Τι πρέπει να γνωρίζετε για το σασί του αυτοκινήτου;
Συσκευή οχήματος

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το σασί του αυτοκινήτου;

Σκοπός του πλαισίου του οχήματος


Το πλαίσιο του οχήματος έχει σχεδιαστεί για να κινεί το όχημα στο δρόμο με ένα ορισμένο επίπεδο άνεσης. Χωρίς ανακίνηση ή δόνηση. Οι μηχανισμοί και τα μέρη του πλαισίου συνδέουν τους τροχούς με το σώμα. Μειώνουν τις δονήσεις του, αντιλαμβάνονται και μεταδίδουν τις δυνάμεις που δρουν στο αυτοκίνητο. Ενώ βρίσκεστε στο διαμέρισμα επιβατών, ο οδηγός και οι επιβάτες αντιμετωπίζουν αργούς δονήσεις με μεγάλα πλάτη και γρήγορες δονήσεις με μικρά πλάτη. Μαλακή ταπετσαρία καθίσματος, λαστιχένιες βάσεις για κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ. Προστατεύστε από γρήγορους κραδασμούς. Τα ελαστικά στοιχεία της ανάρτησης, οι τροχοί και τα ελαστικά παρέχουν προστασία έναντι αργών δονήσεων. Το πλαίσιο αποτελείται από την μπροστινή ανάρτηση, την πίσω ανάρτηση, τους τροχούς και τα ελαστικά. Η ανάρτηση έχει σχεδιαστεί για να απαλύνει και να επιβραδύνει τους κραδασμούς που μεταδίδονται από ανομοιομορφία στο δρόμο του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Σε τι χρησιμεύει το πλαίσιο αυτοκινήτου;


Χάρη στην ανάρτηση των τροχών, το αμάξωμα κάνει κάθετες, διαμήκεις, γωνιακές και εγκάρσιες-γωνιακές δονήσεις. Όλες αυτές οι διακυμάνσεις καθορίζουν την ομαλότητα του αυτοκινήτου. Προκειμένου τα αυτοκίνητά μας να διαρκέσουν περισσότερο και οι οδηγοί να αισθάνονται καλύτερα, οι τροχοί δεν είναι καλά στερεωμένοι στο αμάξωμα. Για παράδειγμα, αν σηκώσετε το αυτοκίνητο στον αέρα, τότε οι τροχοί θα κρέμονται, αναρτημένοι από το σώμα τυχόν μοχλών και ελατηρίων. Αυτή είναι η ανάρτηση των τροχών του αυτοκινήτου. Φυσικά, οι αρθρωτοί βραχίονες και τα ελατήρια είναι κατασκευασμένα από σίδηρο και κατασκευασμένα με ένα ορισμένο περιθώριο ασφαλείας. Αλλά αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στους τροχούς να κινούνται σε σχέση με το σώμα. Και είναι πιο σωστό να πούμε ότι το σώμα έχει την ικανότητα να κινείται σε σχέση με τους τροχούς που κινούνται κατά μήκος του δρόμου.

Σκοπός του πλαισίου του οχήματος


Το πλαίσιο του οχήματος έχει σχεδιαστεί για να κινεί το όχημα στο δρόμο με ένα ορισμένο επίπεδο άνεσης. Χωρίς ανακίνηση ή δόνηση. Οι μηχανισμοί και τα μέρη του πλαισίου συνδέουν τους τροχούς με το σώμα. Μειώνουν τις δονήσεις του, αντιλαμβάνονται και μεταδίδουν τις δυνάμεις που δρουν στο αυτοκίνητο. Ενώ βρίσκεστε στο διαμέρισμα επιβατών, ο οδηγός και οι επιβάτες αντιμετωπίζουν αργούς κραδασμούς με μεγάλα πλάτη και γρήγορες δονήσεις με μικρά πλάτη. Μαλακή ταπετσαρία καθίσματος, λαστιχένιες βάσεις για κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ. Προστατεύστε από ταχείες δονήσεις. Τα ελαστικά στοιχεία της ανάρτησης, οι τροχοί και τα ελαστικά παρέχουν προστασία έναντι αργών δονήσεων. Το πλαίσιο αποτελείται από την μπροστινή ανάρτηση, την πίσω ανάρτηση, τους τροχούς και τα ελαστικά. Η ανάρτηση έχει σχεδιαστεί για να απαλύνει και να επιβραδύνει τους κραδασμούς που μεταδίδονται από ανομοιομορφία στο δρόμο του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Σε τι χρησιμεύει το πλαίσιο αυτοκινήτου;


Χάρη στην ανάρτηση των τροχών, το αμάξωμα κάνει κάθετες, διαμήκεις, γωνιακές και εγκάρσιες-γωνιακές δονήσεις. Όλες αυτές οι διακυμάνσεις καθορίζουν την ομαλότητα του αυτοκινήτου. Προκειμένου τα αυτοκίνητά μας να διαρκέσουν περισσότερο και οι οδηγοί να αισθάνονται καλύτερα, οι τροχοί δεν είναι καλά στερεωμένοι στο αμάξωμα. Για παράδειγμα, αν σηκώσετε το αυτοκίνητο στον αέρα, τότε οι τροχοί θα κρέμονται, αναρτημένοι από το σώμα τυχόν μοχλών και ελατηρίων. Αυτή είναι η ανάρτηση των τροχών του αυτοκινήτου. Φυσικά, οι αρθρωτοί βραχίονες και τα ελατήρια είναι κατασκευασμένα από σίδηρο και κατασκευασμένα με ένα ορισμένο περιθώριο ασφαλείας. Αλλά αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στους τροχούς να κινούνται σε σχέση με το σώμα. Και είναι πιο σωστό να πούμε ότι το σώμα έχει την ικανότητα να κινείται σε σχέση με τους τροχούς που κινούνται κατά μήκος του δρόμου.

Βασικά στοιχεία στο πλαίσιο του αυτοκινήτου


Τα ελαστικά είναι τα πρώτα στο αυτοκίνητο που αντιλαμβάνονται την ανισότητα του δρόμου και, στο μέτρο του δυνατού, λόγω της περιορισμένης ελαστικότητάς τους, μαλακώνουν τη δόνηση του προφίλ του δρόμου. Τα ελαστικά μπορούν να χρησιμεύσουν ως δείκτης απόδοσης της ανάρτησης. Η γρήγορη και άνιση φθορά των ελαστικών υποδηλώνει μείωση της δύναμης έλξης των αμορτισέρ κάτω από το επιτρεπόμενο όριο. Βασικά ανθεκτικά στοιχεία όπως ελατήρια συγκρατούν το επίπεδο αμαξώματος του οχήματος. Παροχή ελαστικής σύνδεσης μεταξύ του αυτοκινήτου και του δρόμου. Κατά τη λειτουργία, η ελαστικότητα των ελατηρίων αλλάζει λόγω της γήρανσης του μετάλλου ή λόγω της συνεχούς υπερφόρτωσης, η οποία οδηγεί σε επιδείνωση της απόδοσης του αυτοκινήτου. Το ύψος οδήγησης μειώνεται, η γωνία τροχού αλλάζει, η συμμετρία φορτίου τροχού έχει σπάσει. Τα ελατήρια, όχι τα αμορτισέρ, υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος. Εάν η απόσταση από το έδαφος μειωθεί και το όχημα βυθιστεί χωρίς φορτίο, τότε ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τα ελατήρια.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι περιλαμβάνει το σασί του οχήματος; Τροχοί, ελαστικά, στοιχεία ανάρτησης εμπρός και πίσω (μοχλοί, ελατήρια, γόνατα, συνδετήρες αποσβεστήρα). Όλα αυτά συνδέονται στο πλαίσιο ή στο δομικό μέρος του σώματος.

Τι είναι το κάτω μέρος του αυτοκινήτου; Πρόκειται για στοιχεία ανάρτησης και τροχούς που αποσβένουν τους κραδασμούς από το δρόμο, μειώνουν τα κρουστικά φορτία στο αμάξωμα και εξασφαλίζουν επίσης την κίνηση των οχημάτων.

Σε τι χρησιμεύει το σασί του αυτοκινήτου; Όσο το αυτοκίνητο κινείται (οι τροχοί περιστρέφονται χάρη στη μετάδοση της ροπής από το κιβώτιο ταχυτήτων), το πλαίσιο απορροφά όλα τα χτυπήματα και τους κραδασμούς από τον ανώμαλο δρόμο και τα απορροφά.

Προσθέστε ένα σχόλιο