Τι είναι καλύτερο - αισθητήρες στάθμευσης ή κάμερα οπισθοπορείας σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων;
περιεχόμενο
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
Συστήματα που διευκολύνουν τη διαδικασία στάθμευσης και ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο να καταστρέψετε το δικό σας και το αυτοκίνητο των άλλων έχουν εμφανιστεί εδώ και πολύ καιρό. Έχουν γίνει μια κοινή προσθήκη στις προδιαγραφές των οχημάτων. Γι' αυτό είναι τόσο δύσκολο να κάνετε μια επιλογή και να καθορίσετε ποιο είναι καλύτερο: κάμερα οπισθοπορείας ή αισθητήρες στάθμευσης.
Τι είναι ένα parktronic
Με απλά λόγια, οι αισθητήρες στάθμευσης είναι ένα ραντάρ στάθμευσης ή ένα ακουστικό σύστημα στάθμευσης (APS). Από τεχνική άποψη, είναι ένα σύνολο αισθητήρων εκπομπών που στέλνουν και λαμβάνουν ανακλώμενους παλμούς. Με βάση αυτό εξάγονται συμπεράσματα για την ύπαρξη εμποδίου και την απόσταση από αυτό. Ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο σύγκρουσης με οποιοδήποτε αντικείμενο και ειδοποιεί τον οδηγό.
Τι είναι ένα parktronic
Τέτοια συστήματα διαιρούνται όχι μόνο με τον αριθμό των αισθητήρων, τη μέθοδο εγκατάστασης (υπόθεση και γενική επιβάρυνση) και τον τύπο ειδοποίησης (ηχητικό σήμα ή πληροφορίες βίντεο), αλλά και με τον αλγόριθμο λειτουργίας.
Δύο βασικές επιλογές:
- Το σύστημα υπερήχων είναι σε θέση να ανιχνεύει μεμονωμένα εμπόδια ανάλογα με τη συχνότητα των εγκατεστημένων αισθητήρων, αλλά ταυτόχρονα, χάρη σε ένα συνεχώς ανακλώμενο σήμα, εκτιμά την απόσταση σε ακίνητη θέση.
- Ηλεκτρομαγνητικοί αισθητήρες στάθμευσης - ικανοί να παρατηρούν μεμονωμένα εμπόδια, όπως ένα κοντάρι ή ένα πλέγμα αλυσίδας. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το εύρος μέτρησης (ελάχιστη απόσταση) έως 5 cm, το οποίο δεν μπορούν να αντέξουν τα συστήματα υπερήχων παλμών.
Πλεονεκτήματα των αισθητήρων στάθμευσης
Τα πλεονεκτήματα των αισθητήρων στάθμευσης περιλαμβάνουν:
- Ευκολία στη χρήση - το σύστημα ειδοποιήσεων βασίζεται σε ηχητικά σήματα, ένας οδηγός με μικρή εμπειρία οδήγησης θα μπορεί να παρκάρει εύκολα, βασιζόμενος σε αυτούς.
- Ελάχιστες τεχνικές απαιτήσεις - διαθέσιμες για εγκατάσταση σε οποιαδήποτε μάρκα και μοντέλο, ανεξάρτητα από το ηλεκτρονικό γέμισμα του αυτοκινήτου.
Παρά τη στενή λίστα πλεονεκτημάτων, κάνουν καλά τη δουλειά τους, γεγονός που δυσκολεύει την επιλογή και τον προσδιορισμό του καλύτερου, αισθητήρες στάθμευσης ή κάμερα οπισθοπορείας αυτοκινήτου.
Μειονεκτήματα ραντάρ
Τα μειονεκτήματα των συστημάτων περιλαμβάνουν:
- Κίνδυνος δυσλειτουργίας - οποιοσδήποτε τύπος αισθητήρα βασίζεται στη λήψη ενός σήματος και εάν προκύψουν αντίξοες συνθήκες, είτε πρόκειται για πάγο, χιόνι ή στρώμα σκόνης, οι πληροφορίες που λαμβάνονται μπορεί να είναι εσφαλμένες.
- Περιορισμένη αντίδραση - δεν θα εντοπιστούν τεντωμένα καλώδια, εξαρτήματα, καθώς και μικρά αντικείμενα ύψους έως και ενός μέτρου. Εάν υπάρχει ένα αντικείμενο ικανό να απορροφήσει το σήμα, το σύστημα δεν θα παρέχει αξιόπιστες πληροφορίες σχετικά με την παρουσία αντικειμένων.
- Η ζημιά στο σώμα - τα συστήματα υπερήχων κατά την εγκατάσταση απαιτούν την ύπαρξη οπών στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου, αλλά η εγκατάσταση τυπικών αισθητήρων στάθμευσης και η βαφή των αισθητήρων ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος σας επιτρέπει να ισοπεδώσετε αυτό το μείον του συστήματος.
- Εγκατάσταση εντατικής εργασίας - η καλωδίωση στο εσωτερικό της καμπίνας μπορεί να είναι πρόβλημα, αλλά υπάρχουν ασύρματα συστήματα που εξαλείφουν αυτή τη διαδικασία.
- Πρωτόγονο σύστημα ειδοποίησης - δώστε μια γενική ιδέα για την παρουσία ενός αντικειμένου, χωρίς να παρέχετε πληροφορίες σχετικά με το μέγεθός του, την πηγή προέλευσής του (για παράδειγμα, μπορεί να είναι ένα κινούμενο αντικείμενο με τη μορφή κατοικίδιου ζώου ή μια άδεια πλαστική σακούλα που πετάει ).
Εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης
Παρά όλα τα μειονεκτήματα, τα ραντάρ στάθμευσης χρησιμοποιούνται ευρέως και δεν είναι κατώτερα από τα πιο σύγχρονα συστήματα στάθμευσης.
Κάμερα οπισθοπορείας
Η κάμερα εμφανίστηκε πολύ αργότερα από τους τυπικούς αισθητήρες στάθμευσης, αλλά χρησιμοποιείται όχι λιγότερο συχνά. Η αρχή λειτουργίας είναι απλή: η κάμερα είναι συνδεδεμένη στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και το σήμα βίντεο εμφανίζεται στην οθόνη στην καμπίνα. Με άλλα λόγια, αυτά είναι τα μάτια του οδηγού, που δείχνουν αυτά που δεν μπορεί να δει κατά την οδήγηση.
Σε αντίθεση με τους κλασικούς αισθητήρες στάθμευσης, αυτά τα συστήματα δεν διαφέρουν ως προς τις αρχές λειτουργίας. Τα χαρακτηριστικά είναι μόνο τεχνικές προδιαγραφές:
- ανάλυση κάμερας και γωνία θέασης.
- τύπος μήτρας (CCD ή CMOS).
- μεγέθη και χρώματα οθόνης.
Η κάμερα μπορεί να παραδοθεί σε διαφορετικές διαμορφώσεις (μόνο βιντεοκάμερα ή πλήρες πακέτο με οθόνη και κιτ τοποθέτησης).
Τα πλεονεκτήματα μιας κάμερας οπισθοπορείας
Η κάμερα οπισθοπορείας έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:
- Ο όγκος και η ποιότητα των δεδομένων - όλες οι πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση πίσω από το αυτοκίνητο εμφανίζονται στην οθόνη online.
- Πρόσθετες επιλογές - εκτός από την εικόνα, το σύστημα εμφανίζει πληροφορίες απόστασης, για παράδειγμα, την απόσταση από το αντικείμενο και τη γραμμή σήμανσης κατά μήκος της οποίας πρέπει να γίνει ο ελιγμός, βοηθά στην εκτίμηση των διαστάσεων του οχήματος σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
Πώς μοιάζει η κάμερα οπισθοπορείας;
Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύνολο των παροχών θα εξαρτηθεί από σωστά επιλεγμένο εξοπλισμό. Για παράδειγμα, μια μεγάλη γωνία θέασης μειώνει τη γραμμή των τυφλών σημείων στα πλάγια του αυτοκινήτου, αλλά μια μεγάλη περιοχή θέασης γίνεται μη πληροφοριακή σε περιορισμένο μέγεθος οθόνης, αντίστοιχα, ένα πλεονέκτημα γίνεται μειονέκτημα. Η υψηλή ανάλυση και η μήτρα CCD, όταν τοποθετηθούν σε μια μινιατούρα οθόνη καθρέφτη οπισθοπορείας, θα χάσουν επίσης τη λειτουργικότητά τους.
Μειονεκτήματα κάμερας
Το κύριο μειονέκτημα είναι η σχέση τιμής-ποιότητας. Όσο υψηλότερη είναι η ποιότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού, τόσο πιο ακριβό είναι το σύστημα. Αξίζει να εξετάσετε εάν είναι απαραίτητο να επενδύσετε σε μια κάμερα με πιο ακριβή μήτρα CCD, η οποία μπορεί να παράγει καλή ποιότητα εικόνας σε ελάχιστο επίπεδο φωτισμού, εάν δεν οδηγείτε σε τέτοιες συνθήκες.
Το δεύτερο αδιαμφισβήτητο μειονέκτημα είναι προϋπόθεση για τη χρήση της κάμερας οπισθοπορείας. Λόγω του ότι βρίσκεται στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, υπάρχει διαρκής ανάγκη να διατηρείται ο φακός καθαρός. Διαφορετικά, μια καλή εικόνα στην οθόνη την κατάλληλη στιγμή δεν θα είναι διαθέσιμη.
Τι να επιλέξετε
Επί του παρόντος, τα περισσότερα αυτοκίνητα που πωλούνται είναι ήδη εξοπλισμένα με ένα ή άλλο σύστημα στάθμευσης. Όταν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει τέτοιο στάνταρ εξοπλισμό, τότε η επιλογή πρέπει να προέρχεται από την εμπειρία του οδηγού. Εάν δεν υπάρχει, τότε η κάμερα οπισθοπορείας, η οποία παρέχει πιο ενημερωτικές πληροφορίες, έχει το πλεονέκτημα εδώ. Ωστόσο, θα πρέπει να επιλέξετε μόνοι σας ποιο είναι καλύτερο, κάμερα οπισθοπορείας ή αισθητήρες στάθμευσης.
Σύγκριση παροχών
Όλα τα πλεονεκτήματα βασίζονται στη λειτουργία που εκτελείται - την παροχή δεδομένων για εμπόδια, το επίπεδο του περιεχομένου πληροφοριών των οποίων εξαρτάται από την ποιότητα του εγκατεστημένου εξοπλισμού. Κατά την εγκατάσταση οποιουδήποτε από τα συστήματα - όσο πιο ακριβείς πληροφορίες θέλετε να λάβετε, τόσο περισσότερα χρήματα χρειάζεστε για να επενδύσετε. Κατά την εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης, είναι απαραίτητο να αυξήσετε τον αριθμό των αισθητήρων (θα ελαχιστοποιήσει τα τυφλά σημεία) και μια κάμερα με καλή ανάλυση θα δώσει μια πιο καθαρή εικόνα.
Μηχανισμός Parktronic
Η εγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας δεν απαιτεί ζημιά στο αμάξωμα, σε αντίθεση με τους αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων. Για ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αυτό είναι ένα ουσιαστικό επιχείρημα όταν επιλέγουν και αποφασίζουν ποιο είναι καλύτερο, κάμερα ή αισθητήρες στάθμευσης.
Ωστόσο, στο συνολικό βάρος του, το ραντάρ στάθμευσης είναι φθηνότερο από τις κάμερες οπισθοπορείας. Επιπλέον, έχει ένα πλεονέκτημα έναντι της κάμερας - τη δυνατότητα χρήσης οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, ακόμη και οι πιο απλοί αισθητήρες στάθμευσης μπορούν να «βλέπουν» στο σκοτάδι. Για μια κάμερα με τέτοιες ιδιότητες, θα πρέπει να πληρώσετε πολλαπλάσια.
Η ευκολία εγκατάστασης δίνει επίσης ένα πλεονέκτημα στα ραντάρ στάθμευσης, καθώς δεν απαιτεί την εγκατάσταση οθόνης. Πολλοί άνθρωποι σκέφτονται τι είναι καλύτερο, αισθητήρες στάθμευσης ή καθρέφτη με κάμερα οπισθοπορείας, επειδή δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κεντρική μονάδα με οθόνη. Η λύση στο πρόβλημα είναι ένας καθρέφτης με οθόνη, αλλά σε αυτή την περίπτωση η εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας θα είναι μικρή και δεν θα δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Σύγκριση τιμών
Εάν είστε έμπειρος οδηγός, τότε η δυσκολία στάθμευσης προκύπτει μόνο σε άγνωστα, κακώς φωτισμένα μέρη. Μπορείτε να λύσετε αυτό το πρόβλημα με αισθητήρες στάθμευσης για ένα μικρό ποσό - από 1 χιλιάδες ρούβλια. Η αγορά ενός συστήματος με κάμερα οπισθοπορείας θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σε τιμή 4000 ρούβλια. Το κόστος των υβριδικών συσκευών κυμαίνεται από 5000 ρούβλια. και, όπως σημειώθηκε νωρίτερα, η τιμή εξαρτάται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά και μπορεί να φτάσει έως και 20 χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερο.
Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες στάθμευσης
Επομένως, εάν το ζήτημα της τιμής είναι οξύ και πρέπει να αγοράσετε έναν "βοηθό", τότε μεταξύ των αισθητήρων στάθμευσης και της κάμερας οπισθοπορείας είναι καλύτερο να επιλέξετε τι θα βγει φθηνότερο, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης.
Κριτικές κατόχων σχετικά με τους αισθητήρες στάθμευσης και τις κάμερες οπισθοπορείας
Στο δύσκολο ερώτημα της επιλογής του καλύτερου, αισθητήρες στάθμευσης ή κάμερα οπισθοπορείας, οι κριτικές μπορούν να δώσουν μια σειρά από ενδείξεις και να καθορίσουν τις προτιμήσεις.
Λόγω του γεγονότος ότι οι θάλαμοι εμφανίστηκαν νωρίτερα από τις κάμερες, υπάρχουν πολύ περισσότερες κριτικές και ερωτήσεις που συζητούνται στα φόρουμ αυτής της συσκευής. Υπάρχουν εκείνοι που δεν είναι έτοιμοι να αλλάξουν το αγαπημένο τους σύστημα ραντάρ στάθμευσης για μια οθόνη με έγχρωμη εικόνα και δεν σκέφτονται καν τι είναι καλύτερο: κάμερα οπισθοπορείας ή αισθητήρες στάθμευσης.
Κάθε σύστημα έχει υποστηρικτές και αντιπάλους, η γνώμη των οποίων βασίζεται στην προσωπική εμπειρία χρήσης.
Το κύριο μειονέκτημα, που ονομάζεται ιδιοκτήτες αισθητήρων στάθμευσης, είναι το σύστημα προειδοποίησης ήχου. Εάν υπάρχουν αισθητήρες στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μπορούν να αντιδράσουν σε ανύπαρκτα εμπόδια (βροχή, χιονοπτώσεις, ομίχλη) ή χιονοστιβάδες στους δρόμους, ενώ το ηχητικό σήμα ενεργοποιείται συνεχώς.
Κάμερα οπισθοπορείας Xiaomi
Τα πλεονεκτήματα των αυτοκινητιστών περιλαμβάνουν προσιτές τιμές και ένα σχετικά απλό σύστημα εγκατάστασης - δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε οθόνη.
Οι κάμερες οπισθοπορείας έχουν κερδίσει τις καρδιές των άπειρων οδηγών, καθώς απλοποιούν πολύ τη διαδικασία στάθμευσης. Μου αρέσει η σταθερή λειτουργία σε κακές καιρικές συνθήκες, αν και υπάρχει σταθερός κίνδυνος μόλυνσης του φακού.
Οι αξιολογήσεις των αισθητήρων στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας και οθόνη υποδεικνύουν σημαντικό ποσοστό ιδιοκτητών αυτοκινήτων που δείχνουν συμπάθεια για το υβριδικό σύστημα, θεωρώντας ότι είναι η καλύτερη επιλογή για τη διευκόλυνση της διαδικασίας στάθμευσης και ελιγμών σε άγνωστα μέρη.
Με βάση μια τέτοια ποικιλία απόψεων, δεν θα είναι εύκολο να προσδιοριστεί ποιο είναι καλύτερο, αισθητήρες στάθμευσης ή κάμερα οπισθοπορείας, σύμφωνα με κριτικές.
