρο ύπνου, γι' αυτό, στην πραγματικότητα, οι δημιουργοί τοποθέτησαν αυτό το μοντέλο ως τουριστικό.
• Για 20 χρόνια όλοι ξέχασαν τα μίνι βαν.
• Το 1984, η Renault παρουσίασε το επταθέσιο Espace στη διεθνή έκθεση, η οποία ίδρυσε μια νέα εποχή στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
• Την ίδια χρονιά, η αμερικανική εταιρεία General Motors παρουσίασε τα "Astro" και "Safari" - δίδυμα μίνι βαν.

Κύρια πλεονεκτήματα

Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα σε αυτή την περίπτωση, όλα είναι εξαιρετικά σημαντικά τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.

• Πρώτα απ 'όλα, είναι η ευρυχωρία και η άνεση στην καμπίνα. Ελευθερία, εύκολος έλεγχος, οι επιβάτες δεν κουράζονται από μεγάλα ταξίδια.
• Το αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας είναι δημοφιλές στους τουρίστες και τους θαυμαστές της υπαίθριας αναψυχής. Και πράγματι, επειδή είναι πολύ ευρύχωρο, που σας επιτρέπει να βάλετε μέσα όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε για μια καλή ξεκούραση ή ένα μεγάλο ταξίδι.
• Τέλος, η χωρητικότητα που αναφέρεται παραπάνω ισχύει τόσο για φορτίο όσο και για επιβάτες. Για παράδειγμα, εάν αφαιρέσετε προσωρινά τη δεύτερη και την τρίτη βαθμίδα καθισμάτων από την καμπίνα, τότε ένα γενικό ψυγείο μπορεί εύκολα να χωρέσει μέσα.

Τώρα λίγα λόγια για τη διάταξη.

Από αυτή την άποψη, ένα μίνι βαν μπορεί να είναι:

• γυναικείο καπελλάκι;
• ημι-καπό?
• cabover.

Ας εξοικειωθούμε με κάθε έναν από τους τύπους με περισσότερες λεπτομέρειες.

1. Στα οχήματα με κουκούλα, ο κινητήρας βρίσκεται ακριβώς κάτω από το καπό.
2. Σε ημικουκούλα, σαν στη μέση ανάμεσα στο εσωτερικό και το καπό.
3. Σε cabovers - στο κέντρο του σώματος (ή πίσω, αν θυμάστε το σοβιετικό "Belka").

Σύμφωνα με πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης, είναι η δεύτερη και η τρίτη επιλογή που είναι πιο ασφαλείς και επομένως σύγχρονα μοντέλα παράγονται αποκλειστικά σε ένα από αυτά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η διάταξη μπορεί να είναι ακόμα ένα βαγόνι, αλλά χρησιμοποιείται μόνο στην παραγωγή μικρών λεωφορείων.

Όπως μάθαμε από όλα όσα περιγράφηκαν παραπάνω, ένα minivan είναι ένας τύπος επιβατικού αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για μεγάλα ταξίδια και οικογενειακές διακοπές. Εάν γνωρίζετε για αυτό, τότε είστε ήδη 1% - ένας πραγματικός γνώστης του αυτοκινήτου. Γιατί 1%; Ναι, γιατί ένα αυτοκίνητο είναι ένα εξαιρετικά περίπλοκο σύστημα στο οποίο υπάρχουν ακόμα πολλά άγνωστα.

Φόρτωση…