Τι σημαίνει όταν το αυτοκίνητό μου «καίει» λάδια;
Ένα έγκαυμα λαδιού προκαλείται συνήθως από μια διαρροή λαδιού που καίγεται σε έναν καυτό κινητήρα ή εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. Επισκευάστε μια διαρροή λαδιού για να αποτρέψετε δαπανηρές επισκευές οχημάτων.
Το λάδι κινητήρα πρέπει να βρίσκεται μέσα στον κινητήρα. Κατά καιρούς, μπορεί να διαρρεύσουν τσιμούχα λαδιού ή φλάντζες λόγω υπερβολικής φθοράς ή έκθεσης σε ακραίες θερμοκρασίες. Μια διαρροή λαδιού διανέμει λάδι έξω από τον κινητήρα και γενικά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα που είναι πολύ ζεστά. Αυτό βγάζει τη μυρωδιά του καμένου λαδιού. Ωστόσο, είναι ελάχιστα γνωστό ότι η καύση λαδιού μπορεί επίσης να προκληθεί από ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα. Εάν μια διαρροή δεν διαγνωστεί ή επισκευαστεί σωστά ή δεν επιλυθεί ένα εσωτερικό πρόβλημα του κινητήρα, θα διαρρεύσει πρόσθετο λάδι ή θα καταναλωθεί, δημιουργώντας ενδεχομένως μια επικίνδυνη κατάσταση.
Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε και θα σας βοηθήσουν να αναγνωρίσετε μια διαρροή λαδιού και τι πρέπει να κάνετε για να διορθώσετε το πρόβλημα προτού προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα ή μια επικίνδυνη κατάσταση.
Πώς να καταλάβετε εάν το αυτοκίνητό σας καίει λάδι
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η καύση λαδιού μπορεί να προκληθεί είτε από διαρροή λαδιού είτε από βλάβη στα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα. Δεν θέλετε να περιμένετε μέχρι να πέσει πολύ η στάθμη λαδιού για να καταλάβετε ότι έχετε πρόβλημα, επομένως για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να καταλάβετε πώς να καταλάβετε εάν το αυτοκίνητό σας καίει λάδι. Εδώ είναι μερικά συμπτώματα που θα παρατηρήσετε:
Όταν έχετε διαρροή λαδιού και το λάδι που διαρρέει χτυπά την εξάτμιση ή άλλα καυτά εξαρτήματα, συνήθως μπορείτε να μυρίσετε καμένο λάδι πριν δείτε καπνό.
Μπορεί επίσης να δείτε μπλε καπνό από την εξάτμιση ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Εάν το παρατηρήσετε κατά την επιτάχυνση, είναι πιθανό να έχουν καταστραφεί οι δακτύλιοι του εμβόλου σας. Εάν βγαίνει καπνός κατά την επιβράδυνση, το πρόβλημα συνήθως οφείλεται σε κατεστραμμένους οδηγούς βαλβίδων στις κυλινδροκεφαλές.
Τι κάνει το λάδι να καίει
Ο λόγος για την καύση λαδιού είναι ότι διαρρέει από εκεί που πρέπει και βρίσκεται σε καυτά εξαρτήματα όπως πολλαπλές εξαγωγής, καλύμματα βαλβίδων ή άλλα συστήματα κινητήρα. Καθώς ένα όχημα γερνάει, διάφορα εξαρτήματα μπορεί να φθαρούν και να μην σφραγίζονται σωστά με το λάδι. Το λάδι ρέει έξω και αγγίζει τα καυτά εξαρτήματα του κινητήρα.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η μυρωδιά του καμένου λαδιού μπορεί επίσης να προέρχεται από τον σωλήνα εξάτμισης. Εάν οι δακτύλιοι του εμβόλου είναι κατεστραμμένοι, η καύση λαδιού προκαλείται από την έλλειψη συμπίεσης στον θάλαμο καύσης και την είσοδο υπερβολικού λαδιού στο θάλαμο καύσης. Αυτή είναι επίσης η αιτία της καύσης λαδιού εάν οι οδηγοί της βαλβίδας της κεφαλής κυλίνδρου είναι κατεστραμμένοι.
Όταν η βαλβίδα θετικού αερισμού του στροφαλοθαλάμου (PCV) έχει φθαρεί, επιτρέπει επίσης στο λάδι να εισχωρήσει στον θάλαμο καύσης. Μια ελαττωματική ή φθαρμένη βαλβίδα PCV επιτρέπει τη δημιουργία πίεσης, η οποία ωθεί προς τα έξω φλάντζες που έχουν σχεδιαστεί για να σφραγίζουν το λάδι. Μια βαλβίδα που λειτουργεί σωστά εξαερίζει τα αέρια από τον στροφαλοθάλαμο για να αποτρέψει τη συσσώρευση πίεσης.
Η καύση λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης του κινητήρα. Εάν παρατηρήσετε πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας, ελέγξτε το αμέσως πριν το πρόβλημα επιδεινωθεί.
