Τι σημαίνουν τα φρένα σε ένα αυτοκίνητο; Μπορούν να επηρεάσουν το φρενάρισμα;

Από πού προέρχονται οι ήχοι; Αυτό δεν είναι παρά η δόνηση ενός υλικού υπό τη δράση ενέργειας που προκαλείται από άλλο σώμα ή φαινόμενο. Οι παραμορφώσεις προκαλούν τα σωματίδια να κινούνται αρκετά καθαρά ώστε το ανθρώπινο αυτί να τα αντιλαμβάνεται ως ήχο. Τα φρένα που τσιρίζουν είναι ήχοι υψηλής έντασης που τα κάνουν δυσάρεστα. Και παρόλο που στα περισσότερα αυτοκίνητα τέτοιοι θόρυβοι σε κάνουν να κοιτάς την κατάσταση των φρένων, όχι σε κάθε περίπτωση αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία.

Αιτίες του τσιρίσματος των φρένων κατά το φρενάρισμα; Οι κατεστραμμένοι δίσκοι προκαλούν τρίξιμο;

Γνωρίζετε ήδη πώς παράγονται οι ήχοι, αλλά ξέρετε από πού προέρχονται στο σύστημα πέδησης; Το τρίξιμο κατά το φρενάρισμα είναι ένα σημάδι ότι δύο υλικά τρίβονται μεταξύ τους: χυτοσίδηρος ή χάλυβας στους δίσκους και ένα μείγμα ρητίνης και μεταλλικών εξαρτημάτων στα τακάκια των φρένων. Σε αυτοκίνητα προσαρμοσμένα στην κυκλοφορία στο δρόμο, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνότερα για παραδοσιακές μεταφορές, δεν πρέπει να υπάρχει τρίξιμο. Χρησιμοποιούνται αρκετά παχείς δίσκοι και αντικραδασμικά υλικά για μέγιστη άνεση.

Τρίξιμο φρένων και κραδασμοί - μην υποτιμάτε το πρόβλημα

Αυτά τα αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα με βάση την αρχή - όσο πιο άνετα, τόσο το καλύτερο. Επομένως, κάθε θόρυβος που είναι δυσάρεστο για το αυτί (εκτός φυσικά από το γουργούρισμα του κινητήρα) εξαλείφεται με τη χρήση κατάλληλων υλικών. Ταυτόχρονα, πρέπει να διατηρηθεί ένας συμβιβασμός μεταξύ ασφάλειας, άνεσης και κόστους. Και αυτός είναι ο λόγος που το τρίξιμο των φρένων σε αυτοκίνητο πόλης, subcompact ή SUV δεν είναι θετικό.

Έτσι, εάν έχετε αυτό το πρόβλημα σε ένα αυτοκίνητο (και δεν είναι αυτοκίνητο F1 ή σπορ αυτοκίνητο πίστας), τότε ρίξτε μια γρήγορη ματιά στο τι συμβαίνει στο σύστημα πέδησής του.

Τρίζουν φραγμοί κατά την οδήγηση - γιατί συμβαίνει αυτό;

Η απάντηση είναι απλή - υπάρχει τριβή μεταξύ των τακακιών και του δίσκου, η οποία δεν πρέπει να υπάρχει όταν οδηγείτε χωρίς να χρησιμοποιείτε το φρένο. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό, γιατί δεν υπάρχει τέτοιο τρίξιμο στο φρενάρισμα. Τα φρένα που τσιρίζουν μπορεί να είναι σημάδι πολύ λερωμένων δαγκανών των φρένων. Η βρωμιά μπαίνει στην επιφάνεια των μαξιλαριών, τα οποία επιπλέον δεν προεξέχουν αρκετά από το δίσκο. Στη συνέχεια, υπάρχουν τρίξιμο από βρωμιά και ενοχλητικοί θόρυβοι κατά την οδήγηση. Ωστόσο, αυτός δεν είναι ο μόνος λόγος για τριξίματα.

Τρίζουν τα φρένα κατά την οδήγηση - τι να κάνετε; Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων;

Όταν τα φρένα τρίζουν κατά την οδήγηση, αυτό μπορεί επίσης να είναι σύμπτωμα αποκόλλησης των τακακιών. Παρά το γεγονός ότι το έμβολο τους σπρώχνει σωστά μακριά από τους δίσκους, κάποιο μέρος εξακολουθεί να τρίβεται στους δίσκους και κάνει έναν συνεχή θόρυβο που σταματά όταν πατηθεί το φρένο. Συμβαίνει επίσης να είναι τόσο φθαρμένα τα φρένα που δεν υπάρχουν τακάκια στα τακάκια, φρενάρεις μόνο με πλάκες. Σε μια τέτοια κατάσταση, βγάλτε τους από τη μιζέρια τους και εγκαταστήστε νέα τούβλα.

Τρίζουν τα νέα φρένα - τι να κάνετε;

Τα φρένα που τσιρίζουν δεν είναι πάντα σημάδι φθοράς. Τι θα πείτε όταν ένα τέτοιο φαινόμενο φτάσει στα αυτιά σας αμέσως μετά την έξοδο από το συνεργείο; Η απάντηση μπορεί να είναι πολύ απλή - ο μηχανικός δεν κατέβαλε τόση προσπάθεια όσο θα έπρεπε. Στη δαγκάνα του φρένου τοποθετούνται λεπτές πλάκες, οι οποίες μαζεύουν αλύπητα βρωμιά και εναποθέσεις από τα τακάκια. Καταρχήν, τα καλά σετ μπλοκ έχουν νέες πλάκες, αλλά αν για κάποιο λόγο λείπουν, ο μηχανικός βάζει το σετ στα παλιά. Εάν είναι κακό να τα καθαρίσετε, υπάρχει κίνδυνος ο δίσκος να έρθει σε επαφή με τα τακάκια κατά την οδήγηση. Και τότε τα τριξίματα είναι αναπόφευκτα.

Γιατί τα φρένα τσιρίζουν όταν ζεσταίνονται;

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν δύο πιο κοινές αιτίες αυτού του προβλήματος. Το πρώτο είναι η εμφάνιση υαλοειδούς στρώματος σε δίσκους ή επιθέματα, που προκαλείται από την εξάντλησή τους. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν αποφασίσετε να φρενάρετε δυνατά μετά την εγκατάσταση ενός νέου σετ δίσκων και τακακιών. Μερικές φορές μια καλή λύση είναι απλώς να αποσυναρμολογήσετε τα στοιχεία τριβής και να τα τρίψετε με γυαλόχαρτο. Αν και σε περιπτώσεις όπου καίγονται άσχημα, δυστυχώς, αυτή δεν θα είναι πολύ αποτελεσματική μέθοδος. 

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να τσιρίζετε όταν φρενάρετε;

Ο δεύτερος λόγος είναι το πολύ παιχνίδι ανάμεσα στα φτερά των τακακιών και το πιρούνι της δαγκάνας του φρένου. Καθώς η θερμοκρασία ανεβαίνει, αυξάνεται και η αντίστροφη ανταπόκριση, λόγω της οποίας τα τριξίματα γίνονται όλο και πιο ηχητικά όταν τα φρένα είναι πολύ ζεστά. θα είναι το καλύτερο αποσυναρμολόγηση και λίπανσή τους με πάστα σχεδιασμένη να εξαλείφει το τρίξιμο του φρένου. Φυσικά, χρησιμοποιείται για τη λίπανση των φτερών των μπλοκ και όχι των επιφανειών τριβής.

Πώς να εξαλείψετε το τρίξιμο των φρένων του αυτοκινήτου;

Μένει να αφαιρέσουμε τα φρένα. Φυσικά, εάν το κάνατε αυτό πριν από πολύ καιρό, μπορεί να υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα με το χαλάρωση των βιδών στερέωσης. Ξεκινήστε ψεκάζοντάς τα με διεισδυτικό για να ξεβιδωθούν καλύτερα. Μπορείτε επίσης να τα χτυπήσετε ελαφρά με ένα σφυρί και μόνο τότε να αρχίσετε να ξεβιδώνετε. Μην ξεχάσετε να συνδέσετε τη γραμμή υγρού φρένων για να μην χυθεί έξω. Μετά την αποσυναρμολόγηση των στοιχείων, αποδεικνύεται τι είναι λάθος κατ 'αρχήν και γιατί τα φρένα τρίζουν.

Ελέγξτε την κατάσταση των επιμέρους εξαρτημάτων

Είναι καλύτερο να καθαρίζετε όλα τα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της δαγκάνας και του πιρουνιού. Μετρήστε επίσης το πάχος του δίσκου του φρένου. Να θυμάστε ότι εάν είναι στο πλάι περισσότερο από ένα χιλιοστό λεπτότερο από την εργοστασιακή τιμή, είναι κατάλληλο για αντικατάσταση. Επιπλέον, ελέγξτε την κατάσταση του εμβόλου στη δαγκάνα και τα ελαστικά στοιχεία που είναι υπεύθυνα για τη σφράγισή του.

Τα φρένα που τρίζουν μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας

Η αυτοαναγέννηση της δαγκάνας δεν είναι δύσκολη, αν και απαιτεί αρκετά εργαλεία, όπως μέγγενη. Σε πολλές περιπτώσεις, το τρίξιμο του φρένου είναι αποτέλεσμα απρόσεκτου χειρισμού και ανεπαρκούς καθαρισμού των εξαρτημάτων, και αυτό μπορεί να εξαλειφθεί χωρίς ιδιαίτερη παρέμβαση στα φρένα. Μετά τον καθαρισμό, όταν αφαιρείτε τη γραμμή υγρού φρένων, φροντίστε να εξαερώσετε το σύστημα. Χωρίς αυτό, η οδήγηση θα είναι επικίνδυνη λόγω μειωμένης ισχύος πέδησης.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα φρένα που τσιρίζουν είναι συχνά εύκολο να αντιμετωπιστούν και το πρόβλημα προέρχεται από μια πεζή έλλειψη ανησυχίας για την καθαριότητα των εξαρτημάτων του συστήματος. Ωστόσο, τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται. Όταν τα φρένα τρίζουν, μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο, αλλά θα είναι ενοχλητικό κατά την οδήγηση.