Τι είναι το βιοντίζελ για αυτοκίνητα
περιεχόμενο
Η χρήση αυτοκινήτων είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους το περιβάλλον είναι μολυσμένο και οι πόροι της γης εξαντλούνται. Ακόμη και με την αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων, η κατάσταση δεν βελτιώνεται ακόμη. Το πρόβλημα είναι ότι ακόμη και κατά τη στιγμή της δημιουργίας ενός ηλεκτρικού οχήματος, ή για να είμαστε πιο ακριβείς, της μπαταρίας του, μια μεγάλη ποσότητα επιβλαβών ουσιών εισέρχεται στην ατμόσφαιρα.
Η μείωση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας του κοινού σπιτιού μας είναι το κύριο καθήκον των επιστημόνων. Τους ενθαρρύνει να αναπτύξουν εναλλακτικά καύσιμα, τα χαρακτηριστικά των οποίων θα ικανοποιήσουν τις ανάγκες του εξελιγμένου αυτοκινητιστή, αλλά ταυτόχρονα θα μειώσουν την κατανάλωση φυσικών πόρων. Για το σκοπό αυτό, αναπτύχθηκε ένας ειδικός τύπος καυσίμου για αυτοκίνητα - βιοντίζελ.
Μπορεί πραγματικά να αντικαταστήσει τη συμβατική επιλογή ντίζελ; Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.
Τι είναι το βιοντίζελ;
Εν ολίγοις, αυτή είναι μια ουσία που είναι το αποτέλεσμα χημικών αντιδράσεων μεταξύ ορισμένων φυτικών και ζωικών λιπών. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, οι εταιρείες που αναπτύσσουν τέτοιο καύσιμο λαμβάνουν ένα προϊόν μεθυλίου. Λόγω των εύφλεκτων ιδιοτήτων του, ο αιθέρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική λύση έναντι του καυσίμου ντίζελ.
Δεδομένου ότι και οι δύο επιλογές έχουν παρόμοιες παραμέτρους καύσης, τα βιοκαύσιμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τροφοδότηση ενός συμβατικού κινητήρα ντίζελ. Φυσικά, σε αυτήν την περίπτωση, πολλές παράμετροι της μονάδας θα μειωθούν. Ένα αυτοκίνητο βιοκαυσίμων δεν είναι τόσο δυναμικό, αλλά από την άλλη πλευρά, δεν συμμετέχει συνήθως κάθε οδηγός σε αγώνες ράλι. Αυτό αρκεί για μια μετρούμενη κίνηση, και η μείωση της απόδοσης της μονάδας ισχύος κατά 5-8 τοις εκατό δεν είναι τόσο αισθητή με μια ήσυχη διαδρομή.
Η παραγωγή εναλλακτικών καυσίμων για πολλές χώρες είναι πιο επικερδής από οικονομική άποψη από την εξόρυξη ή την αγορά προϊόντων πετρελαίου.
Πώς κατασκευάζεται το βιοντίζελ;
Για να αποκτήσει αυτόν τον τύπο καυσίμου, η χώρα μπορεί να χρησιμοποιήσει ελαιοκράμβη, σόγια, φιστίκια, ηλιοτρόπια και άλλες λιπαρές καλλιέργειες. Πολλοί άνθρωποι βρίσκουν ευκολότερο να αντιληφθούν την κατάσταση όταν το λάδι για την παραγωγή βιοντίζελ δεν λαμβάνεται από αυτές τις καλλιέργειες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τρόφιμα, αλλά από άλλα φυτά. Για αυτόν τον λόγο, μπορείτε συχνά να δείτε τεράστια χωράφια φυτεμένα με ελαιοκράμβη.
Η ίδια η διαδικασία, η οποία επιτρέπει την παραγωγή καυσίμου, είναι αρκετά περίπλοκη και πραγματοποιείται από έμπειρους χημικούς. Πρώτον, το λάδι λαμβάνεται από τη συγκομιδή. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται μαζί με μια μονοϋδρική αλκοόλη (συνήθως μεθανόλη) για μια χημική αντίδραση με τη συμμετοχή μιας καταλυτικής ουσίας. Η διαδικασία ενεργοποιείται με θέρμανση της πρώτης ύλης έως και πενήντα βαθμούς Κελσίου.
Ως αποτέλεσμα, λαμβάνεται το δραστικό συστατικό - μεθυλαιθέρας και γλυκερίνη. Το πρώτο κλάσμα στη συνέχεια καθαρίζεται από ακαθαρσίες μεθανόλης. Χωρίς καθαρισμό του προϊόντος, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες, καθώς η καύση του θα οδηγήσει σε αναπόφευκτη οπτάνθρακα όλων των ανταλλακτικών που συμμετέχουν στη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Για να αποκτήσετε καθαρό βιοντίζελ, κατάλληλο για ανεφοδιασμό σε αυτοκίνητο, καθαρίζεται με φυγοκέντρηση και νερό με ροφητικό. Η περιεκτικότητα του νερού στην ουσία είναι επίσης απαράδεκτη, καθώς συμβάλλει στην εμφάνιση μικροοργανισμών στο υγρό. Για το λόγο αυτό, ο προκύπτων καθαρισμένος μεθυλαιθέρας ξηραίνεται.
Ένα εκτάριο γης ελαιοκράμβης παράγει έναν τόνο λαδιού. Το μεγαλύτερο μέρος του προϊόντος προέρχεται από την ελαιοφοίνικα (αν πάρουμε καλλιεργήσιμες εκτάσεις) - έως και 6 χιλιάδες λίτρα λαδιού μπορούν να ληφθούν από ένα εκτάριο φύτευσης. Ωστόσο, αυτό το καύσιμο μπορεί να αγοραστεί μόνο για ράβδους χρυσού, οπότε η ελαιοκράμβη είναι η καλύτερη επιλογή.
Για να μειωθεί η αρνητική αντίδραση στην καλλιέργεια καλλιεργειών σε χωράφια κατάλληλα για σιτάρι και άλλες καλλιέργειες, ορισμένες χώρες σπέρνουν τις λεγόμενες «εγκαταλελειμμένες» φυτείες. Δεδομένου ότι ο βιασμός είναι ανεπιτήδευτο φυτό, μπορεί να καλλιεργηθεί όπου άλλες καλλιέργειες δεν θα ριζωθούν ή σε περιοχές με μικρή ποικιλία βλάστησης.
Σε ποιες χώρες χρησιμοποιείται το βιοντίζελ;
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας καθαρών καυσίμων δεν σταματά, και σχεδόν κάθε ευρωπαϊκή χώρα ασχολείται με αυτό. Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες ηγούνται σε αυτό το θέμα. Σε σύγκριση με την παγκόσμια παραγωγή, το μερίδιο αυτής της χώρας είναι σχεδόν 50 τοις εκατό. Η Βραζιλία είναι στη δεύτερη θέση όλων των κατασκευαστών παγκοσμίως - 22,5 τοις εκατό.
Στη συνέχεια έρχεται η Γερμανία - 4,8%, ακολουθούμενη από την Αργεντινή - 3,8%, ακολουθούμενη από τη Γαλλία - 3%. Στο τέλος του 2010, η κατανάλωση βιοντίζελ και ορισμένων τύπων βιοαερίου ανήλθε σε 56,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Μόλις δύο χρόνια αργότερα, η δημοτικότητα αυτού του καυσίμου έχει αυξηθεί και ο όγκος της παγκόσμιας κατανάλωσης έχει φτάσει τα 95 δισεκατομμύρια δολάρια. Και αυτό είναι σύμφωνα με στοιχεία για το 2010.
Και εδώ είναι μερικά στατιστικά στοιχεία για το 2018:
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Περιβάλλοντος έχει θέσει έναν στόχο για τους κατασκευαστές να αυξήσουν τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων για αυτοκίνητα. Η μπάρα που πρέπει να φτάσουν οι εταιρείες είναι τουλάχιστον το 10% όλων των αυτοκινήτων που πρέπει να λειτουργούν με βιοκαύσιμα.
Οφέλη του βιοντίζελ
Ο λόγος για τον οποίο το βιοντίζελ λαμβάνει τόση προσοχή είναι λόγω της φιλικής προς το περιβάλλον καύσης. Εκτός από αυτόν τον παράγοντα, το καύσιμο έχει αρκετά περισσότερα θετικά σημεία:
- Ο κινητήρας ντίζελ δεν καπνίζει τόσο πολύ κατά τη λειτουργία.
- Η εξάτμιση περιέχει πολύ λιγότερο CO2;
- Έχει αυξημένες λιπαντικές ιδιότητες.
- Λόγω της φυσικής του προέλευσης, έχει μια εντελώς διαφορετική μυρωδιά από αυτή των προϊόντων πετρελαίου.
- Όχι τοξικό, αλλά όταν μπαίνει στο έδαφος, τα ίχνη του εξαφανίζονται εντελώς μετά από 20 ημέρες.
- Η παραγωγή βιοκαυσίμων μπορεί να οργανωθεί σε μια μικρή φάρμα.
Μειονεκτήματα του βιοντίζελ
Ενώ το βιοντίζελ είναι πολλά υποσχόμενο, αυτός ο τύπος καύσιμου υλικού έχει κάποια μειονεκτήματα, γι 'αυτό πολλοί αυτοκινητιστές διστάζουν να στραφούν σε αυτό:
- Μείωση της απόδοσης της μονάδας ισχύος κατά περίπου 8%.
- Η αποτελεσματικότητά του μειώνεται με την έναρξη του παγετού.
- Η μεταλλική βάση έχει αρνητική επίδραση στα μεταλλικά μέρη.
- Εμφανίζεται ένα αξιοπρεπές ίζημα (όταν χρησιμοποιείται στο κρύο), το οποίο καθιστά γρήγορα τα φίλτρα ή τα μπεκ ψεκασμού άχρηστα.
- Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πρέπει να είστε προσεκτικοί, επειδή το καύσιμο διαβρώνει γρήγορα το χρώμα. Εάν εισέλθουν σταγόνες, τα ερείπια τους πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά.
- Δεδομένου ότι το βιολογικό υλικό αποσυντίθεται, έχει πολύ μικρή διάρκεια ζωής (όχι περισσότερο από τρεις μήνες).
Παρακολουθήστε επίσης ένα σύντομο βίντεο σχετικά με το πώς λαμβάνει χώρα η διαδικασία δημιουργίας βιοκαυσίμων:
Ερωτήσεις και απαντήσεις:
Τι είναι τα βιοκαύσιμα για τα αυτοκίνητα; Είναι ένα προϊόν που λαμβάνεται με ανάμειξη αφυδατωμένης βιοαιθανόλης (30-40 τοις εκατό) με βενζίνη (60-70 τοις εκατό) και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα.
Ποια είναι τα μειονεκτήματα των βιοκαυσίμων; Ακριβή παραγωγή (απαιτείται μεγάλη έκταση για την καλλιέργεια πρώτων υλών), ταχεία εξάντληση της γης στην οποία θα μπορούσαν να αναπτυχθούν πολύτιμες καλλιέργειες, υψηλό ενεργειακό κόστος για την παραγωγή βιοαιθανόλης.
Μπορούν να προστεθούν βιοκαύσιμα; Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιτρέπουν μόνο βιοκαύσιμα με περιεκτικότητα σε αλκοόλ 5%. Αυτή η περιεκτικότητα σε αλκοόλ, σύμφωνα με την εμπειρία πολλών υπηρεσιών, δεν βλάπτει τον κινητήρα.
